キーワード改軌を含む動画:351件 ページ目を表示
2024年11月29日 06時59分に生成された05時00分のデータです
2008-03-04 21:13:54
【近鉄】名阪特急の歴史昭和22年の名阪特急運転開始からアーバンライナーNEXTまで。歴史系なのにサムネはあえてULでw 奈良線の歴史sm2077842 大阪・名古屋線の歴史sm2078221 名古屋線改軌の記録sm2508803 大阪線複線化の記録sm2516829 その他、関西私鉄の歴史映像うpリストmylist/4575402
近鉄21020系アーバンライナーnext(ネクスト) (三菱製IGBT-VVVFでの運用) 近鉄21000系アーバンライナーplus(プラス) (2024年にアーバンライナーplusが新たにシングルアームに運用開始) 近鉄22000系(ACE)(19...
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2008-01-19 15:18:35
【近鉄】奈良線の歴史難波線延伸,新生駒トンネル開通,奈良駅地下化など。続きはsm2078221 名古屋線改軌の記録sm2508803 名阪特急の歴史sm2515341 大阪線複線化の記録sm2516829 mylist/4575402
電車でDはじまた ここすき 近鉄はドナルドだった・・・? うぽつ 鉄道 近鉄 近畿日本鉄道 近鉄奈良線 生駒トンネル 鉄道歴史シリーズ 東大阪生駒電鉄 村田好夫 湯の山!? 5800 デボ1形 らなるーた らなるーた 九条から 江戸川台から (これは...
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2008-01-19 15:56:11
【近鉄】大阪・名古屋線の歴史sm2077842の続き。新青山トンネル完成,鳥羽線建設,志摩線・名古屋線の改軌など。新青山トンネルについてはこちらsm2516829、名古屋線の改軌についてはこちらsm2508803もどうぞ。 名阪特急の歴史sm2515341 mylist/4575402
鉄道 近畿日本鉄道 鉄道歴史シリーズ 近鉄大阪線 近鉄名古屋線 伊勢湾台風 青山トンネル 村田好夫 道床流された…どうしよう… 伊勢志摩ライナー スナックカーとサニーカーも旧線を走っていた スナック ビスタ 伊勢 アーバン エース クイズダービー よ...
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2008-03-04 23:26:24
【近鉄】大阪線全線複線化工事記録sm2078221の前フリとほとんど被っているので、あんまし需要ないかもですが、一応うpしておきます。 奈良線の歴史sm2077842 名古屋線改軌の記録sm2508803 名阪特急の歴史sm2515341 mylist/4575402
現代社会でもこういう会長出て欲しい 佐伯さんんん かっけえ サニーカー! 30000系! お? 点検ミスだって 旧ルートは忘れさらってしまうけど、遺構が残す! 相対式のプラットホーム スナックカーが通過する マンモス(初代)、大怪獣(2代目)愛称で親...
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2016-07-03 19:50:09
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第1話「改軌論争」初投稿です。東海道新幹線が開業するまでの長い道のりを描く動画シリーズです。動画作成に関しては素人同然なので、至らぬ点もあるかもしれません。コメントでアドバイスしていただけると幸いです。次→sm29271569 新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 Youtubeにあげました→https://www.youtube.com/watch?v=LG_gVieWThg&feature=youtu.be【追記】D51に関してはまだ設計した本人が出てないのでお許しください(汗【追記2】宣伝ありがとうございます!
あらら 飛行機を作れなくなった結果の賜物とも・・・ 大東亜戦争 建築限界とかどうなるんですかね… 幹線とローカル線で軌間が違ったら直通できなくて鉄道網の意味がなくなるぞ サンキューブリカス ここテストでるよー これの最終形態があの改正鉄道敷設法か… ...
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2016-12-11 16:11:11
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第12話「国鉄151系電車」かなり間が空いてしまいましたが、第12話です。今回は国鉄初の特急電車についての話です。この車両によって国鉄優等列車の電車化が進み、乗客のターゲットもビジネス客へと向けられました。それは後の新幹線計画にも影響を及ぼします。 sm29864876←前 次→sm30353569 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ruQvKd0NaiM 【追記】宣伝ありがとうございます!
元祖200km/h電車 DD51は21世紀になってかなり経つのに現役なんだぜ 文字通りの特別急行で贅沢だもの 500系も逃げだしそうなインパクト ブルトレ東京発は格式のプライドが成せる業 欧州は軸重17tや19.5tとかが普通にあるもんな 流石に戦後...
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2016-07-24 00:56:01
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第3話「弾丸列車計画」第3話です。今回は「弾丸列車計画」についてです。この計画がなければ東海道新幹線は生まれなかったでしょう・・・。国鉄関係の戦前の話はここまでですが、戦後に行く前に、戦前の私鉄や島秀雄の半生について動画として上げようと思います。これも新幹線開業前の歴史として重要なので・・・。もう少しだけお付き合いください。 sm29271569←前 次→sm29336975 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/enK-TRthdVs 【追記】一時迷列車タグを消していましたが、迷列車タグで来る人がかなり多いと思われるので迷列車タグを復活させます。というか復活させてくださいなんでも(ry 以後ご了承ください。
バスに寝台は現状無理だから頼むまじで ですよね~ 当時出来立てほやほやの帝国議会議事堂 戦前だしなぁw 当時はまだ空爆とかそういうの無かった時代か むしろ周りが海だらけなのに陸軍、大陸に突っ込んだのがまずい かなしいなぁ 歴史議論は別のサイト、場所で...
