キーワードメーデー民必修科目を含む動画:320件 ページ目を表示
2024年12月23日 07時01分に生成された05時00分のデータです
2015-03-07 00:53:25
地獄からの試練2010年11月4日
シンガポールを飛び立ったA380型機に突如次々と障害が発生する。
カンタス航空32便
機体 エアバス社製 A380-800
初飛行 2005年
全長72.72m 全高24.09m 翼幅79.75m
重量276.8t 最大離陸重量 560t 最大着陸重量386t
最高速度M0.89 航続距離15700km 最大燃料搭載量32万L
定員525人(3-class)
エンジン ロールスロイス社製トレント970ターボファンエンジン4基
重量6.3t 推力33t (外側2基は逆噴射装置なし)
mylist/52004781A380はスラストリバーサーが内側2機のエンジンにしか無いのに左側のが飛んでるから滑走距離伸びそう 問5 第一エンジンを止めよ ただいまより、2次試験を開始します 一次試験は合格です 1次試験は終わりです。 なるほどね わんこエラー ANA⭐︎ これ...
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2014-12-29 23:49:22
機長不在2年後、海面下4000mの奇跡
カツドンチャンネル 嵐が来るオバ 犠牲者と遺族が可哀想すぎる この動画のクライマックス ロベール能動的 テンパりすぎで草 そんな隣のトトロみたいに… FND! 三回言え! !? やっぱり(ボナンは)壊れてるな ボナン「勝ったな」 ボナン「あぶね〜w」...
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2015-04-04 15:03:22
史上最大の恐怖S2E01・整備士「慣れていくのね・・・自分でもわかる・・」
機体:BAC1-11(ワンイレブン)
1963年から量産されてきた製造大国である英国面の成功した機体
総上げ時代に最大の笑いと感動を与えた話
そりゃ当人は地獄の体験だけどそんなかつて9000コメ盛り上がったそんな話てがかりさがし(B級ホラー映画) ここで作業員を叩くような(意識高い)連中は当然この会社から追い出されてるから、結局必然的に起こるんだよなぁ goodというのはこういう(微妙な)時の定番の相槌 ふと窓の外見ちゃうんだよね 機長出てないじゃんこのCG ...
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2015-01-02 03:03:18
空中衝突空中衝突 S6E4
http://ja.wikipedia.org/wiki/ニューデリー空中衝突事故
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023なんだこのED曲 俺のウンコと同じ感じかな 掘りあげって大根じゃないんだから 抹茶フレーバーか? 悲惨 美人ばかり つまりそういうことだよな この笑顔 新NEW管制官 じゃあ俺は真水を担当する !? この事故も有名だよね 死ぬ程ヤバい匂いがしそう あ...
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2015-05-30 16:14:58
片眼のヒーロー既視感のある状況
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S9E12「タカ航空110便」何てことだ、もぅダマされないぞ すごすぎる そりゃそうだろ 故障の再現ってそういうもんじゃん 見た目がおもしろすぎる 空母か? 拉致されたテストパイロットかわいそう ちょっと何言ってるかわからない 草」 それはそう 訳あり品の出品やめろ 映像が信じら...
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2016-11-11 12:40:01
あのバカ来やがった「フィク騙版残念」あれは本当に残念だったので吹き替え版です。
世界最悪の死亡者数をだした事故 2位は日本航空123便墜落事故 無駄死ににしちゃいけない ⑤3ヶ月のブランク あちゃー… 宗教かなんかですか? 原因は一つに決められないけどきっかけはバンザンテン機長 こんなん無理だろ 嘘だろ!? 「ヨシ!」!? !?...
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2014-12-21 00:24:20
競争と効率競争と効率 S10E7
動画では語られませんが、事故原因に絡んで自殺者も出してしまっています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/アメリカン航空191便墜落事故
蔓延 S6E3→sm25116676
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023ボナンが…… なんでだよ… !? やったぜ。 おお え? !? 真水をもってこい! 残当 当たり前 やっぱり欠陥機だよこいつ そんな設計してるのか ひえっ 諦めろ まるで欠陥機じゃない可能性があるかのような言い方 うわぁ……… うっっっっっっっっっっ...
