キーワード板倉東洋大前を含む動画:37件 ページ目を表示
2024年7月29日 07時09分に生成された05時00分のデータです
2021-01-01 17:57:02
【合作】むさ煮込みMA獨か「走れ、武蔵野の大地。煮込め、乗客の未来。」
あけましておめでとうございます!本年もむさしの高速railwayをよろしくお願いいたします。
国と自治体から2020年度の終夜運転を控えるよう通達がありましたが、我々むさしの高速Railway㈱は、お客様を第一に考える会社です。『簡単に屈してたまるものか』… その心意気で耳が聞こえないふりをして終夜運転を実施いたしました。実施についての詳細は以下の通りです。
総責任者:社長
現場責任者:社員No.00009 山田
無責任者:社員No.00519 松原
連帯責任者:社員No.00003 高島
タイトル・サムネイルデザイン監修:社員No.00004 田沢
施行時間帯:2020/12/31 12:00-2021/1/1 11:59
参加レイル・メイツ:17人
YouTube版(エコノミーモード時間帯にご覧頂いている一般会員のお客様向けです)⇒https://youtu.be/JzGjoZ56mjIガチの無名大学やん インパルス全然出てこんやん 何の素材なのかわからないので問題提訴されても何が問題なのかペーペーのワテクシにはわからん SIV焼けてそう 無責任者なのか草 なんか付いてる とうよう 古? は? しれっと松原降格されてんの草 しれっと...
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2022-02-16 12:24:02
イタクラトウヨウダイマエ制作:社員No.00028 深澤 これ作ってたせいでウマ娘ログインすんの忘れてた
しかし、その他は4両編成のワンマン運転の上りは全て南栗橋行き、下りは東武宇都宮行きまたは、東武日光行きとなっている。 現在はごく一部の特急けごんが停車する。 車内チャイム好き 到着放送あるんだ 草 タグうまい 1日一本の「次は春日部に停まります」録っ...
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2020-12-02 22:23:02
吹っ切れた倉東洋大前労働基準監督署に立ち入り調査されたんで毎日投稿できなくなりました
制作:社員No.00015 tn07イタクラトウヨウダイマエ 板倉東洋大前板倉東洋大前板倉東洋大前板倉東洋大前板倉東洋大前 板倉東洋大前 板倉 板倉って俺の故郷じゃねぇぇかぁぁぁ!!! 板倉東洋前☆板倉東洋前☆板倉東洋前☆板倉東洋前☆板倉東洋前☆板倉東洋前☆板倉東洋前板倉東洋前☆板倉...
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2021-02-13 22:28:02
板倉音MAD合作板倉音MAD合作です
参加者↓
社長さん(主催者)
山口さん
高島さん
堤下さん
山田さん
橋本さん
長谷川さん
刘さん
西谷さん
高木さん
金晟彬さん
塩浜さん
野々原さん
モスバーガー大好きさん
刎56喪さん
海道さん
全15人の合作でした
ありがとうございましたごみじゃん 五味 よくねえよ ここ政治要素 感動的ですね 泣いた バカにしてて草 ここのところ好き さがみはら音MAD 相鉄音MAD合作やん 三ツ境帝国領域 さがみはら音MADリスペクト ファーン 感動的ですね 感動的ですね バンクロード 相鉄音MA...
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2014-05-05 00:40:04
【電流計】東武6050系 0km→100km数年前の拾いものをうpしました。
意外に高速域も伸びる・・・
区間は新大平下駅→板倉東洋大前駅です。7秒に発車して17秒で25km/hになってるから、加速度2.5だねえ。 東武は基本的に昔から高速性能...
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2020-11-21 22:55:04
東武大学神社むさしの高速railway社員による合作です!
音声制作:社員No.00001 山口
動画制作:社員No.00002 松原
わが社員による自慢の動画で、社長の僕も誇らしいです!!ぜひお楽しみください!
採用希望の方は公式Twitter(@Musashinohighsp)へお越しください。
追記:「目が痛い」というコメントがありましたが、この目薬がおすすめです。https://jp.rohto.com/digieye/素材むだんてんのり? 有楽町共和国? 音 量 注 意 音 量 注 意 音 ...
