キーワード自動空気ブレーキを含む動画:22件 ページ目を表示
2024年5月23日 06時21分に生成された05時00分のデータです
2008-09-19 09:35:12
自動空気の201系で中央本線(BVE)自動空気ブレーキで201系を走らせてみました。この難しさがたまらない。※信号が変です。ノートPCなのでうまく透過できないようです。[9/21]:信号直りました。ありがとうございました。他のBVE動画→mylist/8421473
www 地元だな 九州「チッ…俺のロングシート指定席パクリやがって…」 ● 注意だ ●●●●●...
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2008-05-04 17:37:22
電車でGO!旅情編 京福電鉄(1/3)四条大宮-山ノ内(-帷子ノ辻-嵐山)嵐電を久々に運転。コントローラーはTYPE2です。PS2純正で自動空気ブレーキを試したのですが、ミス連発なのでやめました。併用軌道上の最高速度が判らないので30km/hで走ってます。京都の街をゆっくりしていってね!!!山ノ内-:sm3199219、帷子ノ辻-:sm3246573
嵐山本線 この電車は京福嵐山ゆきです。 京福電車をご利用いただきありがとうございます お待たせしました 次は 三条口|NextSanjyoGuchi 次は 西院 制限速度15km/h 京福電嵐山行き 製麺がある 山ノ内にスンデル 優菜? ←ここラブホ...
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2007-06-02 19:48:50
電車でGO!旅情編 のんびり入門 江ノ島電鉄 藤沢→江ノ島(画質低)中古で手に入れた電車でGO!旅情編の中から、江ノ電の入門モードをプレイ。独特の自動空気ブレーキは右スティックで操作するので慣れるまでガチャガチャ…。教官は江ノ島電鉄のナビゲート担当で、CV:桃井はるこ。まさかモモーイがこのゲームに…。エンコードはDr.DivXで320*240に圧縮。VP6エンコは成功率が低いので後日予定。
ww モモーイ!! たちまふへにしぬみちひれ!むぬちせみにふへかふふめふろつにふぬせすすすし ※見通しの悪い駅もあるので注意 本物運転だとここも制限ある 走行音好きだわw 吊り掛けモーターで走る電車の音が聴けるのがウリか…? 旅情編は1mでもオーバー...
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2008-07-19 05:40:32
電車でGO!旅情編 江ノ島電鉄(1/3)藤沢-江ノ島(-鎌倉)今まであがってなかった江ノ電の全線プレイ。TYPE2コンなので自動空気ブレーキではないですが、いつものことなので勘弁してください。シリーズごとにコントローラーなんて買ってられるか(金銭的な意味で)!【設定】ほんもの運転・夕方【1/3】ここ【2/3】sm4005293【3/3】sm4012166
朝顔さいて無いの? 下り勾配だからじゃないの? コレでもアーケードより音声の再現度落ちてるんだよな 停車時間17秒早着 GOOD!ボーナス3Ptsゲット! 次は 石上 NextIshigami お待たせしましたご乗車ありがとうございます。 江ノ島方面...
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2008-05-05 04:06:33
電車でGO!旅情編 京福電鉄(2/3)(四条大宮-)山ノ内-帷子ノ辻(-嵐山)嵐電を久々に運転。コントローラーはTYPE2です。PS2純正で自動空気ブレーキを試したのですが、ミス連発なのでやめました。併用軌道上の最高速度が判らないので30km/hで走ってます。京都の街をゆっくりしていってね!!!四条大宮-:sm3192530、帷子ノ辻-:sm3246573
マジ地元 レトロな電車だが新しく作られた部類に入る。 た...太秦 国宝の弥勒菩薩像うんぬん 現在はセブン-イレブン うぽつんつ ガソリンスタンドナツカシスwwww今はすき家になっちまったなあ 雨の日、ここ自転車で通ったらこけたわwwww あっという...
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2008-05-09 18:33:16
[PS2]電車でGO!旅情編 京福電鉄(3/3)(四条大宮-山ノ内-)帷子ノ辻-嵐山嵐電を久々に運転。コントローラーはTYPE2です。PS2純正で自動空気ブレーキを試したのですが、ミス連発なのでやめました。併用軌道上の最高速度が判らないので30km/hで走ってます。京都の街をゆっくりしていってね!!!四条大宮-:sm3192530、山ノ内-:sm3199219
嵐電嵯峨 秋葉検定~~~~ ホンマに改札あったなw ♪嵐山ですおこしやす 車ボキィ 北野線も運転できるやろ? 良い 昔ここに古い車両の先頭部分だけ展示されてた 有栖川 なんか寒気するわ いつも500点くらいしか取れないのに・・・ おおおおお 北野線か...