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2018-07-28 02:28:03
暴走カンタス航空72便
・発生日:2008年10月7日
・機種:エアバス A330-303
乗客:303名
乗員:12名
・運用者:カンタス航空
<キャスト>
機長:ジェリー・ゲティー(Jerry Getty)
副操縦士:ダン・バウワース(Dan Bowers)
航空機関士:スペンサー・ロブソン(Spencer Robson)逃げるな卑怯者!!! こ無ゾ もう助からないぞ♡ 自分のおかげとはいわない 再インストールしてください バグったときに勝手に操縦に干渉するようなものが危険だといっているんだ プログラムに問題があるんじゃないかな 何もわからない さすが元トップガンだぜ...
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2017-09-26 01:48:38
僕らはいつまでも一緒だからな1999年8月31日
便名: LAPA航空 3142便
機種: ボーイング 737-204C
乗員乗客:100名(乗客95名 乗員5名)死亡前チェックリスト 4人も助けられたのか あっ、サッシ フラグでは バリュージェットかな? 嘘だろ!? 問題しかないだろ FND! 地面効果で浮かんでた感じ? 実際の音声聞いてきた 頭が悪すぎる…… ルッツチェックの時間だオラ 飛んでないからな 回...
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2014-12-30 00:31:43
原因はレバノン料理?フランスへの無茶振りと黒人調査官の活躍
健康的て言うか普通だろ FND! テロ=イスラエル レバノン以外でもそこそこ問題になりそう 俺も書きたい NRT HND 0 俺たちになにか見せるのかな? アジジ マンビョン峰 わーーい TENGA トルネードアッパー ンナボ イスラエルにトルネード...
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2017-03-05 00:45:47
使い物にならない2002年 1月16日
便名: ガルーダ・インドネシア航空 421便
乗員乗客:60名⊂⊃ ○ ○ Θ Θ ⌒ ⌒ ⊂⊃ ○ ○ Θ Θ ⌒ ⌒ ⊂⊃ ○ ○ Θ Θ ⌒ ⌒ ⊂⊃ ○ ○ Θ Θ ⌒ ⌒ ⊂⊃ ○ ○ Θ Θ ⌒ ⌒ ⊂⊃ ○ ○ Θ Θ ⌒ ⌒ もう助からないゾ♡ ⊂⊃ ○ ○...
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2015-03-23 23:50:34
現実離れ2001年11月12日
ジョン・F・ケネディ国際空港を飛び立ったA300が突然大きく揺れ、落下する。
アメリカン航空587便
機体 エアバス社製 A300-600
全長54.10m 翼幅44.84m 全高16.5m
最大離陸重量171.7t 最大着陸重量140t
最高速度M0.82 航続距離7500km
定員266 (2-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PW4000ターボファンジェットエンジン2基
推力26t
mylist/52004781機首から突っ込んだからボナンじゃないゾ 目撃者(未来から来たメーデー民) ばんざああああああい ここすき 天気がいいってのも航空機にとってはいいことばかりでもないようだ ここすき ふーん !? うわすげぇな今の映像 日本航空だとお! 折れたな !? ...
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2014-11-17 17:38:14
運命の28秒航空機事故 サンタバーバラ航空518便墜落事故 原題 28 SECONDS TO SURVIVE
その他mylist/46818405
wikipediaの該当記事にてcvrのリンクあり(脚注16)言うはやすし これかぁ みんな大好き児童館 (千回)旋回する 35L恐怖症 市 役 所 支 所 つまり故障じゃなく、初期化中に動かしただけ…ってコト!? 3ストライク、アウト! (∪^ω^)わんわんお! J( 'ー`)し 冷えとるかー! ちはや勢おる...
