キーワードボーイング737を含む動画：220件 ページ目を表示
2024年11月3日 07時06分に生成された05時00分のデータです
2019-05-16 01:06:02
俺だってできない
2位アエロフロート821便
・発生日：2008年9月14日
・機種：ボーイング737-505
乗客：82名
乗員：6名
・運用者：アエロフロート・ノルド
(現：ノルダヴィア)
＜キャスト＞
機長：アーロン・ファーガソン (Aaron Ferguson)
副操縦士：ウィリアム・フォーリー (William Foley)Ураaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 始まった死へのカウントダウン ポンコツ 心電図 心電図 ファーーーーー ホントだよ 俺だってできない ぶりゃーち ほんへ オートパイロット「じゃあの」 なんだこりゃ 熱い死体蹴り うっ...
- 425,138
- 15,5933.7
- 6030.1
- 1,7600.4
2015-10-07 20:24:00
最高のタイミング
3位こんな偶然もあるんですね
ファーストエア6560便
2011年8月20日
ボーイング737-200コンビ
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484有能 早すぎる 草 空港の近くだもんな はやすぎる・・・ あたりまえや FND! リアルな訓練だなぁ・・・ あっ スターターキットは草 フィクションかよ、だまされた！ メーデーの撮影の予行演習か フィクションじゃないか！騙された！ フィクションかよ！...
- 378,862
- 11,2383.0
- 3570.1
- 1,4840.4
2016-11-03 22:40:56
抜けてしまう
4位2007年 8月20日
便名： チャイナエアライン 120便
機種： ボーイング 737-809
乗員乗客：165名（乗客157名 乗員8名）フラップのストッパーが燃料タンクの壁を突き破るなんてありえないよ なんで！？ 空気圧を書き換えて出発するのを見ました またか ひええ おいおい これは整備士責められない おちちゃう あ ポリープくん 有能 これか コパイも無傷か 機長がんばえー ああ...
- 347,998
- 17,5075.0
- 4370.1
- 1,5120.4
2015-05-18 00:50:18
コードB737 反逆の機体
5位S4E05・と言うわけで反抗しといたよ
デス様「・・・ちょっと仕事するか・・・」
凶悪な連続殺人への長い戦いが始まる
ユナイテッド航空585便・USエアウェイズ427便・イーストウインド航空517便
機体：ボーイング737-200
各乗客乗員：25名 132名 53名
噂・検証・悪夢・実験その先に彼等が待つものは果たして
総上げ時代の名タグも適当に片っ端から再登用こわいこわい ！？ 押して駄目なら引く精神があれば・・・ ←横風が40mps超えると発症しそう ユーモアや冗談を無くすと儒教みたいになるぞ！ ココまで同じなのか 窓が通り抜けて見えるのエモ おかわりもあるぞ この女性いいねぇ やっと！？ これ見たい！...
- 342,320
- 9,5752.8
- 2050.1
- 1,3830.4
2015-09-17 17:02:52
カックカク6位統一されてないのは使いにくい
コパ航空201便
1992年6月6日
ボーイング737
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484この回、原因分かると地味に怖い ケーキは半分こ 昼で水平線が見えていれば気がついたのに ここからどんどん余裕がなくなるから対処し直すのは無理だ これは乗員に酷だな あ！ コパァ！！ FND！ 小さいとか？ これはひどいな 何でよ！！！ え！？ アナロ...
- 271,155
- 6,7622.5
- 1960.1
- 1,1200.4
2015-09-13 01:30:27
消えた飛行機7位陸でよかったね
ヴァリグ・ブラジル航空254便
1989年9月3日
ボーイング737-200
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484アマゾンを都市化するよう勧告を出そう ←ヤク売るやつが居なけりゃヤク買うやつも出ないだろ トゥサンかな？ じゃあホワイトオーチャードか... 球蹴って金稼ぐんよ 底辺やん え！？わかるの？ メーデーだせよ！ なぜ和歌山へ飛んだんだ は? 最初からずれ...
- 242,914
- 9,4593.9
- 1890.1
- 1,0860.4
2019-05-09 17:46:02
宝くじよりも当たらない8位動画時間がいつもより短いですが、何故なんですか...
何か問題があればコメントで教えて下さい。
：今回は42分で合ってたみたいですね。コメント感謝します。
コンチネンタル航空1404便
・発生日：2008年12月20日
・機種：ボーイング737-524
乗客：101名
乗員：5名
・運用者：コンチネンタル航空
＜キャスト＞
機長：ケビン・アラン (Kevin Allan)
副操縦士：ジェシー・グリフィス (Jesse Griffiths)平均....やっぱり中央値の方が 草 駄目です ！？ おお！？案外落ち着いてるな… つまり2度目か… 海外ドラマ特有の謎ディスプレイすき ？？？「熟練なら風の息づかいを感じろ」 入力と逆に動く不具合だっけ？ あなーる！ 良かった よく生きてた ふざけ...
- 233,231
- 8,2713.5
- 2450.1
- 1,0760.5
2016-08-18 17:00:00
失速のターキッシュ
9位トルコ航空1951便
ボーイング737-800 乗客128名 乗員7名
2009年2月25日 午前10時40分 アムステルダム スキポール空港近郊どや顔のゴードンが実に滑稽だったな 誰がどう見たってボーイングがおかしいと感じるように作られてるって事はそういう事 何で気づかなかった？っていうのは結果論なんだよ それが一番大事💓 さっきのnasaのはそれを目指してると 自分ができる事が人他人も出来...
- 191,701
- 7,1783.7
- 1040.1
- 9830.5
2015-05-31 12:49:19
カンダタ10位S7E01・飛んでもねーんだから死ぬわきゃねーーだろ俺は余裕で生き残れるZE！
なんて機内で思っても言わないよう
さてどーうも厄年ってのは
ブリティッシュ・エアツアーズ28M便
機材：ボーイング737-236
乗員：6名 乗客：131名俺も150年生きてるけど多分パニックになるわ そらそうよ… むりやて… 不謹慎だけど超面白れー！ このバカ女のせいでな 普通に戦犯なんだよなぁ…。 まんさんって、ほんとに…。 お前らも△ お前ら(女)◯ パニックを引き起こすのは女よ パニックは女から...
