キーワードこだま高速度試験を含む動画:5件 ページ目を表示
2024年6月19日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2020-02-27 05:50:03
こだま高速度試験(完全版)1959年製作。こちらも今更感はありますが、先にあがっていたものが細切れだったので完全版を。 mylist/67750046
遅延がなければの話 新幹線の前だな 興津~清水間 ? すぐ売り切れて急に予定ができても乗れなかったという 貴重 電通のステマ あらん限りの電流を使って!パワーはチカラで! ? メーデー民大好きピトー管 メーデー民はこんな所にも来るのか テントの支柱が...
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2023-03-13 19:00:00
昔の携帯電話機を見てみよう!機械の仕組みというより使い方や周りの環境の話に…
でもおもろいんよ、時代背景とか調べるの…
マイリスト作りました→mylist/74870309
☆参考文献☆
・前田武四郎 著『電気工芸要覧』,日本電気,明36.4. https://dl.ndl.go.jp/pid/846647
・『大正大震火災誌』,警視庁,1925. https://dl.ndl.go.jp/pid/1748933
・『電話交換教科書』第2編 (市内交換),名古屋中央電話局,昭和3. https://dl.ndl.go.jp/pid/1029261
・藤野至人 著『火防消防講話』,消防新聞社,大正11. https://dl.ndl.go.jp/pid/968581
・逓信省 編『逓信事業史』第四卷,逓信協会,昭和15. https://dl.ndl.go.jp/pid/1869694
・日本電気株式会社 [編]『日本電気月報』(13),日本電気,1903-05. https://dl.ndl.go.jp/pid/1491124
→ログイン必要
・沖電気株式会社 編『商品目録』昭和14年,沖電気,昭和14. https://dl.ndl.go.jp/pid/1023928
・『鉄道』(11月號)(113),鉄道共攻会,1915-11. https://dl.ndl.go.jp/pid/1547642
→ログイン必要
・電機学校 編『新編電話学 : 電力技術者用』,電機学校,昭和19. https://dl.ndl.go.jp/pid/1053956
→これめっちゃ参考になります
<すべて国会図書館デジタルコレクションより参照(参照 2023-03-13)>
☆紹介した動画☆
【国鉄の沿線電話】携帯電話機(M形)を601M磁石式電話機と繋ぐ / 桜川秀則氏
sm41388489
携帯電話機をイジりたくなった理由の一つ
鉄道保線区 昭和16年制作 / tyokutoku氏
https://youtu.be/9L52t0FbQXI
17:30付近、携帯電話機を使って工事終了を知らせる工夫さん
こだま高速度試験 昭和34年制作 / tyokutoku氏
https://youtu.be/4SwX7_zDSzI
12:46付近、電柱の印やコードの感じがちょっと見える
天北峠に挑む9600 昭和47年制作 / tyokutoku氏
https://youtu.be/W6BXgptPU00
15:56付近、電線を巻いてあるやつが見られる電圧が高けりゃ電流も増えるんだよ あと実際のダメージは時間も大きな要素 ななめの金具はアース棒 通信兵やん! 実際クランク式電話は拷問にも使えるぞ! おつです マンガン電池ってなんかいいよね。入れっぱにしても液漏れしない。 局を呼び出して、通話ができ...
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2011-12-03 13:19:17
車両革命の旗手たち(伸びゆく鉄道)_2/2鉄道技術革新の主役を務めた車両たちの記録101系、151系、401系、70系、153系、157系EF58牽引20系さくら、EH10牽引たから、ED71、キハ81、キハ55準急色、キハ22旧塗装DD13旧塗装、ワム80000
フォークリフトもワムもピッカピカ 鉄道100年の年に生まれました テントの人も早送りで動いてるのが見える 昔の人って「じつに」が多いな 撮影の構図がいちいち決まってるな そーいや東武8000系も0系新幹線と同じくミンデンドイツ式空気バネ台車だったな。...
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2023-12-27 01:51:00
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり~151系の軌跡~」(中編)2022年12月27日は、151系のとある妹が完全引退した日でした。
今日はそんな記念日にちなんで、151系の全盛期のお話です。
前編→sm42911775
中編→当駅
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
こだま高速度試験(記録映画)→sm36426603
サヤ420形のお話→sm12454773うーん、エグゼクティブ ←それはバーサーカー ユゥース!! 現在でもバリバリ現役だけど終焉が見えて来た 山陽本線最強在来線時代の始まり 今でも交差点直行側が青になるまで赤でも平気で突っ込む輩多いし キハ81ボンネットもユニークさと格好良さを兼ね備えた...
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1970-01-01 09:00:00
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