キーワードレヱル・ロマンスを含む動画：59件 ページ目を表示
2024年12月26日 07時00分に生成された05時00分のデータです
2024-01-01 01:51:00
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(後編)
2位2024年もどうぞよろしくお願いいたします。
遅ればせながら、C103お疲れさまでした。
新年一発目は181系の斜陽時代のお話。
もう1本だけ動画あるのでお付き合いくださいまし。
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→当駅
エピローグ→sm43349533
2024年1月9日追記:パーラーカーの500円は今でいういくらくらいかと言うと、日銀の解説によれば、当時の消費者物価指数ベースで「2150円」だそうです。国鉄最強番台の称される”1000番台”を称号された形式の一つ。1000番台は基本どの環境にも適す意味で符号される。 ／待たせたな!!＼ 名鉄8800系「いっくし！」 ほぼほぼJR西日本183系じゃん おつかれさまでした 381系ですら保守が難しい車輌...
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2021-10-14 00:00:00
【鉄道の日2021】迷(?)鉄道模型で行こう(?) 「幻と消えた模型メーカー」3位皆さんは「東京堂モデルカンパニー」をご存じでしょうか・・・・？
調べてみて資料が入手できた範囲で動画にしてみました。
今回は本当に資料も個人サイトも少なく、苦労しました。
「抜けている点がある」と言ったご指摘、お待ちしております。
あと、可能であれば、この会社の思い出話などもコメントで頂ければと思います。
改めまして、中身が薄い動画であること、鉄道の日なのにどちらかというと暗い内容の動画をあげること、深くお詫び申し上げます。
参考サイト
https://207hd.com/post-13090/
↑
EDに登場した「参考サイト」はこの記事内のリンクから普通に飛べます。
※投コメでも書いていますが、(有)東京堂はいまだに閉鎖登記簿が見当たらない為、2021年10月14日現在も登記上は存在しているものと思われます。そのため「実質倒産」という表現にしております。MAに遅れて発売してみたら似てないとか散々なクオリティ。 製品化発表はMAが後やったのに延期に延期を重ねた結果MAが先に発売したんだっけか 「こんなのロマンスカーじゃなーい！！（泣）」な小さな利用者の苦情続出 光岡自動車を見習わなかったのか 暴挙だわ...
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2021-07-04 15:18:04
レヱル・ロマンス 第0.28話(パイロット版)「東武2080系～悲しき新車～」4位まいてつキャラ・BGMを入れて作ってみた新シリーズです。
今回は、20400型の運用範囲が拡大されたというニュースを聞いたので、ふと作ってみたくなり作りました。
久々のYMM使用で少し勝手忘れてるかもしれないので雑な作りなのはお許しください。
この動画は「パイロット版」(試作車)なので、次回以降、皆様から頂いたご指摘コメントを基に改善を図っていきます。
偉大な先駆者様→sm9052722
20400型形態差については→sm35677505
当駅始発←前回 次回→(実は水面下で作っていました)sm39032904アルミのナニワ ↑やめいwww 205 20400系は魔改造でござい魔ｓ 不穏なBGM… 更に略せばアーパー線… なお京王（本線）系統は馬車軌、井の頭線は標準軌 まあ京王なんかは軌間ちがうからね 野田線が旧型車・中古車の墓場だった時代か 2080を置...
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2022-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス 第1話「E217系物語 ～745両が駆けた軌跡～(後編)」5位sm40023101の続き。
上野東京ライン開業により、国府津転属組も鎌倉に帰還し、初めて745両全車が鎌倉に集結した2015年。
しかし、「745両全車が同じ基地に揃った時間」というのは、E217系20年以上の歴史のなかでもとても短い間でした。
<追記>
参考文献の中に「JR東日本はこうして車両をつくってきた (交通新聞社新書)」を入れ忘れていました。
お詫びの意味を込めて、ニコニコ市場に貼っておきます。
コメ番号5番さん、10番さん、うれしい言葉をありがとうございます。もう一度、旧塗装に会いたいですね‥‥。20年以上横須賀線沿線で過ごしてきたので、心からE217系旧塗装復活を望んでいます。5年経ったけど全然減らない件.... 横須賀・総武快速線沿線民にとってうｐ主の愛溢れる動画乙です、せめて房総ローカルでの存続や引退前に旧塗装でのラッピングを期待したい所です 常磐線「だったらグリーン車を無料にすりゃいいんじゃね？」 更に圏央道の開通及...
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2021-09-08 05:08:00
レヱル・ロマンス 外伝「富士の山を駆けたキハ58系」6位「JRグループのキハ58系」が営業運転を終えてから3年となる日を記念して。
色々疲れていたので息抜きにサクッと作った作品です。
調査不足があったら申し訳ございません。投コメで修正いたします。
また、代用画像が多いことは御愛嬌で・・・・。
少し動画内の説明がわかりにくかったかなと思ったので補足すると
キハ58001&58002→片運転台車(国鉄車と同仕様)
キハ58003→58001、58002のどちらかが検査に入っても「かわぐち」が走れるように製造された。
冷房化されたのは、キハ28・65形が連結され始めた1972年ごろからと推測。
というわけです。
↓編成表作成に参考にしたサイト(日本全国の急行列車の編成が載っているので、見ているだけで普通に1～2時間は飛びますよw)
http://cyuouline.la.coocan.jp/framepage3.html
「部品取り」のはずのキハ58が走行している証拠映像↓
https://www.youtube.com/watch?v=fb2rBBO3lh0
sm39032904←前回 次回→sm39504215整備不良って全般検査とかちゃんとやっていたんだろうか・・ 00年代に流行っていたとはいえ、この手の施設で金文体w だ さ い ええ話やん コレにより神岡鉄道の赤字が全国ワースト1になった 其れでも最期迄粘れただけ未だマシ（未だに現役の紀州鉄道には負け...
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2023-11-01 07:00:00
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(前編)7位今から65年前の今日、日本の鉄道に一つの革命が起きました。
公開時刻はまさに、その列車の一番列車が発車した時刻です。
今回は、「レヱル・ロマンス Last Run!!企画」の一環として、私が「まいてつ」を通じてより一層知りたいと思った151/161/181系の65年にわたる歴史を4部作にしてお届けできればと思います。
前編→当駅
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
新幹線開業前夜シリーズ第7話「鉄道技術研究所」 →sm29627678
同シリーズ11話「3000形高速度試験」→sm29864876
※名列車(改軌)の人様作成の動画です。一部参考にさせて頂きました。この場を借りて感謝申し上げます。国鉄最後の黄金期よね これらの国鉄特急型デザインは傑作過ぎる 偉い人に度胸があった時代よな 今ではATSの方式や路線や機材習熟、安全確認手順の問題で不可能な話よね 今のJR東の通勤近郊型みたいな事を SGの必要性がいかにも旧客の時代 両端とも展望車に...