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2015-03-13 17:13:14
想定外1989年
観測のためハリケーンに突入したアメリカ海洋大気庁の観測機に想定もしていない事態が発生する。
アメリカ海洋大気庁NOAA42
機体 ロッキード社製 WP-3D オライオン
全長35.6m 翼幅30.4m 全高10.3m
重量27.9t 最大離陸重量63.4t
最高速度745km/h 乗員11人
エンジン アリソン社製T56-A-14ターボプロップエンジン4基
最大出力4600英馬力
レーダー ロックウェル・コリンズ社製機首Cバンドレーダー及び胴体下部全方位観測用Cバンドレーダー
ハリケーンの勢力 カテゴリー3 最大風速50~58m/s(180~209km/h)
カテゴリー4 最大風速59~69m/s(212~248km/h)
カテゴリー5 最大風速70m/s以上(252km/h以上)
mylist/52004781ダサい編集はフラグ フィクションなのかよ!騙された! ?????? 最初から冷や汗モノなんですが 最初から危険だったろ 毎回楽しそうな語り口なんだよな 知ってる なぜか負ける気がしない おい、こいつもおかしいぞ… 249回?ちょっと意味が分からない ...
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2015-09-09 00:31:26
長けりゃいいってもんじゃないどこも騒音対策に苦労してるんですね
クロスエア3597便墜落事故
2001年11月24日
BAeアブロ 146
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484カンタスを見習え グスタボ ウェイゲルよりまし わざと繋げただろここw ルッツ手があったのに・・・ この管制官との一夜の過ちを犯したい 先に帰りました(怒) ゼンリンならちゃんと描かれてた 調査員はVTR見てないんよw マシュマロで糖分補給してね♪ ...
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2014-12-28 00:47:32
格安航空会社格安航空会社 S6E7
http://ja.wikipedia.org/wiki/アダム航空574便墜落事故
事故機のCVR(コックピットボイスレコーダー)の音声はsm24880581を参照
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023ᕦ(ò_óˇ)ᕤコマンドー知事がたくさん居るな ママボク航空会社がやりたいよ買って? 自宅で仕事してんのかなw せめて痛みも無く死ねたなら・・・どうか安らかに 手放し操縦 ぷうあっ 脳が間違って認識するね クセってなんだよ整備不良じゃねえか 旋回すれ...
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2015-11-18 23:53:43
プロペラ「ちょっとコンビニ行ってくる」元のうp主じゃないけど再うp
元動画が探しても見つからなかったので、録り直したら音量と画質が落ちました。
こんなの嘘でしょ…。何故なんですか!もはや歴史家なんよ ベーイ プゥーン このへん管制官も使ったCRMができている ニンニクマシマシカジカタメ これも?(飛行機の不調をなんでも治す魔法のボタン) 現物がちゃんとした状態であるから推理パートが短くなる 自動操縦を切る判断と言い、この機...
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2015-05-08 21:43:15
みんなだいすきでぃーしぃーてんS5E03・皆の為のDC-10皆へ幸せを運ぶ旅客機DC-10皆に信頼のDC-10を宜しく御願い致します。
でゅばる「なぜ漏れたのだ?この問題解決は、FAAとMD社の機密事項だった。
DC-10は…その時点から、所謂ゴーストエアライナーとしての道を歩む事になったのだ。
そうか!…またか!!奴らならばやる!!ボーイング社の連中がかつて使った汚い手を、また使ったに違いない!!
747とDC-10、あの次期旅客機競争の際、連中がいかにあらゆる手を使った事か!!」
NGC + ピカピカのDC-10 = 旗が立つケニーじゃないマコーミックだから生き残れそう 雀蜂かな? 許せないよな また棺桶か 機体が爆弾 デジャブ 無理 自動ドア ガバ 死者1名 メーデー犬w 男性客も抱きしめたいぞ ボナったのか 大きそうに見えるのは私だけでしょうか サンドラストライクか?...