- 188,660
- 7,9614.2
- 1170.1
- 9330.5
2020-01-21 20:33:02
マフムード機長
11位小さな飛行機の大きな旅。
1977年10月13日
ルフトハンザ航空（西ドイツ）181便
ボーイング737-200 機体記号D-ABCE ランツフート号
パルマ・デ・マヨルカ発フランクフルト行
機長 ユルゲン・シューマン
乗員 5名
乗客 86名
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Route_der_Flugzeugentf%C3%BChrung_-_Landshut_-_KEBVersion.svgまあ何人か死ぬだろうなくらいには思ってるだろう あら 信じる根拠ないだろ ちょれえ 漬け込めるこいつ え? 死なばもろともの精神にはなかなかなれんか ここオリジナルの音声使ってもいいのに 戻ったらって矛盾してね? （やっべ俺等もしかしてめっちゃレベル...
- 150,820
- 4,7383.1
- 890.1
- 5460.4
2015-06-25 22:27:37
焼きおむすび12位SFD-S3E03・おにぎりがそんなに好きかーーーーー
んなもんあるわきゃねーーだろー料理動画じゃねーんだ
P-8ポセイドンは良い哨戒機だね、うん何となく言ってみたかっただけ
ブリティッシュミッドランド航空92便 ボーイング737-400
乗員：8名 乗客：118名
いかーんまた間違ったファイルくっつけちまってたわそれも無駄に長いし
今回も以降も続く雑学科学の4回目 sm26569036土手だったので斜面(下)に流れていって引火しませんでした なんて醜いんだ… 有料βテスター 光がきえーた 牛🐂💨観客サービスするぜ ( -᷄ ˍ-᷅)黙祷 ( ´◔_ ◔)２番のスラストレバーを絞ってたね 📱٩(๑･ิʚ･ิ๑)۶一緒にメーデー見よ...
- 133,085
- 4,4523.3
- 340.0
- 4900.4
2009-07-02 18:41:08
NZ航空の機内ビデオではＣＡが裸で出演するらしい【ボディペイント】
13位ようつべ(You Tube)より天才。
ニュージーランド航空は、機内で流す「安全ガイド」を乗客に確実に見てもらうために「ある試み」を始めたそうだ。
国内線のボーイング７３７型機で流されるビデオには、操縦士と客室乗務員が裸にボディーペイントという姿で登場。
ただし、ギリギリのカメラアングルによって上品さはギリギリ保たれている。
カナダのＣＭがえらいマニアックな件→sm10369071
うp主の制作物→mylist/943154688888888888888 ん？ 訳：童貞共は公開オナニーでもしとくんだな！ 安全のしおりタグの大百科から来た動画は安全のしおりではなく安全のおしりだった 頑張ったら見えたンゴww 釣りでーす ナイスヒップ ベルトの位置ｗ くそーーーーーーーーーー...
- 118,041
- 2,0191.7
- 60.0
- 3520.3
2015-06-20 22:52:36
大勢の英雄14位SFD-S4E07・先に言うがATRではないぞよ
航空事故マニア(？)の誰もが知る有名なあの光景あの場面あの事故で御座います
もはや救命胴衣とかそんなレベルじゃない
フレイザードでも半身だけになるような環境
エア･フロリダ90便：ボーイング737-222
乗員：5名 乗客：74名
こっちのSeriesはやっぱ色んな事故ジャンルあるから飽きないね そういった方のもやってくかな
それと最近いつも通りの実験科学のアレも sm26532982なんだテロか 大奥は日本に帰れ あとハゲ やっぱり機長は無能(ルール無視系)じゃないか お 前 の 飛 び 方 は お か し い 原因は既にみなさんご存知 コブラかな？ 普通バランス崩してこける ここがまたすごい 超絶のホバリングテク おお神よ こ...
- 113,577
- 2,4002.1
- 390.0
- 4650.4
2021-09-24 21:46:02
取り合ってくれませんでした
15位ライオン航空601便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 157名
エチオピア航空302便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 189名
●ーデーだと思ったか？残念だったな！
●ーデーの様に純粋な事故調査の話ではありませんが、
会社と当局の癒着など違った方向からのアプローチが興味深かったので、
英語の練習も兼ねて字幕を付けました。
今回の事件もなかなか香ばしいですね。マイナーチェンジなら変更や追加部分の教習・試験のみで免許の書き換えが可能なので運航会社にとってはその方が負担が少ない。 個人が乗る様な小型はどれでも乗れるけど、大型機は型式ごとに限定がある。 HDD壊すのめっちゃ大変だったのに 博打… 優秀なシミュレ...
- 92,361
- 1,9212.1
- 3390.4
- 2220.2
2011-02-28 00:07:03
【迷飛行機列伝】先駆者ゆえの受難～B737の場合～
16位節操無く飛行機にも手を出してみました。737を「迷」呼ばわりするのもどうかとも思いましたが、
一歩間違えれば「迷飛行機」の烙印を押されて闇に葬られた可能性もあるエピソードがありましたので・・・
本業の迷列車はこちら→mylist/19084652名器 35L...35L... GBAwwwww そっちのアドバンス アメリカ 去年マイル修行を国内でやったときはひたすらこればっかり乗ったなあ こちらは三発機なので、長距離の洋上飛行も許可を取りやすかった。 自動装置が本当に信用できるのか、という問...
