キーワードシルビアラームを含む動画：52件 ページ目を表示
2024年11月15日 07時00分に生成された05時00分のデータです
2009-11-19 20:01:03
ﾄﾞﾘﾌﾄきっかけ､ｻｲﾄﾞ､ｼﾌﾄﾛｯｸの比較
2位http://video.google.co.jp/videosearch?hl=ja&safe=off&rlz=1T4ADBR_jaJP260JP263&q=%E7%A6%8F%E5%B1%B1500%E3%82%8132-87&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=iv&start=0#一回目がｻｲﾄﾞ､二回目はｼﾌﾄﾛｯｸ。ｻﾑﾈはｻｲﾄﾞの進入。
少なくとも工作ではないｗ 二回ともドリフトとしては失敗じゃね？ 画シャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん スポーツだろ あ あああ＠赤 少なくとも技術部ではないな これは技術かもしれんが違うと思うな。 技術部的な要素がどこにあるんだ 確かにスポ...
- 1,819
- 170.9
- 00.0
- 00.0
2010-12-14 22:22:49
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第50/?話 雨さえ降れば俺のQ'sは刺さるんだのｻﾑﾈ！3位雨天ドリフトレポート。４６話のハーフウェット事故は、sm12762682。そして、今回はドシャ降りで、シフトロックのきっかけに失敗し、クラッシュ。ターボの１８０ＳＸが、今まで練習機だった。Ｓ１３との比較sm10377282ジムカーナsm12235354親戚とサーキット。
・・・・。 そりゃぶつけるわ このコースおもしろいか? 渋くてかっこいいですね 頭悪い理系...
- 1,037
- 313.0
- 10.1
- 10.1
2010-03-07 22:05:34
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第34/?話 180SXのﾘﾄﾗで遊んでいるｻﾑﾈ!4位ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした自作映画。田中聖(さとし)のﾏｲｶｰは、S13NA(ｵｰﾙﾏｲﾃｨ)で、ﾀｰﾎﾞ車の経験が無い。以前からﾀｰﾎﾞに興味を持っていた聖だったが、今回、ﾅﾝﾊﾞｰの無いｻｰｷｯﾄ限定のﾃｽﾄ車両、180SXでﾀｰﾎﾞ体験。そのﾊﾟﾜｰに戸惑い、無様にもｽﾋﾟﾝしてしまう。一方、佐藤剛(一応主役！)は広島県五日市にて、S14前期の助手席でﾏｯﾀﾘしていた。当面、聖は剛に勝てそうにない。ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ曲で登場するﾋｭﾝﾀﾞｲTBが、第何話で使用されるかはお楽しみである。前回の八の字はひどかった。ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第33話 sm10279059
CMw 前期型 １４＞ドリケツホイールはＳ１５純正です。 ホイール違うの？ この人金持ちだな...
- 833
- 172.0
- 20.2
- 20.2
2010-04-13 14:30:37
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第35/?話 強化ｸﾗｯﾁﾎﾞﾝｸﾗでｴﾝｽﾄのｻﾑﾈ！5位ｂｇｒｂｒｆｓ
外側みせて 青いぞ ん あ J'sベースのオールマイティーグレード 実用性 結構いい部署いってるでしょ?? /加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速/加速 これS13に移植したわ きたねぇ...