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2015-05-25 13:40:37
奇跡を待つしかなかった1985年8月12日、日本航空123便が群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(御巣鷹の尾根)に墜落した。単独機で史上最悪の航空事故となった。S3E03
フィクションじゃないのかよ!騙された! (CAP)もーだめだ! 〈GPWS〉 WHOOP WHOOP PULL UP! 〈GPWS〉 WHOOP WHOOP PULL UP! 〈GPWS〉 WHOOP WHOOP PULL UP! 〈GPWS〉SIN...
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- 5510.1
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2015-01-02 04:12:12
古傷古傷 S6E1
http://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン611便空中分解事故
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
マイリスト→mylist/47425023顔面整備不良定期 メーデー民が大好きな与圧 ロッカー草 ランボーは草 22年前は存在してませんでしたね アンチアイスはいらんやろ 真水! ポーテート! これガチ欲しい 顔が与圧は草生える 平 塚 え の し ま DC10 あ 騙された こんなのフィク...
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2015-05-23 14:52:22
ベテランは背中で感じるこの人は死ぬんだと思って撮りました
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S11E04「エア・フロリダ90便」
冒頭に映像の乱れがあったのでネタバレとともにカットしました_(:3 」∠ )_やめろバカ アンチアイス・オフ( ´∀`)b あ~ばよ~とっつぁ~ん( ´∀`)ノ ぷうあっ 秘書のお姉さん美人で好き(*´ω`*) 飛ばすなよ ハゲ 卵 フィクションなのかよ!騙された! えぇ…… 自信を顧みない大馬鹿野郎だな ここから本編 蔓延 ...
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2019-05-16 01:06:02
俺だってできないアエロフロート821便
・発生日:2008年9月14日
・機種:ボーイング737-505
乗客:82名
乗員:6名
・運用者:アエロフロート・ノルド
(現:ノルダヴィア)
<キャスト>
機長:アーロン・ファーガソン (Aaron Ferguson)
副操縦士:ウィリアム・フォーリー (William Foley)超有能 ルッツやボナンでも、憤怒BGMは無かった。 アラレちゃんかな? デンバーに流れ弾w デザインいいな これはひどかった、まさに初見殺し メーデーでお馴染みの人が老いているのを見ると、改めて時の流れの無情さを感じる ボブさん! こっちはこっちで止...
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2015-10-28 21:32:44
白い鳥最速の旅客機が離陸滑走中炎上する
エールフランス 4590便
2000年7月25日
コンコルド
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484カッコイイけど爆音でよく騒がれてた 有罪 実際に見に行くのが一番早いきがする 超音速旅客機の復活に期待 運が悪すぎるなんてもんじゃないか、 無理です! デルタ翼はやはりダメだな 止めようとしても滑走路から飛び出す この接着跡が問題よ わざわざ呼び出し...
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2015-05-13 23:52:55
怖いわーS4E02・飛行機怖いわー
アグレッシブ・ビーストモードではありません
アナグマのケツの穴の中を飛行しているような状況
ブリティッシュ・エアウェイズ9便
機体:ボーイング747-236B
乗員:15名 乗客:248名
総上げの頃はこのシリーズは基本4000コメ前後が普通な物だったけど
これと機長ボッシュート、グライダー・空中衝突の四天王は最高級8000コメで盛り上がったそんなお話
これらが盛り上がらんようではもう皆の力は(ry
さりげなく冒頭だけ詰め込んだら思ったよりサイズ喰っちまったいあらら 嘘でしょ… は? おせえよ! 何も機能してねえ… は? 声震えてんぞ もう助からないぞ❤ ミステリXでも、フィクションでもないじゃないか!騙された! 野獣⁉︎ 凄まじい困難だ… 怖くなってきた ええ!る あれ?この回めっちゃ怖いやつだな!? ...
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2019-03-28 02:52:02
汚染夜分、遅くに失礼します。
キャセイパシフィック航空780便
・発生日:2010年4月13日
・機種:エアバスA330-342
乗客:309名
乗員:13名
・運用者:キャセイパシフィック航空
<キャスト>
機長:ピーター・ディウィック (Peter Deiwick)
副操縦士:ティム・フィニガン (Tim Finnigan)真水だ!真水に漬けろ! 有能 有能すぎる なんてことだ、もう助からないぞ❤ 草ァ! 検知を放置☆ うちのエンジンは悪くない 落ちてないだろw真水はいらんw 燃料ポンプ? 変なのはあんたんとこのエンジンなんだよ 財布は要るだろ 調査パート短いな エロ有...