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2022-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス 第1話「E217系物語 ～745両が駆けた軌跡～(前編)」8位今日はE217系の日ですね。というわけで、主の鉄道趣味の原点であり、20年以上お世話になったE217系を取り上げようと思います。sm31236661とsm37596818をベースにほぼ新造に近い形で作り直しました。一部に現車目視調査も含まれているので詰めが甘かった部分があったり、時間の都合上端折った部分もあるのであらかじめご了承ください。ですが「愛」を詰め込んだつもりなのでゆっくり見ていただけると嬉しいです。なお、一部に時間などの都合で撮影できなかったネタも存在するので、代用画像もあります。ちなみに、ロット分類表はエクセルで作りました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00～#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00～#3:04
<第2章(E217系登場～5次車登場まで)> #3:05～#16:03
<第3章(6～8次車について)> #16:03～#21:45
<第4章(SSLデビュー～撤退まで)> #21:45～#23:07
<第5章(東海道線転用～機器更新直前まで)> #23:07～#25:10
<第6章(機器更新開始～東海道線撤退直前まで) #25:10～
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #3:44 に戻ってください。
後編(PC版ニコ動はそのままジャンプするかと思います)→sm40025830
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
E217系旧座席をお借りしたサイト↓(特別席研究所様、貴重な画像使用許諾、誠にありがとうございました)
http://home.s02.itscom.net/tokuseki/
<以下余談>
YMMがまだ30分以上のフルHD動画非対応と言うことで、やむを得ず前後編にしました。
スミマセン。Aviutlの使い方がまだ勉強中段階なのですよ・・・・。
<追記>
何故か「よんぶんのさん」にしたつもりが「さんぶんのよん」になっていたっぽいです、何度も見返すの大事ですね。以降気を付けます。
sm39504215←前回 次回→sm40291124ただし､運賃は据え置き 草 51両に聞こえてしまって ヨーダンパはずしちゃうのか どこ？ ヨシ！ 動いてるのかこれ ってレベル 安いスティック型掃除機みたい ブルネル賞：鉄道関連で唯一の国際デザインコンペディション。選考は2～3年ごとに行われ、鉄道関...
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2021-10-08 15:35:02
忙しい人のためのレヱル・ロマンス「古い特急車両を大切に(ry)」9位誰だお前
今回は速報版です、はい。
画像出典↓
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/awoniyosi.pdf
「２０２２年４月２９日に大阪～奈良～京都を結ぶ観光特急『あをによし』がデビュー！ 」尾灯を何処にやった? 交響曲程にはならんと思うんやけどな、距離が短すぎる 科学ww ダァがない かぎろひをまた12周年で貸し切るフラグが見えてきた。。。。。。。w うぽつ 西日本の117系よりも古いのでは 色が阪急 おつでした。
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2024-11-08 02:17:00
【迷列車十五周年記念祭】レヱル・ロマンス 特別編「E217系、最終章へ～横須賀線を愛し、横須賀線に愛された幸せな電車～」10位迷列車はえらい久しぶりですね。
どうもご無沙汰しております(?)迷列車(まいてつ)の人とか言われていた人です。
迷列車15周年おめです。
まぁ・・・・「15周年→15両→E217系」という単純な理由で「リバイバル」したわけですが。
今回はどちらかといえば、「現存編成の沼要素ダイジェスト解説」ですね。
やっぱり懐かしかったですね、E217系の旧塗装4両。法定時間ギリギリまで残業してあそこまで綺麗にしていただけたと聞いて、もう感謝感激雨あられでした。
なお、E217系の状況は日々刻々と変化しており、投稿日時地点では営業していた編成が、明日はいないということが普通に起こりえます。
そのため、この動画を視聴後、紹介編成の記録ができなかったことなどへの苦情はお答えしかねますので、あらかじめご承知おきください。
公開日(11/8)の翌日は土日なので、お時間等に余裕ある方は「まだ」間に合いますので、ぜひ撮影に行ってみてください。
<お乗り換え>
ロットの違いについて→sm43401358
方向幕リバイバル撮影会→sm43438166
30周年記念PV(?)→sm43989059
湘南色・スカ色並び(ブログ)
https://prism-train217.hatenablog.com/entry/2024/03/20/155350
湘南色帰還(ブログ)
https://prism-train217.hatenablog.com/entry/2024/07/21/130223
30周年フェス参加レポ(ブログ)
https://prism-train217.hatenablog.com/entry/2024/08/18/202224
運用参考サイト
https://loo-ool.com/rail/S/
<追記>
11/10の615Sをもって、紹介編成のうち、Y-128編成が運用を離脱しました。これまでのご活躍に心から感謝いたします。おつでした！ うぽつです！ そんなことできるもんなんですね〜流石 愛しか伝わらない() 88888888888888888 おかえり 保存してくれないもんかなあ 私も沿線ですが10/1くらいですね、、 最後まで残りそうっすね 組み換えが多いですねぇ ...
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2021-11-18 16:12:02
レヱル・ロマンスmini 「国鉄岡山、終焉の時」11位https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211118_06_new.pdf を見て制作。
正直驚きましたね・・・・。
ちなみに、最後の方にGIMPで作った雑コラ出てくるので・・・。
もしかして、福山行きとかは乗務員訓練兼ねていたなんて考えすぎですかね(笑)冷房車115-1000が現れた時と同じ時代の転換期を感じる 山口のは-300と比べて10年近く新しいからまだ...ね？ まだ山口がある 左はH編成を思い出すなぁ G編成は山陰との兼ね合いがあるから対象外っぽそうだよなぁ、ワンマン付きなら１０５含めてあ...