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2020-11-26 18:00:03
板倉はいいぞ板倉愛ある動画です。
制作:社員No.00013 西谷
参考にさせていただいた動画(現在は非公開のようです)⇒sm28322961
採用希望の方はTwitter(@Musashinohighsp)まで
追記:たちかわ さん タグ編集ありがとうございます。西谷はいいぞ 芦屋再公開しろ! うますぎ! 芦屋再うpしてくれ 芦屋もよさそう 素材は西谷駅か?星川と被りそうだけど よくねえよ どこが? 松原団地はよくないぞも作れ 西谷はいいぞも作って よくねえわ 西谷いいね 西谷、音圧高いぞ!
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2020-12-20 18:33:02
板倉東洋大前神社ZONE制作:社員No.00018 金晟彬
草 あ〜イキソッ
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2010-11-29 00:42:17
【前面展望】東武鉄道 藤岡ー新古河【鬼怒川温泉ー浅草⑧】そういえば、板倉東洋大前が開業したことをすっかり忘れてかなり乗っていなかったうp主でした。
前:新大平下ー藤岡→sm12814382 後新古河ー南栗橋→sm12998563
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827 マイリス1・2・3→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/590351210000? Next Shin-koga WB Next Yagyū 埼京線みたい Next Itakura-toyodaimae ←さすが「ミニ国鉄」って喩えら...
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2011-01-07 18:44:08
【前面展望】東武日光線 幸手ー栗橋【区間準急】浅草からと、新藤原方面から両方撮影しています。こちらは下りで。
前:春日部ー幸手→sm13058889 後:栗橋ー板倉東洋大前→sm13404731 この電車の終点→sm11788590
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690地域・ジャンル別一覧→user/5903512東武日光線の一般電車はこの南栗橋駅で系統分割され、南栗橋駅からは4両編成の電車に対面乗り換えする形になった。 ←東京・上野方面↑JR東日本 東北新幹線 ↑盛岡・新青森方面→ ←大宮・東京・上野方面 ↑JR東北新幹線↑ 小山・宇都宮・盛岡方面→ うpお...
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2020-12-18 00:04:02
ita zone_20201218虹ヶ咲12話の展開が気になりすぎて夜しか眠れない毎日
制作:社員No.00008香風、社長TN6 C-○ 一回本気で動画作ってみて 坂倉東羊犬前すき 社長なのに社員No.8なのかよ 痛いとこつ...
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2020-12-23 09:49:02
紅白対抗板倉東洋大前駅合作2020(中編) 板倉東洋大前駅パート単品紅白対抗板倉東洋大前駅合作2020(中編)の板倉東洋大前駅パート単品です制作:社員No.00018 金晟彬
獨協東洋大前 ここサイクロップス先輩の謎の金属音 空転してますよ マジで何の音だよ 何の音だよ
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2020-11-22 14:30:02
BIITAKURA-TOYO-WORLED昨年末に投稿されました「紅白対抗板倉東洋大前駅合作2019/白組 中編 -Undefined Fantastic Itakura-Toyodaimae」の板倉東洋大前駅パートの単品です。
制作:社員No.00009 山田
採用希望の方は公式Twitter(@Musashinohighsp)へお越しください。紅白対抗っつっても紅いねぇだろ ふざけんなよ山田 動画ー!w 動画ー!w
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2020-12-13 13:18:02
ひとくら合作 板倉東洋大前パート単品おめでとうございます。
本年も、「板倉東洋大前の人たち」をよろしくお願いいたします。
投稿動画はこちら→series/182710
参考はこちら→sm32514181
制作:社員No.00038 海道板☆倉☆東洋大前 むいち 車両交換しろ 誰だよ 全てが好き はよ止まれ 音合わせすき 運転に集中しろ 1ヶ月先にタイムスリップしてて草
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2021-01-15 14:39:02
Clumsy thouyodaimae音声制作:社長
動画制作:社員No.00038 海道
参考:https://soundcloud.com/ggh-ffb/clumsy-koya海道を解雇!w 社内審議しない会社サイドの非もあるだろ 海道、お前は船から降りろ。 バイトでももう少しまともな仕事するぞ 動画作ろうか? 海道楽そう 海道ちゃんと動画作れ
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2020-12-15 10:31:03
板倉東洋打打打打打打打打打打素材不足に陥れた犯人がここの社員の中に居ます。おそらく10代女性、身長は158m〜190mの体重推定40g〜95gです。思い当たる人物片っ端から取り調べます!