- 60,328
- 4330.7
- 550.1
- 2640.4
2015-09-13 17:44:45
【ゆっくり】北海道旅行記 ５ ANA1715便 離着陸編
17位シルバーウィークもいよいよ来週！
テンション上がってきた！
そして動画のストックがなくなってきた！
コミュ→co2910020
twitter=https://twitter.com/ryontan
１日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
２日目・・・小樽・函館観光
３日目・・・函館観光
４、５日目・・札幌観光
６日目・・・帰路 フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm27120833←前回 次回 第６話→sm27168946
今作 北海道旅行記→mylist/52618057
前作 アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作 イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854いいなーー 回転 ランララン また北へ行きます？ うん いいね ナイスだね コ コ E ＋ゆっくり魔理沙＆霊夢 いつものＢＧＭ 北へ。 初めて乗った時はこの揺れがマジ怖かった おお 回転！ ←2018年リアルに渡れなくなりました ディグダグ2やりたく...
- 50,575
- 5381.1
- 190.0
- 610.1
2015-09-09 21:07:52
【ゆっくり】北海道旅行記 ４ ラウンジ巡り 飛行機搭乗編18位ニコニコ大百科デビューしました！
どいちゅまんさん、ありがとうございます！
ＭＧＳ５面白くてやること多すぎ！
今週末はキャンカーショー！
ＳＷは旅行なので、動画のストックがなくなりそう
コミュ→co2910020
１日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
２日目・・・小樽・函館観光
３日目・・・函館観光
４、５日目・・札幌観光
６日目・・・帰路 フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm27090785←前回 次回 第５話→sm27147452
今作 北海道旅行記→mylist/52618057
前作 アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作 イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854平日の国際メインなんかこんなもんよ はんちょうかな？ くう～
- 49,839
- 4570.9
- 180.0
- 800.2
2019-05-14 17:06:02
Boeing 737 Max 連続事故のドキュメンタリー
19位オーストラリアの「60 Minutes」のドキュメンタリー。
最新鋭のボーイング737Max8が連続墜落事故を起こした。
その原因を追求を専門家を交えて解明していく。
※全編英語版ですので、その旨ご了承くださいm(_ _)mどうせほかにも隠しコマンド隠れてるんでしょ 会社の金じゃなく、経営陣の金で賠償金払わせるべきだな かつてインドネシアが受けたのと同じ扱いをアメリカに EUが「ボーイングとズブズブで管理できてないあめ校の航空機は信用できないので飛行禁止です」くらいやら...
- 33,766
- 1,1643.4
- 170.1
- 990.3
2023-12-22 19:41:02
完全な迷子です
20位番外編4 惨劇の全貌2 #10
欲張りセット
パイロットを死の淵に突き落とす空間識失調。それはアマチュアであれベテランであれ、方向感覚を失ってしまう航空事故の主要原因になる。JFKジュニアは靄のニューヨーク沖で、元空軍パイロットのベテラン機長は紅海で、IRSが壊れたボーイング737の機長は嵐のインドネシア沖で迷子になり墜落していった。彼らはなぜ自分が死の淵に立っていることに気づかなかったのか。そして回避策がなぜ取られなかったのだろうか。
https://en.wikipedia.org/wiki/1999_Martha%27s_Vineyard_plane_crash
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA604%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%A0%E8%88%AA%E7%A9%BA574%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
追記:ミスで謎の老眼鏡CMがカットされていませんでした。すみません。申エ酷 ここで根本的な疑問が浮かび上がります。なぜこのコンセプトは普及していないのでしょうか？ 儒教やな… 🍰…！！！ 🍰…… あらあら 4000時間とか聞いてると300って弱そうだが、300もなかなかだよな かわいい どんちきどんちき TCASつい...
- 31,367
- 8762.8
- 1730.6
- 1100.4
2007-08-21 06:01:58
個人が撮影したチャイナエアライン中華航空機炎上・爆発の瞬間
21位乗客が脱出する様子が映ってます
地上係員が爆発に巻き込まれたぞ！ すごーい 想定してない場所の火災野せいもある 呼んだところで想定してない場所の火災なんで消防署が離れてて脱出に間に合わん ワッシャーで支えるとか言うくそ設計ねせいだから この事故も設計ミスのせいだからノーカン きた ...
- 28,826
- 9393.3
- 40.0
- 810.3
2018-11-02 00:06:02
ライオン・エア610便墜落事故
22位投稿動画まとめmylist/60561332
2018年10月29日
乗客181 乗員8
負傷者0 生存者数0 死者189(全員)
原因: MCASの設計上の欠陥
スカルノ・ハッタ国際空港発デパティ・アミール空港行きのライオン・エア610便がスカルノ・ハッタ国際空港を離陸直後に墜落。乗客乗員全員が死亡した。
610便は離陸後空港への引き返しを要求しており重大なトラブルが生じていた可能性が高い。
ボーイング737MAX初の事故だった。もしかして：カンタス航空72便急降下事故 回転もボーイングも許されません 失速回避機能の暴走 ！？！？！？！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 安定したと思ったら トリムか、フラップか？ ←だからボーイングだと何度言えば また旋回し始めてる 回転！ メーデーだと...
- 25,565
- 5422.1
- 20.0
- 280.1
2022-01-09 21:00:00
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第2章 DC-9（後編）23位※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
今更ですが明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
DC-9の好調を横目に、ボーイングも短距離ジェット市場に参入するべく、ボーイング737の開発に取り掛かります。現在でこそ世界で最も売れたジェット機として君臨する737ですが、投入当初はトラブルやパイロット組合の抵抗で販売は低迷し、お荷物扱いされてしまいました。
一方のダグラスはDC-9やDC-8-60シリーズの好セールスで絶好調なように見えましたが、その増えすぎた受注がダグラスを破滅に追い込みます。詳しくは本編で。みんなだいすき（大好きとは言っていない） 三菱関係ねぇだろｗｗｗ コックピットの窓は奥の機体がDC-9っぽいよ あ 急成長はフラグ トラブルの対処を考えるとワンマンは駄目だ... 典型的な二代目ボンボン あぶねえ 雑魚しか買ってねえ… 大馬鹿だ 好景...