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2021-07-15 11:44:02
レヱル・ロマンス 第0.35話「さらば、東武版急行列車。」12位実は2080系と同時進行で作っていました。
それにしても、今回やってくる6編成で350系どうなるのやら。噂だと伊勢崎に500系が来るとかなんとか。
今回のパイロット版は「OPと前置きを兼ねる」OP試験です。
これくらいの長さでよいかどうか試験してみたくて作りました。
sm38981153←前回 次回→sm39295492
sm33238219←実はここでも少し300/350系については触れていたり。大井川「ギクッ」 何の偶然か顔も似ている もう終わり近いのか うぽつ
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2023-03-22 15:21:02
【相鉄新横浜線全通記念】レヱル・ロマンス 第4話「相鉄7000系モノガタリ～未来にはばたく日に～」(修正版)13位sm41947480の一部素材を差し替えたバージョンです。
<以下修正前説明文>
相鉄・東急直通線開業おめでとうございます。
悲願がかなって、相鉄のおひざ元、横浜の住民としては嬉しい一方で、今回取り上げる7000系のような「無骨で電車らしい電車」「不思議ちゃんな電車」はもう居ないんだなと
思うと、かつて横須賀線の窓から眺めた身としてはちょっぴり寂しいです。
近い将来、8000系、9000系が引退したときが、幼少期に眺めた「相模鉄道」との本当のお別れの時なのかなと思います。
今回のED曲は、先月13日、星の海に旅立った松本零士先生を偲び、「銀河鉄道は遥かなり」としました。
sm41390960←前回 次回→sm42381210
<お乗り換え>
sm38241103←知人制作の作品です。よかったらあわせてどうぞ。
sm35743895←リメイクベースの動画うぽちー うぽつなのさー
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2021-12-12 20:05:03
レヱル・ロマンスmini 「209系2100番台、次の路へ」14位https://www.izukyu.co.jp/release/detail.php?CN=329373
詳しくは↑へ。
サクッと作りました。実際にはアロハ電車になったそうです おつ 真っ赤っかやなぁ 8000系『17年ぶりか…』 うぽつおまどうま うぽち うぽつ おつでした。
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2022-04-08 21:44:02
レヱル・ロマンス 第2話「ファーストアンドプレジャア」15位久々の長編です。ストックがあったので投稿したまでです。
今回は、先日ついに廃車が出てしまった東武100系のお話です。
少しリサーチ等漏れがあるかもしれませんが、楽しんでいただけると嬉しいです。
<タイムスタンプ>
#0:00～#1:36 OP
#1:37～#4:30 登場前夜
#4:31～#9:24 登場～JR直通前
#9:25～#11:31 #11:31～#12:26 JR直通準備～開始
#12:26～#15:48 生まれ変わったスペーシア
#15:49～#18:25 おかえり、スペーシア。
#18:25～#21:00 さらば、スペーシア。
日光戦争の今昔物語については、↓の動画の方が詳しくお話されているので「車両解説」に徹します、はい。
<お乗り換えのご案内>
日光特急列伝(腐っても豆腐様)
→sm37953772、sm38033834、sm38063679、sm38209836
<一部画像引用プレスリリース>
プレスリリース①
「JR東日本と東武鉄道とで特急列車の直通運転を開始します」(2004年10月4日 JR東日本、東武鉄道)
https://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041001.pdf
プレスリリース②
「～「本物の出会い 栃木」春の観光キャンペーン～ キャンペーン特別列車として快速「ＤL&ＳL もおか」 特急「スペーシア那須野号」を運転します！！」(2017年4月20日 JR東日本)
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20170420_o04.pdf
プレスリリース③
「2023年に特急スペーシアの新型車両を導入します」(2021年11月11日 東武鉄道)
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf
<余談>
N100系の列車名候補らしき名前がいくつか商標登録されてるそうですね。
どうなるやら。
<余談②>
中の人が(いろいろあって来月中旬からですが)俗にいう社畜(言い方)になるので、投稿ペース落ちます。
sm40023101←前回 次回→sm4139047850050映ってるから更新前? おつでした。 東武博物館はあの手狭なところでマニアックな展示かましてるのすき 100系普通席は1040mmな。 〜完〜 東部の100系に対してJRの485系はさすがに見劣りしたなぁ 雑コラにしか見えないんだよな この一団ｗ
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2022-05-04 19:16:02
レヱル・ロマンス mini 11号車 ～遥かなる旅路 824列車物語～16位かつて、「日本一なが～～～～～い普通列車」としておなじみだった、山陰本線普通門司発福知山行き824列車。
母はかつて、通学で利用していたほか、父に至っては「全区間乗車した」という証言を聞くことができました。
曰く
「今は通学列車は2両編成だけど、昔は5～6両の茶色い客車だった。懐かしい」(母)
「824レには大学の友人と下関の映画館でオールしてから乗った。二度と乗りたくない。100万積まれても乗らん」(父)
だそうです。
まぁ、今仮にリバイバル運行するなら、35系4000番台が適任ですね。
ツアー方式になりそうですし、福知山から先どうするんだって話ですが(笑)ほーー ちょっと再現できるのおもしろい 超のんびり ケツ割れそう 今は滝川発のやつ。昔なら下関発のアレ おつち そもそもサンライズ出雲に乗ってからだなぁ… これ、何かあった時接続してくれるのかな… 検証パート助かる 某ゲーム（北海道なんとかkm 福知...
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2023-12-27 01:51:00
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(中編)17位2022年12月27日は、151系のとある妹が完全引退した日でした。
今日はそんな記念日にちなんで、151系の全盛期のお話です。
前編→sm42911775
中編→当駅
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
こだま高速度試験(記録映画)→sm36426603
サヤ420形のお話→sm12454773うーん、エグゼクティブ ←それはバーサーカー ユゥース！！ 現在でもバリバリ現役だけど終焉が見えて来た 山陽本線最強在来線時代の始まり 今でも交差点直行側が青になるまで赤でも平気で突っ込む輩多いし キハ81ボンネットもユニークさと格好良さを兼ね備えた...
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2022-09-26 22:28:02
1分13秒でわかる(わけがない)、E217系の撮っておくべきネタ編成(独断と偏見マシマシ)18位1分でわかる～シリーズが流行っているらしいので作ってみました。
どうしても詳細知りたければ↓の2本の動画を見てみてください、話はそれからです。
sm40023101＆sm40025830
※なお、上の動画で紹介した「ネタ編成」のうち、Y-3、11、13編成が廃車になっていたり、Y-20編成が初期CPに換装されています。
BGM:「まいてつLR」より「GRAND EXPRESS」(日々姫ver)ガチ勢すぎる おつ ウポツ おつでした。 うぽつ
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2024-01-22 21:31:03
レヱル・ロマンス番外編「夢と消えた阿佐線計画 新事実？」19位ある日、うp主は四国に旅行に行き、阿波海南地区でDMVを撮影していた。
そこで地元の方から聞いた、ちょっとしたお話です。耳にタコができる、じゃなくて？w 某位置情報ゲームの徳島イベントで行ったわｗ 知らんかった〜 へえ おつでした。 なるﾃﾞｰｽ 阿波だけにか（どや顔） 宇和島まで開通してたら宇和海が乗り入れてたんだろうなぁ おおおお うぽつです 888888 興味は...