- 761
- 283.7
- 00.0
- 40.5
2013-07-04 13:29:09
ﾄﾞﾘﾌﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌｧｲﾙ1本:圭ｵﾌｨｽKTﾚｻﾞｰ6位ようつべ版http://www.youtube.com/watch?v=m8rQ0i9KvZE何種類ものステアリングを、中国地区の各サーキットのあらゆる路面で試みるシリーズ。圭オフィス、ＫＴステアリングドリキンこと土屋圭市さんのデザインしたステアリング。ナルディみたいな細いグリップで、８時２０分のスポークが特徴で、タマダサーキットのような左周りのコースでは、小指に握力を入れながらコジったり、シフトロックする場合、やり易いと感じた。ただし、備北など右周りのコースでは違和感あるステアリングだった。タマダサーキットカートコース、雪。１８０ＳＸ。タマダ、ドライ、Ｓ１３。コジリ侵入とシフトロック。次回予定：ＭＯＭＯステ、モモレース３５径。
ほしいな 尾道サーキット
- 682
- 20.3
- 00.0
- 00.0
2012-07-22 11:26:27
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第92/?話 S13角目VS180SXﾘﾄﾗで､ﾗｲﾄ勝負のｻﾑﾈ！7位ようつべ版http://youtu.be/6j17kX6WYVYdeﾃﾞｲﾘｰ版http://www.dailymotion.com/video/xsbdx6_yyyyyyy92y-s13yyy180sxyyyyy-ypyyyyyyyyy_auto不人気なｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞ2本1000円を､S13角目と180SXﾘﾄﾗに使用し､早朝に実験した｡暗いと噂されるS13は角目､ﾌﾟﾛ目とも暗いのだが、角目はﾌﾟﾛ目より照射範囲は広いが全域的に薄暗い｡対して､ﾌﾟﾛ目は角目より光軸の一点は明るいのだが､その一点以外は暗いとされており､180SXをｼﾙｴｲﾃｨｰ化する予定のｵｰﾅｰは､ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞや角目＋ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ増設など対策を考えたい｡
黄色ではなく金色
- 641
- 10.2
- 00.0
- 00.0
2011-01-03 20:20:01
雨天ドリフトテーマ曲「太陽は傾らいて」雨だけにＮＡなサムネ！8位カセットテープに録音し、音楽を聴く。ＣＤも付いているが、ドリフトしながら再生しても音が途切れる。雨が降ればタイヤは減らないし、飛距離も伸びる。しかし、クラッシュの可能性も高くなる。全損するか、新たなドリ車を買う貯金をするまで、このＳ１３は走り続ける。Ｓ１３の購入当時はフルノーマル、街乗り専用にするつもりで、自身ドリフトを知らなかったのだが、今の姿がぶつけまくりとは、わたしもＳ１３も予想外であった。
シルビア欲しい、切実に 13欲しくなる
- 637
- 20.3
- 00.0
- 10.2
2010-12-25 22:02:11
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第51/?話 事故をきっかけに、ナンバーを外すサムネ！9位http://www.youtube.com/watch?v=RI8H7mL8Vigようつべ版ドリフト日記フルバージョンへどうぞ。Ｓ１３の車検を受けるか迷ってると、４６話にて事故。ついでにナンバーを切った。あげくにヒュンダイで通勤するはめに。金欠ゆえ、次期ドリ車はいつ購入できることやら？
いいのか WIZのBGM ヒュンダイTBの室内 記念撮影 オワタwww 一旦ナンバー切って、今度は25-44。 ...
- 625
- 203.2
- 00.0
- 10.2
2014-05-08 21:50:49
ﾊﾁﾛｸかも知れない?予告噂 暗い右ﾗｲﾄのｻﾑﾈ!10位ようつべhttps://www.youtube.com/watch?v=iprups6aVy0１８０ＳＸが、あぼんしたので、ハチロクみたいなトレノに乗る。１８０ＳＸは残念だったが、リトラでハッチなので、小さな１８０ＳＸと思うようにしている。しかし、私の出没する先々で「ハチロクですか？」と問われると、返答に困るうｐ主である。
正解であって不正解でもあるからなこのトレノ エンジンルーム見たい ライトのヒューズどっ...
- 617
- 91.5
- 10.2
- 00.0
2011-04-05 22:02:15
送りハンドルが、周回を増す度に怪しくなる。11位ずっと２速のみ。頂上ヘアピンはクラッチ蹴り。下り坂でコジリのキッカケ。ナンカンタイヤドリケツ。左手クルリと右手ペンペンする動作は、操作が忙しくなってきた状態。
180sx 手元参考になりますm(_ _)m 足元も見たいという・・・。 音がいい 送りハンドルは悪くは...
- 588
- 81.4
- 00.0
- 20.3
2010-11-07 19:26:20
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第43/?話 シフトロックに備え、3速に入れるサムネ！12位ドリフトきっかけの練習動画。クラッチ蹴り、シフトロックしか出来ない。Ｓ１３シルビアＮＡ、内装フル装備、ボディー補強なし、マフラーすらノーマル状態。このＳ１３は、１１月末にナンバー切り、このサーキットに保管する予定。ユーチューブではタイトルが、「ドリフト日記」
13NAでもこれだけ振れるならNAでもいいな。 LSDもノーマル?だとしたらすごいなって思う俺。 ...
