キーワード量産車を含む動画：112件 ページ目を表示
2025年1月30日 07時00分に生成された05時00分のデータです
2016-11-13 02:01:37
白塗りの量産車.Turtle
2位だから初投稿だっつってるだろうがバーカ
たぶん音小さめだろうけどゆるして
mylist/57730111 次→sm30201096成長してますね... メカクッパの編集めんどくさそう クレーマーがくどい+114514点 俺のケツマン壊れちまうよ カートからの追撃もう一発ぐらい欲しくなる…ならない? 投稿者そっちだったのか こ⬆こ⬇関クレメカドリルで潰そうとしてて草 メ関東クレー...
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2008-02-09 08:16:14
【韓国】半島版プロジェクトX「時速350キロを突破せよ」【KBS/2003.12.19】
3位2003年に韓国KBSで放送された内容（全54分）のOPから6分程度です。『神話創造の秘密』というプロジェクトXまがいの番組で特集された『韓国型高速鉄道（通称:G7/HSR-350X）』2003年8月に試運転で300km/hを突破したときのドキュメンタリー。（その後2004年12月に352.4km/hを記録、ただし営業最高速度も350km/h）1997年1月18日、G7プロジェクトが発足、国産化を目論むも、IMFなどの絡みもあり、核心部品をフランスに発注することに。フランスは納期を過ぎても放置。製作陣が渡仏してやっと入手。やがて台車が完成し、中国の西南交通大学での台車（だけの回転）試験で402km/hを記録。
*[mylist/3469246]、試験線建設編[sm3427497]
*HSR350X→KTX2の変遷：ttp://whhh.fc2web.com/ktx/g7hsr350x.html
*08.11.25量産車KTX-Ⅱ→[sm5443372]
本家→sm5013798帝政時代から通算してる 5:11｢辛ﾗｰﾒﾝ!｣ N700Sが365キロを記録したぞ キムチX パクリはパクリ 33.0キロじゃないの？w k 事故が起きたら「外国の技術」と言い出す。そういう国 何もない国が独自開発したなら胸を張っていいと思うけどね...
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2012-12-17 19:16:16
トルコ次期主力戦車 アルタイ
4位韓国の K2戦車を ベースに トルコの OTOKAR社が中心となって開発中。韓国の K2戦車は パワーパックの欠陥が露呈し、配備計画が不透明となった。アルタイも その煽りを喰らって 開発が遅延している。現在まで プロトタイプ車が４両作られ、2015年には量産車が登場するらしい･･･と、コメしたものの、この戦車について調べれば調べるほど 事情が複雑で うp手には 現状が把握できません。知っている人、コメお願いします。 mylist/28432728
\おっぱいイキイキ/ ↓wwwwwwwwww スモークディスチャージャーが素敵 韓国を元にしちゃったらなぁ～ レオ2売ってくれなかったとかそんな理由だったかと K2よりかっこいい 中東系は映像編集に力入れるな ルクレールとアルタイには一切何の関係もな...
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2011-11-21 15:52:54
ドイツの新しい ＩＦＶ 「プーマ」5位つべより転載。旧ソビエトで BMP-１という IFV（歩兵戦闘車）が開発されて西側でも本格的な IFV の開発が急がれた。その先鋒として旧西ドイツで「マルダー」IFV が生まれた。その後継が「プーマ」である。モジュール装甲により高い防御力を持ち無人砲塔にはモーゼルの 30mm機関砲とH&K MG4 5.56mm機関銃が装備されている。405輌の量産車両は30億ユーロで調達される予定（wikipediaより）というから円高ユーロ安の今の為替レートでも１両７億５千万円くらいする。世界最高値のIFVといわれた日本の 89式装甲戦闘車が１両７億円弱だから「プーマ」は高級IFVといえる。 mylist/28432728
「シャツ半袖でぇ～～す」 で、それも簡単に抜けちゃう武器が普通に存在しちゃうのも凄いなって。 鉄って重いよなあ。きのう机上のスタンド落してひしゃげたんでばらしたら底に厚めの鉄板が入って重りになってた。これより厚いんで出来てるってのは凄いと。 キャタピ...
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2019-01-23 07:15:02
白塗りの量産車ＳＰ.Red-EaredSlider6位※スマ淫夢部分は５分５０秒くらいまでなので注意。それ以降はキャラ性能紹介等になってます。 念のため動画検索でも見えるように１行目に。…なんで作ったって、だってｊｒ使いめっちゃ少ないし。
ここ１年間以上淫夢実況を投稿した記憶がないので初投稿で合ってると思います。
終盤の曲紹介、なんか少しノイズがありますね…需要はしらなーいだけどすいませんでし
コメントで気づいたけど疑似と類似間違える学生時代国語５段階中２の屑 「結構」という単語も多い
これによって頭も悪くなるウェンディ かなしいなあ
sm31455038←画質がクッソ悪かった前（for） mylist/57730111 次→sm38447974
あいまさ兄貴、 ｱｼﾚｰﾇ兄貴（大嘘）、genshi兄貴、黒井しばゆー（東海オンエア）兄貴、財政が豊かそうですね兄貴、bigstone兄貴、へるさん兄貴、はくとー兄貴、カワカミン中毒者、リト兄貴、矢崎竜座兄貴奈良兄貴、奈良のあほ、コルピ兄貴、サクラもち兄貴、クッパ様、ギルニス兄貴広告ありがとなすび私が使ってる奴だ! なりたい メカクッパにされたい 草 いいゾ〜これ ぼるしちってそうなのー? bbbbbbb !? 玉がぐるぐる 退化してて草 この曲がずっと好きだったんだよ! ↑そうはいかんのじゃ☆ ウェンディとロイのコンビ+1145141919...