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2022-11-19 07:30:13
レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編・修正版)20位sm41390478の続きかつ、修正版です。
<元動画説明文>
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
sm40291124←前回 次回→sm41971911(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ロクサンは名車だよ せとうち編で取り上げられるやつか・・・ テセウスの船定期 あの模型店にあったというやつか。 ぶらぼおおおおおおおおおおおおお！！ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ すげぇ…
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2023-06-13 21:23:02
レヱル・ロマンス4.2話「とあるレトロ気動車の短いおはなし」21位実は1ヶ月近く前から構想をあっためていた車両で、こっしょり作ってはいました。
今回は年度末の撤退に向け、一度は真似してみたかった、迷列車(名列車の人)の作風をすこ～～～しだけまねて、「電車が想い出を語る」風な作品にしてみました。
結構端折ったお話も多いのでお乗り換え列車のご案内をしておきます。
<おのりかえ>
海土有木から徒歩、ちはら台駅から千葉急行線/京成千原線方面→sm35363748
↓小湊鉄道直営カフェ「こみなと待合室」のご案内
https://kominatomachiai.com/
↓小湊鉄道公式サイト(お得な切符、トロッコ列車などのご案内はこちらからどうぞ)
https://www.kominato.co.jp/
キハ40-3のお話はこっち→sm42359691
修正版→sm42381210
<以下余談>
キハ200形が3100形を「親会社」と言っていますが、飽くまで彼が登場した「当時」はそうでした。
ですが、現在は九十九里鉄道と共に「小湊グループ」を形成し、紆余曲折あった末に京成の出資割合はかなり減っています。関東鉄道「キハ310」を導入 ちょっと音質悪いのが気になる・・・ 大井川鐵道井川線「やぁ」 888888 ボッチ窓や あれ？ ボロをボロで置き換える 阪急「能勢電行だな」 ダァがいいね なお徴収対象は自家用車だけね シンガポールとイギリスみたく都市中...
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2023-06-30 19:59:02
レヱル・ロマンスmini 特別編「横須賀線スペシャルであり続けた車両～消えゆく君へ～」22位sm41876544の実質続編。
タイトルは壮大ですが、短編です。かの件はしょうがないのかなと思います。
ちなみに、現地愛好家は「B修繕」と呼んでいました。
恐らくですが廃車予定だった車両をVVVF化すると思われます・・・・？
参考サイト
・CNNインドネシア
・現地愛好家ツイート↓
https://twitter.com/jalur5_/status/1673957353102913537何が起こるのだ？？ 房総にいけば良いのに しゃーない西武に行け 自国産業を育てるのはいいけどこれまでみたいに10年ちょっとでスクラップとかはやめてね。。 献杯。 おつでした。
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2023-02-18 13:20:03
レヱル・ロマンスmini 16号車 新横浜線も「急」いで「行」かない？23位突貫工事で作りました。
後悔はしてないです。
ちなみに、東急車の相鉄横浜駅乗り入れは「車両使用料精算の都合」で、調べてみたら頻繁にあります。
また、今回ネタにした「急」いで「行」かない急行は、平日のみだそうです(調査がまだ完全に終わってない)
※時刻表画像は、↓より引用しています。
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-02-17/
ちなみに相鉄線内東急車の運用は
01K～49K→目黒線所属車
51K～65K→東横線所属車
の運用です(ただし欠番有り)乙 うぽつー この直通でJRの相鉄乗り入れが微妙な立ち位置になるなぁ（武蔵小杉・渋谷・新宿で被るし・・・） 阪神電車なみに複雑になるなあ・・・ おつ 相鉄大躍進 運用って出てるもんなのね おつでした。 おつ～ 高架時代の東横線はニコニコにアップされて...
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2022-03-04 12:01:02
レヱル・ロマンス mini 9号車「令和を走る181系」(修正版)24位※sm40124144(非公開化済)の修正版です。
ミスが視聴者様からのご指摘で見つかったので直しました。本当にありがとうございました。
そして、広告などしてくださった方、申し訳ございません。
かの有名な国鉄新性能特急電車の151系の流れをくむ181系の営業車が今でも居るのは、結構知られてるようで知らないという方も少なくないのでは・・・・？
実は、今でも「181系ルーツの車両」が元気なんですよ...あそこに・・・・。
<追記>
485系の「製造両数」には、181系からの編入車両数は含んでいません。
10/27追記:10/30で「華」、12/10で「やまどり」の引退が発表されてしまいましたね。
これで「181系」と「485系」はその歴史に幕を下ろすことになります。
今まで本当にお疲れさまでした。焼き鳥(ねぎま)じゃ無いのか… ↓大宮工事謹製 みんな大好き幡生工場謹製↓ この手のやつ、上野駅13番線にいれてもよさそうなのに、なぜ14番だったのかは不明だよね やまどりさん、先月上野駅地上ホームにいなかったか？（偶然見...
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2022-03-16 18:20:02
レヱル・ロマンス mini 10号車「9年の時を埋めた205系」25位詳しい話とか一切抜きで、テンポだけよく(?)してみました。
結局、205系京葉車の初期2本の丸ごと廃車って、現在上がってる説として
・塩害説
・転用計画(武蔵野メルヘンも巻き込みたかった)の変更説
とかがあるっぽいですが、実際どうなんでしょ。
「いろは」の紹介(4年前の作品ですが)→sm33036871
E131系プレス画像引用先↓
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20210617_o05.pdf
「宇都宮線・日光線に新型車両を投入します」(JR東日本プレスリリース)
2022.3.28追記
「いろは」のさよなら運転、さよなら撮影会が無事に終わったと聞き、ほっとしています。
どうか、本当のラストランの廃車回送もお気をつけて。実際使ってみたら積み残し多数て批判食ってる これくらいざっくりかつ、新車にも引退車にも敬意を払う構成、心地良いな…… おつ 省線時代のクソ長車番すき 209系2000・2100番台「お、おぅ…（房総ローカルFrom伊豆急」 最悪は前後で引っ張る形か？...
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2023-07-18 20:00:00
レヱル・ロマンスmini 18号車「Cinderella Locomotive C11 1story」26位今日で本線復帰1周年を迎えた江若鉄道C11 1号機。
彼女の波乱の半生をまとめてみました。おつ。（スペーシアの色はこれしか認めない過激派 浅草発会津若松行きとかできたら胸熱だが…（それはさすがに もう関係各社出資して動態保存・レンタルする会社を作ってもよさそうな感じはある 散逸して雨ざらしになって朽ちていくよりはマシかと どういう保存状態...