- 22,828
- 4762.1
- 3551.6
- 360.2
2022-04-30 21:00:00
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」最終章・名門の落日（後編）24位※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
かつての名門だったマクドネル・ダグラスはボーイングとの合併で生き残りを図ろうとします。民間機部門だけを見ればボーイングによる救済と思われがちですが、ボーイングがＭＤの戦闘機開発のノウハウとサポート体制を欲しがった、と言う側面もありました。
が、海の向こうの国々がこの合併を快く思うわけがなく、大西洋を挟んだ貿易戦争に発展しかけます。そして、全てが終わった後のマクドネル・ダグラスと、彼らが生み出した飛行機のその後とは・・・？
本編は今回で終了ですが、そのうちダグラス凋落の概要と理由をまとめたダイジェスト版を作るつもりです。また、ラストのアレについてはいつか詳細な資料本が出て色々分かってきたら作ろうと思います。
・・・まあ、何のことか分からない方はこちらをご参照くださいｗ↓
朝日新聞連載「強欲の代償 ボーイング危機を追う」
https://www.asahi.com/rensai/list.htm...
Netflix「地に落ちた信頼：ボーイング737MAX墜落事故」
https://www.netflix.com/jp/title/8127...
最終章前編→sm40303208ハイジャッカーとの戦いで宙返りしてもんなあ 2024年更なる問題発生 B-2を作れるくらいのメーカーなのに？ ボーイングMD-10 MD-10ですね dc-10の精神的続編のmaxくん… 悪いところまで引き継がれたのがねぇ むしろ最古参たるDC-3が...
- 18,874
- 6903.7
- 4102.2
- 440.2
2011-06-17 01:47:44
ボーイング737NG、ロサンゼルス国際空港へのナイトランディング
25位ロサンゼルス国際空港へのナイトランディングHUD動画だよ。
600が可愛い ウィスキーマークとベロシティマークとは呼ばないのか ザ・コックピットの曲好き ベロシティーマークがあると楽だな landing! こんな揺れて単価 アンチアイス、オフ! ft HUD付いてんのか 35L・・・・35L・・・・ リアルな...
- 16,506
- 1110.7
- 00.0
- 1801.1
2023-03-17 20:00:00
迷旅客機列伝「主力にするには小さすぎ」ANA737-70026位※この動画は2017年にYouTubeで投稿した動画を2019年に再編集したものを更にダウンロードしてANAからの退役までを追加した、継ぎ足しに継ぎ足しを重ねたものです。はっきり言って画質も粗いですが生存報告を兼ねたものですしご容赦下さい。
2005年からANAの次期小型主力機として就航し、国内線はもとより近距離国際線にも投入されたボーイング737-700型。当初は45機が発注され、単通路機はこの機種に統一されるはずでしたが、18機で打ち止めになった上に半分が別会社に出され、とうとう20年持たずにANAから叩き出されてしまいました。将来を期待されて就航したはずの737-700型は、なぜ日の目を見なくなって早々に消えてしまったのでしょうか？詳しくは本編で。座席未改修の機材は全部砂漠送りだったしな、ホント77Wは可哀想 767の後継は国際線がA350-900、国内線がA321neoになtが。でも国内亜幹線を単通路機に任して大丈夫なのかというのはある スカイマークの尻拭い そのエンジン、大丈夫？ なお77...
- 15,175
- 6874.5
- 4242.8
- 340.2
2017-11-16 01:40:04
アエロフロート821便墜落事故 アニメーション27位投稿動画まとめmylist/60561332
原因:空間識失調
事故原因は上空待機中に、パイロットが自動操縦とオートスロットルを解除し手動操縦の状態で雲の中に入った際、空間識失調を起こし機体を左に傾けすぎた結果急降下して墜落したと判明した。ボーイング737-500には姿勢方向指示器が装備されていたが、821便のパイロットが今まで操縦してきたTu-134やアントノフAn-2などの旧ソ連機とは表示方法が異なっていた。それに加えスロットルに問題があり、パイロットが長い間手動でスロットルを操作していたため疲労がたまっていたこと、機長が飛行の前に十分な休息を取っていなかったこと、パイロット間の協調性も悪かったことが重なり、急降下から回復できなかった。
乗員6名、乗客82名の全員が犠牲になった。
検死解剖にて機長の体組織から分量不明のアルコールが検出された。なお、821便が離陸する前、乗客のうち1人が英国の知人宛にSMSでメッセージを送り、機内アナウンスの機長の声が完全に酔っているように聞こえて怖いと述べていた。そのため乗客たちが不安がり、客室乗務員が宥めて回ったという。あーあー！ クソが あーあー オワタ 緑翻訳助かる もうダメだろこれ やめてくれえぇぇ べんけんごう 姿勢指示器が あああ 聞き取れねぇ べんけんごう 酔っ払い機長のやつ 管制官 「 821、ちゃんと従って下さい。 ｣ 機長 「 わかりましたよ…。 ...
- 13,795
- 1070.8
- 70.1
- 200.1
2017-01-20 20:52:49
全体的に惜しいボンバルディアQ400[VOICEROID+実況]
28位セイカさんが，愛車（？）のボンちゃんとともにクック諸島をドライブ（？）します．
ボンバルディアQ400は，かっこいいですね．
クック諸島のシーナリーは無料で配布されています．
今回遊ぶゲーム「Microsoft Flight Simulator X（Steam版）」
ボーイング737 sm28060768
マイリスト mylist/53622844ポジティブクライム 片方づつ起動するものじゃなかったけ？ マサラ～タウンに～♪ パイロットに問題があるエラー 着陸も考えてください TCAS＝空中衝突防止装置 セイカさんの近くにいる飛行機に回避を知らせるための装置 ←前輪よりも主脚の方が壊れやすいん...
- 13,174
- 3172.4
- 880.7
- 670.5
2008-01-13 22:42:50
ボーイング737が海に不時着
29位海水浴に来ていた観光客がビデオに撮った貴重な映像。建物をぎりぎりで越した飛行機は旋回して海に不時着。幸い乗員乗客に怪我はなかった模様。マイリスト→mylist/4488304
cmかよｗｗｗ くそCG 吹いた！ 知ってた 草 おいwwwwwwww え？ これは草wwww wwwwwwwwwww ※香港カーブです CGじゃない 吹いたわww クッソw 乗客wwwwwwwwwww おいwwwww 香港カーブで737 うおっ お...