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2016-07-18 16:04:08
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第2話「満鉄とあじあ号」皆さんお待たせしました。第2話です。今回は満鉄と満鉄の代表列車あじあ号についてです。初投稿ながら予想以上に多くの方に観てもらい恐縮です。今回は動画作成ソフトをムービーメーカーからAviUtlに変更し、製作しました。フリーソフトながらなかなか使い勝手がいいですね・・・。動画作成に関してはまだまだ未熟ですが、今後もこのシリーズを観ていただけるとありがたいです。sm29174961←前 次→sm29306343 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtubeで公開しました→https://www.youtube.com/watch?v=LYqB5mSLVh8&feature=youtu.be【追記】この動画シリーズにおいて、国が内地で保有・運営していた鉄道については「国鉄」として扱っています(組織体で分けると分かりにくいので・・・)。以後ご了承お願いします。
こっちは公式記録合ってるのか怪しいけど アメリカが日本の重要性を甘く見てけしかけたのも要因ではあるがな そもそも関西私鉄は標準軌多いし 参考にしていたかも おつ 日本から来た男性は鼻の下伸ばしてたんだろうなw ←実際この頃の富士はそうだったしな 暖房...
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2016-07-29 00:29:16
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第4話「電車の発展(戦前編」国鉄の戦前の話は前回までと言ったな。あれは嘘だ。国鉄がっつり関わってますゴメンナサイ()今回は戦前の電車の発展の歴史についてです。 sm29306343←前 次→sm29386282 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ir9SWWZvh9U 【追記】宣伝ありがとうございます!
伝説を作ったあのP-6か 関西は平野が限定されてて他社と並行しがちというのもあるかと 乙です 最後が飯田線だったのでJR東海の博物館に収蔵された さすがに踏切無しというわけにはいかなかったが なんで今のJRより速いんだよw それが原因で名鉄名古屋駅が...
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2010-08-21 09:51:00
【迷列車で行こう】日本最大の地方私鉄・プロローグ前篇【ことでん】はじめましてこんにちは。
この度思い立って地元の私鉄であることでんをみなさんに知ってもらうべく、迷列車シリーズとして動画を作ることにいたしました。
しかし、このような地方私鉄を知っている方は少ないと思いますので、簡単に成り立ちを説明…する筈が、重要事項を盛り込んでいくと長くなったので前篇後篇に分けてお送りいたします。
ネタ多すぎです。でも、そんなことでんが大好きです。
前半は戦前の琴平電鉄のハッスルを、後半は再びの暴走と、そして香川県を襲った衝撃をお送りいたします。
古い写真は許可を頂いて利用させていただいています。感謝いたします。
後半:sm11934939
mylist/20673607久々に見に来た 96Km/h=60mile/h 国家総動員法が制定された年 元京急パイセンがいっぱいww のっけから辛辣ww jr四国(四国旅客鉄道株式会社)本社入ってました 阪急や近鉄はそんなに地方ちゃうやろ 2019年現在車齢93年 パンタグラフ...
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2017-01-17 21:50:36
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第14話「ルート決定と用地確保」第14話は新幹線のルート選定と用地確保についての話です。弾丸列車時代に確保した用地があるために5年という短期間で完成したイメージがある東海道新幹線。しかし実態はそれとは異なるものでした。短期決戦のカギは十河総裁が作り上げた「新幹線のための体制づくり」にありました。 sm30353569←前 次→sm30817730 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ImxXXwgNhDM 【追記】広告ありがとうございます!
大垣は軟弱地盤なのがねぇ… 1年半... あっ ええ? あらら? おおいw これはこれで迷走してるけどもなあ 大垣は地盤が弱いんだよ そら住民は生活基盤の一部失う上にどんな害があるかもわからん物を近くにおっ立てるんだからタカれるだけタカるだろう 都会...
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2016-09-20 21:43:45
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第9話「小田急3000形電車」今回は小田急3000形電車の話です。SE車とも言われたこの車両は後の新幹線のプロトタイプと言われました。新幹線車両を開発するうえで使われた技術には、3000形で実用化されたものが多々あります。今回は小田急が戦後東急から分離してから3000形が営業開始するまでの経緯を描きました。高速度試験については時系列の関係から後に回そうと思います。今更こう言うのもアレですが3000形と0系ってわりと似てると思いませんか?【追記】宣伝ありがとうございます! sm29656066←前 次→sm29761877 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/HVSNoEFeeOg
担当者内心ニチャりまくりだろw コイツの電動車の軸重は19t お前さんのは真似するもんじゃないw 初代だが2024年現在の法人は2代目 技術屋が営業に来て仲良くなって帰っちゃったパターンやね 乙です 「格下げを考慮しない特急専用車両」の始まり 500...