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2008-10-11 17:37:47
Ferrari F40 / F40 LM
7位YouTubeより フェラーリF40 & F40 LM エンツォ・フェラーリの最後の最高傑作だF40は・・個人的に今のフェラーリは・・・ マイリストmylist/8044391
LMや かっけえ かや 事故るなよ カッコいい音 カッコいい 段差すれてるwww カッコいい 北朝鮮 エンジン燃えそう カーボン鳥 段差擦りそう すごワロタ 段差擦りそう 事故るなよ もどってーーーーーーー カッコいい 5000万安いといゆ人はようち...
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2016-12-10 19:19:00
白塗りの量産車２.kame8位ねこになりたいです
sm30032990←前 mylist/57730111 次→sm31455038
ウェンディ使ってる理由はうんちカート６でキャサリン使いまくってた名残みたいなものだゾ
携帯機の７はともかく８でキャサリン消したのぜってー許さねえ
あとテレビもキャプボもチンポジットマンだから画質はいやーきついっす リプyoutube投稿とかたまに考えてるけどマーイーカ
効果音系自重しすぎたのとやっぱ全体の音量他と比べると低めな気がするから次調整するゾ 宣伝ありがっとー…！ステージが賑やかすぎる ←おっ、待てぃ(江戸っ子)ソウルがあるのはFriskだけじゃないゾ 高度なレズ 猛者だろ ここ抜きどころ わかるわかる ホモはアンテがすき、ぼくもすき ウェンディFrisk説 ウェンディはsansだった可能性が微レ存? フーパ...
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2014-06-22 22:09:18
【ゆっくり解説】小田急3000形（2代目）について何となく解説
9位今回は、バリバリの通勤型車両の小田急3000形に関する動画です。正直言って11分の動画になるとは思いませんでしたが、3000形の進化過程を語るにはちょっと話題が多いのでここまでなってしまいました。2000年代は鉄道界ではいろんな話題がありましたので、その頃の鉄道車両は313系といい223系といい社会的要請に応えながら進化を遂げて生産してきています。3000形は地味で小田急らしくないという方もいると思いますが、個人的には小田急の持ち前の技術の叩き台に使い今後の量産車に発展させていきますにで別の意味で昔の小田急の茶目っ気が現れていると思います。うｐ主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。次回は、小田急以外をネタにした動画をうpします。
テレビモニター変更ドアチャイム変更 ダアシエリイェス あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーあっ ??????????????????????...
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2018-07-03 01:11:02
迷列車【中央東線は次なる時代へ】E351系(2/3)
10位ご視聴頂き、ありがとうございます。 前編（sm33366936）の続きです。
今回は、2次車（量産車）が登場した前後を取り上げさせて頂きたいと思います。
なお、この動画では試験的にE351系の車体に描かれていた「あずさ」ロゴマークを画面の隅に表示しています。
9:59あたりから事故画像が出ますので、苦手な方は#10:11あたりまで飛ばして下さい。
sm33366936←前
次:→sm33477498
のりかえ
中央西線の383系特急「しなの」383系はコチラ
【名?名!!列車No.08】木曽谷を駆ける風 ～383系～ (sm32257794)
7/7追記:浦川早瀬様(mylist/45596495・sm33449176)・OTZOrz様・テツヲタニコフ様・四代目りんごテレビジョン様・キャプテンアルト様・サクサク様・旅亭路快速様・とまと様・シーラ様・煉獄様・武田信玄様・エビデンス様・NHK長野様・さいぞう様・itsuki様・レコ様・はいぱーあんくる様。宣伝頂き、ありがとうございます！！
作ったやつ【神奈川周辺】
mylist/60159141
迷列車【新東海編】
mylist/60158689888888888888 乙でした 888888888888888 888888888888888888 8888888888888 弁償代どのくらいかかったんだろう まあその方が良いな 183系とそれ以外の189系はこの頃どうしてたんだろう 悲運な...
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2008-12-04 00:42:05
【韓国】次世代高速列車KTX-2量産車が初出庫(2008.11.25)11位11月25日ロテム昌原(ﾁｬﾝｳｫﾝ)工場での量産車ロールアウト式典の模様をMBCより。
結局モックアップ登場時(2007.5.15):sm4892242 の亀頭電車は偽装でした♪
試作車(G7/HSR-350X)との比較:営業最高速度は350→300km/h、インバータはIGCT→IGBT、色は赤→青
G7が352km/h:sm4957311
プロジェクトX風のG7開発ドキュメンタリー:sm2269824
KTX台車検査機器偽装:sm5057237
[mylist/3469246]やっぱ狭いな・・・ コメントしてる人って車両の床下とか見たことあるの? ノックダウンか...
