キーワード低重心を含む動画:40件 ページ目を表示
2024年7月15日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2013-01-03 02:23:43
MK.V巡航戦車カベナンター ~悪夢のメカニック~ (リメイク版)以前作成した動画のリメイク版です。調べなおしたらひどさが五割増し。
それはさておき前のを誤操作で消してしまったのでパパっと作りなおすつもりが元動画データは逝ってるわ気づけば2013年。なんだかいろいろすみません。本動画の情報はネットの情報、資料等を元に構成したものですので、ツッコミ、ご存知の知識等ありましたら書き込みくださるとありがたいです。追記:歴史カテ3位! ありがとうございました!追記2:次回作予告できました>sm19790808「車長、自害しろ」「ありえない、このO(鉄板グシャ)」 対ソ連用の秘密兵器なんだよ察しろ 世界初の主力戦車(MBT)であるセンチュリオンも紅茶的には重巡航戦車なのでいまでもチャレンジャーⅡに名前が受け継がれてる チハは全周25mmだからね、こいつは最...
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2022-07-05 19:00:00
クソ速い超低重心マシン低重心は正義!
クラークw ローラーって6個までじゃなくなったのか 止めるんじゃねぇぞ… そういえば聞いたことがある 見えねえ 襖や畳もプリントしろ 車載動画にトヨタの許可取ったのか?って言ってるレベルの頭のおかしさだと気が付いてくれ… ふすま「(#・∀・)」 こえ...
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2012-05-05 15:35:24
まるでツチノコのようなネコマンチカンのティオちーを公園デビューさせてみました。ただでさえ低い体をさらに低くして、まるでツチノコのようです。
短足猫マンチカンのティオちーの日常をお届けする「ねこどら」第八話です。
これまでの「ねこどら」はこちら
マイリスト「ねこどら」→mylist/28109724
ブログはこちら
http://tioblo.blog.fc2.com/警戒してない!何言ってるの? 怯えてるのなら可哀想だが まだ外の世界を警戒してるんだよ これ肖像権的に大丈夫か?公園に許可とった? うp主コメwwwww おやぢー ??「待たせたな」 リードなんて野暮な物つけなくてもついてくる キュウトーーーー!!!...
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2007-09-15 00:36:01
マンチカンの速さったら。マンチが本気で走るとどんな物なのかを動画にしてみました。最初の一投目後、ボールだとじゃまくさくてレーザーポインターを探している間がほぼ変化なしになっております。ご了承下さいませ。
シャコタンなんだよ マキバオーステップやんwww きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ニャイベックターボS-AWC 増えた はっやww wwww ショートストローク さすがにショートストローク はや おせえよw !? かいわいい はやいw...
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2022-10-29 11:03:01
軽量低重心ハイブリッドばね四駆3Dプリント品って思った以上に重いよね。
『いいね』に一言コメント。
ロマン詰め過ぎマシン:sm41201993
製作物:mylist/67556116
Twitter:https://twitter.com/NiwakaraAge
BGM
MusMus,MDK - Press Start,MDK - Critical Hit ,Jim Yosef - Samurai [NCS Release],Distrion & Electro-Light - Rubik [NCS Release]
音声
[にわから]CV:おふとんP(COEIROINK:https://coeiroink.com)
[にわ花 ]CV:春日部つむぎ(VOICEVOX:https://voicevox.hiroshiba.jp)うぽつ コース隙間あるけどせっちゃしないん? 草 そもそもコンセプトに無理があるだろうなぁ軽量ほどバネは意味なさそう 穴あきのつつ真鍮いれてかませるか? Y表記ニキ助かる まだ造形の無駄が多いな… ん? かっこいいw シャーシに凹みが足りなかったら代...
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2023-07-03 10:03:46
【さぶ】ブレイク轟牙に鉛を貼って低重心化した動画ユーチューブのサブテヤンネルに投げた動画です。
サブチャンネル → https://www.youtube.com/channel/UCN4oQNMxNEBZvtwR5xkga3Q
幽子ちゃんのラインスタンプが出ました!→ https://store.line.me/stickershop/author/1566275
ついった → https://twitter.com/Tiziano_Craft
つくったもの mylist/63920954
四駆リスト→ mylist/69013340
使用楽曲→
煉獄庭園様、魔王魂様、ニコニコモンズ,Ether様 ,d-elf.com様,PeriTune様,MusMus様投稿者は視聴者に似る 研究する余地があってヨカッタネ 今まで負けてたシチュで勝った これはシンプルにモーメントの問題だわ 結局自滅かい wwwwwwwww おつ わちゃわちゃするところとか、すげえむし感あるよね 普通に押しのけてるなw 縦の長さが横の...
