キーワードキハ205を含む動画:15件 ページ目を表示
2024年6月20日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2012-03-11 20:57:33
前面展望 ひたちなか海浜鉄道キハ205 129レ 勝田-->那珂湊1965年(昭和40年) 帝国車両製
国鉄キハ20 552-->水島臨海鉄道キハ522-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)キハ205
週末に運行される週末列車に時折充当されている、今となっては貴重なキハ20の生き残りであり、キハ20のラストナンバーでもある車両です。元々厳しい経済情勢の中、東日本大震災の被害を受けたひたちなか海浜鉄道とその沿線ですが、道床破壊や漁港を中心とした津波の被害を乗り越え、再び観光客を呼び戻そうと奮闘が続いています。
129レ
勝田-->那珂湊 この動画 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084勝田駅 始点 うん?なんか違うキハ20の首都色だ \フェクシ!/ 2 1
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2012-03-14 00:15:28
前面展望 ひたちなか海浜鉄道キハ205 129レ 那珂湊-->阿字ヶ浦1965年(昭和40年) 帝国車両製
国鉄キハ20 552-->水島臨海鉄道キハ522-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)
以前よりは定期列車へ充当される機会が減っているようですが、国鉄キハ20のラストナンバーとしてDMH17のエンジン音を響かせるキハ205です。撮影当時の最高速度は50km/hなので、直結段に変速して間も無く列車は最高速度に達し、のんびりと走ります。古い車両の営業運転には困難が伴うでしょうが、古き時代の技術と空気を伝える車両として末永く活躍される事を祈ります。
129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 この動画
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084はあ? 汽笛いいね いいね 最高 いいね !!!! おおっ デブマニ発見 お前ら
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2012-05-03 12:12:54
前面展望 ひたちなか海浜鉄道 キハ3710-01 阿字ヶ浦-->那珂湊1998年(平成10年) 新潟鉄工所(新潟トランシス)製
キハ20系列群による、旧型気動車の運行が話題を集めるひたちなか海浜鉄道ですが、自社発注の車両であるキハ3710形・37100形での旅も、また違った風情があります。大きな窓と明るい車内から眺める広大な景色は、どこか懐かしさを感じさせる印象です。
キハ205 129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
キハ205 131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 この動画 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084阿字ヶ浦駅 始点 海浜公園まで繋がってないのが残念
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2012-05-10 19:43:09
前面展望 ひたちなか海浜鉄道 キハ3710-01 那珂湊-->勝田1998年(平成10年) 新潟鉄工所(新潟トランシス)製
那珂湊駅を発車した列車は、市街地から田園風景の中を真っ直ぐに中根駅へと走り、段丘の勾配を登りながら金上駅に到着します。この辺りが東日本大震災での被害が顕著だった区間であり、車窓にはまだ新しいバラストの敷かれた道床や、決壊してしまった後埋め立てられた溜め池の様子が窺えます。深刻な被害を被りながらも復旧に至ったのは、地域に根ざした経営姿勢と努力の賜物であると思いました。
キハ205 129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
キハ205 131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 この動画
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084勝田駅 終点 軌道がいいね 1
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2011-06-06 03:09:51
【ルカいろはLily】ひたちなか海浜鉄道の歌(改)(0012_2)【蛸猫蜂】ρ(*´∀`*)茨城のローカル私鉄が、震災によって不通になりました。
そして7月23日にが復旧しました!!
1年前に作った曲ですが、応援の意味をこめてリニューアルしました。
がんばれ、茨城!! よみがえれ、湊線!!
動画作成には「RipSync alpha」を使用しています。
また、前作同様、兎葉様、元祖パピコ様のデータを使わせていただきました。
作詞・作曲・編曲・写真・動画:まねお/3連P@セカチャクの卓球民
(mylist/19760818 twitter:@3ren_p 新作:sm14756299)
写真は昨年5月に撮影したものです。
2016年1月1日追記 2015年、キハ2005号とキハ2004号は引退しました。
旧型はキハ205のみになりましたが、のんびりの旅を味わえる湊線へぜひ!ρ(*´∀`*)正式には「駅猫」で、社長でも駅長でもないですw 社長じゃなかったっけ? 7/23...