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2017-06-25 07:21:00
白塗りの量産車３.tnk12位ニャニャニャゥニャゥニャ。ニャンニャニャゥニャニャニャニャニャニャン。
sm30201096←ニャゥ mylist/57730111 ニャニャ→sm34514686
７分以降は駄文他色々なので対戦だけ見たい人はそこで切って♥開始から７分までで制作６か月かける屑
（あいまさ兄貴、アイク兄貴、関東クレーマー宣伝ありがとうナスビ）ちょっと普通 自己顕示欲の強い兄貴は悔い改めて ワシCFで68 スイッチまっとるで! ミュウツーの境遇まんまamalgamなんだよなあ... 足場わるわる アンテw 爆弾で毎回吹く 連続被弾SEはズニキ思い出すからやめロッテ! ミュウツーくんもama...
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2020-02-23 21:31:02
【貴重】209系900番台(元901系A編成) 走行音(登場当時) 西川口→川口 富士電機製パワートランジスタ素子
13位7号車(モハ208-901)で録音
富士電機製のパワートランジスタを使用したインバータで、チョッパ車のように鳴り続ける非同期モードの音が特徴。京浜東北線のデジタルATC化に対応できなかったため、2001年に量産車と同じ装置に交換された。(C)2000.2.4 音のでる鉄道写真館 富士電機製5Lv. Ptrインバータ とても静か なんだ？この音 IGBTじゃん ﾄﾞｩﾜｧｧｧｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩｩｩの東芝車に似てる気がするかも かなり希少な走行音ですね よつうぺやニコニコを探したとして...
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2008-10-11 08:44:35
【韓国】次世代高速列車KTX2がお目見え(モックアップのみ/07.5.15)14位2007年5月、釜山国際鉄道物流産業展(BEXCO)にKTXの後継車種のKTX2(現代ロテム製)が出展されたときの模様をKBSから。
ただしモックアップ>のみ。
先行試験車のG7/HSR-350X(赤いの)[sm2269824]から量産型は青くなり、公募したデザイン案とも微妙に違い、
引き続き機関車式のはずなのに、機関車運転室と2号車以降をつなげてまるで動力分散式のように見せかけてますがケンチャナヨ！
そのへんの経緯も含めて、こちらの詳細をどうぞ。→ttp://whhh.fc2web.com/ktx/g7hsr350x.html
2002年には2005年には営業運転とか言いつつ、ズルズル先延ばしになってるけど、本当に走るのだろうか…
後半出てくるゴムタイヤ式新交通システムの電車については[sm4885361]
08.11.25量産車KTX-Ⅱ→[sm5443372][mylist/3469246]だっせｗ 字幕乙ｗｗｗｗ 日本あってよかった 日立！ 国際って二本出たのかｗｗｗｗｗｗ こ...
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2008-10-17 07:11:33
【韓国/鉄道】韓国型高速列車G7/HSR-350Xが試運転で352.4km/hを記録(04.12.16)15位2004年12月17日のKBSから。[mylist/3469246]
前日に行われた試運転で韓国国内記録を樹立。
国産とか言いつつTGVから脱却しきれてないとか、営業最高速度350km/hを目標としている割に、この記録で打ち止めなのは甚だ疑問だけどケ ン チ ャ ナ ヨ ！※量産車はKTX-II[sm4892242]で最高速度330km/h予定。
詳細:ttp://whhh.fc2web.com/ktx/g7hsr350x.html
G7開発ドキュメント（プロジェクトXもどき）→[sm2269824]
08.11.25量産車KTX-Ⅱ→[sm5443372]デザインは嫌いじゃない ちなみに日本はE2系で360km/h超え Win350よりは速い アフターサービス...
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2021-06-11 22:58:03
【迷列車で行こう】ぐっちゃぐちゃ東急8090系 前編 〜パワー負けしたパイオニア〜 (Ep.048)
16位量産車では初の軽量ステンレス車にして、東横線の｢急行専用車｣としてデビューした8090系が、8590系の登場により｢ぐっちゃぐちゃ｣の渦中となるまでを解説します。
滅茶苦茶狭いホームに見えた この型式の構造が東武9000系に受け継がれた説ある ブツ10？ こわい かまわごうw22 かまわごう 清川 くい lllll :lllll すき ってか9000系より新しかったのか この組み換えは問題を全て解決する回答だっ...
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2010-11-08 17:25:01
【痛車？】E231系量産車第一編成
17位車体広告電車といえばそれまでですが、これはどうみても痛車です本当にあｒ…
ちなみに、車内は残念ながら、フツーです。稲毛駅 あいてててててててててててててて いたたたたたた… イタタタタタタ・・・・ これ初めて見たとき本気でびっくりしたわwwwww おいw CLANNADかと思ったら 地元ww !? 船橋か。 wwwwwwwwwwwwwww 貼り付けすぎwwwww...