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2015-03-21 19:48:30
絶対の自信2008年11月27日
リース終了後のテストのため、ペルピニャン空港を飛び立ったA320型機だが試験飛行は順調に進まない。
XLドイツ航空888T便
機体 エアバス社製 A320
全長37.57m 翼幅35.80m 全高11.76m
重量42.6t 最大離陸重量78t
最高速度M0.82 航続距離6100km 最大燃料搭載量27t
定員150 (2-class)
エンジン IAE(インターナショナル・エアロ・エンジンズ)製V2527-A5ターボファンジェットエンジン2基
推力12t 重量2.4t
mylist/52004781真水だ!真水に漬けろ! 顔アングル!顔アングル! 義務だからね あーーー あっ!!!!! 声優の勤続疲労wwww これか 低い場所で余計なことするなは鉄板 あ 妙な姿勢になってても気づかなさそうだ ん? やめた方が なんで飛んだ??? ん??? はて...
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2015-03-26 14:28:16
紙くず1980年6月27日
ボローニャ空港を離陸し巡航飛行中のDC-9が何の前触れもなく空中分解する。
イタビア航空870便
機体 ダグラス・エアクラフト社製 DC-9
全長31.8m 翼幅27.3m 全高8.38m
最大離陸重量41t
巡航速度903km/h 航続距離2036km
定員90人(1-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-7ターボファンジェットエンジン2基
推力6.3t
mylist/52004781終わりかよ 有能 は? ※妄想です 事件編もう終わりか…こりゃ難航しそうだ は!? 陰謀論とかフィクションかよ… 草 日本だって123便のミサイル原因説を信じてる人いるしなあ 爆発物仕掛けた犯人が捕まってないとか怖すぎる TWS800で草 1980年...
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2015-05-15 00:06:25
訓練教官1989年7月19日、ユナイテッド航空232便が操縦不能となり、緊急着陸し大破した。S9E14
頑丈…? またか… ダカーポじゃねえよwwww ひええ… 英雄かよ… 天国からのインタビューだったか… 人間の鑑 FND…… 死神「来るんじゃねえ!」 客が聞いてたらヤバいけどここでこう伝えたのはファインプレー (油圧をなくした…!?) は? 終わり...
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2015-09-18 13:44:32
で、結局お前ら誰に雇われてたの複雑すぎてわけわかめ
一応全部確認したけど上がってたらごめんな歳内は? 与圧かかりすぎだろ 真水だ!真水に漬けろ! フィクションかよ!騙された! 生存者!? めちゃくちゃとかフィクションだろ 所詮しつけ糸一本引くだけで解体できる会社だしな。 メーデーは政治の勉強もできる ほんへ ベテランいないどころの騒ぎじゃなくて...
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- 10,0002.5
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2015-03-22 17:05:30
コンゴーニャス2007年7月17日に、ブラジル南部ポルトアレグレ発のTAM航空3054便 (エアバスA320) がオーバーラン
ガソスタ!? 嘘やろ… (嘘だろ…) 現場の意見は聞け! ごーあらうんど! 35L...35L... 35L...35L... 事故は複数の要因が重なって起こるってのがよく分かるね めっちゃ混雑してる空港みたいだし水撒いて検査して滑走路封鎖させたく...
- 394,142
- 12,2943.1
- 4660.1
- 1,7710.4
2016-02-11 12:44:10
またかい。ネタバレしま〜す。原因はsm23066844と同じでーす。 人間関係編sm28194367
なんか鳴ってね 護岸にゴガーンと衝突 ぜーろ❤️ぜーろ❤️ざこざこ操縦能力❤️ このアジア系役者、出来ない人っぽい演技うめえな 儒教と面子の合わせ技 基本未満ってこと!? 下がらないからとりあえずアイドルに?漫然としてるな コクピットの空気悪いなー ...