- 560
- 101.8
- 00.0
- 10.2
2010-01-14 00:00:32
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第28/?話 ｴｲﾄﾌｨｷﾞｭｱしたらﾗｲﾄ復活13位2:45以降に注目､左のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが復活した。午後、ｻｰｷｯﾄに行ったら路面凍結していたので、ｻｰｷｯﾄの駐車場でｼﾞﾑｶｰﾅの練習。この日、天候は雪が時々降ったりで荒れてました。午前中１台だけFF車がｻｰｷｯﾄ内を走行したらしく、このS13を含め、来場車は２台。練習内容は、①一本のﾊﾟｲﾛﾝを、犬が自分の尻尾を追うが如くｸﾙｸﾙ。②三本のﾊﾟｲﾛﾝを短い間隔で正三角形に配置し、ｸﾙｸﾙ。③三角形の間隔を長くする。④ﾊﾟｲﾛﾝを緩やかな半円に配置し、ﾍｱﾋﾟﾝを想定。⑤二本のﾊﾟｲﾛﾝでｴｲﾄﾌｨｷﾞｭｱ(八の字)ちなみにｿﾌﾄﾎﾞｰﾙでは、ｴｲﾄﾌｨｷﾞｭｱという変則投法がある。ｻｰｷｯﾄの帰り、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞにてｺｰﾋｰ飲む。
これがタグ
- 547
- 10.2
- 00.0
- 00.0
2011-02-08 15:59:15
尾道のサーキットで、久しぶりのシフトロック。テスト投稿14位ドリフトのキッカケ操作は、何種類か発見されているが、クラッチ蹴りをメインにしている人が多い。私もほとんど蹴りで、コジリはごく最近使い始めた。どうにもサイド進入は苦手で、最初に覚えたのはシフトロックだった。半年間ほど１８０ＳＸも乗っていた時があり、パワースライドをさせた事もあるが、現在のドリ車はＮＡのＳ１３なので、パワースライドは無理。
オレンジスクエアまではグリップ シフトロックに備え、３速。
- 483
- 20.4
- 00.0
- 00.0
2011-08-17 20:21:37
ＤＱＮシルビア２話 Ｑ’ｓで大会に参戦し、出番を待機するサムネ！
15位１話：追走sm14702658。フルバージョンは、ようつべへどうぞ、http://www.youtube.com/watch?v=OfSCE2bLoU8DQNとは、Drift(ドリフト)Q's(キューズ)Natural Aspiration(ナチュラルアスピレーション)の略。シルビアや１８０ＳＸなのに敢えてＮＡモデルでドリフトをする動画です。午後の部と、夜の部に大会が行われ、今回は無謀にも午後の部に出場し、見事予選落ち！１話で登場した１８０ＳＸやマークⅡも参加した。ドリフトの大会となると、やはりシルビアが犇くが、Ｑ’ｓは孤独。出場車種は、ＦＦ車は１台だけで、ＣＲＸ。１８０ＳＸとＳ１３～Ｓ１５のシルビア、スカイライン、マークⅡなどだが、午後の部では、ハチロクの参加は無かった。
盛り上がらない大会ですね へたくそｗｗｗｗ 同一車種ながらもドライバー交代 白煙がほと...
- 477
- 61.3
- 00.0
- 00.0
2014-01-04 20:35:17
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ105話 S13ﾐｻｲﾙに新年の挨拶16位ようつべhttp://youtu.be/Lrc4RurtMZs2014年01月04日、新年ﾄﾞﾘﾌﾄ。ﾐｻｲﾙ･･･それはﾅﾝﾊﾞｰの無いﾄﾞﾘﾌﾄを目的とした車両。ｻｰｷｯﾄに預け、その敷地内でのみ走行するか、あるいはｵｰﾅｰの土地などに保管し、積載車でｻｰｷｯﾄに持ち込む扱いをされるが、この動画は前者である。
ゲートオープン前に到着した場合、ここで待機する。 ガラスの里の近く シュルハンしたかと...