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2015-11-22 14:22:10
【DMH17C】ひたちなか海浜鉄道キハ205走行音(阿字ヶ浦ー勝田)ひたちなか海浜鉄道キハ205(国鉄キハ20と同仕様)の走行音です。走行機器はDMH17Cです。エンジン直上にあるトラップドアの上で録音しています。 収録日:2015/11/21 投稿動画:mylist/53778482
カラカラカラ
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2013-04-08 20:24:03
水島臨海鉄道キハ20走行音(浦田→弥生)今回は、キハ20の数少ない生き残りであるキハ203(車体表記)の走行音です。
水島臨海鉄道ではこのキハ203含め4両のキハ20が在籍します。
また、キハ203とキハ205は2002年の赤穂線40周年事業に関連して国鉄色に塗り直され
現在も国鉄色を維持しています(キハ204、208は水島色)。
※収録機器の都合上音量が小さめです。調節しながらご覧ください。いい音
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2018-06-24 19:28:05
2018/06/23 梅雨の季節のキハ20506/23(土)、ひたちなか海浜鉄道湊線で久しぶりにキハ205が運転されると聞き、撮影に行ってきました。
時期は梅雨、天気予報も曇り時々雨の予報で、当日も雨が降ったり止んだりと、いまいちの天気。
しかし沿線には紫陽花が咲き、水田の稲は成長してまるでじゅうたんのようでした。
そんな沿線をのんびりと走るキハ205、のどかなローカル線の風景をお楽しみいただければ幸いです。ウホッいい色!
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2024-05-21 14:19:02
ひたちなか海浜鉄道 キハ205貸切運転(那珂湊駅入換、増結・解結、フォトラン)ひたちなか海浜鉄道 キハ205を使用した貸切列車に乗車してきたのでその時の様子です
那珂湊駅での出区・入れ替えや運転に伴う定期列車への増結・解結などの走行や作業などをまとめております。
一部プライバシー配慮のために加工を加えております。- 228
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2015-11-22 21:39:19
ひたちなか海浜鉄道キハ205車内放送(阿字ヶ浦ー勝田)ひたちなか海浜鉄道キハ205の車内放送です。高田の鉄橋と日工前は肉声による放送になっています。投稿動画:mylist/53778482
これ阿字ヶ浦から那珂湊まで放送の前にアルプスの牧場が鳴るやつですか? 日工前もかw 高田...
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2017-09-16 18:10:09
キハ2059月10日、ほぼ半日走りました。10時前後二往復を残してリタイアした事は誠に残念。次に期待です。
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2024-01-28 21:38:02
小湊鉄道撮影記録(迎春ヘッドマーク他)&五井機関区見学会エンジン稼動1月27日の午前中に小湊鉄道へと撮影に行ってきました。
1月中は迎春のヘッドマークが取り付けられており、この日は午前中に2本とも営業に入っておりました。
また、午後には見学会があった関係でキハ200を中心とした運用となっていました。
後半にはその見学会のブログラムで行われたエンジンの稼動実演の
外側・内側も入れてありますのでぜひご覧ください
~目次~
00:00 11A:キハ40-1
00:25 14A:キハ214+キハ205(迎春HM)
00:50 13A:キハ204
01:12 16A:キハ40-1
01:54 15A:キハ205(迎春HM)+キハ214
02:18 18A:キハ208(迎春HM)+キハ211
02:39 24A:キハ40-5+キハ40-3
03:25 23A:キハ40-3+キハ40-5
~おまけ~
04:42 エンジン稼動・外側
06:13 エンジン稼動・内側- 59
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2023-09-15 22:00:00
【乗車記録】 ひたちなか海浜鉄道 キハ205 久方ぶりの一般運用 営業運転に就ける最後の キハ20系 2023年 那珂湊海上花火大会2023年 9月9日 にひたちなか海浜鉄道 キハ205 に乗車した際の映像です。
ひたちなか海浜鉄道のキハ205系は元々水島臨海鉄道線のキハ20系で、現在営業運転につくことのできる 最後の キハ20系 です。ただ所々ガタが来ており先行きが怪しいです。基本的に貸し切りなどでしか動かず、今回のように定期列車の増結や一般の人間が乗れる臨時列車に就くのは年に数回あるかないかの稀なことです。また乗ってみたいですが次のチャンスはあるのでしょうか・・・by田谷侑
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2022-12-07 01:11:02
神になった気動車や、動態保存の国鉄型など ひたちなか海浜鉄道の保存気動車たちいすみ鉄道のキハ28が引退すると話題になっているので、ひたちなか海浜鉄道の国鉄型気動車キハ205を紹介します。
ひたちなか海浜鉄道公式サイト http://www.hitachinaka-rail.co.jp/
那珂湊駅車庫のストリートビュー https://www.google.co.jp/maps/@36.3459011,140.5875494,3a,75y,22.47h,102.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1srlrfU2tSmd8lduM2aeDW6A!2e0!7i13312!8i6656
Twitter https://www.twitter.com/asagayatanabata
ナレーション:voicevox 四国めたん
BGM:甘茶の音楽工房 http://amachamusic.chagasi.com/index.html
YouTube https://www.youtube.com/channel/UCB07xw2LnXvMoi2BKUvTqcw旧茨城交通
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