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2023-01-25 02:34:02
ハイパワーミニミニ四駆を低重心化する速さとはロマン
ミニミニ四駆はJSJSにアタックしよう 暴れすぎWWW おててきれい フローリング最速理論 素手にこだわるの好き すげえ たぶん、4.5 インディ500みのあるオーバルになった クラッシュギアやんけ! マシン上部ならトルクスイッチ付けたら良いのに… ...
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2013-08-25 01:45:06
タイの不法改造スクーターキチガイ改造、これトラックの下に巻き込まれそうな気がする。ていうかもう既にほかのバイクとニアミスしてる
擦りそうだな なんか楽しそう !? 不法? やっとコイルが温まってきたとこだぜ 尊敬するわ ダ...
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2023-03-04 19:17:02
【ルール無用JCJCタイムアタック】 低重心 ぶんぶん丸ルール無用JCJCタイムアタックの動画です。ハンドスピナー搭載車です。
今回は低重心にしました(*'ω'*)
ベースはvzシャーシを使用し電池はニッケル水素を使用しています。
過去の動画はこちらから
【ルール無用JCJCタイムアタック】 ぶんぶん丸1号 タミヤミニ四駆
https://www.nicovideo.jp/watch/sm41815360
ツイッター
https://twitter.com/kagamimocheese
支援物資
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/1INU2H09H0754?ref_=wl_share
この動画はゆっくりムービーメーカーで作成されています。
動画に使用している音声は
しろ役として VOICEVOX:ずんだもん
みかん役として VOICEVOX:四国めたん
を使用して制作しました。おつ うぽつ んn ネタ機かと思ったら ジャイロ路線いいぞ 上り坂から下り坂になる時、スピナーがコースに擦って減速してそうだな これ、坂の部分でスピナー当たってないか? ラムーのハンバーグ動画をなぜ非表示にした 草餅 おつ うぽつ wwww ラーメン...
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2009-04-23 12:18:46
【GT4】 ミニバンだってやれば出来る!ホンダのオデッセイでインプレッサラリーカー'03に挑んでみました。 低床・低重心効果を最大限に発揮すればミニバンもよく走る?w NOSやアシストは無しです。 前回UPした動画でBGM差し替えが上手く出来たので、今回はBGMに2曲使用する練習も兼ねて動画をUPしてみました。 BGMはとりあえずGT3から「Just a day」と「99 Red Balloons」を使用しました。 ◆スペシャルコンディションレース ラリー・ヨセミテ II (ハード) コース:カテドラルロックス・トレイルII 使用車種:ホンダ オデッセイ'03 オデッセイの馬力:283PS/5500rpm トルク:38.36kgf.m/4500rpm 車重:1411kg 他にUPした動画⇒(mylist/11467570)
む 流星ワゴン これがグンマーのドラテクか… オデッセイとオットセイを一緒にするなwwwww ドリフトうまいね やったぜ。 オットセイかっけぇー オットセイくそワロタwwwwwwwwwwwwwwww H トイレ行きたいのにPAない時の俺みたいだな マ...
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2023-01-15 23:57:02
ミニミニ四駆を低重心化する今回はちゃんと四駆です。
死ぬわアイツ 死んだわモーター セッチャコ・・・ コースがじわじわ動くの面白い ちゃんとレギュレーション順守もできてる、ヨシ! 他投稿者を見て勉強してるから多少はね? ミニ四駆動画見ると割とみんな持ってるせいでおかしなことに・・w 作り手も進化してゆ...
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2023-03-01 02:26:03
ミニミニ四駆の低重心化を検証する切り餅の呪いは強かった…
Booth:https://booth.pm/ja/items/4543695
お借りした素材
・DOVA‐SYNDROME様
・効果音ラボ様
・いらすとや様走らせなくてもオブジェとして飾るのにお手頃価格 他意がありすぎる謎の配置w ですよねー 豪華な使い方w ガンダムにありそうなスイッチ 嘘だっww 癖になるテンポの良さ 再生数考えたら多いと思うぞ www 皿ww せやろな 玉子じゃねーか! 音が気持ち...
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2012-08-16 23:52:01
トヨタ86 VS BMW120i&マツダロードスター&VWシロッコ.mp4youtubeより転載 http://www.youtube.com/watch?v=L8mF9vRsv7s 低重心軽量FRの良さがかなり出てますね。 ロードスターもなかなかですが。 16分頃のテストが一番差が分かりやすいと想います。
負けてクレクレは辞めようね 86はあの柔らか足でよくぞここまでロール抑えてるな 欧州の車マニア向けビデオ。他の車種のもたくさんあるよ。わりと有名 乗ったら分かるけどその分シロッコのほうが細部まで細かく作られてて高級感が全然違うから 設定する速度域が違...