- 446
- 92.0
- 00.0
- 00.0
2010-05-15 19:30:34
ﾋｭﾝﾀﾞｲ､ﾏｰﾁ､ｼﾙﾋﾞｱの青空駐車場仲間17位同じ青空駐車場仲間同士、よろしくね。S13に乗ってると、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰをｾｶﾝﾄﾞｶｰにできたらいいのにと思ってしまう。多分ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰのｵｰﾅｰは、ｼﾙﾋﾞｱなんて不便だと思うのだろう。ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」を参考。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰは鮮やかな色が多いが、この２台もそうだ。ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰが明るいとよく目立つ。
ちょｗせめてナンバー隠そうぜ なんで日本車と同じ値段でヒュンダイかうのか ? nn 一人顔つ...
- 430
- 92.1
- 00.0
- 10.2
2009-12-23 22:11:14
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第0/?話助手席に座るうp主1号のｻﾑﾈ！18位自作芝居動画、シルビアラーム。S14前期Q'sに乗る田中聖(遠藤雄太)うp主2号友人の佐藤剛(大門勇作)うp主1号を助手席によく乗せ、ドライブを楽しむ日常だが、S14のオイル漏れがあり、車検は絶望的だった。買い替えを検討中、型遅れでツーオーナーながらも、一切改造されていないS13の物件が浮上し、夜中、中古車ショップにてS13を見に行く。尚、田中聖より佐藤剛の方が運転自体はうまいが、助手席に居るのは、免許が取得出来ない理由があるからだ。その理由とは…。
TBか 中古車 そこにカーナビ 母ちゃん許して〜 s14からs13へ乗り換えたのか マジカルチェイス 1943 カメラワークが素人だな 初期の頃は、テーマソングが違う ? ヒュンダイ・・・ きもwww
- 426
- 122.8
- 10.2
- 20.5
2012-10-29 21:28:56
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ98話 ｷｬｽﾀｰ伸ばすｻﾑﾈ！19位ようつべ版 http://youtu.be/K5TvhdmJMr0Ｓ１３はＴＥＩＮだが、１８０ＳＸはＨＫＳのＤ'ノブで、キャンバーだけでなく、キャスターも伸ばせる。サーキットでのドリフトで、キャンバーを付けたが、これをいっぱいにするとキャスターは伸ばせないし、その逆もしかり。当面１８０ＳＸでのサーキット走行は予定しておらず、敢えて車高を高くし、キャスターを伸ばしてみた。減衰も３０段中、柔らかいほうからレベル３とした。Ｓ１３はドリフトするので、キャンバーは付けたままである。
180SX、HKS-D'ノブ。 S13、テインフレックス、キャンバー調整。
- 401
- 20.5
- 00.0
- 10.2
2009-07-12 06:49:33
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第8/?話(2/4)野呂山でｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換20位その１：sm7612726 その３：sm7612834 その４：sm7613160田中聖(遠藤雄太)が、野呂山の駐車場でｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換する動画。
静かな山でいいね サイズも同じなら交換する意味あったんですかね・・・ 六角レンチは要らんのね ステア交換は家でやってからにしろw 2000年台初頭あたりの撮影かな? wwwwww わくわく先生じゃないか かーちゃーんゆるしてー
- 374
- 82.1
- 00.0
- 00.0
2014-03-31 21:28:06
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ108話 ﾄﾚﾉには違いないが｢ﾊﾁﾛｸ｣ﾀｸﾞ禁止｡21位スプリンタートレノには違いないが、「ハチロク」とか「ＡＥ８６」のタグはご遠慮下さい。実走行２５０００キロのそれであれば、うp主に買える筈もない。リトラでハッチなので、小さな１８０ＳＸかな？
85? 前期型 ドンガラちゃん☆ガラ トヨタオート広島
- 342
- 51.5
- 00.0
- 00.0
2010-09-26 12:56:45