- 12,801
- 3732.9
- 10.0
- 590.5
2017-10-13 16:32:14
「火が出ています」
30位元動画：https://www.youtube.com/watch?v=_fBn5RyDHP8
【追記】
2015年7月8日
サウスウエスト航空3299便
ボーイング737
シカゴ・ミッドウェイ国際空港発ｼﾞｪﾈﾗﾙ･ｴﾄﾞﾜｰﾄﾞ･ﾛｰﾚﾝｽ･ﾛｰｶﾞﾝ国際空港行き
マイリスト：mylist/59928789一般的な乗用車オルタネーター発電量的に航空機より遥かに少ない無線出力しか出せないししゃーない ←実際、着陸寸前で火災起こした方ではなく正常な方のエンジンを停止させて墜落した737がいたような… ボーイング737だよな？ 滑走路を車で爆走して検査するの...
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2011-10-09 08:01:52
【迷・名?旅客機列伝】#4 ANA ボーイング737-700ER
31位「迷・名？旅客機列伝」初の現役機材を採りあげました。ＡＮＡ（全日空）のボーイング７３７-７００ＥＲは、ビジネスクラスとエコノミー・プレミアムクラスしか無く、普通の格安航空券では乗れない機体でもあります。しばらくこのシリーズは、日本の航空会社が所有するボーイング７３７の迷要素を紹介します。ボーイング７３７の動画については、迷列車（北陸編）さんが（nm13729799）紹介しています。１箇所間違いがありました。指摘してくださった方ありがとうございます。ローンチ・カスタマーが正解です。今回のＥＤ曲は永井真理子の「YOU AND I」です。（YAWARA!のＯＰの方です）
雑ww ww \ついに僕の出番だな!!/ 那覇だー!! 引退しました すげえ \ボロ言うな!!/ ついに引退しました おおおおおお 長崎だー 鹿児島だー! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww...
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2009-01-08 06:20:13
バンジョーとカズーイの大冒険ガレージ大作戦－空を飛ぶ乗り物集－
32位バンカズのガレージ大作戦にて自分が作った乗り物を紹介。今回は空を飛ぶ乗り物。F-14トムキャット・スペースシャトル・ボーイング７３７？、などなど発想と努力と気合で色々作れます。なるほどこういうのも作れるのか…ってことで一つ。最後におまけで潜水艦を紹介。あ…ヘリ忘れてた…。ＢＧＭは「エースコンバット６:ON LINE」「らき☆すた～もってけセーラー服」「エースコンバット４:Escort」「アーマードコアフォーアンサー:opening act～4theAnswer」「レイストーム:MUDDLING THROUGH」より。 クランゴゲーム：sm5596053 陸を行く乗り物：sm5864559 その他の乗り物：sm7608253 クラフトゲームプレイ動画リスト：mylist/63624760
こんなものを作るか、変態が！ ←は？神曲神アニメやぞ？ せっかく動画作ってくれたのにヒドくないか？ 水ｗｗｗｗ ！？ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ！？ また7ぽいものｗｗｗ ぽいｗｗ 穴 三 ﾄﾞﾋｬｱ ↓実際 こんなことしなくてもでき...
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2021-02-23 20:27:02
実際のCVRとメーデーの再現VTRを合わせた動画「LAPA3142便離陸失敗事故」
33位LAPA 3142 CRASH CVR COCKPIT SIMULATION
https://youtu.be/6p_ve6VccFY
日付 : 1999年8月31日
概要 : パイロットエラーによるフラップの出し忘れ、及び滑走路からのオーバーラン
現場 : アルゼンチン ホルヘ・ニューベリー空港
乗客数 : 95
乗員数 : 5
負傷者数（死者除く） : 37
死者数 : 63
機種 : ボーイング737-204C
事故原因 : 調査委員会によれば、事故の直接の原因は「LAPA 3142便の運航乗務員が離陸開始時にフラップを出し忘れ、離陸用設定の誤りを示す警報を無視したこと」である。その他の要因としては運航乗務員の訓練不足。エンジン始動から離陸開始まで警報音が鳴っていたにも関わらず、その原因を調べ離陸を中止する合理的な行動を執れなかったこと。飛行に無関係な過度の会話と、飛行前チェックリストの読み上げ中に操縦士同士で著しく感情的なやり取りが混ざった結果、フラップの展開に関する部分が読み飛ばされたこと。操縦士両名が個人、家族、経済状況などの問題を抱えていて勤務態度に影響したこと。会社による操縦士の心理状況のモニタリングが不十分で操縦士としての勤務に影響するような個人的な悩みを抱えていることを把握不能だったこと。極めて私的かつ業務に無関係な話題を操縦士や乗務員が互いに知っていてこれを議論していたために、仕事に集中する雰囲気が損なわれたこと。機長に従前から見られた飛行中の不品行が、彼の個人的な問題や非常事態の前と最中で生じた操縦室内の状況によって悪化したこと。副操縦士の操縦に不向きな性向がチェックリストの読み上げ中に発現し、それが操縦室に居た者が飛行に無関係な個人的な問題に気を取られている最中だったこと。操縦士が警報音の種類と離陸設定の誤りを直ちに結び付けて理解できず、フラップを正しい設定に直せなかったこと。警報システムが設計上乗務員が警報を無視して離陸操作を続行することを許していたことが上げられている。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/LAPA_3142便離陸失敗事故副操縦士:V2 副操縦士:ローテート 副操縦士:V1 機長:チェック 機長:あー、あー、あー、うるさいぞ 3142便:離陸します 管制塔:滑走路12から離陸しますか？ 何がgoodやねん 「何か知らんが止まっとけ」で良かったやつ 機体「飛べへんぞ」 ...