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2017-11-12 01:01:09
名列車で行こう 新幹線開業前夜 番外編「もし新幹線が無かったら」迷列車シリーズが8周年を迎えたということで、作りました。番外編では新幹線が無い状況を仮定して鉄道、国鉄・JRそして世の中がどうなっていたかの想像を自分なりにまとめてみました。動画の内容はあくまで一例です。皆さんの意見も募集します。 sm31943548←前 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/YqmARX-eSeo 新幹線による輸送力強化を実感したい方はこちらの動画もどうぞ→sm32278689
便利で快適な新幹線を批判するのはやめようと思った 鉄道は衰退してたな 北海道はそもそも民営でやってける環境なのかという前提もな… もしかしたら安定した需要が見込めることで国内航空産業の安定につながったかもね、アメリカとは揉めそうだけど おつ 成長はす...
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2016-10-19 16:42:11
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第11話「3000形高速度試験」第11話です。小田急3000形(通称SE車)の高速度試験は技術的にも政治的にも社会的にも大きな影響を及ぼしました。それは国鉄の、ある車両の開発にもつながっていったのです。sm29761877←前 次→sm30207120 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/Tq4DvjWyk7A 【追記】エコノミーで画質が悪くなっている方で高画質ver.が見たい方はYoutubeでご覧ください(ニコニコの容量の都合上エコノミー回避は勘弁してください・・・)。ご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます。
バケモノ高加減速車だ そうなるわな ん? でも日帰り出張はしんどいです おおおお うまいなあ たいしたもんだ ってか、その3000形の名を継承することになった通勤形3000形のプレッシャーよ。 ってか、その3000形の まぁ、気持ちは分からんでもない...
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2016-08-22 23:38:10
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第6話「80系電車」遅れてしまいました、第6話です。今回から戦後編です。今回取り上げる80系電車は日本の鉄道史で転換点ともいえる存在でした。ここから国鉄は電車街道を突き進むのです・・・が、この時期は国鉄にとって苦難の日々でもありました・・・ sm29386282←前 次→sm29627678 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/6n7hEuzBzDU
茶色ばかりだった電車がカラフルになったのもコイツから 日本の道路見てそう思っていたとしたらかなりヤバいがな 短距離(も走れる)電車 戦前の化け物級性能電車w ( ゚∀゚)o彡°そごう!そごう! 三大改軌事件 あーあ 空圧ブレーキないのか ナローゲージ...
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2017-03-13 21:39:24
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜第15話「試験車両とモデル線」前回から間が空いてしまいましたが、第15話です。新幹線電車は鉄道技術研究所などで蓄積された技術を基に信頼性重視でつくられた車両でした。しかし、時速200㎞という高速度での営業運転を実現するために様々な工夫も施されており、現在からみても大変高度なものでした。sm30452365←前 次→sm31017932 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mTlErHGTsmk
当時の技術でも回転変流器などで出来なくはないが車両搭載は非現実的で、交流回生ブレーキは半導体素子による制御(位相制御/インバータ制御の時代まで待つ 新幹線の場合は交流電化、回生ブレーキを使うには直流→交流の変換が必要で、当時の技術では困難 業界の者だ...
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2016-10-02 22:11:09
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第10話「講演会と建設決定」第10話です。島秀雄を国鉄に再び招いた十河信二でしたが、国鉄上層部の新幹線計画への反対は大きく、意見をまとめるのに苦労します。そんな状況で新幹線を建設決定に導いたのは、鉄道技術研究所の伝説の講演会でした。 sm29686715←前 次→sm29864876 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/WQXthL-355M
新東名作ってるけどそれでも渋滞がなぁw ←できらぁ! ←今は環境アセスとかの手続きが増えたからなあ すごい一体感を感じるのコピペ思い出した ただ別線にしたことによって輸出じゃ大分苦戦することになるんだけどね(汎用性が効かない、安全システムの違い等々)...
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2017-04-13 00:36:10
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第16話「軌道設備と信号システム」新幹線を支える軌道、電力設備、信号システムについての話です。先例のない高速営業運転を行うため、新幹線では多々の工夫が施されました。当時国鉄では列車事故が多発していた故、安全対策には特に力が入れられました。その結果、後の「安全神話」にもつながる新幹線の高度な保安が実現したのです。sm30817730←前 次→sm31284664 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/uaM1WK0CHCA 【追記】ニコニ広告許可が何故かOFFになっていたのでONに直しました。
DCの高圧化技術は今になってようやく可能になってきたレベルだからな 車両単価は高くなるが設備費が高いのが利点だっけ? あれalpha-Xにもあるらしいな(形状は四角らしいが) 絶対停止信号冒進… 東戸塚の東海道線のトンネルかと思われる あれってそうい...
