キーワードタマダサーキットを含む動画:6件 ページ目を表示
2024年6月25日 07時11分に生成された05時00分のデータです
2013-07-04 13:29:09
ドリフトステアリングファイル1本:圭オフィスKTレザーようつべ版http://www.youtube.com/watch?v=m8rQ0i9KvZE何種類ものステアリングを、中国地区の各サーキットのあらゆる路面で試みるシリーズ。圭オフィス、KTステアリングドリキンこと土屋圭市さんのデザインしたステアリング。ナルディみたいな細いグリップで、8時20分のスポークが特徴で、タマダサーキットのような左周りのコースでは、小指に握力を入れながらコジったり、シフトロックする場合、やり易いと感じた。ただし、備北など右周りのコースでは違和感あるステアリングだった。タマダサーキットカートコース、雪。180SX。タマダ、ドライ、S13。コジリ侵入とシフトロック。次回予定:MOMOステ、モモレース35径。
ほしいな 尾道サーキット
- 679
- 20.3
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2014-01-04 20:35:17
シルビアラーム105話 S13ミサイルに新年の挨拶ようつべhttp://youtu.be/Lrc4RurtMZs2014年01月04日、新年ドリフト。ミサイル・・・それはナンバーの無いドリフトを目的とした車両。サーキットに預け、その敷地内でのみ走行するか、あるいはオーナーの土地などに保管し、積載車でサーキットに持ち込む扱いをされるが、この動画は前者である。
ゲートオープン前に到着した場合、ここで待機する。 ガラスの里の近く シュルハンしたかと...
- 444
- 92.0
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2013-11-24 19:33:46
シルビアラーム102話 180SXカオス大杉る、しかも4台とも白。前上げ車高ようつべhttp://youtu.be/DTRJ_oZf3hIタマダサーキットにS13を預けるも、急にLSD不調になったので、タイヤ倉庫と化している。仕方なく通勤用180SXでドリフトをしにサーキットへいくが、7台中4台が私を含め180SXで、しかも白。平日の木曜日にも関わらず賑わう、カオスとなった。しかし、やはりNAは私1台だけだった。
廃れてるな 個人的に黒も好き 20年前に制作されたのに、後期の180SX 180SXが4台、全て白、まさにカオス 音と映像が違う
- 321
- 61.9
- 00.0
- 10.3 YouTubeで検索
2016-11-20 10:30:45
ドリフト日記108頁:島根のKさん、S14にAE86サイズスタッドレスようつべはこちらhttps://youtu.be/6HwIMuXxo7o2016年10月12日180SXからS14後期へ乗り換えた、ドリフト仲間のKさんから、撮影許可が出ました。現在ここのタマダサーキットにはタイヤチェンジャーがなく、再度導入を検討中とのこと。丁度、私もKさんに試してもらいたいホイールとタイヤがあり、リアに履いてもらった。15インチマルチホイール185/55のスタッドレスウインツリAE86用(空気圧3.0)15インチパジェロミニ前期純正ホイールに185/65のモモM2アウトラン(空気圧3.5)動画は前者である。よって前上げ車高となったが、悪くない走りだ。扁平が低いのでレブるのだが、空転を維持しやすいメリットもある。
火曜日は定休日 おつ 広島県スポーツランドタマダ
- 266
- 31.1
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2011-12-25 16:34:27
シルビアラーム第72/?話 タマダ初体験、レンズ変わったサムネ!http://www.youtube.com/watch?v=WAxb5JN0AZcようつべ版はこちら。初体験シリーズの今回はタマダサーキットカートコース。ホームコースにしている尾道のサーキットが右周りで、左周りは苦手。しかも、そもそもカートコースで、道幅は狭い。ミサイルとして保管していたS13に、ナンバー取得し、尾道のサーキット以外も遠征するようになった。ウインカーとコーナーランプが割れていたので(エンディング曲を参照)、車検の為、クリアタイプに変更。純正タイプが入手できなかった。 mizu
実はカートコース シフトロック
- 226
- 20.9
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
1970-01-01 09:00:00
- 0
- 0nan
- 0nan
- 0nan YouTubeで検索