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2010-01-22 14:55:09
201系 試作車 側面 方向幕 回転 (京葉線用、旧方向幕)
18位京葉線201系試作車、側面行先表示器を回転させたときの動画です。方向幕シリーズ第四弾になります。量産車の純正指令器を使用して回転させています。
うｐ主は右のサイトの管理人です。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
方向幕シリーズおよび今までに投稿した動画→mylist/13986463団臨!? うみのゆめ 団体臨時 団臨 た館山 安房鴨川!? マリンドーム? マリンドリーム千葉みな...
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2015-06-14 00:50:05
JR四国 8600系 走行音(インバーター更新？)
19位収録区間：予讃線 丸亀→坂出 収録車両：8601 久々に乗ったらあのうるさいモーター音が静かになっててワロタ。何というかN700っぽい音？ちなみに8602は依然と変わらぬ爆音でした。 うるさい方の走行音→sm24538418 しばらく後にE12編成も同じ音に変更され、その後登場した量産車も同様の音になっております。
インバータじゃないな、モーター自体の設計変更だと思う ▲ソフトウェアはたぶん不変。回転子の構造を変えたのだと思われ 阪急1300系みたい、というか元々阪急もうるさかった 朝早くに運転してるから乗ったことない 高い音がもうすこし小さくなればいいんだけど...
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2013-08-20 18:31:14
ベンツ、新クラス「ＣＬＡ」＝スポーティーで美しい、コンパクトな４ドアクーペ
20位メルセデス・ベンツ日本（東京）は２４日、４ドアクーペの新クラス「ＣＬＡ」の販売を開始した。発売モデルは、排気量１．６リッターの「ＣＬＡ１８０」、２リッターの「ＣＬＡ２５０」、「ＣＬＡ２５０ ４ＭＡＴＩＣ」「ＣＬＡ４５ ＡＭＧ ４ＭＡＴＩＣ」の４車種。納車は９月以降を予定している。 ＣＬＡは、今年１月に開催された北米モーターショーで発表した新設のクラス。４ドアクーペという新たなカテゴリーを生み出したＣＬＳクラスをコンパクトにしたフォルムで、車体はＡ、Ｂクラスと共通のプラットフォームを採用している。 ひときわ目立つのは、その斬新なデザイン。フロントマスクは、ダイヤモンドグリルとボンネットのパワードームにより力強さを表現し、フロントからリアまで流れるラインは、スポーティーさと美しさを演出している。ＣＤ値は、量産車では世界最高水準の０．２３を実現。静粛性、燃費性能にも貢献している。 エンジンは直列４気筒直噴ターボで、２リッターが最高出力２１１馬力、最大トルク３５．７ｋｇｍ、１．６リッターが最高出力１２２馬力、最大トルク２０．４ｋｇｍを発生。ＣＬＡ４５においては、最高出力が３６０馬力まで高められている。変速機は７速デュアルトランスミッションを搭載。各モデルともアイドリングストップ機能が標準装備される。 安全面では、追突の危険を低減する「衝突警告システム」、ドライバーの疲労などを検知し注意を促す「アテンションアシスト」を装備。衝突を回避または被害を軽減する「緊急ブレーキ機能」、最適な車間距離を自動で保つ機能などもオプションで用意される（ＣＬＡ４５は標準装備）。 価格は、ＣＬＡ１８０が３３５万円、ＣＬＡ２５０が４５９万円、４輪駆動の「ＣＬＡ２５０ ４ＭＡＴＩＣ」が４８４万円、最上級モデルの「ＣＬＡ４５ ＡＭＧ ４ＭＡＴＩＣ」が７１０万円（消費税込み）。ＣＬＡ１８０とＣＬＡ２５０はエコカー減税の対象となっている。
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2014-02-02 22:55:22
JR四国 8000系試作車 走行音【異音？】21位収録車両：8201 収録区間：予讃線 宇多津→丸亀 インバータ装置真上で録音したところ、いつもと違う音が録れました。試作車のインバータ音は量産車と違うということは知っていましたが何か昔聞いた音と違う気が・・・
というか自動放送の声懐かしい 東急7700みたい ※東洋電器製です。 東洋GTOはVVVFの真上で録るとこうなる。名鉄3500・3700で経験済み。 インバーター装置からのノイズだね。真上にいると結構聞こえるよ。 なんか違うな
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2009-03-29 06:18:31
2007年の東京モーターショー HYUNDAI（ヒュンダイ） QarmaQ(カルマック)
22位清水和夫初の韓国車レポート。wikiより～東京都心部の個人タクシーでもヒュンダイ車を用いる事業者が存在する。 2006年には輸入車として初、国産車にも存在しなかったLPI（LPG液状インジェクション）エンジン搭載の「グレンジャーＬＰＩ」を初投入した。韓国では年間3万台を売るLPG車でもあり、日本の法規制をクリアしてLPG車を量産販売することが困難なことをクリアすることで、他社とは違う価値観をあげることに成功している（日本車の6気筒LPG量産車は2006年現在存在せず、LPG液体噴射インジェクションをトヨタが発売したのも、2008年になってからである）。youtubeより転載です。
カタログ持ってる べんつ うん 液化www ほーん ベンツだろ 俺このタクシー2回見た かザーナみたい wwwwwww このおじさんは清水和夫自動車評論家 説明が分かりにくい 韓車買うなら、中古の軽でいいよ 女「こいつ、何いってんだ?」 !? この女...