制作:社員No.00017 東雲なんでや阪神関係ないやん そっちかーい そっちかよw 主コメの10代女性が人外サイズで草 は? なぜこう毎回想像を超える発想を見せられるのか
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2020-11-29 23:17:02
Itakura148編集ミスで音声が小さいので音量を上げて視聴することをおすすめします。
急行に飛び乗ってあざみ野乗換→sm30202090
製作:社員No.00003 高島
原曲:Sense Circuit様よりLoop#148 https://www.senses-circuit.com/鼓膜破れました 東大前www 製造物責任法 8500嫌いになりました 爆笑した ば〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜か ここで耳が死んだ
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2020-11-28 23:08:02
板倉東洋daimaeずっと東武大学神社聞いてたら耳の鼓膜破れたんだけど労災指定になるの?
制作:社員No.00007 柳生先輩
追記:そういえばTwitterでむさしの高速railwayの社員紹介を今日からする予定でしたが、広報担当が昼の12時に寝てしまったため今日分は明日に見送らせて頂きます。誠に申し訳ございません。製造物責任法(PL法) うまい どちらかと言うとPL法だろ 土曜出勤からの23時に仕事させられてんの会社としてどうなの 勝手に終わるな
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2011-01-25 18:48:15
【前面展望】東武日光線 栗橋ー板倉東洋大前【区間準急】浅草からと、新藤原方面から両方撮影しています。こちらは下りで。
前:幸手ー栗橋→sm13242124 後:板倉東洋大前ー新大平下→sm13342406
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690地域・ジャンル別一覧→user/5903512栗橋駅は特急は全て通過する。(JR宇都宮線の東武特急利用はりょうもうが全列車停車する久喜駅乗り換えが中心。) また、北千住・浅草方面は全て次の南栗橋駅迄の運転となっている。(南栗橋駅で半蔵門線直通電車に接続。) 2017年をもって南栗橋駅を跨ぐ一般電...
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2011-01-18 18:20:08
【前面展望】東武日光線 板倉東洋大前ー新大平下【区間準急】浅草からと、新藤原方面から両方撮影しています。こちらは下りで。
ちょっと先の区間をうpしちゃいました。栗橋ー板倉東洋大前は次で。
前:栗橋ー板倉東洋大前→sm13404731 後:新大平下ー新栃木→sm13772878 宇都宮線→sm13271294
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690地域・ジャンル別一覧→user/5903512うpおつ ←そりゃ藤岡~静和間は日光線の中で一番駅間が長いからな(笑) うるせえなあw ゴツッゴツッ 6050系も50050系並みにコツコツうるせえなあwww 藤岡静和間は日光線の中で一番駅間が長い。南栗橋が開業してからは。 まんまぁぁぁ 新大平下駅...
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2020-11-25 10:00:02
itakuradokkyo「紅白対抗板倉東洋大前駅合作2019/紅組 前編 -Undefined Fantastic Itakura-Toyodaimae」の板倉東洋大前駅・獨協大学前駅パートの単品です。
制作:社員No.00004 田沢
採用希望の方はTwitter(@Musashinohighsp)まで原曲なんですか? 動画頑張って 誰だよ
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2019-12-25 16:17:02
東武日光線157号踏切板倉東洋大前駅から柳生駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は東武音Cです。
2019年11月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑柳生駅
149号踏切
154号踏切
157号踏切
↓板倉東洋大前駅!? おおおおおおおおおおおお きた →→→ バッテンがおかしい
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2013-11-23 23:02:34
【前面展望】東武日光線(東武動物公園~東武日光)その2パート2は板倉東洋大前~新栃木です。
パート1→sm22303971
パート3→sm22324679
浅草~東武動物公園→sm22292969
明日も、紅葉の日光を目指します。
その他の前面展望シリーズ
・青い森鉄道→sm21938341
・山田線→sm21961814
・釜石線→sm22203515
・大船渡線BRT→sm22124938
・三陸鉄道南リアス線→sm22117837
・紀州鉄道→sm22101343
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車(札幌市電210形)→sm20009349
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_N_H東武日光方面からの特急も東武宇都宮方面の乗り換えも栃木駅となっている。 特急は新栃木駅は始終着を除き全て通過する為、壬生・おもちゃのまち・西川田・東武宇都宮方面はこの栃木駅で乗り換えとなる。 ※ 合戦場~樅山までの各駅へは普通:東武日光行きに乗換 ス...