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第31/?話 根叔母を買い金欠、ラーメンで我慢のサムネ！22位ようつべのフルバージョンはhttp://www.youtube.com/watch?v=W7hWh2JRcBgこの日、コース内は台数多く、ジムカーナ場のみ利用。テスト車両１８０ＳＸ使用。３本ほどドリケツタイヤ消耗し、まだ燃料は半分近くあったが、せっかく持ち込んだ２０リッターハイオクを給油する。帰宅途中、フロントタイヤ用としてＡＤ０７を購入して、金欠の為ラーメンと納豆を夕食とした。
８の字すれば、坊主タイヤの山。 ５穴ホイール ジワジワ来るｗｗｗｗ 金あるなｗ いくつ？？
- 340
- 113.2
- 00.0
- 20.6
2013-11-24 19:33:46
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ102話 180SXｶｵｽ大杉る､しかも4台とも白｡前上げ車高23位ようつべhttp://youtu.be/DTRJ_oZf3hIﾀﾏﾀﾞｻｰｷｯﾄにS13を預けるも、急にLSD不調になったので、ﾀｲﾔ倉庫と化している。仕方なく通勤用180SXでﾄﾞﾘﾌﾄをしにｻｰｷｯﾄへいくが、７台中４台が私を含め180SXで、しかも白。平日の木曜日にも関わらず賑わう、ｶｵｽとなった。しかし、やはりNAは私１台だけだった。
廃れてるな 個人的に黒も好き 20年前に制作されたのに、後期の180SX １８０ＳＸが４台、全て白、まさにカオス 音と映像が違う
- 322
- 61.9
- 00.0
- 10.3
2010-03-22 22:19:19
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第37/?話 ｼﾌﾄﾛｯｸ合図をしたら片目のｻﾑﾈ！24位ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした自作映画。通称「ﾁｬﾝｶﾞﾗさん」こと、田中聖(さとし)のﾏｲｶｰは、S13A's(ｵｰﾙﾏｲﾃｨ)で、ﾀｰﾎﾞではない。最近はｼﾌﾄﾛｯｸを使わずｸﾗｯﾁ蹴りに頼る聖。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを点灯したら、ｼﾌﾄﾛｯｸの合図ではあったが、右のﾊﾞﾙﾌﾞが切れていた。このついでに、色違いのﾊﾞﾙﾌﾞを入れてみる。猫などによくあるｵｯﾄﾞｱｲのようだ。
おつかれです。 980円
- 319
- 20.6
- 10.3
- 10.3
2011-05-17 00:02:01
マークⅡで、Ｓ１３ちゃんがらさんのシルビアラーム号を追走。25位先行Ｓ１３シルビアラーム号。後追いマークⅡ。１２本中２本を投稿。ゲレンデの右上（１本目）と左上（２本目）を、ライン別走行。Ｓ１３は１本目コジリ、２本目クラッチけり。
左上ラインの方が速度出ていますね。 ゲレンデ左上からのライン ゲレンデ右上からのライン
- 313
- 31.0
- 00.0
- 10.3
2012-03-04 19:44:43
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第87/?話 MIYA初体験、ｺｯﾊﾟ意味無い車高のｻﾑﾈ！26位youtubeはhttp://www.youtube.com/watch?v=wOxp-X5C3QY&list=UUBGaGmFshpBskuKplggLJ8A&index=1&feature=plcp山口県にて、ＭＩＹＡサーキット初体験。山口県と言えば、はだし天国の知名度が高いが、この日はハチロクフェスティバルがあり、まだ行った事のないＭＩＹＡサーキットを走行した。かなり短いサーキットながら、アルファベットの「Ｂ」の字みたいなレイアウトで、８の字区間やアップダウンもある。第一コーナー後、やや上りになってから８の字で、ドリフトが戻りやすく、ＮＡシルビアにとっては鬼門か？かと思えば、８の字区間から下りで勢いが出る。原則このサーキットも右周り。動画1:00矢倉があり、ギャラリーはここから見下ろせる。ジムカーナ場で、定常円ができる。動画5:13セフィーロは試乗車との事だが、事前の予約が必要。
はだし天国近く 昭和のビデオ 左周りは、ハンドル操作量と目線のブレが大きすぎる。 明ら...
- 311
- 92.9
- 00.0
- 00.0
2009-07-12 16:08:56
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第8/?話(3/4)S13のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟに蛾が挟まり27位その１：sm7612726 その２：sm7609287 その４：sm7613160挟まった
少なくとも97年以降の撮影かこれ どーやったらそーなるんだよw wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 蛾ww なにがw...