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2014-05-17 17:19:17
【東京空中散歩】レインボーブリッジの下をボーイング737でくぐる【FSX】
34位ちょっと困った人たちがよく言うところの、「レインボーブリッジを飛行機でくぐってみたかった」をフライトシミュレータで試してみました。
ソフトは、FSXにPMDG737-700のアドオン、羽田空港のシーナリ、その他で結構賑やかな感じです。
普段は離陸してすぐにオートパイロットを入れてしまう根性無しですが、さすがに120フィートの高度でレインボーブリッジをくぐるとなると、オートパイロットは使えません。うぽつ ランディングギア格納せんのか やめろおまおおおあお おいwwwwwwwwwwww ！？ 8888888888888888 きたああああああああああああ WWWWWWWWWW うおおお 祝：Microsoft Flight Simulator ...
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2016-01-23 00:57:32
全体的に荒いボーイング737[VOICEROID+実況]35位ゆかりさんがパイロット気分で，ボーイング737-800を飛ばすだけの動画です．
エンジンの番号を間違えたのは，荒いポイントです．
飛行機の動画は一回やってみたかった．
今回遊ぶゲーム「Microsoft Flight Simulator X（Steam版）」
ボンバルディアQ400 sm30469446
マイリスト mylist/53622844頑張れ！ かっこいい 今の方が意味分かんない動画上げてるの好き プンポロドイハ こう言ってた人が後々に訳分からん飛行機動画作るの好き 気象条件、重量等などによって離陸するために必要な速度やフラップの角度とかのパラメータが全部変わってくるんだよ ブリー...
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2014-11-08 11:20:00
ちょっと迷？な飛行機 第一回 ボーイング737－900
36位あのヘタクソうp主が1年ぶりに帰ってきました。
今回はみんな大好き737の迷（？）な型式のお話です。
間違っているところなどがありましたら、コメントいただけるとありがたいです。
※追記 2クラスにすると800よりも座席を増やせるみたいです。
作品集→mylist/47206919南西航空w 737MAXは迷飛行機 短!もっと小さいジェットでいいだろ 737MAXは迷だろうなぁ それよりも、ボンバルディアやエンブラエル等のリージョナルジェットのサイズアップによる突き上げをもろに受けたことが大きい。 ←ANAは900型は所有して...
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2021-12-19 13:37:02
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第3章 簡潔なボーイングの歴史及び737MAXの背景－（前編）
37位本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
ウィリアム・ボーイングはディテールの価値を信じ、彼のマネージャーに「多数の誤った決定は、細部の見落とし若しくは間違った解釈から生じるものだ。」と述べました。
ー委員会報告書 第３章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。まあやらないなら、それはそれで良かった これで株価急落するから本末転倒よな マクドネルダグラスというよりダグラスが癌 この言葉嫌いだけど「殿様商売」か やり方は古い(実際昔)だけど現場を重視する経営者は素晴らしい まだあるんかい！ ビジネスはそりゃあ...
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2016-07-27 23:14:03
【US-2を抜く】中国産世界最大の水陸飛行機AG600，737よりも大きい
38位【US-2を抜く】中国産世界最大の水陸飛行機AG600，ボーイング737よりも大きい
戦術的必要性がない機体だな うぽつ 黄色いのは試作機だから 737-600よりも小さいんですがそれは 今の進入速度で止まれるだろうか、いや 737-600よりMTOWが小さいんですがそれはどうなんですかね? 中国がこれ作った理由はUS-2を脅威に感じ...
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2011-10-30 10:26:46
【迷・名?旅客機列伝】#5 JAL ボーイング737-400 花の命は短し39位「迷・名旅客機列伝」ボーイング７３７編の第２弾です。ＪＴＡ（日本トランスオーシャン航空）に移籍した、元ＪＥＸ（ＪＡＬエクスプレス）のボーイング７３７－４００を採りあげました。登場当時ＪＡＬ（日本航空）では「フラワージェット」の名前で活躍をしました。今回はその時代にさかのぼって、命名に関するエピソードを紹介します。ＪＴＡでは新石垣空港が開港する２０１３年度（平成２５年度）に、７３７－８００を導入する動きもあります。そうなると４００にも退役の動きが・・・。
E170「」 あぁ……… JTAから737-400が退役したので来ました うちなーの翼 年代的には後輩 ラフレシアは？ CV880 ダリアの後ろは767！？ フラワジエット ピーチwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww JALに総合された...
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2021-08-11 16:11:02
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －補足（第10章 相当）40位本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第10章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
報告書をざっと見たところ、私目線で３章から9章が２章の詳細な説明。
11章が最終見解となり、この10章が浮いてしまうため先行して動画化しました。
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。サプライヤーはどこ？ 那覇空港で燃えてたね 工具無くしすぎだろ 200機以上 法則①「起こり得る事象」は必ず起きる 降りれない＞＜ 安定板が暴走？！ Win10だった テスト機材が実機より強いやつか？ 起動しないってWinMEかなにかか すらっと出な...
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2012-06-10 09:55:14
ベールを脱いだ旅客機『ボーイング737MAX』
41位とりあえず作ると宣言されたものの、エンジンをLEAP-Xに換装する以外の変更点が分からなかったボーイング737シリーズの最新改良型737MAXですが、基本設計は固まったようです。エンジンはLEAP-XシリーズのLEAP-1Bとなるわけですが、そこで焦点となるのがエンジンの大径化による地面との間隔でした。結局のところ前脚を延長することとなり、伸びた前脚を収めるためのスペースは機器の再配置で確保できるので、ノーズギアバルジ(こういうのsm16513118)は付けなくともよくなったそうな。その他新型ウイングレットやテイルコーンで燃費向上を図るとのこと。最近のボーイング機の命名同様に、現在の-700/800/900の後継にそれぞれ7/8/9というナンバリングとなります。
mylist/23423854It is based on official reports and eyewitness accounts. DC-10未満 ベールを脱がないで 空飛ぶ棺桶 ダグラスの呪い 乗員乗客が最後に見る景色 新年早々なにやってんの？ ←そのせいで操縦特性...