- 386,773
- 15,8724.1
- 2660.1
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2015-10-07 20:24:00
最高のタイミングこんな偶然もあるんですね
ファーストエア6560便
2011年8月20日
ボーイング737-200コンビ
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484早すぎィ! この会社驚くべきことに737-200が未だ現役 ハーブやってたか? ここすき、犬かわいい フィクションかよ!騙された! 旅客機の空中衝突で生き残りが居るというシミュレーション... マスコミによる与圧! 種割れすんな 壊滅のナヌーク? \...
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2014-03-11 02:43:38
思考を停止してはいけない。韓国人だからとかじゃなくて、みんなに当てはまることだから。気をつけましょう。
!? あらゆる可能性を考えるのは大事 有能すぎる 離陸から僅かでの墜落ならひたすらに燃えるだろうな 意味分からん 黒き月は吼えているか なんか鳴ってる 事故調が原因を文化ってはっきり言ってるからやっぱり文化だよ なんでぇ?? 士大夫と白丁 与圧 ああ...
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2017-08-23 00:11:25
爆発します1996年7月17日
便名: トランスワールド航空 800便
機種: ボーイング 747-100
乗員乗客:230名(乗客212名 乗員18名)じゃあTDAか? 歯が全部抜ける前にここを出られたらいいですね! 海が燃える 炎が舞う 巨大魔神見参 ピトー管? 真水につけろ 回転 ベテランはフラグ フィクションじゃないのかよ、たまされた!! 爆発はフラグ 爆発が地上で起きていたら助かる人がいたか...
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2015-05-26 18:20:30
どかーんS5E07・どうでもいい話だが、スネークに罵られながら拷問受けるのってどんな気分なんだろう
さて
JAL回は検証の出来がアレなの総上げうpの時で判ってたから上げないようにしてたけど
上がっちゃった結果アレ見てこのシリーズに不審を抱いてしまった人々の民心を取り戻すために
それでどうなるかの責任は知らないが
エア・インディア182便 ボーイング747-200B
乗員:22名 乗客:307名
あともう見た人には関係ないけど一応再うpの告知関係で前回と同じジャンプまたいれてますので御容赦をZZになる? 児童虐待ニキは自首して… 受付は逮捕すべきだよなぁ 成田に吹き飛んだ B747(33-4)DC10 DC10「そうなんだ」 真水に漬けなければ!! 9600mから落下するときは服を脱がなきゃいけないのか… 死因:司法解剖 吸 収 合 併...
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2017-01-29 04:52:18
もう一回やるか? ゴメンだねノースウェスト航空85便
この設計がなかったら土俵にすら立たせてもらえなかった可能性あるんじゃない? これはデカかった 経口浸透短小検査か…… あまりにも考えてなかった方向からの注意でこれが有能回かと感動したぜ…… 蟹工船「ボロ船だ、それア!」 壊れた時のためのパーツ分けか…...
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2018-08-11 00:33:02
ややこしいこれ見てたら帰りの便が怖くなりますね...
中華航空140便
・発生日:1994年4月26日
・機種:エアバス A300B4-622R
乗客:256名
乗員:15名
・運用者:中華航空
<キャスト>
機長:マイケル・パーク・イングラム(Michael Park Ingram)
副操縦士:ダニエル・チャン(Daniel Chung)FND! なんか無口な副操縦士だなあ 平成6年4月26日=666 生贄儀式 哀悼の意を表する 「う あ あ あ あ あ」(PC文字) 新しい口腔技術? どんな事するんだろ これはいけませーん! 😥 イヘン… なんで操縦桿は効かないのにスロットルは操作...