- 304
- 123.9
- 00.0
- 00.0
2009-11-15 11:41:44
ｸﾗｯﾁ下痢してﾊﾟﾝｸしたﾀｲﾔ！28位ﾉｰﾏﾙのS13ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ号にLSD､車高調､ﾀｲﾔ前後交換で比較｡ｼﾌﾄﾛｯｸと下痢のしすぎでﾊﾟﾝｸ｡
NAか お、前回より全然いいじゃん、かっこいーじゃん あぶね エンジンはノーマル、ターボ無...
- 277
- 93.2
- 00.0
- 00.0
2009-07-12 15:36:49
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第8/?話(1/4)野呂山に逝く前に、飯、風呂。29位- 264
- 00.0
- 00.0
- 10.4
2011-12-25 16:43:06
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第80/?話 非力ＮＡで､僅かにｺｰｽｱｳﾄなｻﾑﾈ！30位http://www.youtube.com/watch?v=caQMzRKeKwMようつべ版はこちら。初体験シリーズの今回は、備北サーキット。ミサイルとして保管していたＳ１３に、ナンバー取得し、尾道のサーキット以外も遠征するようになった。尾道と同じく右周りであるが、尾道はコーナー進入から出口にかけて、僅かな下り坂となるが、備北では、コースの外寄りを走らないとＮＡはドリフトが戻ってしまう。審査コーナーを出た後の８の字区間も楽しい。 ao
３速で蹴れたらいいのに クラッシュその２ クラッシュその１
- 255
- 31.2
- 00.0
- 10.4
2011-06-10 14:31:23
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第68/?話 白き追走車達のサムネ！31位ユーチューブ版は、http://www.youtube.com/watch?v=wEIjBFA3cGQ私のあだ名は「ちゃんガラ」。尾道のサーキットにて、ＮＡのＳ１３でドリフトをしている。マークⅡが追走を申し込むが、ツインドリの最中、アポ無しで、１８０ＳＸまで追走に加わった。頂上ヘアピンから、振りっぱなしで降りる１８０ＳＸに歓声するギャラリー達。この１８０ＳＸ、そう、かつて私が乗っていたクルマそのものである。ＮＡシルビアで、ターボ２台と走ると渋滞してならない。ちなみに、雨が降ってもターボ車をちぎれない。私は、追走経験はこれで２度目だが、先行を走る事はあっても、後追いを走る度胸はない。夢眠さんには迷惑な話だ。
↑サーキットで走った事ねぇのかよ 助手席の窓が開いている ぞろぞろとまあ セピア 怪しい...
- 239
- 3213.4
- 00.0
- 20.8
2012-01-23 20:14:17
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第85/?話 純正ﾏﾌﾗｰ音を公開。何か抜けてるｻﾑﾈ!32位YouTube版はhttp://www.youtube.com/watch?v=xJmiN5qm55Q&list=UUBGaGmFshpBskuKplggLJ8A&index=1&feature=plcp備北サーキット２回目。ＬＳＤと車高調はあっても、マフラーは純正で、ドリフトするとスキール音しか聞こえない。tou
レギュラーだ クラッチを揉んだような音がする 昭和風に見えて最近のなのねｗ 横からくる...
- 235
- 62.6
- 00.0
- 00.0
2010-08-13 12:20:12
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第41/?話 ﾄﾞﾘ自重180SX同乗のｻﾑﾈ！午前ｹﾞｰｾﾝ33位http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ありがとう ようやくドリフト動画 いきなりドリフト動画に切り替わる ヒュンダイ接近 ドリ...
- 231
- 135.6
- 00.0
- 10.4
2011-12-25 16:34:27
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第72/?話 ﾀﾏﾀﾞ初体験､ﾚﾝｽﾞ変わったｻﾑﾈ！34位http://www.youtube.com/watch?v=WAxb5JN0AZcようつべ版はこちら。初体験シリーズの今回はタマダサーキットカートコース。ホームコースにしている尾道のサーキットが右周りで、左周りは苦手。しかも、そもそもカートコースで、道幅は狭い。ミサイルとして保管していたＳ１３に、ナンバー取得し、尾道のサーキット以外も遠征するようになった。ウインカーとコーナーランプが割れていたので（エンディング曲を参照）、車検の為、クリアタイプに変更。純正タイプが入手できなかった。 mizu
実はカートコース シフトロック
- 226
- 20.9
- 00.0
- 00.0
2009-07-12 16:27:31
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第8/?話(4/4)返事がない！只の屍のようだ・・・35位その１：sm7612726 その２：sm7609287 その３：sm7612834遠藤雄太の自作動画ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ。その後の蛾
何? よかった・・あんなところに挟まって力尽きた蛾はいなかったんだね! 南無・・・ よく触...