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2009-12-27 04:36:15
Brabham BT55フラットフィッシュカー、ローラースケート、ローライン等と揶揄されるブラバムBT55の動画。BMW直列4気筒ターボエンジンを72度傾けて搭載し、低重心化及び前面投影面積減少等を図ったマシン。しかし、過激なコンセプトが祟り好成績を残せず、そして「F1最後の紳士」エリオ・デ・アンジェリスの最期となってしまったマシン。そんな悲運のマシンですが、そのスタイリングは私の中では最も美しく、格好良いレーシングカーだと思っております。BGMは2006年のF1中継EDで使われていたBrian MayのBack to The Lightです。どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m訂正:エンドロールにてデレック・ワーウィックはRd.5-となっておりますが、正しくはRd.6-となります。間違った情報を載せてしまい申し訳ありません。自作クリップまとめ→mylist/2227067
この当時リタイアした車はコース脇にそのまま放置だったね。モナコだけクレーン装備だった この年エリオは初めてモナコまでノーポイント。でプライベートテストをポールリカールでやった。でも・・・・ Olivetti と Longinesの計測機器組み合わせが...
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2009-01-21 23:59:50
【あたいたちも踊ってみた】チルノのパーフェクトさんすう教室【L5団】お詫びと訂正m(__)m
前回うpした動画が何故かニコにうpしたらアス比がおかしくなっていたので再うpしました。
大変失礼致しました。再度よろしくお願いいたします。
本家さま(sm5193002)に憧れて踊ってみました。
2人だけの予定が途中からついつい全員参加しちゃったようですw
フィルター:b→ばーかばーかm9(^Д^)
ゆ っ く り し て い っ て く だ さ い ね
■mylist/7843045メイドが一番ピシッ!と踊っててかっこいい! カナリアなめらかwwwwww bbbbb bbb bbbbbb bb bbbbbbbbb b bb...
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2013-11-03 13:38:08
ちょ~低重心サイドバーナーアルコールストーブのちょ~シリーズの第2弾です。
とても簡単に作れます。
是非ご自分で作ってみてください。なるほど、カーボンフェルトに燃料を染み込ませるのか シェラカップは大概おk 少し予熱を...
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2020-09-18 17:30:00
2005年11月のCM集(土曜夜)part1YouTube版:https://youtu.be/Fsg7JoNSEw8
#0:00 アサヒビール(アサヒスーパードライ)〈※途中から〉
#0:20 武田薬品工業(ベンザブロック)
#0:50 日産自動車(フーガ)
#1:20 花王(ビオレ パーフェクトオイル)
#1:50 日産自動車(ティーダ)
#2:20 アサヒビール(アサヒスーパードライ)
#2:50 アサヒ飲料(WONDA モーニングショット)
#3:05 アサヒ飲料(WONDA ショット&ショット)
#3:20 新日本石油(Dr.Drive)
#3:50 日産自動車(マーチ)
#4:20 花王(クリアクリーン ホワイトニング)
#4:50 プロピア
#5:20 アコム
#5:50 富士重工業(スバル・レガシィ アウトバック)
#6:05 富士重工業(Tasting SUBARU)
#6:20 任天堂(ニンテンドーDS・だれでもアソビ大全)
#6:35 オリエントコーポレーション(オリコカード・クラスマイル)
#6:50 マツダ(プレマシー)
#7:05 日立製作所(Wooo)
#7:20 ドワンゴ(いろメロミックス)
#7:35 本田技研工業(低床・低重心ミニバン)
#7:50 松下電器産業(ナショナル・コンパクトBiG)
#8:05 アートネイチャー(HAIR FOR LIFE)
#8:20 ボーダフォン(LOVE定額)
#8:35 家庭教師のトライ
#8:50 エステー化学(トイレの消臭力)
#9:05 三菱電機(霧ヶ峰 ムーブアイ)
【CM集'00】mylist/66667648ww ベンザブロック w ww w すごいw 流石に2005年だから4:3が多いね エレブー ルージュラ ストライ...
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2016-07-12 10:30:03
Icewave vs Chompbattlebots
Icewave(青いやつ) vs Chomp(シルバーのやつ)
Icewaveは一昔前のHazardみたいな感じですね
低重心で攻撃力もあり移動力もあるので強いです一点高出力系にとって火炎放射はクッソ怖い武器なんよ フリーシッピングの自重しない火炎放射は多分役に立ってる rotator戦のIcewaveは見てて切なかったな… 車高高い、直接攻撃武器がない、紙装甲とナンダコレw 箱組のマシン防御力がなぁ 金属板の...