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2022-02-03 21:01:03
【ゆっくり車両解説】207系～30年のあゆみ～ #2
23位207系0番代/量産先行車の落成から31年、0番代/量産車の落成から30年。
1991年の登場から2021年現在までを振り返る『207系～30年のあゆみ～』今回はその第2回です。
基本的な解説や番代・製造次・改造による形態差、関連する他形式の動きなど、細かなところまで出来る限り解説していきます。
第2回は1993年～1994年頃のお話。0番代・1000番代の解説が主になります。
#1 sm39815745←［#2］→準備中 #3
mylist/70775693
Twitter→@Portopia_RS
何かございましたら動画コメント、もしくはTwitterにてお気軽にお知らせください。
Youtubeにて同じものを公開しています→https://youtu.be/LXOsnMS1IeM
#207系
#207系登場30周年
#207系30年のあゆみ
【補足】2022/2/16記
12:38 この当時明石電車区の車両は鷹取工場で検査を行っていたため、207系を配置してしまうと鷹取工場にも207系の保守部品を配置しなければならず、効率化が図れないという面もあります。
19:34 正確には4両編成+モハユニット1組でしたが、宮原電車区にはこの6両で転入してきたため6両編成と表現しています。また色違いw 色がw 西日本お馴染みの種別表示に変わったね 東芝GTOの1000番台！ 椅子の下がスッキリ うんうん あじゃした 同時期関西空港線の試運転も春日色でやってたような 何故8両編成を組成しようと思ったのか？ 聞いたことのある車番がおる 片...
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2020-06-14 09:06:02
【☎北朝鮮の鉄道】平壌市電自国製新型路面電車車両「トンイル号」（2019年12月31日放送）【カブキ号】
24位朝鮮中央テレビ（ニコニコニュース中継）より
lv317701052
平壌を走る自国製路面電車「トンイル号（通称・カブキ号）」の紹介番組。できるだけ国産品を採用し、自国内で設計製造された量産新車。2018年完成デビュー。北朝鮮の技術者にとってはじめての経験で某局プロジェクトなんとかに取り上げられるレベルの困難な仕事であったもよう。現在3編成あるとのこと。
http://www.2427junction.com/dprkpyongyangtramc5.html
平壌市電の架線電圧は600Vで、レール幅は1435mm
質問コメントありがとうございます。
＞これ新車じゃなくて車体更新車なのでは
現地訪問者によると新型車両だそうです。
＞冷暖房無し？
はい、冷房なしです。
参考サイト・動画
https://www.youtube.com/watch?v=S54Oh-acPC8
http://www.2427junction.com/dprkpyongyangtramc5.html
1990年チェコスロバキアKT8D5型
1991年試作車「青年前衛号」
2018年量産車「統一（トンイル）号」国産非同期交流モーター採用【労働新聞認定】 共和国版レールバスってところか 日本は41℃にもなるから涼しいね！(感覚麻痺) バンクシー？(難聴 今日もいいペンキ☆ 情熱の色 赤 これ新車じゃなくて車体更新車なのでは 小池百合子 技術協力 広島電鉄 パンタグラフ時代遅れww 提...
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2021-03-18 08:10:00
白塗りの量産車ＳＰ２.mara25位こう見えて実は初投稿なんだよね
今回のゆっくりボイス、曲紹介のパートは５分４１秒から
sm34514686←前 mylist/57730111 次→この世界のニンゲンが全員カメに変えられたら
前作は２年以上前なので注意
やきそば兄貴、ステーキ（豆腐）兄貴、えすびニキ、LRHB-114兄貴
広告ありがとうござなすびなすびおじさんをいじめるな うまい いつもの UNTseいいゾ〜これ ゾロるな 草 嬉しいなぁ レミーより強いじゃないか(半ギレ) 草 はい 毎回いけ お前だったのか… 安すぎて笑っちゃうんすよね 本人確認 イギーくんのほうがかわいい まさか続きを見れると...