- 223
- 52.2
- 00.0
- 00.0
2009-10-15 12:40:53
田中聖(ﾀﾅｶｻﾄｼ)の帽子36位自作映画「幸福の帽子」「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」などの撮影で使用する帽子。血液型が、ＲＨマイナスＯ型の人が被ると、帽子の種類によってある効果が表れるとされる物語の設定。（聴力、視力、利き腕の矯正など。）無論現物はただの帽子。
ユーホーとかで売られている帽子？ ちなみにｲﾄｷﾝも健在です。 大阪より帰ってきました...
- 213
- 73.3
- 10.5
- 00.0
2010-03-16 21:44:16
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第39/?話 180SXにﾘｽﾄﾊﾞﾝﾄﾞのｻﾑﾈ！37位ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした自作映画。通称「ﾁｬﾝｶﾞﾗさん」こと、田中聖(さとし)のﾏｲｶｰは、S13NA(ｵｰﾙﾏｲﾃｨ)で、ﾀｰﾎﾞ車の経験が無い。以前からﾀｰﾎﾞに興味を持っていた聖だったが、今回、ﾅﾝﾊﾞｰの無いｻｰｷｯﾄ限定のﾃｽﾄ車両、180SXでﾀｰﾎﾞ体験。聖のS13は、ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れ対策に、R33用ｷｬｯﾌﾟと軍手をしており、ﾃｽﾄ車両180SXにもR33用を付けようとしたが出来なかった。
リストバンド
- 207
- 10.5
- 10.5
- 00.0
2009-09-19 13:52:28
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第10/?話ｻｰｷｯﾄ初体験、あわやﾀｲﾔ接吻のｻﾑﾈ！38位「ちゃんがら」のチャンネルにようこそ。「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」の自作動画に使用されている車両、Ｓ１３ｵｰﾙﾏｲﾃｨはﾉｰﾏﾙ車で、ｻｰｷｯﾄ体験走行しました。
タイヤ鳴かせるだけでも俺にとっちゃなかなかのもん ひたすらアンダー 1
- 190
- 31.6
- 00.0
- 21.1
2010-11-07 19:31:42
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ 「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」の歌。500円ｽﾃｱのｻﾑﾈ！39位何本かステアリングがあるが、最安値の中古が意外にシックリくる。ユーチューブではタイトルが、「ドリフト日記」
大阪 500円! テーマ曲はこれだけではありません。
- 188
- 31.6
- 00.0
- 00.0
2010-11-27 00:05:02
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第47/?話 事故を思い出すサムネ！タイヤテストの続き40位前回４６話sm12762682で、タイヤテスト中に事故の続き。テスト２日目でタイヤがお餅状態となり終了。次回４７話はヒュンダイレポートsm12847326をご視聴下さい。
４＞確かに、ドリフトして１年、未だミドルクラスに認定されたのは１大会だけとは情けな...
- 170
- 63.5
- 00.0
- 10.6
2011-12-07 13:39:43
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第82/?話 振り返で無駄にこじり、１２時を侵すｻﾑﾈ！41位http://www.youtube.com/watch?v=9GVPlY5n2z8ようつべ版ﾄﾞﾘﾌﾄ日記はこちら。はだし天国初体験。ナンバー取得後、尾道サーキット以外に行こうとしていた。そんな時、連休を与えられ、１日目は備北、２日目ははだし天国へと向かう。はだし天国へ到着し、１４時からの午後の部で走行する事とした。コースアウトし、砂に突っ込んで、新たな傷が増えた。ちなみに、錆びている方の傷は、２年前に雪道でスリップし付いた物。
ナンバー変更 あれ前のS13と何か違う コースアウトで砂遊び
- 145
- 32.1
- 00.0
- 00.0
2010-04-13 14:42:32
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第2/?話 ﾄﾞﾉｰﾏﾙS13のｻﾑﾈ！42位ｒｂｇヴぇｒｇｖｂ
１
- 134
- 10.7
- 00.0
- 00.0
2010-11-06 22:15:07
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第40/?話 Ｓ１３とＴＢのサムネ！ドリケツたくさん43位サーキットに出発準備。リアシートにタイヤ５本。トランク内にタイヤ１本、ヘルメット、２０リットルガソリンタンク、エアコンプレッサー。助手席下部にクロスレンチ、ジャッキ。
それでは、サーキットで会いましょう。 道順はジャンプ台無しのインフィールドでもよし。 ...