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2008-07-19 07:07:55
電車でGO!旅情編 江ノ島電鉄(2/3)(藤沢-)江ノ島-稲村ヶ崎(-鎌倉)今まであがってなかった江ノ電の全線プレイ。TYPE2コンなので自動空気ブレーキではないですが、いつものことなので勘弁してください。シリーズごとにコントローラーなんて買ってられるか(金銭的な意味で)!【設定】ほんもの運転・夕方【1/3】sm4005012【2/3】ここ【3/3】sm4012166
まあだからといって車まみれだと地獄だしな(名鉄みつつ) ←アーケードだとちゃんと先になるんだけどね… ドアカットは、?? こんなゆっくりだっけ?? 次は腰越NextKoshigoe お待たせしました鎌倉行きです。 江ノ電本社↑ 20キロ 距離的にブレ...
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2013-01-20 20:41:38
221F・彦根駅構内での貨車入換動画■老朽化した機関車の代替の為、2006年に220形221Fを機関車代用車に改造した。これまでの自動空気ブレーキから電気指令式ブレーキに変更されたため、バラスト貨車には電気指令式ブレーキ対応工事が実施され、レール輸送用長物車は廃車された車輌を改造し新形式が起こされた。 ※サムネ詐欺実施中 2/5追記:詐欺だ糞だと非難轟々だったので詐欺じゃないVer.できました→sm20008082 ■鉄道系動画→mylist/22809187
幕が紙だったけど構内入替専用にでもなったの? AK-3wwwww ホキからも電車のブレーキ音が聞こ...
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2016-07-07 00:03:09
自動空気ブレーキが 吹 っ 切 れ た1時間で作った。素材はJR北海道のキハ54 511の車内でカツアゲしてきた。
クソ動画量産態勢に入ったマイリス mylist/50298220往復運動 こわれるw 運転士「ストレス発散になるわ〜(?)」 やめたげてw 股尾前科 車掌『おいなにしてんだよ!w』 運転手逮捕w ブレーキ『おrrrrrrrrrrrrr』 ? 運転手「……楽しい。」 えっまさかこれだけ? 運転手「止まらない…(汗」...
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2008-07-19 22:15:17
電車でGO!旅情編 江ノ島電鉄(3/3)(藤沢-江ノ島-)稲村ヶ崎-鎌倉今まであがってなかった江ノ電の全線プレイ。TYPE2コンなので自動空気ブレーキではないですが、いつものことなので勘弁してください。シリーズごとにコントローラーなんて買ってられるか(金銭的な意味で)!【設定】ほんもの運転・夕方【1/3】sm4005012【2/3】sm4005293【3/3】ここ
西岸眼科 西岸良平が鎌倉在住絡みで仕込んだネタ ←広告看板に西岸眼科w あぁ、エルフェンリートってそう言う事か タグ理解、この路線の中で起こったのか… 全員しぬんか? さて横須賀線の鎌倉号で…て時間過ぎてるorz 急制動→ ↓ヘースって読みそう 全パ...
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2014-06-21 23:16:58
BVE5.5beta2 江ノ電600形を運転してみた(自動空気ブレーキ)BVE5.5beta2でインチキ自動空気ブレーキが実装されたので試してみた。
運転技術は相変わらず・・・いや、それ以上にダメ
BVE5.5beta3(beta2の修正版)はBVE公式サイトの開発ノートよりダウンロードできます。
http://bvets.net長谷 結構ブレーキ早く効くんだな (ry もうこれ以上彼をいじるのはやめよう 2 1
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2014-06-26 21:27:28
BVE5 新しくなった沿岸試験線2002で自動空気のキハ31形を運転タイトルの通り
路線名:沿岸試験線2002(新)(NT氏)
車輌名:キハ31形気動車1両(NT氏)
改造箇所:自動空気ブレーキ化・force.csvエラー修正・その他
DL先
(路線)かんたんのゆめ:http://bver.xrea.jp/nt/?itemid=2117
(車両)かんたんのゆめ:http://bver.xrea.jp/nt/?itemid=2085なんで練習してから動画とらないかな 相変わらずヘタクソすぎる練習してから上げろよ 1
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2017-09-17 19:19:11
【Bve5】EF65牽引貨物列車制動訓練「Bve trainsim 5」での自動空気ブレーキの練習動画です。
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2014-05-04 10:43:02
「ウソ電」BVE5にセルフラップ式自動空気ブレーキが実装されたようですBVE5でED75を運転してみました。今となっては本体で実装されましたね~
うまいwww 手ブレーキ
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2022-06-10 19:55:03
【鉄道ゆっくり解説】一時的に山手線(の車両が所属している車両基地)へ転属された黄色い総武線指摘のコメントに対する返答は説明欄にあるQ&Aをご覧ください。
次:sm40661686
前:sm40570870
~Q&A~
Q. 新製車と機関車を連結したくないから伴走車にしたのに、伴走車を機関車で牽引したら結局ブレーキに手を入れないといけないのでは?
A. 今回の配給輸送で使用した電気機関車(EF64形1000番台)のブレーキはE231系の「電気指令式ブレーキ」とは違い、「自動空気ブレーキ」と呼ばれるブレーキ方式を採用しているため、空気圧指令を基本とするブレーキ装置を仮設するか、機関車と制御車の間に(電車に電源を供給したうえ)双方異なるブレーキ方式を変換するブレーキ読替装置を設置する必要があります。今回は後者のほうを使用することによって、ブレーキ配管の仮設をする手間を省けるだけでなく、電源がE231系に供給されているためTIMS制御で電車のブレーキを制御することができます。(参考文献:Wikipedia「車両輸送」・「電気指令式ブレーキ」) 確かに、伴走車と電気機関車を繋げるにあたってブレーキ周りに全く手を付けないということはないため説明に不足した部分がありました。ご迷惑をおかけしました。