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2017-05-26 22:41:17
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第17話「運行計画」お待たせしました。今回は開業前の新幹線運行計画についての話です。昼行旅客列車、夜行新幹線、貨物新幹線に分けましたが、結果的に貨物新幹線関係で動画の半分が埋まってしまいました(汗。この動画で描いた貨物新幹線計画の顛末は、関係者の証言、複数の書籍、当時の政治的・社会的情勢を基にうp主が独自に解釈したものとなっております。予めご了承ください。 sm31017932←前 次→sm31588654 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/AgjDTMan9Ro 【追記】宣伝ありがとうございます!
2カ月で試運転終わらせるの.....? まあ当時だと新幹線が成功するかどうかもわからんかったし.... 5分間隔を予想してたのに3分になった 尺定期 最近生物とかの輸送は試してるな 真面目に計画はしてたけどハナから無謀ではあったのね ヤテとケトのリフ...
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2016-08-05 20:59:22
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第5話「島秀雄の憂鬱」最近はこの動画シリーズを作ることが生きがいになっているうp主です。今回は島秀雄の半生についてです。彼が戦前に経験した失敗が新幹線にも生かされています。次回からようやく戦後へと入っていきます。 sm29336975←前 次→sm29503128 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/d7GJyyc6YLs
ん? 山ばかりだし山じゃないとこは軟弱だらけだし… 欧米でも3シリンダーは整備性の悪さで淘汰されちゃったしね 関節型はお帰り下さい 草 乙です それだけ工員輸送が求められていたとも言える そこは耕作の方じゃないのかよ なるほどね DC用エンジンも同じ...
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2017-09-17 20:28:11
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 最終話「新幹線開業前夜」最終話です。初投稿から1年2か月。時が経つのは早いですね・・・全くの素人から始めて自分なりに頑張ったつもりですがいかがだったでしょうか。もしかしたらおまけ動画作るかもしれません(2017/11/12 投稿しました) 【追記】広告ありがとうございます! sm31711468←前 次→sm32254324 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/D2KqyyX0JzU 開業後の新幹線の詳細についてはakamomo様の東海道交通戦争シリーズをご覧ください。→mylist/57958388
日本の人口越えとるやんw 一日200本ww めっちゃ増えとるやんw ふぁーー ↑マジで!? キター そりゃ自分達が作った列車に乗るんだもんw ?21年って短くない.....? 磯崎はマル生運動がね… トンネル松… 国民の…か おつ wwwwwww ま...
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名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第8話「十河信二の憤慨」国鉄総裁、十河信二の回です。十河は総裁就任時71歳という高齢ながらも国鉄の経営立て直しや東海道新幹線建設に貢献しました。しかし、そんな十河も就任した当初は多くの苦労がありました。十河の総裁任期は政治家や他の国鉄マンとの闘いの日々でもありました。なお前回まで画面比を4:3に設定していましたが、今回から16:9でいきます。ご了承お願いします。【追記】宣伝ありがとうございます!sm29627678←前 次→sm29686715 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→ https://youtu.be/0r-0ieoX-0A
新幹線なかったら東名は何車線作らなあかんかったか…想像したくもない ゴーサントオの東北やんけそれ… ソウサイヤレヤ やってやろうじゃねえかよ この野郎! 私鉄の電車ってすげーよな 小さい発電所だよあれは ←アレは後のストのせいで顧客が流れたのもあるし...
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名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第13話「世界銀行借款」明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。というわけで第13話です。ようやく着工にこぎつけた東海道新幹線ですが、国会での審議を通す都合上予算を低く設定していたために必要分の資金が確保されていない状態でした。そんな中、新幹線建設資金を得るために国鉄は世界銀行からの借款獲得を目指します。しかしそれは想像よりも遥かに辛い茨の道でした・・・。 sm30207120←前 次→sm30452365 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mUgtHsiFTrg 【追記】宣伝ありがとうございます!
手のひらクルークル この際誤差だってか 国鉄職員の給与自体は低賃金で、福利厚生が充実していても日常の生活費はカツカツだったんじゃね? 4割はキレるよー 高速で車停めるなw 中華資本にした結果全く進んでないインドネシア高速鉄道… ビーチングアックスェ…...
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名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第7話「鉄道技術研究所」今回は戦後間もない頃の鉄道技術研究所についての話です。この研究所から新幹線をはじめ鉄道車両の様々な先端技術が生み出されてきました。しかし終戦直後は厳しい現実に振り回された組織でもありました。そんな中でメンバーは懸命にかつ地道に研究をしていたのです。【追記】この動画シリーズについて、迷列車タグから来る人が多いと思われるため、今後は迷列車タグを付けさせていただきます。なんでも・・・はしませんがご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます!sm29503128←前 次→sm29656066 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/4-OblRSqCOI
小田急は随分と昔から先進技術の開発を行ってたんだよな(結実にはVSEまで待たされたが) それはないやつの言い方やw 空技廠はただ航空の研究や開発、製作しただけなんだよな。 結果、日本軍の兵器が外国にあり、日本にはないことになった! 乙です 新幹線らし...