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2024-02-23 13:45:02
レヱル・ロマンス エピローグ スピンオフ作品「あなたを忘れない～星の鉄路へ旅立つE217系へ～」27位本当は今日のイベント終了後作るはずが・・・だったのですが、昨日の夜、サクッと作りました。
本当に懐かしかったです。
<追記>
コメ番号1番さん、本当にそうだと思います。
この場に集まった私含む20人、1人1人違う想い出があると思います。
私自身、本当に感極まりすぎて、案内していただいた方に御礼の言葉を言おうとしたら涙が出てしまうくらいでした。
「また会えるなんて思わなかった」「17年ぶりに旧塗装+幕のリベンジができた。」と伝えたら本当に喜んでいただけました。
<お乗り換え>
レヱル・ロマンス エピローグ 本編方面
前編→sm43401358
中編→sm43401428
後編→sm43402343あるある、そんな思い出 あー、あの日か… 千葉県民が言うのもアレだけど、千葉から先は複雑ｗ この幕回しだけをとっても、愛を感じる（JRさんもよくやってくれた感） 愛を感じる作品 おつでした。 結構千葉県のいろんな駅に行っていたのね。 皆さん、いろいろ...
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2021-11-11 20:41:00
レヱル・ロマンスmini「夢と消えた陰陽連絡ルート」28位山口県の未成線と言えば、岩日線錦町～日原。
しかし、幕末浪漫溢れる萩にも、未成線がありました。
今回は、少しだけ端折ってその路線を調査しました。
しかし、資料があまり少なく、萩に住んでた身内に聞いてみても「聞いたことがない」と言われるレベルだったので、忘れられちゃってるのかなと思うときがあります。
最後の方でちらっと、かつて小郡(現新山口)～萩市内を結ぶはずだった「小萩線」についても触れています。
それにしても、「岩萩線」と「小萩線」が開業していて、岩日線も全線開業していたら、今の山口県の鉄道網はどうなっていたのでしょうね。
あまり資料がなかったせいで雑ですが、「岩萩線」という計画があったことだけは知っていただけると嬉しいです。
なお、今回より「忙しい人のためのレヱル・ロマンス」を「レヱル・ロマンスmini」と改定し、レヱル・ロマンス派生作品扱いで投稿します。
<お乗り換え>
周防高森から先、岩徳線方面→sm10963052
川西経由岩日線錦町方面→sm30043203、sm32249264でも山口線美祢線どっちも怪しい状況だしな 今思えば良くこれだけの陰陽連絡路線作ろうとしたよね おつでした。 そうなって居たら美祢線の存廃問題が出て来そう おつ 其世界線で行ったら今福線が真っ先に実現してるだろうから結局岩徳線の需要は其処迄伸びなさそう...
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2022-10-10 05:37:00
レヱル・ロマンスmini 銚子電鉄100周年記念スペシャル 「キミと見た夏は想い出の中へ ～澪つくし号モノガタリ～」29位銚子電鉄様、創業100周年おめでとうございます。
今回は、あまり作品を見かけない澪つくし号のお話。
なお、食事をしたお店などの感想は、一部私の主観が含まれます。
最後に…。
ぬれ煎餅(だけでなくまずい棒、佃煮も)～
買っとくれ～
<お乗り換えのご案内>
銚子電鉄オンラインショップ(ぬれ煎餅以外にもいろいろあります。なお、在庫は日々変動している場合がありますのでお気を付けください)
http://chodenshop.com/
「吉原食堂」食べログ
https://tabelog.com/chiba/A1205/A120501/12015752/
参考にしたサイト
・銚子電鉄車両名鑑
http://mabumaro.com/jpg/train/cdk/cdk.htmlとにかく、乗って利用せんことには、話にならんからなぁ・・・ 止めてくれ・・・その駅名は、俺に刺さる・・・ そんな手数料すら銚電には惜しいのだよ 正直銚子はこれに頼りすぎた もはや解体する体力すら銚電には残っていないのか… 塗装だけでもしてあげて こん...
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2022-11-24 20:20:03
レヱル・ロマンスmini 速報版「そうにゃんの大進撃」30位「速報プレス」が出たので20分で作りました汗
サムネはただの雑コラです。
車両運用面含め、色々気になることは山積してますね(笑)
ちなみに、路線名をフルネームで言うと「相模鉄道相鉄新横浜線」「東急電鉄東急新横浜線」だそうですよ。
<参考プレスリリース>
・相鉄・東急直通線運行計画概要のお知らせ【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r22-178/
・２０２３年３月開業（予定）東急新横浜線の運行計画の概要について(東急電鉄)
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=sh20221124-1.html
<追記>
動画内で取り上げてはいませんが、新横浜駅は相鉄・東急折半で管理するそうです。
羽沢横浜国大駅寄りの南改札→相鉄管理
新綱島駅寄りの北改札→東急管理
こうなると、一日券も双方の改札じゃないと買えないとかありそうですが・・・どうでしょう。
また、弱冷房車はめんどいので入れ忘れたので各社プレスをご覧ください。
なお、詳しい運行計画は来月発表とのことです。急行から各停になったら西鉄だ おつでした。
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2023-03-18 14:00:03
【相鉄新横浜線開業記念】レヱル・ロマンス 第4話「相鉄7000系モノガタリ～未来にはばたく日に～」31位sm41971911←微修正しました。
相鉄・東急直通線開業おめでとうございます。
悲願がかなって、相鉄のおひざ元、横浜の住民としては嬉しい一方で、今回取り上げる7000系のような「無骨で電車らしい電車」「不思議ちゃんな電車」はもう居ないんだなと
思うと、かつて横須賀線の窓から眺めた身としてはちょっぴり寂しいです。
近い将来、8000系、9000系が引退したときが、幼少期に眺めた「相模鉄道」との本当のお別れの時なのかなと思います。
今回のED曲は、先月13日、星の海に旅立った松本零士先生を偲び、「銀河鉄道は遥かなり」としました。
<追記>
コメNo.4番さんの疑問である「発車時ブレーキ音が聞こえないのか」というご質問ですが、あくまで運転室内でブレーキハンドルを使う時にエア音がしないだけで、外ではバリバリします。
sm41390960←前回 次回→未定
<お乗り換え>
sm38241103←知人制作の作品です。よかったらあわせてどうぞ。
sm35743895←リメイクベースの動画寄居w 初期車のモハユニットを増結ユニットで置き換えた結果のカオスである 低圧回路に1500Vが短絡して直接流れ込んだので全車とも全損扱いに… 前灯だけじゃないんだなこれが… 誤：3100系 正：3010系 車外では独特の「ピャー」って感じの緩解音が...