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2016-03-15 00:29:05
完全に入り込んでるEU域内乗り入れ禁止になった時の原因の一つ
ガルーダ・インドネシア航空200便
2007年3月7日
B737-497
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484速度超過やん 上手い! 操縦奪えないの? 速度が速すぎるって言ってんだよバカ 個室状態(トイレ) 同時に実行できるタスクは1つだけですってか 教育? 言葉が通じないのでは? 長けりゃいいってもんじゃない自信は時として柔軟な対応ができなくなる は? 命...
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2016-11-03 22:40:56
抜けてしまう2007年 8月20日
便名: チャイナエアライン 120便
機種: ボーイング 737-809
乗員乗客:165名(乗客157名 乗員8名)目撃者「両端が黄色に塗られた戦闘機を見た」 焼け野原ひろし 機長:えーと 奇跡の精神コマンドは・・・・ ブラ=サガリ 東方不敗マスターアジア:ぶぁわぁくはぁつ! 1m=「一命取る」・・・つまり・・・ 抜けてしまう(ベルファスト種付) 抜けてしまう(ポ...
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2014-12-14 00:04:22
蔓延蔓延 S6E3
http://ja.wikipedia.org/wiki/パータンエアー394便墜落事故
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023肝臓は殺される側なんだよなぁ もっと労わってあげて、どうぞ 茶 腐 HND! ※以降、有料番組を違法視聴してる人たちのコメントです 金星(まあず) ほんまか ええ… 資本主義はカス すご ギャー 煽ったな キエー もう助からないぞ 撃たれたな なん...
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2015-05-18 00:50:18
コードB737 反逆の機体S4E05・と言うわけで反抗しといたよ
デス様「・・・ちょっと仕事するか・・・」
凶悪な連続殺人への長い戦いが始まる
ユナイテッド航空585便・USエアウェイズ427便・イーストウインド航空517便
機体:ボーイング737-200
各乗客乗員:25名 132名 53名
噂・検証・悪夢・実験その先に彼等が待つものは果たして
総上げ時代の名タグも適当に片っ端から再登用魔の8分 魔の8分 まだ全然尺あるから事故はまだ起きてないな(混乱) 見てたら堕ちたのか…これは恐ろしいな なぜハロルドの説明を? 機長を40度程度の真水に足先から肩までゆっくり浸からせて差し上げろ ラダーリバーサル?? Mayday mayday ...
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2014-11-15 23:47:54
着氷の恐怖アメリカン・イーグル航空4184便墜落事故 原題 FROZEN IN FLIGHT その他mylist/46818405
⑯DC-10 ⑮あのバカ ⑮スペック厨 ←ベンケンゴー いまの何やねん! \(>o<)/\(>o<)/ 墜落なう 下ネタが原因? ひどいことになっとる ウフフな生活マックスバリュ♪ 上司の下で?やらしい 調査官は、""何でも""と言ったことに後悔...
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2015-08-14 17:34:17
報告義務1971年6月6日
ロサンゼルス国際空港を飛び立ったDC-9が上昇中に制御を失い落下する。
ヒューズ・エア・ウエスト706便
機体 ダグラス社製 DC-9-31
全長36.37m 翼幅28.47m 全高8.38m
定員115人
巡航速度917km/h
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製 JT8Dターボファンジェットエンジン
推力7t
mylist/52004781DQNキムワイプ回で見たやつだ シュリンプに隠れてても記録には残るだろうな 機長は軍出身っていってなかったか メーデー民は不安になりました 50年前だからな… 一般通過おっぱい 関羽w 目撃者「子供がひこーきパイロットに、これは恐るべき計画です」 ...
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2016-08-22 03:00:00
偶然の悲劇エールアンテール148便
A320-111 乗客90名 乗員6名
1992年1月20日 午後7時20分 ストラスブール国際空港南西16km サントディール山の尾根1つの事故の犯人を1人に絞るのが目的じゃないからね。より多くの犯人を見つけるのが目的 ほなギアダウンしてても鳴るか…… してたって仕方ねえだろギアダウンしてんだから ギアダウンしてたし 変更されたらされたで混乱による事故金 フールプルーフってのは騙し...