Q. なぜ自走できなかった?
A. 10両編成のうち、付随車(モーター無しの車両)が6両いるのに対し、電動車(モーター付きの車両)は4両しかいなかったため、パワー不足で急勾配の坂を上れない可能性があったからだと考えられます。なお、これはあくまでうp主の予想なのでご承知おきください。
Q. 解結の意味は「解放と連結」であるため、「長野で6ドア車を解結」という表記は間違っている。この場合、「解放」が正しい表記では?
A. たしかに、「長野で6ドア車を解放」という表記は間違っていません。しかし、鉄道における解結も「編成の一部車両をその編成から切り離すこと」(参考文献:Wikipedia「増解結」)という意味を持つので表記に誤りはないと思われます。
Q. 事業用車両だからといって「貸出」ではなく「転属」になった理由が全くわからない。
A. 動画内で説明しています。
~注意~
・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。
・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。
~参考文献~
・Wikipedia
・知識の倉 別館「三鷹車両センター編成表」
字数制限によって掲載できなかった参考文献・画像出典はYouTubeの概要欄から
https://www.youtube.com/watch?v=U-wDzlIHnpQ&t=11sうぽつなのさー 事業用車両だからといって「貸し出し」ではなく「転属」になった理由が全く分からん。表面だけなぞるのなら解説を名乗る資格はない 「解結」は「解放と連結」。長野で6ドア車を「解放」やろ。 なんで自走させなかったのか理由の説明が無かったら、た...
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2018-10-18 04:31:01
【BVE5】キハ40代走 快速ニセコライナー2018年10月16,17日に発生した快速ニセコライナーのキハ40代走を(即興で)再現しました。
使用車両はあすくさんのキハ40-500
秋田の車両ですがキニシタラマケ
路線は自作の函館本線です。
こちらで公開しています→http://kiha283ozora.blog.fc2.com/blog-entry-32.html
自動空気ブレーキの扱い下手糞すぎだな- 512
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2012-01-09 06:07:09
BVE 釧網本線 【釧路→遠矢駅】しばらくの間、フラッシュメモリーの中で眠っていたBVEのプレイ動画。2011年1月まで使っていたPCでプレイしたため、かなり前に作成したものだと思われます。現在より運転が乱暴な上、旧PCの低スペックの関係で動作がカクカクしています。でも北海道のキハ54は自動空気ブレーキなのに馬力もあり、ブレーキが操作しやすかった覚えが・・・w
データー古いからだろうけど、家並みが本州っぽい密集ぶりw 出発進行!!
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2014-01-25 06:24:06
鉄道運転シミュレータ 松浦鉄道西九州線 佐世保~左石第一閉塞進行!さんの2013年冬新作 松浦鉄道西九州線をMR500でプレイしてみました。
電GOやTSは好きでやっていましたが、自動空気ブレーキは初体験、わからない!
とりあえず1回走破しただけなので下手ですが、このゲームはこんな感じとわかっていただければ・・・;
左石~上相浦:sm22759363
▽このゲームについて▽
http://sylph.lib.net/trainsim/sim_detail.cgi?title=341
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2019-02-19 00:09:02
BVE5 ジャパリモノレール号 2月18日時点での進捗報告2月18日時点での進捗状況です。そして初投稿です。
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<現車概要>
形式・製造所その他全て不詳
<性能>
定速制御(20~80km/h間10km/h間隔で設定可能)
定速段7ノッチ+最終段1ノッチ(使用禁止)
自動空気ブレーキ装備
備考:走行速度が設定速度以上の場合でも減速しないので適宜空制使用する事1
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【走行音】JR西日本キハ120形 亀山⇒柘植収録日:2011年4月4日
収録車種:JR西日本キハ120形
収録車両:キハ120-7
収録列車:関西本線 231D列車 ワンマン 加茂行き
収録区間:亀山~関
機関:小松製SA6D125-H1
機関出力:330PS×1
駆動装置:液体式
制動装置:機関ブレーキ併用自動空気ブレーキ方式
今回は、JR西日本の軽快気動車キハ120形。
今回は関西本線の列車で収録。
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【VOICEROID実況】琴葉姉妹が自動空気ブレーキの習熟運転するよ!! JR東日本トレインシミュレータ 留萌本線(下り) その1 深川~石狩沼田 【キハ54】自動空気ブレーキ、難しいけど楽しい。
まぁ深川留萌道は無料なのでw 通勤で使ってるけどそういうの本当に困る →昔ここらへんにクサ1000専用トラックの廃車体があった 汚物処理装置付けるには地上設備も入れないとだから・・・ 電車でgo旅情編のコントローラ使いたい だからこそ鹿が多く出る区間...
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1970-01-01 09:00:00
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