キーワードスロットルボディを含む動画:5件 ページ目を表示
2024年6月19日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2012-11-18 16:53:19
W800復活の日?.flvW800に乗って1年と3ヶ月が経ちました。走行距離が8,000キロを超えたあたりから,FIランプが消えにくくなりました。だましだまし乗っていましたが,ついにスロットルボディの交換と相成りました。その翌日のエンジン始動の様子です。これで完治してくれると嬉しいのですが・・・。
京都!! 俺のもFIランプ消えない病だよー・・・ レオタニモトw 自分も同じようになった、欠陥...
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2014-08-14 19:14:20
【GSR400】 ダメ メンテナンス-アイドリング編アイドリング回復を目指してスロットルボディを清掃してみました。
カメラはSONY HDR-AS30Vを帽子の横部分に穴を開けて
タープロープ+自在結びで固定して撮ってます。
マイリストmylist/39396127おお ちょwww え、外さないとダメなのか!! suzukiはネジか多いイメージ たしかに ん?視線感じた...
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2019-10-20 20:55:02
【JA10クロスカブ】スロットルボディ交換後のテスト走行【楽しい】今回東京堂のハイパワーインジェクションスロットルボディに交換しましたのでテスト走行しました。結果には非常に満足で、改めてカブの楽しさを認識しました。やはり手放せそうにありません。
マイリスト → https://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/57329260
ブログ → https://daimon2211.blog.fc2.com/blog-entry-32.html車は無理だけど、バイクならできるでしょwwww ガソリンの中にオイル入れて煙を出して走ってみて~~~~ 50ccでも黄色いナンバーのバイクがいるんだけど uターンしよう
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2022-04-20 18:00:00
全ての操作が楽しくて走り続けたくなる!チューンドS660 Factory DOI仕様をじっくりレビューするよ大分県大分市にあるチューニングショップ、Factory DOI が手掛けたチューンドS660をじっくりと試乗させて頂きました。
ステアリング、アクセル、ブレーキ、クラッチ、トランスミッション、シート、シャーシの全てがしっかりとした剛性を確保していて安心感のある、カッチリとした操作フィーリングが堪能できる、優れたバランスが魅力の車でした。
▼撮影協力▼
Factory DOI
自動車整備士と事務職員さんも募集されています。
詳細は、ウェブサイトのコンタクトをご確認ください。
ウェブサイト:https://www.rikuun-c-factorydoi.com/factory_doi
グーグルマップ上の位置:https://goo.gl/maps/fukUYsXzysCocADv5
▼使用パーツ一覧▼
<無限>
フロントアンダースポイラー
フロントグリル
サイドスポイラー
リアアンダースポイラー
クイックシフト
<エアロワークス>
ダクト付きカーボンエンジンフード:裏骨はFRP製
カーボンボンネット:裏骨はFRP製
<レーシングギア>
ストリート向け車高調:ZX
<スプーン>
スタビライザー前後
ベンチレーテッドレーキローター
モノブロック4ポットキャリパー
ブレーキパッド
ステンメッシュ油圧ホース
ビッグスロットルボディ
サーモスタット(開弁温度10度低下)
スポーツエアクリーナー
スポーツマフラー
油圧クラッチダンパーレスホース
ステアリングスティフプレート(リジカラ付き)
<ワークエモーション>
ホイール:T7R(前後とも純正と同サイズ)
<ブリヂストン>
ポテンザ アドレナリン(前後とも純正と同サイズ)
<トラスト>
大容量インタークーラー
<バックヤードスペシャル>
ECU:スーパーコンピューター Ver.H 現車合わせなし
ダイレクトエアーボックス
ダブルインタークーラーダクト
エンジンカバー
<ブリッツ>
大容量アルミラジエーター
ブローオフバルブ
<パワーハウスDTM>
ポート加工済み純正タービン
<クスコ>
ストラットタワーバー前(クイックリリースタイプ)
ストラットタワーバー後ノーマルよりハンドリングがクイックになってるんだろね ノーマルと比較しないと意味なくね? おつでした
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