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2016-07-10 16:31:09
スペイン国鉄記録映画 「タルゴ」 1/2Talgo, el tren español youtubeより転載
スペイン国鉄の客車「タルゴⅢ」の記録映画。スペインの広軌かつ急カーブの条件で高速運転を行うため、低重心、1軸連接台車かつ車軸が無く左右の車輪が独立している特殊な構造がよくわかります。後半ではインパクトのあるデザインの初代「タルゴⅠ」と、「タルゴⅡ」も登場。 2/2→sm29226587マジでこういう構造なのか… 音楽がいちいち不穏だな ←審議拒否 車軸がないから揺れが反対側へ抜けにくいのね ⅢからZリンクステアリングをいれて逆走できるようにした 簡単に言えばリヤカーや人力車をつなげて客車をつくったのが初代タルゴ 広軌だからその対策...
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2015-11-18 17:23:56
新型プリウスプロトタイプ試乗=ショートサーキットを快走12月に発売されるトヨタ新型「プリウス」の試乗会が11日、静岡県の富士スピードウェイで開催された。新型は、圧倒的な燃費性能だけでなく、走りや乗り心地など、トータル性能が向上した。 ボディーサイズは、全長4540mm、全幅1760mm、全高1470mmでTNGAによる低重心と、優れた空力特性(Cd値0.24)を生かした設計になっている。 改良型の1.8L直列4気筒2ZR-FXEエンジン(72kW〔98ps〕)と、小型軽量化されたモーター(53kW〔72ps〕)によるパワー感は、一般走行においては十分な性能を発揮する。そのエンジンは、クラストップレベルの最大熱効率40%を達成し、目標燃費40km/L実現に貢献した。 サーキットでの走りも、高剛性ボディーとWウィッシュボーンサスペンションを生かした高レベルなもので、従来型にない走りを実現している。安全面では「トヨタ セーフティセンスP」を搭載し、車だけでなく歩行者まで認識する自動ブレーキを装備した。
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2012-01-12 02:09:10
そうだ、カブで行こう 第一回 林道どうでしょう 前編いつもお世話になっている モーターヘッドサイクルショップの常連メンバーで、林道ツーリングへいってきました。50でもしっかり上ります。かなりの登坂でしたが、1速なら力強く上ります。レッグシールドで水たまりも余裕。下りなら良好な操縦性と、低重心のバランスの良さ、エンジンが真ん中にあることからくるジャイロ効果なによりべたべたと足のつくような脚付きの良さで125ccのバイクにも余裕で追従できます。なれればかなり軽快に走れました。林道は景色もいいですし、すごく気持ちよかったし何より 超アドベンチャー&超エキサイティングみなさんも一度いってみてはどうでしょう?マイリストmylist/29957547 ブログ http://cublogger.exblog.jp/
4miniじゃ限界あるよなぁ え? ジョルカブあるがボアうpしないとな~ 落ち葉は油出すから注意 ...
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2008-07-05 21:02:38
ORION78~低重心がにまたプレイ~ネタプレイ…?評価をお待ちしておりますwwwうみんちゅDDRまとめ⇒mylist/7417494
ゴリラwwwwwww なんだこのプレイwwwwwwwwww なんだこれwwwwwwwww 面白くないなら見るなww wwwwwwwwwwwww ...
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2008-12-22 01:01:26
カスタマ改 部屋クローラー2号重心位置改善のため、Mini-z基板を導入。電池配置を左右に振り分けて低重心化。前回と比べ挙動に余裕が出来、安定しつつあります。次は悲鳴を上げているフロント回りの強化です。今までの経緯→1号:sm5428047 3号:sm5742969
火星に持って行こうぜ ボディちっちゃw 内臓の出てる深海魚みたい フル自作か…やるな じ...
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2021-03-11 00:00:00
【A列車で行かない】電車でD~zero~ Second Stage ACT12A列車で行こうSwitch買いましたか?
私は買いました。新機能よりも何よりも、列車の走行挙動の方が興味あります。
複線ドリフト実装されてねーかな!!(←安心しろ。絶対にないから)
はい。世間では三枚舌外交やら不謹慎厨やら騒がれてますが電車でD~Zero~は通常運行です。
Twitterの告知通り、Central SistersのOPの立ち絵が新グラになります。ヨロシク。
さて、唐突にバトルの申し込みをされた上杉。上杉の乗る車輌は、五月から借りパクした広電5050系。そして、借りパクしたついでに上杉が独自にチューンアップしていた!!