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2018-11-02 08:18:02
お元気そうで何より
42位日本語でおｋ
まあ出番がないに越したことはないんでしょうが、たまには活躍を見てみたいものです
インドネシアのLCC大手ライオン・エア（LNI/JT）のジャカルタ発パンカルピナン行きJT610便（ボーイング737 MAX 8、登録番号PK-LQP）が現地時間10月29日に墜落したことを受け、FAA（米国連邦航空局）は同11月7日、737 MAX 8と9に対して機体の安全性を確保するための整備や改修を指示する「耐空性改善命令（AD）」を発行した。
ボーイングによると、事故機が機体の姿勢制御時に、翼と対向する空気の流れの角度「迎角」を検出する「AOAセンサー（Angle of Attack sensor）」から入力される値に誤りがあったという。
ボーイングでは、AOAセンサーから誤った値が入力された場合に対処するため、パイロットの飛行手順を改訂する「OMB（オペレーション・マニュアル・ブリテン）」を6日に発行した。
FAAによると、AOAセンサーから情報が誤入力された場合、パイロットが操縦不能になり、過度に機首が下がることによる高度の損失などが生じるという。ADの対象は737 MAX 8と9で、特定条件下で制御が効かなくなるエレベーター（昇降舵）トリムの操作手順に関する対応策を講じるため、AFM（エアプレーン・フライトマニュアル）と操作手順を、AD発行から30日以内に改訂する必要があるとしている。
737 MAXは737の発展型で、CFMインターナショナルの新型エンジン「LEAP-1B」を採用。翼端には新型ウイングレット「アドバンスト・テクノロジー・ウイングレット」を備える。ライオン・エアを擁するライオングループは737 MAX 8のほか、長胴型の737 MAX 9や胴体長が最長となる737 MAX 10を多数発注している。
737 MAXの墜落事故は、今回が初めて。日本で同型機を発注した航空会社はまだない。インドネシア当局やFAA、NTSB（米国家運輸安全委員会）などでは、詳しい事故原因を調べている。お元気そう(ネクタイ) 元気そうwwwwww そりゃネクタイが本体ですから 少し前が凄いやつれてたけど、元気そうで何より ネクタイ派手に加えてガン黒化 日焼けしている? ネクタイ! グレッグさん運動でもしてるのかい?年を召した以下変わってないな 相変...
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2024-02-25 17:25:02
再発 (字幕)
43位ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン24（日本ではシーズン22）
エピソード01 ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故
エピソード02 ペンエアー3296便着陸失敗事故
エピソード03 エア・トランスポート・インターナショナル782便墜落事故
エピソード04 2019年アラスカ空中衝突事故
エピソード05 チャイナエアライン676便墜落事故
エピソード06 ピルグリム航空458便不時着事故
エピソード07 コルガン・エア9446便墜落事故
エピソード08 サウジアラビア航空163便火災事故
エピソード09 2019年パイパー PA-46墜落事故
エピソード10 エチオピア航空302便墜落事故
日付:2019年3月10日
乗客数:149人
乗員数:8人
負傷者数:0人
死者数:157人
生存者数:0人
機種:ボーイング737 MAX 8
運航:エチオピア航空
現場:エチオピア、オロミア州、ビショフト
機長:Yared Getachew
副操縦士:Ahmednur Mohammed
コールサイン:Etiopian 302
https://ja.wikipedia.org/wiki/エチオピア航空302便墜落事故重力ブレーキは危険 こんな、再度の飛行禁止がいつ出るかわからんものを買う神経は理解できんが 一応直った【事になっている】からね… 公式対処法要約：墜落コースから、腕力だけでトリムホイール回して回復させろ どうせ「従うのが遅かった」とでも何とでも言える...
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2019-07-22 19:40:02
ニューギニア航空73便着水事故 再現アニメーション44位2018年9月28日にポンペイ国際空港発ポートモレスビー・ジャクソン国際空港行きのニューギニア航空73便（ボーイング737-8BK）が経由地であるチューク国際空港への着陸時に空港から135mのラグーンに着水した航空事故である。乗員乗客47人中1人が死亡した。
一言で言うと、警報無視しまくりで「これはひどい」と言いたくなる！pullup Paulうp うん？ 大丈夫かいこれ 多分 謎の角度 グライドスロープ んだけど 着陸準備に入る ギアを下ろす 旋回完了 旋回してるの？ 既に角度おかしいやろ メーデーメーデー 残り100ftって伝えたのに海に沈められる飛行機かわいそう...
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2011-08-17 04:40:20
737 NGX 羽田空港 VOR-A 16L アプローチを試してみた
45位羽田空港の DARKS VOR-A 16L アプローチのやり方がわからなかったので、チャートを見ながらコースを想像して試してみました。詳しい方からのコメントをお待ちしています。本来は夜間・早朝用のアプローチだと思いますが地上を確認しながら練習したかったので昼間に設定しています。 ／ PMDG 737-800WL / i5-2500k / 8GB / HD6770 / FSX + REX + ENBSeries + JAPAN landclass / Win Server 2008 R2 / アマレココ
安心感しか無い着陸だ 国内線パイロットしか出来ないだろこんなのw ぴたっとアラインした、すげえええええええええええ ここから感覚だけで旋回とかムズすぎる チャーシューwwwww グレアシールドのテクスチャすごい ENBを少し弄ればできるよ 左に流されない。
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2014-07-24 11:40:03
【鉄道事故?】 飛行機が川に落下する 【航空事故?】
46位2014年7月、アメリカのモンタナ州のクラークフォーク川で起きた鉄道事故。ボーイング737型機と777型機の胴体を貨物列車で輸送中に誤って線路下の崖下へ落下させてしまったようです。
転載元→https://www.youtube.com/watch?v=VUGGd4tPdP4もったいねー 産卵は草 ？？？？ あれE5？ 7産7 日本風に言えば「乙種輸送」？ やること豪快すぎ 夢のコラボじゃねぇか! 貨物が荷崩れ？ 東北新幹線 産卵やめろwwwwwwwwwwww あーもったいない 飛行機って鉄道輸送あるんだ まだ塗装前の新...