- 128
- 86.3
- 00.0
- 00.0
2010-11-26 00:04:32
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第49/?話 ヒュンダイレポート青いＴＢのサムネ！44位４８話sm12847326の続き。
イケメンw 全てにおいて昭和なセンス・・・ この人誰得過ぎる動画多いね シルビアラームな...
- 116
- 43.4
- 00.0
- 00.0
2010-11-07 20:43:34
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第45/?話 重たいハチロク？に給油するサムネ！45位ここは尾道の某サーキット。常連客曰く、「重たいハチロク」と呼ばれるＳ１３のＮＡ。内装フル装備のほとんどノーマル車両で重い。辛いクルマである。ユーチューブタイトル「ドリフト日記」
当時のちゃんガラさんは、振り返しで坂を下れない？ マフラー純正だけにスキールばかり聞...
- 116
- 43.4
- 00.0
- 00.0
2011-01-15 17:31:24
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第53/?話 ニャンリとソナー実験 パイロン死亡サムネ！46位ニャンリ♪とソナーの比較。アキナＳＴ－０７以外にすべりよいタイヤはないか？４種類タイヤ購入し、今回はこの２種類を実験。ワンリはケツの出はいいのだが、グリップ回復もしやすい。ギャラリー曰く、白煙は多いとの事。ソナーは空気圧３．３ならば、ドリフト中やや巻き込み感が途中で強くなったが、３．０にすると癖も小さくなり、扱いやすい印象。Ｓ１３とはいえ、ＮＡ車なので、なかなかタイヤが減らない。ワンリは８０周（ただし戻りが多すぎ）ソナーは４５周が今回の減り。動画ではワンリの方が白煙が出ているが、あまりタイヤは減っていない。ワンリは八の字区間でグリップが戻ってしまい、この区間ではクラッチを揉む場合もあった。
ソナーは左右ローテーション済み。まだ４５周くらいです。 約８０周後のワンリ、ドリフト...
- 95
- 44.2
- 00.0
- 00.0
2010-11-25 02:12:26
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第48/?話 ヒュンダイレポートのサムネ！前期型Ｖ２と３47位今回はドリフトネタではありません。続きはこちらsm12855671銀色でバージョン３のＧＬコンフォート、青色でバージョン２のＧＬＳとの比較。
顔が怖い 今回はシルビアではありません。
- 89
- 22.2
- 00.0
- 00.0
2011-10-20 21:54:59
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第75/?話 S13に積んでみたタイヤのサムネ！48位http://www.youtube.com/user/cyangarasama#p/a/u/0/vmzobbszFwAようつべ版。タイヤ８本積むと後方が見えないＳ１３。最近リアシートを取り外し、僅かな効果があった。１９５／６５Ｒ１５を４本。１７５／６５Ｒ１４を２本。１８５／６５Ｒ１４を２本。（１４インチ２本はトランク）全てのタイヤが６５扁平の１４インチなら、リアシートに２本ずつ積み上げられる。
いきなりテレポート出現 どうみても昭和の画質・・・ トラウマの１１０番エリア 祝！ナン...
- 88
- 44.5
- 00.0
- 00.0
2009-11-23 13:59:13
ｼﾙﾋﾞｱちゃちゃ第6/?話(2/2)ｹﾞｰﾑだらけのｻﾑﾈ！49位ｂｖｒｆｄｂｖ
かわいいいｗ
- 75
- 11.3
- 00.0
- 00.0
2011-11-13 11:00:22
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑの歌②50位bhf
ドリフトをテーマにした動画でも、心の和む歌だ・・・ ちょっとだけ歪んだナンバープレート
- 53
- 23.8
- 00.0
- 00.0
2011-11-13 11:02:37
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑの歌③51位dsaf
携帯電話？
- 46
- 12.2
- 00.0
- 00.0
