キーワード北陸トンネルを含む動画:24件 ページ目を表示
2024年6月19日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2021-03-09 17:00:00
【ゆっくり解説】線路に避難していた人が次々に・・・国鉄五大事故『三河島列車事故』#ゆっくり解説 #三河島事故 #鉄道
今回は、リクエストがありました『三河島列車事故』についての紹介です。
赤信号の認識の遅れ、情報伝達の遅延などで引き起こされた、悲惨な事故でした。
この事故では多くの教訓が得られ、その後のマニュアルや指導方針の転換にまで影響を及ぼしました。
しかし、この影響で変わった指導方針によって、引き起こされてしまった事故もありました・・・それが以前に紹介した『北陸トンネル火災事故』でした。
北陸トンネル火災事故動画→ https://youtu.be/yts0--cqHxg
※動画内の写真はイメージも含まれます
引用:出典:参考
Wikipedia
https://ishort.ink/vWyE
在りし日
https://ishort.ink/dQaT
ツイッター
https://ishort.ink/E4Gnはねられた乗客の肉片が100m以上離れた住宅地で見つかるまさに地獄のような事故だった 地獄を顕現させた悪夢の事故 考えられる限り最悪の列車事故 設ける 取り敢えず、止めておけば良かった、とは影響が大き過ぎて無理だったよな。 こういう時に、先導する人物...
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2019-09-01 15:09:03
【ゆっくり火災史解説】日の丸燃ゆ part.4日本現代火災小史(1970年~1975年)
マイリスト:mylist/65752314
前:sm35479040
次:sm35757671
小史シリーズ:mylist/65745582何この構造どうなってんの? 防火管理者講習で必ず触れられるやつ其のニ これも地味にカオスな構造だな・・・ この事故は解説動画が昔あったんだけどねぇ…承認欲求最優先のYoutuberなんてくたばればええんよ… 看板が○に太の字だけど社名は大洋 火災によ...
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2010-07-06 06:53:06
【前面展望】北陸本線 敦賀ー南今庄【敦賀ー福井①】ここで新シリーズ、福井まで行きますよ。敦賀ー直江津まで撮影しましたが、途中かなり込み合った区間もあったので、カメラを外した区間もありました。どこまでうpできるか・・・
前:新疋田ー敦賀→sm11996213 後:南今庄ー南条→sm11302253 金沢から→sm10664768 富山から→sm10412479 高岡ー津幡ここから→sm6252717
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 北陸JR&私鉄→☆mylist/10367831&mylist/10006385 地区別一覧→user/59035121区間12分かwww ほとんどトンネルか うpおつ 長いな ゆきないなぁー 最後のここのカーブなんかゆれる ここまで新快速こないかなぁー 最後のカーブ揺れるんです! 在来線の中でもせいかんトンネルのつぎに長いです トンネルでたらゆきあるんじゃねふゆだ...
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2013-08-05 10:49:06
昭和の大事故 北陸トンネル火災事故昭和の歴史 北陸トンネル火災事故 国鉄 JR 歴史 電車 列車 寝台特急
杜撰すぎだな… 動労のバカヤロー!!!! 当然だわ… フン、デラーズフリートによる「星の屑」作戦のような扱いだな…「日本海電源車火災事故」は。 思えば、切り離された車両にも客車は有ったよな… 絵も音楽も不安定で怖くなるな 自衛隊は派遣できないのか な...
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2008-03-29 21:40:49
【車載動画】旧北陸本線跡トンネル群 part.3北陸トンネル開通により廃止された区間です。part.2:sm2814866 part.4的なもの:sm2835932 ■マイリスト:mylist/4111951北陸トンネル開通前の北陸本線敦賀~今庄間(1896年開通)は、木ノ芽峠を避け、敦賀市の海岸部に近い杉津駅(すいづえき)を経由する山中峠ルートを採っていた。だがこの区間は、海岸の山麓を縫いながら4カ所のスイッチバックを擁して25‰の急勾配を上り下りする厳しい条件の単線区間であった。途中には3箇所の駅、3箇所の信号場、12箇所のトンネルも存在し、列車の行き違いにも時間を要した。(中略)勾配の厳しさのみならず、地盤の脆弱さによる崖崩れ、冬期には雪国特有の深刻な雪害にも悩まされていた。―――Wikipedia「北陸トンネル」より
山中は全長が1100mもあるのに信号機はないです!なぜなら一直線で出口が見えるから! 横の北陸...