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2019-12-25 15:49:02
東武日光線149号踏切柳生駅から板倉東洋大前駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は東武音Aです。この踏切は、2005~2006年頃の比較的初期から東武音Aになったので、音ズレが激しいです。
2019年11月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑柳生駅
149号踏切
154号踏切
157号踏切
↓板倉東洋大前駅おつ こい! 方向は←← うぽつ
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2019-12-25 15:58:02
東武日光線154号踏切板倉東洋大前駅から柳生駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は東武音Cです。
2019年11月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑柳生駅
149号踏切
154号踏切
157号踏切
↓板倉東洋大前駅ぼかん
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2020-08-26 18:02:00
【リバイバルカラー】6162F+6179F下今市入線2020年8月23日(日)にクラブツーリズム主催「DE10北斗星カラーデビュー記念 東武鉄道をほぼ1日満喫する旅」が催行されました。
往路:浅草9:08発-南栗橋9:57着[スカイツリートレイン]、南栗橋10:45発-(板倉東洋大前)-(新鹿沼)-下今市13:51着、下今市14:55発-(東武ワールドスクウェア)-鬼怒川温泉15:32着[DL大樹]。
復路:鬼怒川温泉16:43発-(東武ワールドスクウェア)-下今市17:18着[DL大樹]、下今市18:02発-(板倉東洋大前)-(南栗橋)-(東武動物公園)-春日部19:38着[6050型リバイバルカラー]。
新栃木から東武日光へ回送されて一時留置後、下今市へ入線しました。
撮影日:2020年月8月23日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps←ありがとございます。遅くなりすみません。 何時に入線しました?
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2020-06-24 11:20:02
東武日光線179号踏切藤岡駅から板倉東洋大前駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は通常タイプです。
2020年6月撮影1
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2021-03-14 06:16:02
【走行音】100系 東武日光線・伊勢崎線 特急スペーシアけごん36号 東武日光~浅草収録車両:モハ104-6 1号車 南栗橋車両管区春日部支所 104F編成
唯一のサニーコーラルオレンジ編成車です。
序盤からデッキにて収録しております。
停車駅
下今市 10:01
新鹿沼 26:58
栃木 41:48
板倉東洋大前 55:35
春日部 79:17
北千住 99:09
とうきょうスカイツリー(業平橋) 108:29
浅草 114:02- 83
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2020-08-25 16:00:00
【北斗星カラー】DE10-1109鬼怒川温泉転車台で1回転2020年8月23日(日)にクラブツーリズム主催「DE10北斗星カラーデビュー記念 東武鉄道をほぼ1日満喫する旅」が催行されました。
往路:浅草9:08発-南栗橋9:57着[スカイツリートレイン]、南栗橋10:45発-(板倉東洋大前)-(新鹿沼)-下今市13:51着、下今市14:55発-(東武ワールドスクウェア)-鬼怒川温泉15:32着[DL大樹]。
復路:鬼怒川温泉16:43発-(東武ワールドスクウェア)-下今市17:18着[DL大樹]、下今市18:02発-(板倉東洋大前)-(南栗橋)-(東武動物公園)-春日部19:38着[6050型リバイバルカラー]。
鬼怒川温泉到着後、DE10-1109が転車台で1回転した後、3番線に停車中の客車に連結します。
撮影日:2020年月8月23日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 74
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2022-09-08 10:16:00
【11267F】10050型未更新車ブツ4ツアー【11268F】2022年9月4日(日)に東武トップツアーズ主催「10030型50番台未更新ブツ4で行く東武野田線・東武宇都宮線 日帰りツアー」が催行され、11267F+11268Fが団体専用列車として使用されました。
行路は、北千住(10:37発)→春日部(11:11着、11:44発)→岩槻(11:51着、12:05発)→大宮(12:17着、12:25発)→春日部(12:40着、12:47発)→板倉東洋大前(13:22着、13:43発)→東武宇都宮(14:45着、15:30発)→北千住(17:22着)でした。
添乗員の方に話を伺ったところ、団体専用列車に11267Fを使用してもらいたいという要望が多くあったので(自分もそのうちの一人ですが)東武鉄道の営業に伝えたが、送り込みの回送列車が北千住に入線するまでどんな組み合わせで来るかわからなかったそうです。
東武宇都宮停車中に幕回しのデモを行う予定でしたが、幕回しの設定がうまくいかず「普通 浅草」・「普通 栃木」しか表示できませんでした。
過去の側面方向幕回し(普通 浅草→普通 北千住)をご覧になりたい方はこちらへ→sm38207867