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名列車で行こう 新幹線開業前夜 第19話「新体制と田中角栄」第19話は十河の総裁退任後の経緯についてです。石田新総裁の下で新幹線の予算増額を目指した国鉄ですが、新体制への移行を含め様々な問題が生じました。そんな中、予算問題の解決に動いたのはコンピュータ付きブルドーザとも称された「あの男」でした。 sm31588654←前 次→sm31943548 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/MhJFjuvcMyk
間に合うのか...? えええ? 半世紀たって100%切ってないのか..... ひゃーーー 十河派じゃないのも含めて丁度いい人事ではあったんだろうな ここはインフレでしょ ←まぁせいぜい道路公団の鉄道版が関の山でしょうな これ国鉄が引き取り拒否した柚須...
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迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第4話「絶体絶命の危機 - 四方木工区本坑」第4話は四方木工区本坑についてです。ここからようやくトンネル本坑の話に突入します。大量出水の可能性のある地層を掘削するということで万全の準備を整えて開始された工事ですが、1979年3月18日に最初の悪夢が襲い掛かりました・・・。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=DZrEjv3lBBQ&t=7s半径4000メートルなら減速せずに通過できるしヨシ!…あれ? おお 終わった あぶねぇ・・・ wwwww おわた・・・ 毎度毎度単位がぶっ飛んでて感覚が麻痺してくるwww よくやった ←この感じだと説明してたら電気系統切り替えても間に合わなかったレベ...
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名列車で行こう 新幹線開業前夜 第18話「金詰まり、そして・・・」第18話です。当初から予算不足の状態で工事が進められていた東海道新幹線ですが、ついにその問題が深刻化してきました。十河総裁はじめ国鉄首脳陣は予算増額を勝ち取るために動きますが、三河島をはじめとする事故の続発により足踏みを余儀なくされます。そんな厳しい状況を打開するために十河がとった手段は・・・ sm31284664←前 次→sm31711468 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/_77QdoQZyJs 【追記】皆さん広告宣伝ありがとうございます!
あつ... おいいw 東名高速より高いのかよ... 地元じゃねーかw あー 世論を味方にするのか 全然足んねーじゃーん! 悪く言えばそうなるからなぁ これは十河側が意図的に流したな 大丈夫かよ… パリピや 戦前生まれはタフだな お疲れやったね ←坂本...
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2021-01-31 00:56:02
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第2話「立坑建設の大誤算」第2話は四方木工区の立坑掘削についてです。通常、立坑掘削はトンネル工事全体の工期短縮のために行われるのですが、本動画の四方木立坑では思わぬ大誤算によりとんでもない事態を招くことになりました・・・。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=W49Kshus_BM&t=7s知ってた えぇ… おお 準備段階でこれという 井戸の水を抜くようなものだからな… えぇ 無理ゲーやんけ よしよし トーチカとか要塞、核シェルターの仲間かな?() ここに穴を掘ったら殺すという意志がひしひしと伝わってくる 湖かな? もう一回遊べるドン!...
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2021-01-31 00:48:02
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第1話「建設開始まで」新シリーズです。テーマは上越新幹線の「中山トンネル」です。普段なら新幹線に乗って何気なく通り過ぎることの多いこのトンネルですが、実は世紀の難工事の末に出来上がった伝説のトンネルなのです・・・。
今回から数回にわたり、中山トンネルの工事の顛末についてお送りいたします。
次→sm38200250
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=JC45KqhaHhA&list=RDCMUCU1PRTePSp79SH2Asr2IxPA&index=2キーングボンビー 成田・・・ よっしゃよっしゃ 新作キテたから復習してます。 逆に高速交通が発達した結果、一極集中になったんじゃないの 青崩峠トンネル開通記念にまた見に来た 地上の星じゃないのかよ!騙された!! さすがに活動してたの数百万~何十万年も...
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2008-01-13 23:40:08
駅巡り (60) JR奥羽本線 峠駅08年1月訪問。奥羽本線の板谷峠にある元スイッチバック駅です。この辺りは昔、4連続スイッチバックの難所だったとか。電化後スイッチバックは廃止されましたが峠駅にはスイッチバック跡が良く残っています。豪雪地帯なので駅全体がスノーシェッドで覆われています・・・・が中まで雪が吹き付けるほどの吹雪でした。それなりに厚着をしてきたのですがカメラを持つ手が壊死寸前まで凍りつきそうな勢いです。これからのオンシーズンに来られる方、手袋と長靴を忘れずに。[追記]コメントでご指摘頂きました。スイッチバック廃止は改軌後だそうですね。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(59)土合駅:sm2027213←|(60)|→(61)沼久保駅:sm2086437(╹◡╹)
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2019-12-07 19:42:02
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容を加筆・修正したうえで東海道新幹線が開業するまでの道のりを政治や技術の観点からみていきます。第1回は日本の鉄道に狭軌が採用された経緯についてです。失敗だったとされる狭軌採用ですが、そこには当時の鉄道環境の急速な変化が関わっていました。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821誰が開国から50年ほどで大国ロシアを相手に出来ると予測出来たであろうか 井上さぁ ←現在の軽ミニバンが運動性能高いですか?って話よ 井上さぁ 目先の安さに飛びついたインドネシアみたいなもんやね 鉄道って低重心に振れないもんな 軽ハイトワゴンと3ナンバ...
