キーワード山さ行がねが未踏破リンクを含む動画:5件 ページ目を表示
2024年6月4日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2008-01-14 18:22:13
【車載動画】噂のあの道を走ってみた ~権現谷林道編 Part.1~滋賀・岐阜・三重の県境に程近い場所にある林業用道路、権現谷林道です。
急勾配+急カーブのコンクリート路面で、かの石榑峠の"酷道"区間を思わせるような所でした。
今回は南→北ルートのPart.1です。
なお、撮影時期は11月上旬の14時頃です。紅葉は外し気味でしたが(´・ω・)
"Part.2"→sm2061317
ver1.02
【高速道路/一般国道(酷道)/県道(険道)/林道など】mylist/4150732空気は良さそうw さっきまでの多賀永源寺線か 今日行って来た すごいなセガラリー一般車まで再現出来てるやんw ベアクローwww 怖い ここに土地持ってる自分としてはかなり微妙 林業関係はいいの セガラリー・アドヴァンス・ゼロ ままん(´;ω;`) き...
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2008-11-03 17:23:55
京都~清滝・廃墟~を撮影してみた。京都の清滝という場所を撮影してみました。京都といえば寺社というイメージですが、町並みやそこにある自然と廃墟も中々良いものです。気分転換にでもどうぞ。
bluemoonpia-no-jaCFirstContact しかし写真のセンスいいよな・・・ 京都人だがさっぱりわからん・・...
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2022-08-11 12:56:02
【廃線跡】マニアックな駅跡はいかがですか? 国鉄士幌線廃線跡、駅跡巡り。 黒石平駅跡と電力所前仮乗降場跡今回はマニアックな駅跡にスポットを当てて紹介いたします。現役時代は比較的近接した位置にあった国鉄士幌線の黒石平駅(下り列車のみ停車)と電力所前仮乗降場(上り列車のみ停車)。急勾配の立地のため、両駅は片方向の列車しか停車できず2駅で1駅の役割を担っていました。この両駅跡を数回に渡り調査してきました。
◆動画で使用している現役時代の画像は、西崎さいき様にご提供いただきました◆
※投稿主は特殊な訓練を積んでおります。付近は羆出没地帯で、危険なため探索はお勧めいたしません。行かれる方は十分注意の上、自己責任でお願いいたします。
動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。 国土地理院HP:https://www.gsi.go.jp/top.htmlおっふ・・・ sugoinaa かなしい 流出? 2つの駅で1つの駅の扱い、1膳の箸に喩えられますね 駅の階段も、段階的になくなろうとは…… おっふ…… 士幌線も自然回帰が進行中ですね。黒石平からの切り通しは、山林を「切り」開いて半ば強引に鉄路を「通...
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2022-08-06 14:52:03
【廃線跡】今年も繋がっていました!渇水期のタウシュベツ川橋梁と…2022年5月に士幌線の廃線跡にあるいくつかの廃橋梁を見に行ってきました。お馴染みのタウシュベツ川橋梁はこの時期は渇水期。全体が見渡せましたが、崩落は思っていた以上に進んでいて…
※投稿主は特殊な訓練を受けております、一般の方が行くにはお勧めできない場所も動画内では登場いたします。行かれる方は十分注意の上、自己責任でお願いいたします。廃線ちゃん、 こんにちは雨穴と申します 復活すればいいのに、、、、 くーまさんこーちら♪鈴の鳴ーるほーうへ♪ 力作、ありがとうございました。おかげさまで今年のタウシュベツ川橋梁を拝めました。 うぱり 実物の迫力は凄いんだろうな もう、まるで古代遺跡に...
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1970-01-01 09:00:00
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