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2022-11-19 06:30:00
レヱル・ロマンス第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(前編・修正版)32位sm41264919の一部修正版。
<元動画説明文>
迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。
後編→sm41390960
今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。
参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm
・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)
https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/
・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html
・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
<借用一覧>
MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878
モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197
画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)
http://1980jnr.net/
72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。
・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)
https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/
62系の写真をお借りしました。
・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm
相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。
突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。でもなぜか通風器はグローブ型のまま ここでの阪急の言い訳「編成美崩したくねーんだよ」に集約ね ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ 後付けオプションみたいだな
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2022-11-11 06:30:00
レヱル・ロマンス第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(前編)33位迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。
後編→sm41264926
今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。
一部修正版→sm41390478
参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm
・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)
https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/
・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html
・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
借用一覧>
MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878
モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197
画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)
http://1980jnr.net/
72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。
・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)
https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/
62系の写真をお借りしました。
・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm
相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。
突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。101，103「兄さん！」 相鉄ですねわかります 関係ない話だ。言いがかりも甚だしい こっそりJRロゴを入れてウソ電にしても違和感なさそうで怖い（西の物持ちの良さよ…） この顔すこ しなのと言ったらこれだったな。酔ったけど…
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2021-11-11 19:59:02
レヱル・ロマンスmini 「繋いでいく日光へのレヱル」34位https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf より一部画像を引用。
ついに「新型フラッグシップ特急」の概要が発表されましたね。
まさか迷列車12周年の日に出るとはw
これも「12周年祭飛び入り参加」と言うことで・・・・。
なおサムネは、東成田駅にある広告をリスペクトしてたりします(笑)
ちなみに、レヱル・ロマンス で100系をネタにする予定がありますので、しばしお待ちを→(鋭意原稿作成中)
【追記】
ちょwww誰ですかwww「N100A系」とか、「N100S系」とかwww
N700系じゃないんですよwww(でもちょっと期待しちゃった私が居たり)
11/11 22:45追記
鉄道プレスネットによれば「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない。JR線への乗り入れも含め使い方は検討中だが、N100系と100系『スペーシア』を併用して運行することを考えている」とのことです。
https://news.railway-pressnet.com/archives/32338何？のぞみとかこだまとかひかりとかスーパーひかりとか超特急ひかりとか？ これ赤にしたらひのとりになるね！やったね！！ 何か…N100系ダサくね？ 将来はJRに乗り入れるのかな 先頭側面トランスイート四季島に近いな うぽつ おつ 1720系塗装は未だか...
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2023-03-03 18:58:02
レヱル・ロマンスmini 緊急スペシャル E217系インドネシア譲渡説を考察してみる。35位おことわり
今回の情報は、2023年3月2日現在の情報で一部構成されております。
ちなみに、3月3日付のCNN報道によると、昨年9月に今年から来年にかけてE217系を輸入したいという書筒を送っていたそうです。
今後、情勢がどう動くかは不明です。
参考サイト①
CNNインドネシア
https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20230303120048-92-920287/isi-surat-kci-ke-kemendag-soal-impor-krl-bekas-jepang-usia-28-tahun
参考サイト②
CNBCインドネシア
https://www.cnbcindonesia.com/news/20230302144042-4-418342/terkuak-kci-mau-impor-348-unit-krl-bekas-jepang-ini-tipenya
参考サイト③
JABODETABEK COMMUTERS NEWS(パクアン急行様)
http://krl.ldblog.jp/
署名サイトは↓の記事の詳細をお読みの上、どうぞ。
http://krl.ldblog.jp/archives/35954591.html
3/3 21:50追記
https://bisnis.tempo.co/read/1698289/dukung-impor-krl-bekas-dari-jepang-luhut-minta-bpkp-lakukan-audit#.ZAHr8e05Ifg.twitter
インドネシアtempo.coの報道と、現地ファンからの情報によれば、E217系輸出一歩手前まで話が進みそうだとのことです。
3/6 21:50追記
CNNインドネシアによると、遅くとも3/16には金融開発監督庁 (BPKP)の監査結果が出て、E217系輸入の可否がわかるようです。
3/19 22:50追記
tampo.coの報道(3/15付)によると、さらにあと10日～2週間を要するとのことです。
月末には結果がわかるでしょう。一部の車をインドネシア輸入したら、只で走れる 最近は保守化のせいで余計この国じゃ政府批判がしにくくなるだろうね
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2023-06-16 18:40:00
レヱル・ロマンス4.78話「千葉に生きる東のタラコ～キハ40-2018の回想～」36位今回はキハ40-2018改め、キハ40-3の回想と言う体で・・・。
あと、うp主の主観も入りますが、小湊鐡道がワンマン化しない理由を考察してみました。
・無人駅が多く、運賃取りこぼしのリスクがある
・雇用の確保
・ワンマン機器もコストがかかるため、それと車掌人件費を天秤にかけたら、「ツーマン」の方が安価
と言った理由だと思います。まぁ、私的にはタラコ色のキハ40と車掌さん＆タブレット交換は「国鉄時代」を再現しているようでそれはそれで贅沢なので、ぜひこれからもツーマンのままで居て欲しいなと思ってます(かつてはタラコ40重連と車掌のコラボは、山陰線820Dで味わえましたが今はもう味わえません)
sm42381210←前回 次回→sm42911775関東鉄道キハ310形、小湊鐡道に譲渡 旧富士重工（現スバル） ８８８８８８８８８８８８８ (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ おつー＆きてねー 体質改善でばりばりー 何時の時代やって画像だな e235増備せず使い続けるor新金線越中島線旅客化の際に移籍して使う ...
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2021-12-19 19:24:03
レヱル・ロマンスmini 「指名競争入札に振り回され」37位本当は「3000V形2次車」になるはずだった横浜市営地下鉄ブルーライン期待の新星の4000形。
実はデビュー前だというのに色々あったんです、色々。
なお、今回入札絡みで参考にした「ヨコハマ・入札のとびら」はこちらになります。↓
http://keiyaku.city.yokohama.lg.jp/epco/keiyaku/index.html
タイトルリスペクト元→sm36780727事故廃車2編成出たのが響いてそう これすき 3000A形の置き換えと脱線事故の2編成の代替かな おつ キッカリ50年ぶりな訳か>川重製の横浜市営地下鉄の電車 予備含めかな これからどんどん貴重になるであろう原色のPFが牽引機ってのが加点要素 500系...
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2022-10-14 07:00:00
レヱル・ロマンスmini 鉄道の日スペシャル 「7年の時を埋めた名車」38位miniばっかでさーせん。
迷列車記念祭の時は久々に「本線」運転しますのでどうかご勘弁を。
<参考サイト>
https://akaden.org/
http://maxsk.starfree.jp/index.html
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2108/06/news046.html#:~:text=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E3%80%81%E5%8D%83%E8%91%89%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3,7.5%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E3%81%A7450%E5%86%86%E3%80%82
<お乗り換え>
迷列車(東日本)の人方面→sm9079797東洋GTOだいすき 馬込？ 横須賀市、逗子市「解せぬ…」 更新をせずにそのまま廃車 久里浜？ 今も新京成直通やってたり都営新宿線との相互直通（3線式必須だけど）が実現してたら東京千葉神奈川の移動が今以上に便利だったはず 雪対策はマジで本土の鉄道でも必...