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2010-03-21 02:41:10
【くるm@s_1st】#36_迷列車シリーズとは関係ありません。気のせいです。このシリーズは、主に移動部(車載・展望)とイベント部と誤字脱字部にて構成されています。
いろーんなトコロから素材お借りしてます。
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◆#01 ⇒【sm8865362】
シリーズ他動画は くるm@sタグよりどうぞ。
#35⇒【sm10037456】|Next ⇒【sm10122986】
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今回もつんでれんこ使用。
名古屋線改軌について⇒【sm2508803】
とある三重の三岐鉄道⇒【nm9799847】
流行りモノにはとりあえずノッて見るPなのでした。ある程度の読み間違いはわざとです(´_ゝ`)合併で市になる前の栃木県西那須野町も45000人くらいいたな 藤川球児現役引退(2020年) どっちも横浜の1割にも満たないとか ケチ体質な関西圏で競ったってのもデカいな 狭軌車両の立場が…… 117系が登場するまではね... 運賃値上げ あほ 16...
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2012-10-15 11:20:18
【記録映画】Vista car(1958)1958年7月10000系電車試運転を記録した映画。
名古屋線改軌後は10両編成化の上で量産するという計画は、実際の運用で判明した数々の不具合(特に連接T車3両の冷房能力不足)から夢と消え、伊勢湾台風被害復旧に合わせて前倒しされた名古屋線改軌後の名阪特急の座は10連化増結用中間ユニットだったかもしれない10100系に取って代わられてしまった。
その結果1編成しかない特異な座席配置で座席指定券の電子販売ができず手売りで営業現場に負担となり、搭載機器がその後の量産品と微妙に異なり保守現場の負担になり、10000系連結対応装備のある10400系以外連結できず、異端車として供用開始後わずか13年の短命に終わった名車完成直後の映像。映画製作のカネ出させたからブリヂストンageは大事 ヨーゼフ・シュトラウス 「騎手」 シュトラウスのとんぼか これがブリヂストン製 チキチキチキチキチキチキチキチキ 運動会始まった 布施まで600Vだった頃? 連接台車ァ!? 仏恥義理! ブリジストン...
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2021-05-22 14:37:02
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第3話「消えた斜坑 消えた工区 - 小野上北斜坑」第3話は小野上北斜坑についてです。中山トンネル唯一の斜坑として掘削される予定だった小野上北斜坑ですが、難工事の末に掘削が断念される結果となりました・・・。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=tq8K_EOQWYs&t=2sなるほど ま、多少はね? ファッ!? まだ序章という うわああああ フルコース並みのお通し どうしてまだ続けようとするんですか?(電話猫) 敗北宣言…… 「そっちへ逃げたか! ころす!」 ただのパニック映画やめろ もう土じゃなくて水を掘ってるやん あ...
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2007-08-16 12:22:49
日本鉄道物語(熱血父子鉄道王伝説)’91年1月(1/2)島安次郎・島秀雄父子を中心とした鉄道物語。
改軌論争、新幹線構想などなど。
その2→sm852444梅小路オリジナル十文字型ハンドル 1435mm ドイツだったんか 鉄道界の伝説・島秀雄 国有化 20歳の貫禄やば 島秀雄さんはまだこれから。 D51型も80km出せるかどうかの速度なのに… 80km!? 弾丸か。 秀雄さんのお父さんか。 島秀雄さん ...
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2023-11-10 00:30:03
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 最終話「苦難の末の完成 トンネル工事の大きな代償」Q1:なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの?
A1:現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を編集しようと思っていたらいつの間にか2年以上もの歳月が過ぎていました・・・
Q2:なんでこの時期に投稿しようと思ったの?
A2:投稿するなら「迷列車で行こうシリーズ十四周年祭」に合わせたいと思ったからです。
Q3:視聴者へのお詫びの言葉は?
A3:続編の投稿が大幅に遅れてしまい、大変申し訳ございませんでした・・・。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=yJ2cilg34ms&t=1sほんとだ 全員って おおお やべぇよやべぇよ… 丹那の再来か… 遅れても 完結したら 大正義! 完結お疲れ様でした! そりゃね 側壁導坑先進上部半断面工法ですね。 直上にある河に繋がる湧水が枯れたら下流の住民全員が被害喰らうぞ 南アルプストンネルの直...