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2015-09-04 23:46:47
ぼくはひこーきパイロットS3E09・もうこれだけで察せれるね!
しれっとネクタイ居るけど穏便にね!
アエロフロート航空593便:エアバスA310-308
乗員:12名 乗客:63名
そしてSFD sm27086892ギアダウンしつつすごい旋回しとる 思いつかないよそんなの ない! ロシアでは死者=英雄って事だろ? もた…もた… 子供に罪はないけど遺族からしたら子供含めて怨嗟の対象になっても何も文句言えんわ 上級はやらかして死んでも英雄で被害者も諦めさせられるロシ...
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2015-08-27 14:42:15
破滅への過ち2011年9月7日
ホッケーチームを乗せ、ヤロスラブリ空港を離陸滑走していたチャーター機が離陸後失速する。
ヤク・サービスチャーター機
機体
A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局製 Yak-42
全長36.4m 翼幅34.2m 全高9.8m
重量9.4t
定員120人
エンジン ザポロージエ機械製作設計局プログレース製D-36ターボファンジェットエンジン3基
重量1.1t 推力6.5t
mylist/52004781え!?? ? メーデー収録中はしゃーない !? ウォッカに漬けろ! フォークリフトの運ちゃんかよ マスゴミの体質って常にゴミなのなんなの? ??? うわ つまりコパイで草 その通り 多々・・・? !? インターフェイスって大切 そんなところから出てく...
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2015-11-16 03:39:12
乗客が落ちていきます画質は許してヒヤシンス
(再うpです)つまり飛行機にとってのアキレス腱だったわけだ 運がカンストしてやがる・・・ 1平方センチメートルあたり342トン あああああああああああ 早く戻るんや! 自分たち ネーションエアーもクソやん メーデーの題材で上げられる事故は「そうはならんやろ」←「な...
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2018-10-30 00:49:02
有能回遅れました。申し訳ない...
<第3話 《機長の活躍》 収録内容>
一話目:USエアウェイズ1549便(S09E01)
*本編 → sm21572038 (ハドソン川の奇跡 1/3) / sm21572047(ハドソン川の奇跡 2/3) / sm21572056(ハドソン川の奇跡 3/3)
二話目:ギムリー・グライダー(S05E02)
*本編 → sm26231913 (もう助からないぞ)
三話目:タカ航空110便(S09E12)
*本編 → sm26373368 (片眼のヒーロー)ヘヘ、ナマホウソウ... イキテルゥー! 管制官「(ハドソン川空港ってどこだ?)」 おや...香りが... シャーロックといえばホームズ なんか飛んでますねぇ タグで大体分かったわwww ケーキはどこへ消えた? 水が氷ぐらい冷たかったらそれは氷になっ...
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2019-05-23 15:31:02
違法な事再うp致しました。
ラミア航空2933便
・発生日:2016年11月28日
・機種:アブロ RJ85
乗客:73名
乗員:4名
・運用者:ラミア航空
<キャスト>
機長:ジョン・エリオス (John Elios)
副操縦士:ジュアン・カルロス・ヴェリス (Juan Carlos Velis)
副操縦士(オブザーバー):アグエダ・カルデナス(Agueda Cardenas)某国のソ・キョン・・・ほにゃららバカ教授はこの映像でも発狂するんだろうな 必要な量の計算「申し訳ありませんでしたぁ!!」 「パンパンかメーデー」 冷たい水をください できたらアイスティーください なるほど… えっ チルノのパーフェクトさんすう教室 自...
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2015-09-23 15:48:37
見えない罠このシーズン飛行機が反転する事故が多いような
メキシコ政府チャーター便
2008年11月4日
リヤジェット45
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484すげースウェーデンっぽい名前 東大もっと暮らしいい 手の打ちようがない 使えねえ・・・ 麻薬カルテル(なんてひどい事故だ、かわいそうに) そんなものがあるのになんで商業として成り立つんだ 尺的に間違いない( ´∀`)b 前を747でも飛んでたんでしょ...
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