説明しよう。広電5050系とは、中上鉄道が市内線運用で利用者の少ない線区向けに導入した広電5000系の亜種である。車体全長が連接車ではなく単車の長さとなっているため、5両構成ではなく中間車2両を抜いた3両構成なのだ!
路面電車の元の性能から来る高架減速性能と低重心車体によるコーナリング性能を持ったモンスターマシンに681系乗りのぬっせふはどう仕掛ける?
解説→
電車でD discord鯖→http://discord.gg/rjt3pzK (入ってね)中低速コーナーに入った時の5050の急加速好き ドリフトなし阪急2000よりスペックが高い681なの考えると広電5050って東急300より強くね? 電Dのあとがきの意味がやっと分かったわ。挙動が明らかに電車のソレじゃなくてキモいw 漫画だといまいちわ...
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2015-12-12 16:09:34
【PRIUS】イメージムービープリウスのイメージムービーです。<2015年12月モデル>常に時代を先駆けてきた「PRIUSのDNA」が進化し、さらにクルマづくりの構造改革「TNGA」と融合することで、新型プリウスはまったく新しいクルマとして生まれ変わりました。TNGAにより実現した優れた燃費性能、低重心・高剛性ボディによる走りの楽しさをはじめ、さまざまな不可能を可能にした、ハイブリッドカーの常識を塗り替える存在としてここに登場します。また、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」をはじめとした先進・安全装備も充実。そして多くのお客様の声に応え、E-Four(電気式4輪駆動方式)も新設定しました。時代を先駆けるクルマとして、デザインにもさらに磨きをかけた新型プリウス。
PRIUS様! 正面は前期型がいいな。 ほしい おー かっこいい じこしないでよな おー 88888888888888888888888888888888888888888888 デザインは前のが好みだけど性能がかなり上がったらしいね テールランプめ...
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2012-01-12 02:17:28
そうだ、カブで行こう 第一回 林道どうでしょう 後編いつもお世話になっている モーターヘッドサイクルショップの常連メンバーで、林道ツーリングへいってきました。50でもしっかり上ります。かなりの登坂でしたが、1速なら力強く上ります。レッグシールドで水たまりも余裕。下りなら良好な操縦性と、低重心のバランスの良さ、エンジンが真ん中にあることからくるジャイロ効果なによりべたべたと足のつくような脚付きの良さで125ccのバイクにも余裕で追従できます。なれればかなり軽快に走れました。林道は景色もいいですし、すごく気持ちよかったし何より 超アドベンチャー&超エキサイティングみなさんも一度いってみてはどうでしょう?マイリスト mylist/29957547 ブログhttp://cublogger.exblog.jp/
マイナスイオンいっぱいやなw 行方不明・・・w 絞った音かw ←バイクに乗れないからっ...
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2016-09-27 13:33:08
[いにしえの発動機たち] 1956年頃 アキツ発動機 G1型 3.5馬力農業用石油発動機の世界において、水冷エンジンは横型、強制空冷エンジンは縦型というのがセオリーですが、水冷縦型単気筒というトリッキーなアキツ発動機G1型です。できるだけスリム・コンパクト、そして低重心化を意図したのでしょうか、燃料タンクと冷却水タンクが連なっており、冷却水がシリンダー内と循環しているように見えます。見ていて自然と笑みがこぼれてしまう、魅力的な発動機でした。
アキツ発動機
出力 : 3~3.5馬力/1,800rpm
製造年代 : 1956年頃(昭和31年頃)
製造会社 : 新明和興業福知山工場 (現:新明和工業)
所在地 : 京都府福知山市土
2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。おおなぜ伸びないのか ・・・今動いた?