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2011-03-02 17:21:35
【前面展望】鯖江-敦賀②(デッドセクション通過)【特急・雷鳥 Part.7】北陸トンネルとデッドセクションを通過しますよ。
前:→sm13752392 後:→sm13661640 食パン街道→sm13554441 敦賀ー直江津・普通→sm5226750から
北陸JR&私鉄→☆mylist/10367831&mylist/10006385 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→ user/5903512←おいおい指摘されてキレるなよwwww 雪あるねぇー 横転は流石にどうしようもないかと。前方はダンパー(ダンプキラー?)入ってるのかな? 信号間隔≒閉塞区間長は1kmぐらいかな? 直流1500V 無電区間 交流20KV60Hz !? お、おう・・・ ...
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2010-11-15 21:46:29
北陸線 交流電化の記録(短編)昭和32年の記録映画より。
↑富山港線はもう直流電化じゃないんだよなぁ…ウィキペディア見て、どうぞ ↑富山港線はもう600Vになったんだよなぁ… ↑おい!富山港線は富山地方鉄道になったからもうないぞ 野獣先輩 旗ではたかれるところは見えるなw ED70懐かしい電気機関車 まだ北...
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2008-05-07 02:11:39
旧北陸トンネル福井県道207号、南今庄~敦賀です。もともとは線路だったのが、新トンネルができた後県道になってます。その他動画(mylist/4624286・mylist/5189145)
ここのトンネルで火災が起きたわけではない トラックとかじゃなくてよかったな ハマーやめいww いひいいいい wwwww トンネル地帯抜けたか 相手いい人だな 事故が起きた北陸トンネルはまず現北陸本線の敦賀-南今庄間っていう だれが完全制覇したって言ったの?
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2021-05-11 22:57:03
【ゆっくり解説】真っ暗闇で発生した最悪のトンネル内火災事故『北陸トンネル火災事故(急行きたぐに号火災事故)』1972年(昭和47年)11月6日午前1時4分頃、で発生した北陸トンネル火災事故(急行きたぐに号火災事故)で、列車がトンネル内で炎上し、30名が犠牲となり負傷者714人を出す大惨事を取り上げてみました。
なんで霊夢にねこみみついてるの?かわいいけど 消化 煙草じゃないのね ヤニカスほんま… 悲惨な事故の方が数字とれるしな ←まぁ俺はこっちで見るけどな 既に詳細な解説動画があるのに後追いで劣化版を投稿してどうする?
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2012-11-26 07:52:22
小浜線を683系サンダーバードが走行2012年11月23日、小浜線電化10周年記念として683系サンダーバードが小浜線に入線しました。
おまけ、東美浜駅、北陸トンネル。実家の近くにも来ないかなー……… 9両で来たのか さすがに3両だよな、そりゃそうか 3両なのか wwwwwwwwww 来ないはずの電車が来ると興奮するよな 鉄子w なんで入線した? そりゃ普段は125ばっかだもんなw 田舎のこどもw 小浜市<琵琶湖若...
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2020-11-15 21:17:02
昔のニュース17和歌山の駅前でアライさんが人々の視線を独り占めなのだ。
またやってしまったのか
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2008-08-13 22:32:02
JR西日本 北陸本線457系 静止画+走行音(最終章:福井→敦賀)2007年5月5日 モハ456-16(376M)にて収録 空調機器が作動していましたので、車内放送ならびに加減速音が若干聞き取りにくいかと思います。また、鯖江到着間際には別の乗客の携帯の着メロが、北陸トンネルを出た直後には、電源切り替え区間に差し掛かりますので、屋上機器の動作音がそれぞれ鳴ります。第1章(金沢→加賀温泉)sm12847202 第2章(加賀温泉→福井)sm12855819
原型ライトかっけー 3電源車 457系いいですね。 まじねー 北鯖江 勘違いしないために・...