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レヱル・ロマンスmini 13号車 「夢と消えた長大モノレール」39位迷列車13周年おめでとうございます。
熱海に開業するはずだったモノレールは有名な話ですが、ある壮大な計画があったのをご存じでしょうか・・・？
YouTubeには多数このネタ上がってますが、どうもニコ動には少ないので作りました(笑)
11.18追記:修正版上げました→sm41389570
参考文献
・「鮎川義介関係文書（MF）（寄託）目録
(441.1：東京モノレール株主会社1)」
・「ホテルと共に七十年」犬丸徹三、1964年、展望社
・ オリンピックにかける夢のかずかず」犬丸徹三
週刊ダイヤモンド1964年5月18日号、p38 - 43
・「AIR RAIL SYSTEM」日本高架電鉄、1960年
・"The Incredible Power of Serendipity" by Boye Lafayette
De Mente, Phoenix Books, 2012
・『「帝国ホテル」から見た現代史』犬丸一郎、2002年、東京新聞出版局
・森口誠之『鉄道未成線を歩く 〈私鉄編〉』JTB、2001年
・草町義和「熱海駅前の地下に眠る幻のモノレール駅」
『鉄道ファン』572号、交友社、2008年、P.122-125
参考サイト
・ Monorails of Japan website(田村拓丸様)
・東洋経済オンライン
「人気回復『熱海』に眠る幻のモノレール計画
過去に東京モノレールと接続する壮大な案も」
(2018年10月6日付)
お乗り換え
「熱海モノレール」の絵のツイートはこちら↓
https://twitter.com/TachyonNagato/status/1579394943600431104コン「ベ」ンション（con"v"ention）ね どこかの静岡県知事を想像するなぁ・・・ 大阪や九州のモノレールも延伸計画あるしな 長距離モノレールの構想は今だと多摩都市モノレールで実現しそうなくらい長大化してきてますね。 出資の関係とはいえ名鉄が関...
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2024-02-06 01:51:00
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(エピローグ)40位151系のお話、これにて完結です。
65年近い歴史をまとめるの、結構苦労しましたね・・・・・(笑)
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→当駅本当に乙でした！ 残念ながら、そんなお人好しな思考は世界には通用しません 先頭車両と次の車両の段差が… ←ジパングなら2022年2月に解体済みやで 東急車しかいないじゃねーか！w 盛岡のは? 長生きされた人ばかりでなにより ある瞬間に共振点が揃ってし...
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2021-12-14 21:37:02
レヱル・ロマンスmini 「ハマの新しい仲間」41位https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/4000model.html
詳しくは↑へ。
横浜市営地下鉄に新メンバー登場！
はまっことして楽しみですw
とりあえず2023年度までに8編成がやってくるそうなので、3000Aの撮影は今のうちにしておきましょう。ポールスターにも似ているぞ 袖仕切り独特すぎん？ ちょっとおしゃれ おつ 神戸市営地下鉄なら正面は板みたいに真っ平ら カワサキか…（神戸市営地下鉄は川崎重工のアルミ車両の天下） 他社譲渡か廃車解体か ウポツ おつでした。 大阪の方がいいな 顔は完璧神...
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2023-09-28 09:20:00
レヱル・ロマンスmini 19号車「歴史に振り回され～夢と消えた陰陽連絡モノレール～」42位どうも、転職してもうすぐ1ヶ月になるうp主です。
今回は、色々あった「姫路モノレール」のお話です。
公開時刻の理由は動画内でわかります。
参考文献・サイト
・姫路市公式HP
・『姫路モノレール』姫路市(1965年)
・「神戸新聞」(1966年5月16日)
・「廃止のモノレール送電線 老朽化！ドスン」
『神戸新聞』1983年10月14日姫路版p.23
・『姫路市史』第6巻本編近現代3(2016年/姫路市)
・ご昭和願います
「姫路モノレール跡を訪ねる－高度経済成長の置き土産」
(米澤光司様)
・Tabiken(旅とビルと建築と) shoken様
「街にひそむ姫路モノレールの廃線遺構。その5年の変化を追う」
※廃線探訪の際、このサイトを参考にしました。
・モノレール専門のニュースチャンネル mjws.info(MJWS.org様)
「姫路モノレール 幻となった延伸計画と消えなかった存在」
・～Monorails of Japan web site～(MJWS.org様)
「姫路モノレール」
※山陰方面途中経路予定地探訪の際、参考にしました。
走行する風景↓
https://www.youtube.com/watch?v=mhBio3idGcQ
<乗り換えのご案内>
他作者様→sm36448229
熱海モノレール→sm41389570岐阜生まれだったのか！ ありがたや… 姫路モノレールの話題から少し離れてる気がするな・・・別にいいけど 西園寺さんの地元 どんなのかは明治天皇宇宙の旅参照 20分に1本とはいっても、さすがに6～21時は動いていてほしいな感 本当に鉄軌道を前提に作られ...