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2016-01-15 13:02:12
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 タコマ発動機 2.5馬力昭和30年前後に製造されたと思われる、農業用石油発動機です。安定性を追及したのであるろうか、低重心にまとめられたデザイン、整然とシリンダーヘッド上で平行に並ぶロッカーアーム、そしてそこからカムシャフトへ向けて緩やかにクロスするプッシュロッド。これだけでも十分美しく魅力的なのに、それが目前で実働しているのを眺めるのは、眠れる発動機に再び命を吹き込んだ方々のお陰です。
タコマ発動機
出力 : 2.5馬力/1,200rpm
製造年代 : 1955年頃 (昭和30年頃)
製造会社 : タコマエンジン製作所
所在地 : 大阪府東大阪市高井田本通1丁目
2014年越前大野発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。タチコマに見えたw
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2011-06-20 18:57:51
うちのステディカム的な物の近況と総括改造モードステディでステディカムのマネ事して遊んでます。この動画では近況を確認したり、どんなの使ってるかをまとめたりしてます。色々問題もありますが根がおおざっぱなので実はすでに満足気味。【コメントに返信】水平&おじぎ→仕様です◆重い→低重心化の為軸付近を重くしてるからかも◆Xactiの高重心→軸上付近のウェイト増加で低重心化可能◆洗濯バサミ→要はいかにフワッと固定したい時だけ固定出来るかという事なのですが、、◆!?→前の人が髪留め落としたんです分からんですよね面目ない
wwwwww きついねこれ ww www つ[洗濯バサミ的な何か] 結構重い !? 水平が出てないな xact...
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2008-09-23 22:32:08
海岸峠にピックアップトラックでリベンジ!前回は散々な結果に終わってしまった海岸峠を違うシャシでアタックしてみました。フォーミュラカーより低重心低出力なので走りやすかったです。ほかの動画はこちらからどうぞ:mylist/8486602余談ですけど、このBGMの曲のPVでピックアップトラックが走ってましたね
QOTSAから 期待 横転しないのね>< かっけえなぁ pv いろはか あれだ かこいいな わろs
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2021-05-01 17:24:02
【ベイブレードバースト】親友ゼロベイブレーダーの1人遊び#102『ダイナマイトベリアル』お疲れ様です。※スマホ撮影
チラホラとオフ会などでの実践映像が増えてきましたが
ちまたで「強い」と言われる割に採用率が低いですよね?
同シリーズのレイヤーもサイクロンの方が採用率が高いですし。
まぁ、これが答えでしょう。
引退してます。
なので私が購入したものではありません。
もう、魅力がないのよ
「軽いけど低重心化で強い」が売りのはずだったのに、
結局「最重量ギガディスクで強い」だもんな。
やれやれだ。
ベイブレード:mylist/66389913
投稿動画一覧:mylist/27017237それかやめる理由が欲しかったんだろう 物を売る時普通はするだろ商品を買わせる側になれば分かる 進化ギアを付けずに使って弱いから進化ギア付属の商品を買わせる為に弱くしているんでしょ 送りあいに特化させたらわりと強かった wwwwwwwwwwwwwwww...
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2014-10-21 07:01:03
投擲型偵察カメラ『EyeBall R1』イスラエルの軍需企業「ODF Optronics」社が開発した、野球ボール大の超小型投擲型偵察カメラ。IRライト付きのカメラを内蔵し、ロックピンを外して視察ポイントに投げ込むと低重心で床などに落ち、接地と同時に本体が360度自動回転して無線で専用表示装置に映像を送信する仕組みになっている。また、様々なオプション装備により地面にスパイクで固定したり、上層階から窓越しに室内を覗き込んだりといった任務に合わせた活用も可能。
公式:http://www.mistralsecurityinc.com/Our-Products/Tactical-Equipment/EyeBall
画像:http://goo.gl/5hwl7e
旧公式:http://goo.gl/4Brh9V
BGM:"Echo & Bounce" by Propellerheads
転載元:https://www.youtube.com/watch?v=UU0D55pd_K0レインボーシックスにありそう レインボー6で欲しい 007… ゲームで出てきましたね 技本のあれって、陸自で装備化されましたっけ? 投げずに一脚にねじ込んで『ペリスコープ』替わりにするやり方もあるんだw これ開発された当時とは、カメラもIT技術も進ん...
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2008-11-20 21:45:13
【ラジコン】続々々々々々・ロッククローラーを…【新型機編】アクスルマウントモーター車並の低重心を、独自に考案した方式により、シングルモーターで実現しました。専用ディグユニットも独自設計です。今回は完成後初のフィールド走行の模様です。初回【TLT和み編】→sm2901237 続編【2号車自作編】→sm3585236 続々編【カメラテスト編】→sm3860767 続々々編【夏のキャンプ場編】→sm3888112 続々々々編【夏の飯能編】→sm4188860 続々々々々編【ハウトゥコンペ編】→sm4773773
ただ、楽しそうでうらやましいな タミヤのギアヘッドが見えるな 詳細キボンヌ 嘘つくなよ...