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2011-09-27 22:30:37
JR四国8000系走行音
26位特急「しおかぜ」「いしづち」で用いられているJR四国8000系の走行音です
録音した車両は量産車で東芝製のGTO-VVVFインバータを装備しています。
なお、電気ブレーキは発電ブレーキなので減速音は地味です。
動画の最初でいきなりVVVF音が聞こえますが、これは対向のホームを出た同じ8000系の音です
録音車両 8104
録音区間 予讃線 多度津→丸亀
マイリスト mylist/24817071GTO-VVVFインバータかっこえー VVVF 1
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2021-12-28 00:00:03
【ゆっくり車両解説】207系～30年のあゆみ～ #127位207系0番代/量産先行車の落成から31年、0番代/量産車の落成から30年。
1991年の登場から2021年現在までを振り返る『207系～30年のあゆみ～』今回はその第1回です。
基本的な解説や番代・製造次・改造による形態差、関連する他形式の動きなど、細かなところまで出来る限り解説していきます。
第1回は1991年～1992年頃のお話。0番代の解説が主になります。
［#1］→ sm39987235 #2
mylist/70775693
Twitter→@Portopia_RS
何かございましたら動画コメント、もしくはTwitterにてお気軽にお知らせください。
Youtubeにて同じものを公開しています→https://youtu.be/sXC2_4Krd2I
あとがき(12/28記)
大変お待たせいたしました。資料調査に非常に時間がかかってしまいました。
なおミスが見つかったため動画を上げ直しました。ご迷惑をおかけしました。
第2回以降も鋭意編集中ですので、気長にお待ちいただけると幸いです。
#207系
#207系登場30周年
#207系30年のあゆみ画像豊富でいい動画だった 快速幕が古さを感じる モハ207単独で動作するのか ホント、ドア窓おもしれーわ やっぱUphonicのBGMはいいなぁ 1990年代後半、快速が鴻池新田－住道間で110km/hとかだしてた記憶がある（今はしらん） おつおつ ...
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2015-01-13 17:46:20
ベンツ、Ｓ６５ＡＭＧクーペ試乗＝ダイナミックカーブ機能体験28位メルセデス・ベンツ日本は昨年１１月末、同社が販売する最新モデルなどを体験できるメディア向けのイベント「オールラインアップ試乗会」を千葉・幕張で開催した。時事ドットコムは、１０月に発売されたＳクラスクーペの最上級モデル「Ｓ６５ＡＭＧクーペ」に試乗。スポーティーな走り、豪華な装飾とともに、スムーズなコーナーリングを実現する量産車初の機能を体験した。 最高出力６３０馬力、最大トルク１０００Ｎｍを発揮するＡＭＧ製６リッターＶ１２ツインターボエンジンを搭載するＳ６５ＡＭＧクーペ。アイドリングストップ機能も搭載され、優れた環境性能も実現している。ヘッドライトには、宝飾ブランド「スワロフスキー」のクリスタルが左右それぞれに４７個配置され、高級感が演出されている。 鋭い加速、心躍るエグゾーストサウンドに加え、カーブを曲がるときに車体を内側に傾ける量産車初の「ダイナミックカーブ機能」、歩行者などを検知してアクセルやブレーキを自動的に作動させる安全運転支援システムなどを体感した。 価格は、３１２０万円（税込み）
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2014-10-10 21:06:40
ベンツ、新型「Ｓクラス・クーペ」発売＝量産車初、ダイナミックカーブ機能搭載29位メルセデス・ベンツ日本（東京）は１０日、最上位機種「Ｓクラス」からクーペを発売した。ヘッドライトには、宝飾ブランド「スワロフスキー」のクリスタルを片側だけで４７個配し、高級感を演出。Ｓクラスのクーペは１８年ぶりで、上野金太郎社長は「他ブランドに流れた顧客を取り返したい」と語った。 歩行者などを検知し、アクセルやブレーキを自動的に作動させる安全運転支援システムを搭載したほか、カーブを曲がるときに車体を内側に傾ける機能を量産車としては初めて導入した。エンジンは排気量４７００ｃｃ、５５００ｃｃ、６０００ｃｃの３種類で、価格は１６９０万～３１２０万円。
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2018-06-20 20:37:15
漢が一人、アーケードの電車でGO!!を遊んだのであった。
30位sm3707819 から10年たったが、まるで成長していない。むしろ劣化している。
mylist/23806941syamu お前生きとったんか 1
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2020-03-04 17:00:00
【日通／JR東海】N700S系J1編成 陸送 〜15号車･16号車〜
31位2月末の深夜に豊川日本車輌より出場したN700S系J1編成（量産車）の陸送を撮影。
16号車（744-1）と15号車（747-501）が深夜の一般道を走りました。ピッカピカ KKII 7月1日デビュー 豊川製作所→浜松工場 2020.2.26 直線はとばすなぁ
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2014-12-17 19:28:18
【0番台】JR西日本207系0番台走行音【聞き比べ】
32位今回は、JR西日本の207系0番台の走行音です。
207系は1991年の登場以降、関西圏の各駅停車、快速列車として活躍しています。
量産車→先行量産車の順で流れます。近鉄かよ 1
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2018-10-15 04:13:02
【2018/10/5】東京メトロ 千代田線6000系 定期運転終了＠綾瀬駅
33位
2018年10月5日撮影。
東京メトロは、千代田線6000系の定期運転を終了。終了日は、2018年10月5日（金）。
東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：山村 明義）は、千代田線6000系車両が10月5日（金）の営業運転をもって通常運行を終了し、10月13日（土）から11月11日（日）までの土休日限定で一日一往復綾瀬駅～霞ケ関駅間を特別運転いたします。特別運転では、東京メトロの車両として40年以上もの間お客様にご利用いただいたことに感謝の気持ちを込めてヘッドマークを掲出し運行いたします。
千代田線6000系は、1968年に試験導入し1971年から量産車がデビューした車両で353両製造され、多くのお客様にご利用いただきました。デビュー当時は、回生ブレーキとチョッパ制御方式を世界で初めて採り入れた省エネルギー車両でした。また、アルミ製車体を本格導入し、6000系以降製造された車両の標準型となった車両でもあり、1972年には「ローレル賞」を受賞しました。綾瀬駅 東京メトロ千代田線
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2017-07-06 23:21:45
【山手線E231系500番台惜別PV】～笑顔のままで～(remake ver)
34位以前作った動画にE235系の量産車の映像を追加したりしています。
mylist/58621687←京急Railsim Storyマイリス
関東夢想鉄道郷マイリス→mylist/57663303
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
「ご注文は旅行ですか？」マイリス→mylist/58109218
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
回想シリーズマイリス→mylist/58401022
迷バスマイリス→mylist/58409886たしかに京浜東北線にとって当たり前だもんなー ←何これWWWWWWWWWWWWWW 並走綺麗!
