キーワード旭川電気軌道を含む動画:9件 ページ目を表示
2024年6月20日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2020-09-05 22:24:02
迷列車で行こう 北海道編番外20 ~最北の電車 旭川電気軌道~かつて旭川にも札幌や函館と同じように路面電車が走っていました。
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2008-08-05 22:56:41
日立ニュース(1990年代前半?)旭川は便利なまちです。
日立×ヘーベルハウス デデン!! タタタタタタタータン 旭川電気軌道は都市間バス たいせつライナーが旭川ー千歳間で運行中 283号車は2018年引退しました バス綺麗だな~(今はサビだらけボロボロ) 結構ボロイです。 空調が草www泣 この世代のバス...
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2022-12-05 19:00:00
【新特急誕生か】新千歳空港と旭川を結ぶ特急列車構想のルートを巡る!【鉄道未来情報】近年構想されている新千歳空港と旭川を直接結ぶ新たな特急列車の計画ルートを巡り、その実現性を考えていきます!
途中の追分駅での途中下車の際に寄りました「道の駅 あびらD51ステーション」については紹介動画を後日公開予定です。
また、動画内で取り上げております旭川駅~新千歳空港間の「たいせつライナー」についても、今後乗車動画を撮影予定です!
今後もよろしくお願いします。
▼関連動画はこちら
・【実現なるか】新千歳空港駅スルー化計画を紹介!【鉄道未来情報】
https://youtu.be/w2K900YafGE
▼参考文献はこちら
・旅行総合研究所 タビリス『新千歳空港~追分~旭川間に直通列車構想。室蘭東線に特急が走る?』(2021年1月4日)
https://tabiris.com/archives/shinchitose-asahikawa/
・乗りものニュース 恵知仁氏『在来線トップクラスの速さに?新千歳空港~旭川間1時間30分の新直通列車 実現するか』(2021年1月8日
https://trafficnews.jp/post/103521
・旭川電気軌道・北都交通『都市間バス たいせつライナー』HP
https://www.asahikawa-denkikidou.jp/taisetsu_liner/
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
――――――――――――――――――――平時でも4往復か…うーん といっても石勝線ができる前から使ってただけかな それ専用だったのか… 千歳始発も多いのに不思議 遠軽から網走も楽しいよ
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2022-06-10 07:26:02
道北バス15番復路(特殊ルート) 前面展望【末広6条11丁目(発車直後)→旭川駅前】撮影日:2022年06月04日(土)天候:晴れ撮影機材:SHARP sense3 basic(SHV48)
「普段使い路線を、普段使いしない始発から…」
30分毎(かつては20分毎だったが減便してしまった)に末広6条11丁目と旭川駅前の間を往復する路線バスである道北バス15番。
同一区間をかつて走行していた14番が復路廃止・114番への番号変更、530番が復路廃止となった今、末広7丁目エリア住民にとって7丁目通りから乗車可能な唯一の路線バスである。
バスは末広北小学校のある末広6条11丁目を出ると、そのまま末広6条通りを疾走、7丁目通り交差点で左折し、いよいよ末広横通線に出る。
陵雲小学校を左手に通り過ぎ、ダイイチ末広店直後の交差点からは国道40号線に進入。旭川スタルヒン球場や旭橋を抜け、ロータリーへと進入。
旭川大学情報ビジネス専門学校を横切り8条スタルヒン通りへ進入、市民文化会館手前の交差点へ合流。旭川市役所を通り過ぎた直後の交差点で右折。
NHK旭川放送局手前で昭和通へ左折進入。宮下通りへ進入した後、旭川駅前ビル手前に設けられた停留所(22番停留所もしくは23番停留所)のうち片方を終点として乗客を降ろす、というのが本来の復路のルートなのだが、撮影日、常磐公園付近で「北海道音楽大行進」が行われていることに伴う車両規制が行われており、ロータリーから「手の噴水」に至るための道路が車両通行止めで進入不可能になっていたのである。
このバスもやむを得ず、普段は往路でのみ走行するJA直後の交差点で右折するルートを走行することを選んだのである。
しかし、復路でのそのルートは旭川市内を走行する好敵手会社の「旭川電気軌道」のみが復路として使用している「独壇場」だったはずの場所。