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2020-05-13 21:25:02
【パネキット】超速タイヤ駆動車極限の低重心化と前後重量バランスの最適化、
さらには強力なダウンフォースと空力舵によって
直進性能とコーナリング性能を両立した超性能特化モデル
各種レース競技はもちろん、速度性能と走破性を利用して別の島へ渡ることも可能
ゲーム音を付け忘れたので無音ですぜひ音が欲しいな うぽつ モデルが黒一色だとちと見にくい 珍しいルートだ おーこの割と急角度の斜面登れるのね up乙
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2012-11-15 14:19:06
日産GT-R、13年モデル試乗=シニア世代も楽しめるF1をしのぐスーパーカー日産自動車は10日、神奈川県横須賀市の同社テストコース「日産グランドライブ」で、19日に発売される「NISSAN GT-R」13年モデルの報道機関向け試乗会を開催した。同モデルは、GT-Rの開発チームが今年参戦した、独ニュルブルクリンク24時間レースで得たデータにより、さらに性能が進化。エンジンの中回転域レスポンス、高回転域の伸びが向上したほか、スプリング、ショックアブソーバーなどの仕様変更により、高速安定性、心地よいハンドリングを実現した。 日産グランドライブは、全長3.77キロ、直線は7~800メートルあるテストコース。不整路、ロードノイズ路、うねり路など、一般道のさまざまな路面が再現されており、首都高のつなぎ目にある段差を模した道路も設定されている。 試乗では、F1マシンをしのぐ2.7秒台を実現している「0-100キロ加速」、一般的な制動距離が40メートルのところを30メートル以内で停止できる「時速100キロからのフルブレーキング」、高速時でも路面に吸い付くようなハンドリングが楽しめる「スラローム走行」などが用意された。 運転席に体を沈めステアリングを握ると、スーパーカーに乗っているというよりも高級スポーツクーペという感じだ。動き出すと、さらに印象が増す。その感覚が一変したのは、昨年モデルより搭載されているローンチコントロール機能を使ったスタートを切った時だ。その加速は、スーパーカーの代名詞とも言えるランボルギーニの最新モデル「アヴェンタドール」のよう。タイムもさることながら、シフトチェンジのタイミングも、F1を凌駕しているという正真正銘のスーパーカーなのだ。 スラローム走行では、また違う顔を見せる。速度50キロを保ちながら、スムーズにパイロンの間を抜けていく。ほとんどぶれないため、楽なハンドリングだ。これを実現しているのは、フロントの両タイヤをつなぐ動的ロールセンター。ハンドルを切るとロールセンターが下がり、低重心となり、安定性が増す。思い通りに操作でき、人馬一体ならぬ、人車一体が体感できた。 GT-R開発の責任者、水野和敏氏は「スーパーカーが良き相棒になって、誰しもが楽しめるという世界を求めて造ってきた」と製作のポリシーを明かし、「(シニア世代に向けて)激務に耐える自分へのご褒美として、自分だけの時間の大切さを感じられるパートナーとして、GT-Rをお使いいただきたい」とアピールした。
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2014-03-14 16:32:56
外人「FDにLS2を積んでオートクロスしてみた。」ようつべから転載LSエンジンはV8エンジンとしては驚異的に軽量コンパクト低重心で、13Bツインターボと補機類込みでは20~30kgしか変わらないらしい・・・こういうアプローチの仕方もあるんだ・・・
かっこいい LS2は210キロだったはず13B-REWが補機類込みで170kgぐらいでもトルクや重心位置を考...
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2020-07-03 22:58:03
コペン 可愛いのに、ピリリと刺激的な走り!ダイハツの名車、初代コペンの外装、内装、走りをVRでレビューするよお洒落な街がよく似合う洗練されたデザインに、軽自動車史上初にして唯一無二の電動開閉ルーフ(アクティブトップ)を備えたオープンカーとして、気持ちの良い運転を楽しめるだけでなく、専用設計のボディと足回りで刺激的な走りまで楽しめる、ダイハツの名車、初代コペン( L880K型 )をグランツーリスモスポーツのVRモードを利用してレビューしました。
低重心、高剛性かつ軽量な車体のおかげで、低速コーナーでは、上のクラスにも負けない走りが楽しめる、本当に楽しい車でした。
中古車の値段も下がってきたし、近い将来、本気で手に入れたい車ですね。- 191
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2024-03-26 03:15:02
[実銃] STEYR ARMS C9-A2 低重心バレルの本家、オーストリアのもう一つの拳銃なるほど 寒さに気をつけてなー こっちもまた寒くなったわ よく当たるなー 射撃場でしか使わない人にはいいんかな 歴史あるんやなー サトーくん怒涛のアップロード AUG!