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2014-12-02 23:59:04
【走行音】JR中央・総武線E231系900番台(モハE231-902) 各停千葉 大久保～新宿
35位中央・総武線(地上用)のE231系はほとんどが0番台ですが、900番台と500番台が各1編成ずつ在籍します。そのうちの900番台の走行音で、三菱製モーターを搭載するMM'902ユニットの走行音です。量産車とは一味違った音がします。2014年12月2日収録。
大久保～新宿 中央・総武線 千葉行き 大久保～新宿 中央・総武線
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2019-09-03 16:22:12
ブガッティが最後の記録更新?!最高速490km/h！！！
36位
※以下AUTOCARJAPANより抜粋
ブガッティ・シロンが量産車で初めて300mph（約482.8km/h）の壁を破り、490.485km/hという最速記録を樹立しました。ただし現行の市販モデルとまったく同じではなく、エアロダイナミクスに改良が加えられ、1600ps仕様のエンジンを搭載していたようです。
ブガッティはシロンを発売するとき、420km/hで作動するスピード・リミッターを搭載することに決めた。そのため、リミッターを解除すれば一体どれほどの性能を発揮するのかという疑問が残されていた。今、同社はその疑問に対する途方もない答えを明らかにした。わずかにモディファイを施したシロンが、量産車として初めて300mph（約482.8km/h）の壁を破り、最速記録を更新したのだ。
ル・マン優勝経験もあるベテラン英国人ドライバーのアンディ・ウォレスが運転するシロンは、ドイツのエーラ＝レッシエンにあるVWグループの秘密のテストコースで、304.773mph（約490.485km/h）という速度を記録した。
このシロンは、ブガッティによれば「市販車に近い仕様」であるという。安全装備が加えられたほか、エアロダイナミクスにも変更が施され、7速のギア比は高められていた。8.0L W16クアドターボ・エンジンも、標準モデルの1500psではなく1600psバージョンが搭載されていた。おそらくこのドライブトレインは、速度記録を記念してこれから発表される高性能モデルに使われるのではないだろうか。
なにしろ最速記録を更新した時、タイヤは1分間に4100回転もしている計算になるのだ。
各タイヤは事前にX線で検査され、放射線状のバンドが互いに接触しているものがない個体が選定された。ノーマルなシロンの速度でさえ問題にならない程だが、熱を発生する可能性があるからだ。
300mphを超えるためには、この速度に耐えられるように特別に開発されたミシュランのパイロットカップ2タイヤが不可欠だった。なにしろ最速記録を更新した時、タイヤは1分間に4100回転もしている計算になるのだ。
各タイヤは事前にX線で検査され、放射線状のバンドが互いに接触しているものがない個体が選定された。ノーマルなシロンの速度でさえ問題にならない程だが、熱を発生する可能性があるからだ。
今回の速度記録挑戦のために、エアロダイナミクスの設計を手掛けたのは、イタリアのダラーラだ。このモータースポーツ専門企業は、シロンのボディを製造している。しかし、クルマが実際にサーキットを走る前に、風洞トンネルでシミュレーション・テストをすることは不可能だった。速度があまりに速すぎるからだ。ここまで踏めるのがすごいなw ちなみにこのコースの一番怖い所は、コースの間にある段差だとか(ドライバー談)
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2017-07-08 20:13:18
JR東日本 E351系(2次車) ドア閉
37位ご覧くださりましてありがとうございます。ドアの人です。
今日はE351系2次車のドア閉め動画をご紹介します。E351系には量産先行タイプの1000番台と、量産車(と言っても36両ですが…)の0番台があり、外観でも多少の違いがあります。
ドアエンジンに関しても若干ではありますが、空気の入切りをする音が違っています。廃車までに1000番台に乗る機会があるかは微妙ですが、ひとまずはこんなものだということで見ていただくと助かります(^_^;)
今回はデジカメではなく試験的にビデオカメラで撮ってみました。相変わらず下手っぴですがご容赦ください。
撮影日:2017年7月8日
撮影車両:M E351-7甲府か この発メロなんぞ
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2011-06-11 20:03:37
JR京葉線205系走行音 稲毛海岸→検見川浜
38位201系の後継として1985年に登場した通勤形電車。ＪＲ東日本では1000両を超える大所帯で、主力車両の一つ。JR東日本になってから登場した車両の一部は使用路線によってラインカラーや前面スタイルが異なる。車体は軽量ステンレス製で、塗装が不要なためメンテナンスが大きく軽減されたほか、界磁添加磁制御の採用により比較的簡単な機器構成で、ブレーキのエネルギーを有効に利用できる電力回生ブレーキの装備が可能となった。なお、武蔵野線の一部の車両はVVVFインバータ制御に改造されている。◆今回は京葉線を走る205系の中でも先行量産車として山手線から転属したケヨ27編成で収録しました
減速音がIGBT-VVVFに少し似てる所があるね 主の説明が良い JR東日本って感じがするこの音 主の説明 説明良いな 京葉線の205系の走行音動画自体少ないからありがたい コンプレッサー うpおつ うぽつ CPの振動が これ内扇ジェット音じゃん こ...