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2017-04-23 01:46:11
迷列車で行こう・周辺事情編 第一回 カンパニアの登山電車
鉄道好きという事もあり、以前から様々な迷列車動画を観ていた私でしたが、今回初めて(迷列車分野で)作る側に回ってみました。海外編の方(user/1199793)のドヴォルザーク回(sm30045580)に触発され、鉄道関連の音楽ネタと、関連する鉄道会社のちょっとした歴史のまとめです。
ヴェスヴィオ山自体についてはこちらの先達をどうぞ:sm29215197
日本版ヴェズヴィアナ鋼索線(勾配的意味で)、三重交通朝熊線はこちら:sm29863399
周辺事情編第二回(東横・目蒲):sm32280176
周辺事情編作品リスト:mylist/58872952
2017年5月1日 追記:本動画の情報ソースとしたWikipediaイタリア語版の記事を和訳しました……が、改めて見ると随分情報を誤認していた気がしてきました。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%BA%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%8A%E9%8B%BC%E7%B4%A2%E7%B7%9A
2020年8月22日 追記:全く同じ題材を実力者(改軌の人)が作るとこうなる、という例。はっきり言って私のコレより遥かに情報が正確かつ詳細なので、是非こちらの方を御覧下さる事をお薦めします。 sm372786210:03 / 0:17 英彦山湯遊共和国 九州北部を除く(英彦山湯遊共和国CMの歌) えぐいんs エトナ「島を差別するなんて(;;)」 ちゃっきり娘は関係あるんかいな 乙でした ガルパンのカチューシャも著作権で色々あったからな 草 www ああ…...
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2014-08-24 15:10:05
迷列車で行こう 仙台宮城編 栗電の電車たち2栗電電車編2です 迷列車(仙台宮城)の人のタグ ありがとうございました。あとC60のほうもこの頃再生数が上がってきました。このタグに恥じないような動画を作っていけれるようがんばりたいです
さて今回は 電化から改軌までの5年しか活躍しなかったモハ2400 そして 国電タイプ M/C17です今回 最も苦労したのはモハ2400の資料集めだったりしますおかげで 尺が短い次回は 電車編3 M18(仮)ですこの動画のうPは前作が2999回再生されてからです。なお うP主は受験のため動画製作を休止いたします。
仙台宮城編 ここに居着いて四十余年
sm23362448
栗電編その1 符番法 C15 m15
sm23681940なお現存する事実 熱帯魚水槽の循環ポンプの出力じゃん ↑代々木校舎へ帰ってどうぞw 職員は赤いかどうかは知らんが、アカ系のポスターが貼ってあったな。 311系と並んで西武の人気車両だからね い つ も の 3000再生超えたのに、主はもう...
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2021-01-02 16:02:02
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第4話「満鉄と特急あじあ」あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。第4話は満鉄の技術力向上と特急あじあ実現までの経緯について見ていきます。特急あじあで有名な満鉄ですが、実現までの道のりは決して平たんなものではありませんでした。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821出たな空飛ぶハンバーガー 言われてみればそう見えるw 気候的にはシベリアと同じだもんな 大陸でも走れるとこ限られそう 黒竜江省の大慶油田なんて見つかったの戦後やしの D51初期型も「なめくじ」だしなw FAXは廃止しろ… 上の段の人の立っている位置が...
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2017-11-16 22:13:00
東海道方面 東京駅時刻表 比較動画 1961年10月&2017年10月27日新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821にて東海道新幹線が東海道本線の輸送力強化のためにつくられたことを伝えましたが、今回は新幹線による輸送力強化と通勤五方面作戦のSM分離の成果を実感してもらうため、当時(サンロクトオ改正時)と現在(2017年10月27日の東京駅を発車する東海道方面列車の時刻表を発車時刻ごとに並べてみました。1961年土曜のダイヤを採用したのは列車本数の多さからです。当時と現在のダイヤの差を理解していただければと思います。 第2弾→sm32324795 第3弾→sm32359140 Youtube→https://youtu.be/cBXKmbnXo_U
熱海行き=熱海到着1時半頃 元は下関行きだった姫路行きかな 姫路w (-_-)゚zzz… 保線も大変だ 大垣きました この時刻からカオス はやぶさキター 熊本! さくら! 品川? 4倍密になった 密度3倍以上か 3分間隔とか 普通名古屋... 朝ラッ...
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2020-07-04 16:33:02
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第2話「改軌論争勃発!」第2話は標準軌改軌の取り組みとその挫折について見ていきます。輸送力不足から求められた改軌ですが、実際は政治情勢に振り回されなかなか進展しませんでした・・・
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821安物買いの銭失いだよその判断 確か会社境界駅でいちいち積み替えないといけなかったんだったか? 軍部は初志よりも予算を取ったな また立憲か わかる、この演出分かりづらい 50.60Hz問題も東日本大震災時に60Hzにするべきだった 井上さぁ そんなこっ...
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2021-06-18 21:27:02
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第7話「弾丸列車計画の結末」第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。しかし計画自体は戦争に翻弄され、中止という結末に終わってしまいました・・・
→https://www.youtube.com/watch?v=bWrHj6JkK20&t=1s
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821なぜその画像を出した!言えw 「新しい幹線」という捻りもへったくれもない言葉なのに胸が熱くなってくる 空襲ならどこだって一緒でしょ あとは電気機関車が相当なポンコツだったそうで EF200の亡霊が見える… バラエティの巨大扇風機の比じゃないでしょうな...