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2021-12-19 13:49:02
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第3章 簡潔なボーイングの歴史及び737MAXの背景－（後編）47位本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
ボーイングは、健全な航空工学の慣行に反する行為に従事し、いくつかの例では、連邦監督機関、ボーイングの顧客、および737 MAXパイロットから重要な情報を隠蔽しようとし、航空機の乗客の安全を危険にさらしました。
ー委員会報告書 第３章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。ボーイングのフォローじゃないし、むしろルール整備の方向にいかなかったこと非難してねえか 787は飛行性能を直撃するトラブルではなかったとはいえねえ コストばっかや なんでや おつです！ 実際更生して良いヒコーキ作ってくれなきゃ人類レベルの技術損失だも...
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2024-10-26 19:00:00
マッハ58！！新千歳-那覇間を9分で飛んだボーイング737 - マッハでGo part08【フライトシミュレーター】
48位ジェットでGoを改造しまくってマッハでGoにした状態でのTASさんによる攻略プレイ動画です。
今回で最終回になります。
海面上の加速アップ効果をふんだんに利用した結果
ボーイング737がマッハ58まで出てしまいました
使用ソフト：ジェットでGO！２
ジャンル：フライトシミュレーター
自作の改造コードを使用しております
改造内容は、地上、空での速度制限解除
スラスターMAX値撤廃
00:00：ゲームスタート
02:19：出発
04:26：離陸
10:51：着陸準備
12:00：着陸怒髪天機長みたいな着陸だったなw 交信している間に福岡の航空管制担当エリアを抜けていませんか? もはやギャーとか言う前に死ぬでしょ V1 唯一の幸運は着陸前に乗客は気を失っていたであろうことだな 衝撃で桜島噴火すんぞ とんだー！ びふぉあていくおふち...
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2020-06-16 19:46:02
タカ航空110便緊急着陸事故の番組（CVR有り）
49位TACA AIRLINES 110 "Flameout"
https://youtu.be/IPn8G7enbF4
日付 : 1988年5月24日
概要 : 両エンジン停止（フレームアウト）
現場 : アメリカ合衆国 ルイジアナ州 ニューオーリンズ市
乗客数 : 38
乗員数 : 7
負傷者数 : 0
死者数 : 0
生存者数 : 45（全員）
機種 : ボーイング737-3T0
事故概要 : 航空機は高度9,100mで雲中に入った。操縦士は「連続点火システム」を選択し、降雨と着氷の影響からターボファン・エンジンを保護するために着氷防止を作動させた。どちらもフレームアウトを引き起こす余地があり、その場合エンジンは全ての推力を失ってしまう。レーダーに示された2か所の激しい降雨エリア間のルートを飛行していたにもかかわらず、110便は豪雨、雹、乱気流に見舞われた。
高度5,000mを通過すると両エンジンは停止し、推力と電力を失った滑空状態となった。航空機が降下し高度3,200mを通過すると、電力を回復させる補助動力装置（APU）が始動された。一方、操縦士は飛行機の降下によって起きる気流を利用する「ウインドミルスタート」によるエンジン始動を試みたがうまくいかず、次にAPUからの動力が供給されているエンジンスターターの使用でエンジンは始動できた。しかし、どちらのエンジンも、十分な推進力を出すにははるかに及ばず、通常の速度まで加速しなかった。燃焼加速を試みたが、エンジンがオーバーヒートしたため、壊滅的な故障を避けるためにエンジンを停止した。その状態で操縦士は機体をニューオーリンズの東部、ミシューにある川に着水させることを試みることにしたが、偶然にもその川の横にアメリカ航空宇宙局のミシュー組立施設（英語版）の敷地内にある草地の堤防を発見し、軌道を修正して安全に着陸・停止させた。事故機は重量により降着装置が沈むことが懸念されたため、事故調査のために移動させることとなった。解体して陸路で運搬、船での輸送などが検討されたが、最終的には故障したエンジンを交換、燃料を最小にして滑走距離を縮小し、テストパイロットが草地から離陸させた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/タカ航空110便緊急着陸事故かっこよ エルサルバドル国際空港で航空職員、消防士、同僚らが拍手で迎え 降機した時「任務は達成された」とつぶやいた 2023年9月1日 カルロス・ダルダーノ機長 引退 49年間の勤務を終え退職した かっこええ こんな草地にジェット機降ろせると判断した...
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2014-11-22 04:19:06
【リアル】旅客機を起動するよ！【ボーイング７３７NGの場合】50位youtubeから。 その他動画→ mylist/35584440
雹とかではげてるのかな? じゃぱりまんがハゲてる インレットのコーンの塗装が剥がれているが・・大丈夫か クリスマスツリーか どうも、カナリア諸島のランサローテ空港らしいね。 忘れないためのチェックリストやで すっげ エアバスと違ってスイッチ多いな や...
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2022-05-29 16:19:03
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 －第4章 FAAの監督及び権限の委任－（後編）51位本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
監督機関として、FAAはボーイングに実効性のある規制をして、適切に、時には積極的にボーイングの監視を実施できなければなりません。公衆の安全はそれにかかっており、この報告書の詳細な調査結果はそれをはっきり示しています。
737 MAXの認証やライオンエア610便の墜落後のFAAの対応について、なぜ米国の航空規制制度が見事なまでに失敗したのかを理解するには、FAAの監督体制と、最近あった多くの問題、そしてさらに直面する必要がある監視上の課題を理解することが重要です。
ー委員会報告書 第4章よりー
≪参考：2019年12月の公聴会の動画及び資料≫
https://www.youtube.com/watch?v=xYAeC71Da3Q
https://www.govinfo.gov/content/pkg/CHRG-116hhrg40697/pdf/CHRG-116hhrg40697.pdf
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。「英雄ではありません」回か。コックスさんが🍙CFM56について「認証は適切だったのか？」ってぼやいてたな この人SCPの報告書の遺言みたいなフィクションじみた狂気に陥ってる 訓練教官の話ですね 折れるなよ・・・ これFAAも再編成しなきゃ埒が明かんの...
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