キーワード純電気ブレーキを含む動画:22件 ページ目を表示
2024年7月5日 07時11分に生成された05時00分のデータです
2007-08-17 23:11:33
相鉄10000系走行音音源はMDで収録しています。JRE231系通勤タイプと同じ三菱製IGBTで純電気ブレーキ化後の音です。他の走行音一覧mylist/656211/2205929
ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ"ぅ" ぶーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ふぉーーーーーおーーーーーーーーーーーーーーーーーー ふぉーーああああああああああああああ↑ ふぅううううううううううう ↑なんかわかる まんまwwwwww
- 3,761
- 1774.7
- 00.0
- 150.4
YouTubeで検索
2010-07-30 18:10:23
都営6300形走行音3種都営6300形の走行音です。3次車は最近純電気ブレーキの音が変わったらしいですが・・・よく分かりません。しかし3次車は五月蝿いなぁ。mylist/13659568デジカメ音質。
6301Fも廃車されましたね・・・ 一番最初に廃車になってしまった編成だ >6304編成 こいつが凶悪 白い悪魔よりまろやかだぞ 神鉄6000 これすき 断末魔の叫び 小田急3000だわー 青い悪魔www 近鉄シリーズ21の三菱IGBTにちょっとだけ...
- 2,747
- 572.1
- 10.0
- 180.7
YouTubeで検索
2012-12-08 13:48:06
【懐かしの…】小田急1000形 走行音集【原形磁励音♪】「三菱GTOサイリスタ素子」使用のVVVFインバータを搭載した車両といえば … 新京成8800形,近鉄3200系,JR東日本209系などがありますが,幼い頃の主にとって,【小田急1000形】を超えるものはないと思っていました(209も好きでしたがw…).当時アイボリー車体ばかり(N6とか)の江ノ島線に,たまにやって来るステンレスの1000形の,特に小刻みに変調する軽やかな磁励音と甲高い走行音が大好きでした.しかし,2000年頃より純電気ブレーキ化に伴うソフトウェアの更新が行われてしまい(通称,幽霊インバータ、、),かつての大好きな磁励音を出す車は消滅しました.今回は,その敬意?を称えて,2004年→2010年にかけて録音したファイル(の一部)を一つにまとめました.なお,音量に注意してご覧ください…. ※私が作りました→mylist/13116196
ヒュンという異音を出しているのはデハ1204号だと思われます。2003年当時の録音でもデハ1204は異音を出していました。 1081Fは1000形で1番最初に廃車になった編成。 こいつも廃車済みかぁ....... 協調性0の小田急1000形www 今...
- 2,678
- 321.2
- 20.1
- 240.9
YouTubeで検索
2009-01-25 14:06:00
新京成電鉄8800形(元山~五香)走行音新京成電鉄8800形の走行音です。三菱GTOでソフ改されています。次回うp予定東京メトロ6000系(35編成)です。今までうpした走行音集→mylist/10292639
元山~五香 新京成電鉄新京成線 最初は東武スペーシアそっくりの音だったんだよね 前のほうがよかった 8800音変になったなぁ 変調の最後の方の音が北神急行にめっちゃ似てるような 京急旧1000白幕三菱みたいなウネリw 術後の88か 地元w 松戸だ こ...
- 1,412
- 181.3
- 00.0
- 60.4
YouTubeで検索
2009-04-04 01:04:58
京成電鉄3000形(4次車)・鬼越~中山 走行音普通の東洋IGBTの走行音です。純電気ブレーキ化の編成です。そういえば一時期、全編成純電気ブレーキ化されたのにまた3次車以前の編成は純電気ブレーキではなくなりましたね。今までうpした走行音集→mylist/10292639
WNかな? 駅間短いw 自転車で5分かかんないよこの区間www 江戸川~国府台のが短い 東洋 205-5000 ...
- 1,208
- 252.1
- 00.0
- 70.6
YouTubeで検索
2010-06-06 21:40:30
小田急1000形純電気ブレーキ改造編成なんでこうなった。原音編成は残りどれくらいだろうか
原音編成の走行音よりもうるさく小田急が目指している静音化とは逆行しているような
区間は 湘南台⇒長後です
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873こっちもすき 名市交6000・3050を純電気化したら同じ音になるだろうなwソフト更新前の変調音・更新前後のモーター音共に全く同じだからw 最初のみゅ~~んって音なんとかならんのかねw 更新始まるからこの音ともあと少しでお別れだな どうやったらこんな...