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2020-07-04 22:20:02
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道(前編)」第3話は戦前に計画された東京~大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌新線計画が存在しました。※エンコード時へのPC負荷を軽減するため、動画を2分割にして投稿しています。ご了承ください。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821国鉄路線と並行してるからダメー!で散った路線構想の多さよ… それを昭和40年代まで引きずるとは・・・ 電撃ネットワーク でもこの時から着手しないと都市部の更なる都市化で手を付けるのが困難に それでもこの時間で行けるのが革新的な文明開化だったのだろうね...
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名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第5話「技術者島秀雄の半生」第5話では新幹線実現の功労者の一人、島秀雄の半生を描いていきます。新幹線のイメージが強い方ですが、実は戦前から活躍した技術者であり、現在の鉄道の礎を築いたと言っても過言ではない存在です。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821急峻な日本では急曲線も多いのでより大事になってくるしな ま、薪っすか… 後のいすゞTXですね、日本の貨物とバス輸送を支えたモデル 当時の製造元だと汽車製造と日立と川崎辺りですかね この辺は地道に研究開発が必要だからこそ海外車輌の比較は役に立ってるんで...
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名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道(後編)」第3話は戦前に計画された東京~大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌新線計画が存在しました。※エンコード時へのPC負荷を軽減するため、動画を2分割にして投稿しています。ご了承ください。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821他ならそうかもだが東海道のポテンシャルを甘く見すぎてたな インフラの場合、供給が需要を作るからな ぶっちゃけ新幹線レベルでようやく採算取れるレベルだからね その場合「あのレベルのヤツなら成功しただろうね、で当時あのレベルまで行けた?」ってなるよ 満鉄...
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≪鉄道模型≫JR東海313系Njゲージ(1/150 6.5mm)走行鉄道模型Nゲージ(1/150)9mmレール幅を6.5mmに改軌してNjゲージ化してみました。泰茅轍道さんのNj改造車輌を直接拝見して以来、はまって自分でも改造したものです。JR東海313系の走行風景をどうぞ。
SpecialThanks:泰茅轍道(TAICHI railway)さんフレキあるある>逆カント NJの線路は仮置きっぽい Zゲージはレールはそこそこあるっぽいから 現在は関西本線313系の2両編成はダブルパンタの1300番台が走ってる 京急の振分装置とか良さそうw 近鉄逆走w 旧客の台車っぽい さすがにこのサイズだとす...
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名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第6話「弾丸列車計画始動」第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821うわこの言葉見るだけでさぶいぼが… これはやべえ ちょっと前に丹那で苦い思いしたばかりだから余計にな 想定ルートに近い名阪国道とかエグい急勾配急曲線ばかりだもんな 凡そ今の駅と同じだな もう船が足りねえのレベルじゃねえな 軍部が反対したとか電気機関車...
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2018-01-18 22:15:09
新幹線 年末帰省ラッシュ 東京駅 発車時刻表!2017・2018の年末年始も新幹線が混雑したということでつくってみました。列車密度の他に、JR東海とJR東日本の運行体制の違いも実感できればと思います。強調しますが、ひかり501・503・505・507・509・511・513・515・517・519・521・523・527号の各列車は、 静 岡 県 内 の 全 駅 を 通 過 し ま す。 【時刻表比較シリーズ】東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795 東北方面→sm32359140 YouTube→https://youtu.be/ZI1xfVBeX0c
各社運行時間内に行けるところまで出してる感じかなぁ? とき311号 ばか早いやつ やまびこ131・124号以外はやまびこ小山停車にしてほしい はやて... 出たーーー高崎通過のたにがわああああああああああ ←仙台空港は?? 東京~新函館の各駅停車新幹...
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東北方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月時刻表比較シリーズ第3弾です。今回は東北本線、東北新幹線です。在来線優等列車黄金期の1975年と、新幹線がある2017年の時刻表を比較します。当時の列車設定の様相と新幹線による輸送力増強の成果を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795
陸羽西線経由の出羽ですか 「いいで」は郡山から磐越西線経由の新潟行きっす 帰宅ラッシュ向けの普通列車の時間か 普通列車1時間開いてる 趣味的には昔の方が面白かっただろうけど普段使いなら断然現在が良いね 国鉄マンお疲れ様 怒濤の夜行 津軽2号www 塩...
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2017-11-26 00:45:09
高崎・新潟・信州方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月時刻表比較シリーズ第2弾です。今回は高崎線です。在来線特急黄金期の1975年と2017年を比較します。新幹線の有無による差を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 東北方面→sm32359140 youtube→https://www.youtube.com/watch?v=6hjjHMXxX-s&t=1007s
越前「51号」だから今でいう「81号」、つまり臨時。 本庄行き特急とかw 東海道よりはゆとりがあるな 籠原ってどこ? ♪キエフ発の夜行列車降りたときから~ ♪「星条旗よ永遠なれ」 わかりやすくいうと昼行あけぼのやね 実は意外と北陸方面の優等列車は珍し...
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