撮影日:2022年月9月4日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 44
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2020-05-03 16:19:00
【前面展望】新大平下 → 南栗橋【2017年GW臨時】2017年4月29日・30日・5月3日~7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車(東武日光15:13発→浅草17:36着)が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約1週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅:新大平下→板倉東洋大前→栗橋→南栗橋
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 sm36420901、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 この動画、④南栗橋 → 越谷 sm36443038、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日:2017年5月3日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps- 44
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2020-12-04 12:15:00
353F側面幕回し【DE10プッシュプル&重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート2】2020年11月27日(金)~30日(月)にかけて、クラブツーリズム主催「DE10プッシュプル&重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート2」が催行されました。27日・30日は北千住-下今市間で野田線所属の8000系、28日・29日は浅草-下今市間で350系を使用した団体専用列車運行されました。また、下今市→東武日光→下今市→鬼怒川温泉はDLプッシュプルで、鬼怒川温泉→下今市はDL重連で運行されました。
板倉東洋大前・新鹿沼で方向幕の幕回しのデモが行われました。この動画は新鹿沼で行われた幕回しの様子です。
撮影日:2020年月11月29日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 35
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2020-12-04 11:29:00
353F前面幕回し【DE10プッシュプル&重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート2】2020年11月27日(金)~30日(月)にかけて、クラブツーリズム主催「DE10プッシュプル&重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート2」が催行されました。27日・30日は北千住-下今市間で野田線所属の8000系、28日・29日は浅草-下今市間で350系を使用した団体専用列車運行されました。また、下今市→東武日光→下今市→鬼怒川温泉はDLプッシュプルで、鬼怒川温泉→下今市はDL重連で運行されました。
板倉東洋大前・新鹿沼で方向幕の幕回しのデモが行われました。この動画は板倉東洋大前で行われた幕回しの様子です。
撮影日:2020年月11月29日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 60.00fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps試運転
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2013-08-28 23:05:03
車窓 新大平下→板倉東洋大前 2東武日光線
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2022-09-28 09:12:00
スカイツリートレイン船橋入線【ソーシャルディスタンス日光号2022】2022年9月24日(土)に東武トップツアーズ主催「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
往路は、船橋(9:23発)→柏(9:44着、9:49発)→春日部※(10:26着、10:46発)→板倉東洋大前※(11:21着、11:40発)→下今市(12:29着、12:31発)→東武日光(12:38着)でした(※春日部・板倉東洋大前はドア扱いありません)。
復路は、東武日光(15:58発)→下今市(16:05着、16:06発)→杉戸高野台※(17:16着、17:22発)→春日部※(17:32着、18:08発)→柏(18:48着、18:53発)→船橋(19:20着)でした(※杉戸高野台・春日部はドア扱いありません)。
今年は臨時特急が走っているため、前回と比べてダイヤが変更になっています。
撮影日:2022年月9月24日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 16
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2013-08-28 22:53:22
車窓 新大平下→板倉東洋大前 1東武日光線 sm21701023
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1970-01-01 09:00:00
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