(本来、旭川市民文化会館⇔ロータリーですれ違うバスは往路・復路問わず旭川電気軌道のバスのみ)
本来であれば、別カメラを使って、より固定された状態で撮影を行いたかったのですが、その別カメラが末広6条11丁目へ向かうバスに乗る前に故障・起動不能になってしまうトラブルが発生。
やむなく往路もスマホで撮影するも、Full HDサイズでの撮影が仇となり途切れてしまったため、やむなく解像度をHDに設定変更し、別カメラを固定するユニットでスマホをどうにか固定しようとした際にバスが始発を発車してしまったため、撮影開始が始発停留所発車直後からという粗末を発生させてしまいました。ご容赦ください。
この動画で表示される道北バスラインカラーの「チェック」タイルにちょっとした「遊び」を入れておきました。お楽しみに。
https://youtu.be/13C4n59244Y に高画質なものを投稿しています。- 65
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2024-03-17 19:35:02
25周年のAIRDOで行く MR430 体験乗車の旅 その1今回から新シリーズ。
今年の最初の旅は、珍しく寒いですが北海道に。
旭川電気軌道の「MR430」に乗車します。
まずは、旭川までの模様になります。
仕事多忙につき、更新が遅くなることお伝えします。
気長にお待ちいただければと。
いいね、広告、ありがとうございます。引き続きコメントもよろしくお願いします。
nijntje様、Y.Y.0011様、Helicon様、ありがとうございました。(2024/5/12)おつでした。
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2022-09-09 18:20:03
【HD30FPS】道北バス31番復路 前面展望【運転免許試験場(発車直後)→1条7丁目】撮影日:2022年06月23日(木) 天候:晴れ 撮影機材:SHARP sense3 basic(SHV48)
「普段使い路線完全走破」
私が普段使いしているバス路線の一つです(道北バス15番(sm40595972)よりは普段使い歴が浅いですが。)。こちらの路線バスはもともと旭川電気軌道が走らせていた路線を道北バスが引き取った路線です。
始発停留所である「運転免許試験場前」は道北バス本社のすぐ横に設置されており、待合場所も道北バスの帯が意匠された小さな小屋となっています(しかも一部の窓がバス用の窓ガラス)。
通報しないでください、私です。→https://youtu.be/ahg5sFWsJqw- 33
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2024-03-31 07:51:02
25周年のAIRDOで行く MR430 体験乗車の旅 その2今年の最初の旅は、珍しく寒いですが北海道に。
旭川電気軌道の「MR430」に乗車します。
今回は、実際の旭川電気軌道「MR430」ツアーの模様になります。
仕事多忙につき、更新が遅くなることお伝えします。
気長にお待ちいただければと。
いいね、広告、ありがとうございます。引き続きコメントもよろしくお願いします。
nijntje様、Y.Y.0011様、すだち様、ぜd様、ありがとうございました。(2024/5/12)→こちらこそ、ありがとうございました。 →本当に貴重な車両なので、屋根付きに格納されています。 →雪がなくなってから、市内走行もツアーならあるみたいですよ。 →昔も今も、ラッシュ対応の車でロングシートがありますね。 →このバス、最大の特徴かもしれませ...
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2024-04-07 08:00:00
25周年のAIRDOで行く MR430 体験乗車の旅 その3今年の最初の旅は、珍しく寒いですが北海道に。
旭川電気軌道の「MR430」に乗車します。
今回は、「MR430」ツアー後のぶらぶら散歩の模様になります。
いいね、広告、ありがとうございます。引き続きコメントもよろしくお願いします。
nijntje様、Y.Y.0011様、すだち様、ぜd様、ありがとうございました。(2024/5/12)→車両価格が価格だけに、最低限しか作られませんでした。 →このあたりはあまり気にしていません(笑) おつでした。 電車と連結して走る運行があるというなかなかない車両ですね。 今だに北海道の「焼き鳥」が豚肉なのはしっくりこない。
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1970-01-01 09:00:00
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