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2023-06-21 21:10:14
レヱル・ロマンス4.2話「とあるレトロ気動車の短いおはなし」(30N更新車)43位sm42350175に「ちょっと音質が悪いのが気になる・・・」と言うコメントを見つけたので、「あー、言われてみれば」ってなったので、少し修正しました。
<元動画説明文>
実は1ヶ月近く前から構想をあっためていた車両で、こっしょり作ってはいました。
今回は年度末の撤退に向け、一度は真似してみたかった、迷列車(名列車の人)の作風をすこ～～～しだけまねて、「電車が想い出を語る」風な作品にしてみました。
結構端折ったお話も多いのでお乗り換え列車のご案内をしておきます。
<おのりかえ>
海土有木から徒歩、ちはら台駅から千葉急行線/京成千原線方面→sm35363748
↓小湊鉄道直営カフェ「こみなと待合室」のご案内
https://kominatomachiai.com/
↓小湊鉄道公式サイト(お得な切符、トロッコ列車などのご案内はこちらからどうぞ)
https://www.kominato.co.jp/
sm41971911←前回 次回→sm42359691
<以下余談>
キハ200形が3100形を「親会社」と言っていますが、飽くまで彼が登場した「当時」はそうでした。
ですが、現在は九十九里鉄道と共に「小湊グループ」を形成し、紆余曲折あった末に京成の出資割合はかなり減っています。昔だれかからもらった雑誌（鉄道ファン？）に千葉急行電鉄開業？の記事が書かれてたなぁ 出発全開！（どんな信号だよ
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2022-11-18 19:07:02
レヱル・ロマンスmini 13号車 「夢と消えた長大モノレール」(修正版)44位sm41236838の一部読み間違えを修正したものです。
<修正前動画説明文>
迷列車13周年おめでとうございます。
熱海に開業するはずだったモノレールは有名な話ですが、ある壮大な計画があったのをご存じでしょうか・・・？
YouTubeには多数このネタ上がってますが、どうもニコ動には少ないので作りました(笑)
参考文献
・「鮎川義介関係文書（MF）（寄託）目録
(441.1：東京モノレール株主会社1)」
・「ホテルと共に七十年」犬丸徹三、1964年、展望社
・ オリンピックにかける夢のかずかず」犬丸徹三
週刊ダイヤモンド1964年5月18日号、p38 - 43
・「AIR RAIL SYSTEM」日本高架電鉄、1960年
・"The Incredible Power of Serendipity" by Boye Lafayette
De Mente, Phoenix Books, 2012
・『「帝国ホテル」から見た現代史』犬丸一郎、2002年、東京新聞出版局
・森口誠之『鉄道未成線を歩く 〈私鉄編〉』JTB、2001年
・草町義和「熱海駅前の地下に眠る幻のモノレール駅」
『鉄道ファン』572号、交友社、2008年、P.122-125
参考サイト
・ Monorails of Japan website(田村拓丸様)
・東洋経済オンライン
「人気回復『熱海』に眠る幻のモノレール計画
過去に東京モノレールと接続する壮大な案も」
(2018年10月6日付)
お乗り換え
「熱海モノレール」の絵のツイートはこちら↓
https://twitter.com/TachyonNagato/status/1579394943600431104おつ うぽつ 名鉄の路線も、もっと長く造られていたらなぁ…日本初のアルヴェグ式なのに廃止されてしまって無念 乙でした 姫路モノレールも駅公開はビル解体のときだったっけ… おつでした。
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2023-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンスmini E217系の日記念スペシャル 「夢と消えた4扉近郊電車」45位去年のE217系の日記念スペシャルはsm40023101＆sm40025830という長編を投稿して燃え尽きたので、今回はE217系の前身ともいえるとある車両のお話です。
後年になって711系で実現したな。 ＞扉増設 415-1900という試みも、無駄ではなかったのだと思いたい 客車時代の思想が転クロというのにもつながったのかな うぽち 通勤用なのに転換クロスとかすげえな 415保存されますように どっちも1台も保存さ...
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2022-07-11 19:44:02
レヱル・ロマンスmini 番外編 「Jusqu'au jour où nous nous reverrons! NIOE!」46位あくまで速報的な何かなので短いですし内容がないようです()
タイトルは「また逢う日まで、オリエント急行！」をフランス語に訳しただけですw
どうも、あの「オリエント急行」が日本にまた行きたいと言っているようでして・・・・。
いやはやどうなってんねんと思いましたよ・・・。
でも、「パリ発東京行」がまた実現する日が来ることを祈って。
ソースリスト
https://www.cnn.co.jp/travel/35189929.html
https://www.designstoriesinc.com/europe/orient-express/JR貨物にいる旧北斗星牽引機が使えないのかねぇ 何が牽引するのであれ、みてみたい夢がひろがりんぐ 電車牽引ですら実現したらすごいことだと思う 京都までは行けるだろうけど、名古屋や東京となるとねぇ…。 おつでした。
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2022-11-11 06:31:00
レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編)47位sm41264919の続き。
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
一部修正版→sm41390960
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
sm40291124←前回 次回→鋭意企画中、2023年3月を予定。ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ マト82→トタ82は元気にしてるかねぇ 国鉄207とJR西207の共演（全く違う車両だけど） 長編おつおつです！ 浜松工場GJ! ここで前編の冒頭を回収したわけかー（こういう通勤車系は保存されるのが少数ですもんねぇ 大量にあったは...
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2023-03-16 19:00:00
レヱル・ロマンスmini 17号車 「100年の歴史を乗せて」48位今回は本当にmini中のminiです。
お乗り換え(1500形全般のお話↓)
sm36175772
sm36798898
sm37068149おつでした。 金町線直通普通毎時1本でいいから復活して（押上方面も設定して） 京急車だけどトイレと貫通路がついてるのはいいね 京急に栄光あれ （京成上野～金町直通もなくなって…遠い目） 新1000を名乗る何か達（派生形が多すぎ問題 うぽつ
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2022-07-02 15:17:02
レヱル・ロマンス mini 12号車「おかえり 由宇パック」49位おかえりいいいいいいいいいい！！！
由宇パック！
また会えるなんて思ってもいませんでした。
懐かしいです。
色々復刻当該編成のお話は詳しい方がやってるので、私は「要望」も少しw
↓参考プレス
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220701_04_105.pdf
<お乗り換え>
車歴とか詳しい話は→sm40707055Upotsu おつでした。 これでネタかぶりが起きるんだからさすがとしかｗ
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2023-10-14 19:30:00
レヱル・ロマンスmini 番外編「E10形」50位今回は一切まいてつBGMを使わず、とある作者様をリスペクトした作風にしてみました。
リスペクト元↓
https://www.youtube.com/watch?v=x3m7Nv6gbQ4
ちなみに、敦賀駅でE10形が走っていたころの映像を見ることはできるそうな・・・？正直資料館立て直せば今後も使えると思うの俺だけ？（M8級地震に耐えられて防空壕付きの耐火建築） ここのリニューアルする予算あったら中央線立川三鷹間複々線化（地下急行線）にまわして。。 ここリニューアルするなら毎時1本ここにアクセスするバス路線ほしい ...
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2024-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡～26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から～」(前編)51位今日はE217系の日ですね。
なぜ「26年分」なのかは、三編に渡る動画の最後でわかります。
sm31236661とsm37596818、sm40023101、sm40025830をベースに完全新造しました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00～#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00～#4:24
<第2章(E217系登場～6次車登場まで)> #4:24～#19:30
<第3章(6～8次車について)> #19:30～
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #8:36 に戻ってください。
前編→当駅
中編→sm43401428
後編→sm43402343
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
<お乗り換え>
5000系に関する動画→sm18859770マシ……？ 確かに「改良点」やね ネタばれ…（あれやな 209系一族の譜系はもうわけがわからん 逆にそれまで120km/hじゃなかったという点に驚く 和式は勘弁してほしい え？動いてた？（最近の車両のCP音、ガチでいつ動いて止まったかわからん） あぁ...
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