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2022-01-05 21:00:00
【ゆっくり解説】トンネル内で電車が立ち往生し大惨事となった北陸トンネル火災事故#ゆっくり解説 #列車火災 #鉄道事故 #事故と災害を解説するところ
北陸トンネル火災事故を解説させてもらいました。実際に通るトンネル見ればわかるが電気つけても真っ暗で避難するのも大変なトンネル 当時は日本一長いトンネル これが塵に積もって国鉄解散 民営化に決まっていくのであった・・・(信頼違えた結果だからだけど) 無罪は当たり前だろ 立山の乗務員も無念だったろう...
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2019-01-06 08:00:00
アイドルマスター『イッチョライ節』安斎都福井県の民謡「イッチョライ節(福井音頭)」です。
福井県の置県80周年と北陸トンネル開通を記念して1962年に作られた新民謡です。
「イッチョライ」とは「一張羅(いっちょうら)」の方言で「一番良いもの」という意味です。
こちらの動画をお借りしました。ありがとうございます→sm32876119
追記:ベティP (サーロインステーキ) さん ラツマP さん むすひら さん
広告ありがとうございました♪
※作ったもの → mylist/23914167民謡に北陸トンネルとか出るのか!w
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2019-07-10 00:04:03
【走行音】北陸本線普通 金沢→敦賀【521系】≪越後湯沢sm35374066 (金沢)sm35386002大阪≫
≪富山(新潟)sm28632017 (金沢)sm35381868名古屋≫
≪泊sm35369608 (近江今津)sm20733287大阪≫
≪富山(直江津)sm20120691
金沢からJR線に戻ります。
この区間でも系統分割が進んでおり、敦賀まで通しで走るのは始発などごく一部の列車のみになってしまいました。
特急から逃げ切る意味合いもあり、平地では120km/hで駆け抜けていきます。
終盤、次第に山間に入っていった後北陸トンネルを高速で走り抜け、終点へと至る様子から、
一つの旅の終わりを感じさせるのは私だけでしょうか。
車両は521系の東芝VVVFの車両です。
意外なことに変調音は223系等より313系によく似ています。
車両自体は短編成で不評ですが、走行音としては低速から高速まで美しい音を奏でています。
[種別]普通
[車両]521系(東芝VVVF)
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501- 332
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2016-02-11 12:53:34
日本最長 北陸トンネル 南今庄~敦賀 223系2両編成長浜行a
223系じゃなくて521系じゃないの? 2こめ 521
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2011-10-01 09:31:07
車窓風景 トワイライトエクスプレスその28(武生⇒敦賀)大阪行きトワイライトエクスプレス・ロイヤルからの車窓動画です。
武生駅通過から敦賀駅到着まで。敦賀駅到着直前に北陸トンネルの案内が流れます。
北陸トンネルは10分近くかかるため他の長いトンネルも含め途中カットしています。
敦賀駅発車から永原駅通過までの動画にジャンプします。
トワイライトExp車窓動画リスト⇒mylist/18793300
あけぼのリスト⇒mylist/17492724 北斗星リスト⇒mylist/16382053
サンライズリスト⇒mylist/17493220 常磐線まとめmylist/18175002 その他走行シーン⇒mylist/6863061すてき トンネルだけで13km! 車内アナウンスも丁寧ですね、まさに走るホテル 眺め良...