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2023-07-03 18:32:14
EVの“覇権争い”が国内でも、テスラを抜いた中国BYDは「コスパ」で勝負政府は2035年までにガソリン車の新車販売を禁止し100%電動化を目指す方針を示していますが、国内の燃料別シェアでEV=電気自動車は、今のところ1.5%。本格的な「EVシフト」はいつになるのか不透明です。その一方で、中国企業のBYDがあのテスラを抜いてEV販売台数世界1位になり、世界では激しいシェア争いが起きています。BYDは日本でも着々と店舗を増やしつつあります。1日にオープンしたばかりの福岡店を訪れると来店客が「コストパフォーマンス」に着目していました。
◆まだ「馴染みない」けれど・・・、テスラ抜きEV世界1位は中国企業
福岡市西区の商業施設・マリノアシティ福岡に1日オープンしたのは、中国のEVメーカー「BYD」の正規ディーラー店です。BYDは去年70を超える国と地域で約186万台のEVを販売。民間調査会社マークラインズによると、アメリカのテスラの約131万台を抜いてEVの販売台数で世界1位となりました。
BYDAutoJapan・東福寺厚樹社長「福岡は日本でも有数の自動車市場でもありまして、我々としても参入しがいのある大きな市場で、数多くのお客様に選択肢の一つとして認知していただければと思っております」
ショールームを備えた店舗は日本国内6か所目で九州初進出。販売するのはスポーツ多目的用=SUV「BYDATTO3」です。90度回転するタッチスクリーンはカーナビになるほか、動画や音楽も楽しめます。
RKB三浦良介「サンルーフを開けて!このように音声で指示できます」
カーナビのほかにもサンルーフや電動で動くシートなど、通常ではオプションになるものが標準装備されていて、価格は440万円、国から65万円の補助が受けられます。
来店客「中国のメーカーなのでちょっと馴染みがないので、どのようなものかなと見させていただいた」「中もとても豪華で素敵でした」「すぐは買えないかもしれないけど、将来的に買いたいなと思える所は50%あるかな」
フル充電にかかる時間は最大8時間(6kW)で、急速充電では30分で最大80%の充電が可能です。
◆バッテリーメーカーが完成車メーカーに、フル充電で470キロ走行
1995年にバッテリーメーカーとして創業し、2003年に自動車業界に参入したBYD。独自開発したブレードバッテリーで、長距離走行できるEVを実現しました。
BYDAutoJapan・森田修平さん「フル充電で470km走行可能でございます(けっこう走れますね、バッテリーはどこに?)車体の床下に積んでおります。床下に置くことによって安定性が非常に高くて、低重心の走りを実現しております」
今年1月末から日本での販売を開始し、2025年末までに日本で100店舗以上を目指します。BYDの日本進出について専門家はこう話します。
日経エネルギーNext・山根小雪編集長「BYDが日本に上陸することで、日本のEV市場は確実に底上げされる、広がって行くと思います」
日本で販売される乗用車の燃料別シェアは前年度、ハイブリッド車が51.0%、ガソリン車が40.3%で、EV=電気自動車の割合は1.5%にとどまっています。
ガソリン車のユーザー「EVにはあんまり興味がない感じですかね、設備も整っていないですし、充電に時間がかかりガソリンが早いかな」
福岡県によりますと、EV充電器は県内の597か所に812基が設置されています。ただし、急速充電できるのは半数以下の336基しかありません。政府は2030年までに公共用の急速充電器3万基を含む充電インフラを15万基設置する目標を掲げ、2035年までにガソリン車の新車販売を禁止して100%電動化を目指す方針ですが、その中にはハイブリッド車も含まれています。
日経エネルギーNext・山根小雪編集長「日本の政策はEV一辺倒ではなくて、環境性能の高い車に対して補助金を出し日本の自動車産業と一緒に国内マーケットも作るスタンスを取っていると思う」
◆世界的な「EVシフト」にユーザーの反応は?
日本のEV市場でいま、人気が高まっているのが日産のEV「サクラ」です。価格は220万円、軽乗用車のEVという手軽さと国から55万円の補助金が出るというメリットで、去年6月の発売以来1年で累計販売台数が4万2000台を突破しました。
日産福岡販売マリノア店・小副川宏課長「8時間の充電時間になりますけど、180キロの走行できます。電気自動車に抵抗があるお客様も多いんですけど、サクラが出たことで低価格で乗ることができます。ガソリン代が高騰している中でランニングコストが抑えられる電気自動車が、今後より一層普及していくのではないかと思っております」
脱炭素社会の実現に向け、電気自動車にシフトする動きが世界中で加速するなか、中国メーカーの日本進出は、日本の自動車業界やユーザーにどんな変化をもたらすでしょうか。
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