- 1,119
- 181.6
- 00.0
- 50.4
YouTubeで検索
2010-03-22 18:07:14
東京都交通局6300形【IGBT更新車】(西高島平~高島平)走行音純電気ブレーキ化された6300形。個人的にどうしてもうpしたかったので、うp。。。うpした走行音集:mylist/10292639
都営地下鉄三田線 キュウウウウウウウィイイイイイイイイイイイイイイイン!! なんか名鉄の音みたいだな 都営は英語の発音かんぺき 99 三田線内か 目黒線は車種も豊富で面白いけどな おー いい音だな うp主へ 録音機材変えた? 1げっと
- 1,077
- 100.9
- 00.0
- 111.0
YouTubeで検索
2012-01-18 13:47:37
【BVE4】もしも223系5500番台が阪和線を走ったら・・・223系5500番台(223系2000番台を2連仕様にしただけですが)で阪和線普通電車日根野行(和歌山→紀伊中ノ島)を運転してみました。音声は元ファイルのものを一部加工して作成しましたが、停止位置は4連仕様のままです。わかりにくいですが一応純電気ブレーキ対応車両です。
お乗換え125系(六十谷→紀伊)sm16729704音はいいな 1ユニットww 建物がマンションしかない件についてww インバータwwww違うwww 普通ww ...
- 953
- 151.6
- 00.0
- 20.2
YouTubeで検索
2010-05-05 11:58:47
名鉄300系走行音名鉄小牧線・名古屋市営地下鉄上飯田線の300系走行音です。三菱IGBT2レベルで純電気ブレーキ付きですが、3レベル車のような音がします。録音開始が遅かったためドアチャイムが1回欠けています。収録日:2010/3/30 収録車両:338 収録区間:春日井→牛山 mylist/13659568 デジカメ録音(低音質)。
加速度3.0でもE231とかギア比高いとそっちが速く感じる このVVVF一番好き! すげえ 2000とかと一緒だな 小牧基地最寄。 1
- 865
- 60.7
- 00.0
- 10.1
YouTubeで検索
2010-07-14 10:02:12
【競馬場線】都営10-300形走行音休日43T、競馬場線での収録です。純電気ブレーキが完全には動作していません。ちなみにこの運用は競馬場線最終列車運用後橋本まで回送されて、その後橋本始発岩本町行きとなるようですね。◆デジカメ音質。◆2010/7/11、東府中→府中競馬正門前。◆収録車両:10-375、三菱IGBT3レベル。◆10-300R形→nm11384171 ◆mylist/13659568
京王競馬場線 画像の列車今日乗った ホリデー都営競馬場線 E231系10300番台 競馬場線に地下鉄車両とか不釣り合いww 主が200再生ゲット 競馬場線かw
- 800
- 70.9
- 00.0
- 20.3
YouTubeで検索
2012-12-21 04:35:32
【各停】小田急小田原線 1081F走行音 新宿→向ヶ丘遊園【向ヶ丘遊園】小田急線各駅停車向ヶ丘遊園行きの走行音です。
1081Fのソフト更新後(純電気ブレーキ改造後)の走行音になります。
種別:各停
列車番号:6117レ
区間:新宿→向ヶ丘遊園(全区間)
録音車両:1081F(デハ1431)
備考:乗客の咳などが気になるかもしれません。
また、動画の最初の方でエコーがかかって聞こえるかもしれませんが、これはドアが両開きになっていること+駅の構造によるものです。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098新宿~向ヶ丘遊園 小田急小田原線 やっぱちょっとうるさいくらいが落ち着くなあ みんなは小田急のどこに住んでいますか 俺もこの音めっちゃ好き ?! やっぱ、俺にとってはこの音だ 変わった編調音の電車いると思ったら消防車かw up乙
- 768
- 91.2
- 00.0
- 40.5
YouTubeで検索
2010-09-11 00:55:29
【走行音】京葉線E233系 新浦安~新木場あの非同期音と純電気ブレーキの三菱の音が炸裂!!!
舞浜からリア充と消防が乗ってきてうるさくなりますいいおとおおお おおおおお 東京行き E233系 新浦安~新木場 京葉線 リニアドア ↑逆じゃない?
- 727
- 81.1
- 00.0
- 10.1
YouTubeで検索
2012-01-18 23:37:25
【BVE4】もしも125系が阪和線を走ったら・・・125系で阪和線普通電車日根野行(六十谷→紀伊)を運転してみました。音声は元ファイルのものを一部加工して作成しました。停止位置は2連仕様に変更してあります。わかりにくいですが一応純電気ブレーキ対応車両です。
お乗換え223系5500番台(和歌山→紀伊中ノ島)sm16725329紀伊さん うぽんつ 和歌山って田舎だな家一軒もないやww 伸びが半端なく悪いwwこれじ...
- 717
- 50.7
- 00.0
- 10.1
YouTubeで検索
2013-07-19 23:10:29
2013_07_19 東武11032F試運転 館林駅にて帰宅途中にたまたま遭遇した11032Fの試運転です。車内は横長LCDがついているものと思われます(確認はしていません)。
なお、この編成の改造からVVVF換装改造も行われています。動画を見ればわかりますが、走行音が60000系に似たような音に変わっています。しかしながらブレーキの解除音は変わっていません。純電気ブレーキなのかどうなのか気になりますね。生存確認2019、6月7日、4時35分 今ではとっくに東武上東線を走っている 小川町 5M5Tですか? 1
- 536
- 50.9
- 00.0
- 00.0
YouTubeで検索
2011-06-28 21:32:10
【高音質】小田急電鉄1000形純電気ブレーキ車走行音 新松田→渋沢1988年就役。東京メトロ千代田線への乗り入れ車両として運行。当社初のオールステンレス車両。交流誘導電動機のVVVF制御方式を初めて採用し、新しい通勤車両のスタイルを確立しました。 - ブレーキ方式は、従来車と同様に回生制動併用電磁直通空気制動を採用しているので、2000形、新4000形以外の現有通勤車全形式と相互連結が可能である。- 小田急線全線で活躍し、各停から快速急行まで幅広い活躍を見せる。◆2001年から制御機器に変更が入り、純電気ブレーキに対応した。音は大幅に変化しています。◆録音した鉄道走行音集⇒ mylist/25481480
良い走行音だった。 この区間は走行音でどのへんを走っているか分かるね ワイドドア車だが...