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2014-06-27 21:36:58
トワイライトエクスプレス 福井県編2 20140623トワイライトエクスプレスを撮影してきました。
上り1 南今庄-敦賀間
上り2 敦賀-新疋田間
下り 新疋田-敦賀間
撮影日:2014年06月23日
高解像度版(YouTube)
上り1:http://youtu.be/KqlsqEWhyG4
上り2:アップロード中
下り:http://youtu.be/lOmiql8fYNU
鉄道動画マイリスト:mylist/44406109
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車載動画も撮ってます。
車載動画マイリスト:mylist/7087841
ついったー http://twitter.com/asama189sかっこええ まちがえました かこええ
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2014-05-24 06:55:22
トワイライトエクスプレス 福井~敦賀③4月24日 超会議号に乗車するため札幌から大阪へ移動の際に右側面後ろ方向を撮影しました。
一部音声をカットしているため無音部分があります。
ほとんどが北陸トンネルです。
#12:20 トンネル出口より
参考に画面右下に時間を表示しました。
秒まで入れると編集大変なのでhh:mmだけです。
※参考→福井駅発車後に敦賀駅到着時間案内放送sm23602441
前 sm23602540←現動画→次 sm23622650
トワイライトエクスプレスの旅マイリスmylist/44034347このトンネルの真ん中辺りで火災事故だっけ…
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2013-04-07 18:05:32
特急雷鳥86号 金沢~大阪(8)【今庄(通過)→敦賀】食パンのときと同じ説明文になってしまいましたが、北陸トンネルの区間です。
前sm20548551 次sm20606854
収録区間:金沢→大阪
収録車両:モハ485-73
収録日:2011年1月4日国境があるのか
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2020-08-19 10:00:00
北陸本線 金沢~敦賀⑧【今庄→敦賀】HTML5版対応のため再アップロード。
在来線の陸上トンネルで最長の北陸トンネル(およそ13キロ)を抜けます。敦賀駅到着前にデットセクションがあります。
金沢~敦賀⑦sm37367453→今庄→南今庄→敦賀→sm37378515
収録日:2010年12月13日
収録した列車: 230M 福井 11:08発 敦賀行き モハ418-11
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2023-01-05 13:00:00
【Nゲージ規格鉄道模型】KATO 681系 特急サンダーバード・はくたか/681 Series Limited Express _Thunderbird&Hakutaka_1995年にデビューして以来、北陸本線の看板特急として君臨し続けているのが、この681系「サンダーバード」です。1995年から2018年までの姿です。
デビュー当時は「スーパー雷鳥(サンダーバード)」というやたら長い名前で、当時130キロ運転を行う「スーパー雷鳥」の一翼としての活躍でしたが、1997年には独立した「サンダーバード」としての運用につきました。
魅力はなんと言っても高速運転にあり、それまで湖西線のみの130キロ運転を全区間までに拡大させ、さらにはほくほく線内では160キロ運転も可能とさせました。湖西線や北陸トンネルでの160キロ運転も可能とされていますが、現在まで実現はされていません。
運用は「サンダーバード」の他に、「しらさぎ」「びわこエクスプレス」などなど多岐に渡ります。
特に人気があったのは、1997年に開業した北越急行経由で金沢と越後湯沢を結んだJR西日本持ちの「はくたか」としての運用です。登場時は専用の485系とともに運用についていましたが、2002年に683系を増備した際に485系を追い出し、すべて681系のみの運用になりました。北越急行ほくほく線内では狭軌最高速度の時速160キロ運転を可能とし、関東と北陸を結ぶエースとして活躍しました。のちに北越急行の2000番台や683系8000番台との混結も見られるようになりました。
かつては「スーパー雷鳥立山(サンダーバード)」「スーパー雷鳥宇奈月(サンダーバード)」として富山地方鉄道に乗り入れていましたが、勾配がきつく車両故障が多発したり、利用率も低迷した為、1999年に廃止されました。
編成は基本6両と付属3両で、最長は9両編成。1992年に製造された試作車のみ貫通9両編成でしたが、後に分割されています。2001年に登場した後継機とも言える683系と共通運用を持ち、編成単位での混結も良く行われており、多客期には12両編成が組まれています。
この車両の登場により、「サンダーバード」という愛称が登場しました。由来はアメリカ先住民の民話に出てくる鳥に由来するそうですが、「雷・鳥」を「Thunder Bird」と直訳したという一説もありますね。因みに雷鳥は英語で「Grouse(グラウス)」もしくは「Ptarmigan(ターミガン)」です。
2001年に「スーパー雷鳥」を淘汰し、大阪と富山・魚津・和倉温泉を結ぶ特急として長らく活躍してきましたが、北陸新幹線の一部開業によって金沢魚津間、そして「はくたか」としての運用を失い、さらには後続車の683系の増備により、徐々に活躍の場を狭めています。
また、2015年から683系とともにリニューアル工事が施されており、かつての塗装はもう見ることはできません。あかさ 飾り付け キター 六日町
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2024-02-19 01:28:02
特急しらさぎ号北陸トンネル走行中 ※反射で見えづらくなってます 無断使用禁止□ニコニコ動画
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