キーワードギヤードターボファンエンジンを含む動画:4件 ページ目を表示
2024年6月16日 07時09分に生成された05時00分のデータです
2011-02-05 23:19:01
『PurePower PW1000G』ギヤードターボファンエンジン マイルストーンプラット・アンド・ホイットニー(P&W)社のギヤードターボファンエンジンPW1000Gのビデオクリップです。地上試験、P&W社所有のボーイング747SPフライトテストベッドでの試験、フランスでエアバス社所有のA340-600フライトテストベッドに搭載しての試験などがまとめられています。PW1000Gは三菱の国産旅客機MRJ(sm13406803)を皮切りに、ボンバルディアCシリーズ、イルクートMS-21(sm14559463)、エアバスA320NEOなどに搭載が予定されている新世代エンジンです。しかしまあ画といい音楽といい、やたら格好良いビデオですね。
mylist/32333996向こうが透けて見える 揃いのつなぎ着る必要があるのか これ何に積むエンジン? 左翼の内側か
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2011-02-05 18:39:53
『PurePower PW1000G』ギヤードターボファンエンジン ショートクリッププラット・アンド・ホイットニー(P&W)社のギヤードターボファンエンジンPW1000Gのビデオクリップです。雑誌アビエーション・ウィークから賞を貰ったのを記念したもののようです。PW1000Gは三菱の国産旅客機MRJを皮切りに、ボンバルディアCシリーズ、イルクートMS-21、エアバスA320NEOなどに搭載が予定されている新世代エンジンです。
mylist/32333996三菱とボンバルディアに提供か MRJはPW1200Gみたいですね ファンをそのままコアのジェットの...
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2011-05-26 01:23:44
ロシアの次世代小型ジェット旅客機『イルクート MS-21』3+3アブレストな座席配置の150人乗り~の小型ジェット旅客機で、同じくロシアのスホーイ・スーパージェット100(sm15932592)の一つ上のクラスにあたり、ボーイング737やエアバスA320と完全に競合するサイズの旅客機となります。主翼などに複合材を多用し、SSJ100などと同様に西側のサプライヤーとも協力して開発製造するとのこと。エンジンはロシアのアビアドビガテル製のエンジン(B737、A320に採用されているCFM56より1割燃費が良いと謳っている)の他に、P&Wのギヤードターボファンエンジン(sm13509035)も選べます。エアバスはA320の改良型A320NEOの開発を決めましたが、西側機に食われっぱなしの旧ソ連圏の航空機市場を取り返せるのでしょうか。
mylist/23423854かっこいい飛行機だな 日本語でおk ヘッドアップディスプレイだな 滑走路除雪不要ぐらいの機能つけないと今さら売れるかな、安きゃ別だが 0 2 1
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1970-01-01 09:00:00
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