- 511
- 40.8
- 10.2
- 10.2
YouTubeで検索
2011-12-07 22:38:16
東京メトロ05系11次車(八千代緑が丘~東葉勝田台)走行音三菱IGBTで13次車と似ているが、純電気ブレーキではないのが11次車。半蔵門線の08系と似ている。うpした走行音集:mylist/10292639
08みたいw 2 1
- 486
- 30.6
- 00.0
- 40.8
YouTubeで検索
2011-11-11 07:07:09
小田急1000形1092F(純電気ブレーキ対応化改造済) 急行小田原行1092FのVVVFソフトが更新されたことを撮影するときまで全く知らなかったので、撮影後はすごく落胆しました(ぇ)。現時点では1081Fと1091F(未確認)以外はVVVFのソフトが更新されています。ホームに写っている影は気にしないこと
12月28日現在、1091Fのソフト未更新を確認 ↑一足先に1081Fの変更を確認1091Fは19日の時点では旧...
- 448
- 51.1
- 00.0
- 00.0
YouTubeで検索
2010-05-05 20:55:29
【床下動画】E231系500番台(減速)足廻りフェチの方へ 機材:DXC-HX5V HD Converter→MP4 ニコエンコ→一般会員用MP4 mylist/18925558
サンクス>インタレ インタレ解除すれ>カクカク 神田にて 1
- 390
- 41.0
- 00.0
- 30.8
YouTubeで検索
2012-02-12 00:01:48
激レア!! 小田急1000形純電気ブレーキ未施行車ついに残り1本となった小田急1000形の純電気ブレーキ未施行車です。これも純電気ブレーキに更新されるのも時間の問題です。今のうちに記録を勧めます。
町田か 上り町田発車後だね 1
- 225
- 31.3
- 00.0
- 00.0
YouTubeで検索
2017-07-16 23:25:04
鉄道走行音 03系VVVF改造車車両:03-306区間:銀座→六本木補足:中目黒寄り点検蓋上iPhoneでの録音なのでモノラルです。ご了承ください。この編成はどうやら純電気ブレーキが使えないらしく回生失効が早めです。
- 109
- 00.0
- 10.9
- 00.0
YouTubeで検索
2024-03-13 22:00:00
船橋駅にて臨時特急かつうらひな祭り号を撮影しました。特急かつうらひな祭りが運行されました。
運転日は2月23日(金・祝)・24日(土)・25日(日)と3月2日(土)・3日(日)でした。
区間は、新宿(9:08発)~勝浦(10:52着)、勝浦(15:50発)~新宿(17:40着)の往復になります。
E257系5両編成で全車指定席です。
E257系500番台は、さざなみ、しおさい、あやめ、わかしおに使用されています。
房総地区の特急列車に運用されていた183系・189系の老朽化による置き換えを目的として、幕張電車区(幕張車両センター)に配置され、2004年10月16日のダイヤ改正から営業運転を開始しました。
Boso Expressの表記があります。
日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造の3社で製造されました。
構造は0番台を基本としていますが、一部の車内設備と搭載機器に相違があるために車両番号を500番台として区分しています。
地下トンネル内の勾配区間の走行を考慮して3M2Tとしている。分割・併合での運転を考慮して、先頭車の双方とも前面貫通構造を採用している。
普通車のみの5両編成で、グリーン車は連結されていません。
座席の柄は青を基調としたものとなっています。
0番台とはVVVFインバータ装置の差異から磁励音が異なるが、純電気ブレーキ(全電気ブレーキ)は採用していない。
房総特急のイメージカラーである白(夏のビーチ)をベースに、側窓下に青(深みのある太平洋)・客用ドアと正面に黄色(明るい陽光と房総に咲く菜の花)を基調にデザインされています。
客用扉横に「boso」の「b」と、幕張新都心の直線的で近代的な建築物を模したデザインのロゴマークが配置されている。
2004年(平成16年)10月16日のダイヤ改正より『さざなみ』『わかしおに投入され、さらに翌2005年12月10日のダイヤ改正からは『しおさい』『あやめ』にも投入され、房総地区で運用されていた183系・189系をすべて置き換えました。- 13
- 00.0
- 00.0
- 00.0
YouTubeで検索
1970-01-01 09:00:00
- 0
- 0nan
- 0nan
- 0nan
YouTubeで検索