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2011-02-09 11:07:44
【JR】E5系S11(量産先行車)試運転 大宮発車
39位2011/02/07撮影3/5営業開始予定のE5系の試運転列車です。量産車のU2編成かU3編成がくると思ってましたがS11でした･･･
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2010-03-20 16:08:30
招待講演（３）「i-MiEVで開く低炭素社会」 早舩 一弥
40位自動車を取り巻く環境は，低CO2，脱化石燃料，低燃費への要求が極めて厳しいレベルへとここ１，２年で急激に変化した．この要求は先進国のみならず，新興国においても程度の差こそあれ同様である．この市場要望に応える為，三菱自動車では環境対応車両の中でも最も環境性能に優れた電気自動車を開発し，世界で初めて量産車両として市場導入した．電気自動車が実用域に入ったのは，なんと言っても高性能のリチウムイオン電池と永久磁石式同期モータの技術的発展があったことが大きい．本講演では，新世代電気自動車i-MiEVの技術的特徴を解説した後，今後の自動車ビジネスの変化について展望する．
コメ無いぞｗ
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2022-10-27 17:42:02
【War Thunder】装輪車はWTにて最強 #2 16式機動戦闘車試作型 ゆっくり実況
41位今回は試作16式です。
使用感は量産車と特に変わりませんでした。
BRが低い分戦績は多少良くなっているかもしれません。
装輪車リクエストありがとう！
リクエストは撮り溜めを消費＆対象の車両を入手次第投稿します！（いつになるかは不明）
前回の動画のコメントと広告ありがとう！感謝！
BGM
・ DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/おもろかったわ、BGMがもう少し小さいとベネ ﾋｭｰ! この電話ボックスクソ硬すぎ
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2012-08-01 02:33:16
【大阪市営地下鉄】谷町線３２６０１Ｆ 文の里行き＠谷町六丁目
42位大阪市営地下鉄谷町線の新型車両３００００系の第１編成。３０系置き換えで第１３編成まで製造されるようです。その試作車です。量産車とは少し違う点があるようです。
谷町六丁目駅 大阪市営地下鉄谷町線 ボロ電すてて30000系で統一してくれ ^_^ w^w^w １コメゲット
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2020-02-21 22:05:02
205系M20編成 1号車 クハ205-5 ドア閉扉 南流山駅
43位205系の量産車トップナンバーの先頭車「クハ205-5」のドアが閉まるシーンです。
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2012-08-17 11:35:14
【鉄道PV】EF60誕生50周年記念PV
44位EF65、EF64と来て今回はEF60を作ってみた。EF60自体は1960年に先行車が落成しているため実質52周年だけど、今唯一動態で残るEF60 19号機が2次量産車(1962年5月～8月製造分)であるため「50周年」ということで。 あと、今回はあえてタイトルなどの字幕を入れていない(最後の「おわり」を除く) 汽笛はおまけ程度で、映像の音をそのまま使用。
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2020-10-24 18:44:02
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線入線 推進運転
45位最後の205系、M20編成がEF81 140の推進によって新習志野駅に入線しました
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
HM車やケヨ34とコラボしましたね
これで武蔵野線205系は全て日本を去ります。本当にお疲れ様でした…(´・ω・`)
発車(旅立ち)はこちら→sm37716550
撮影日:2020年10月21日いらないもの おとしもののもと うん しんじゃった たちばな いらないもの つめこんじゃだめ おとすの はだかでもってるから おとしたばっか いわないの おとすなっていった くまもん! くまもん 熊本でも頑張れ くまもとにいけ! くまもと くまもん!...
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2011-01-21 18:04:07
【ＧＴＰＳＰ】セリカでツインリンクもてぎ東ショートコース ドリフト
46位ＷＥＤＳＳＰＯＲＴのセリカです。個人的に「このボディーキットで量産車が出ればいいな」と思います。
↑耳おかしくない？ 右チャンネルだけ音がでてて左からはたまにノイズが聞こえるorz １
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2014-05-28 16:34:33
中央快速線 E233系0番代
47位中央特快東京行きですE233系の最初の量産車です初期量産車には後期量産車との違いが多々あります探してみるのも一興ですひとつだけヒントですドア上のモニターに御注目です
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2020-07-26 19:18:02
【前面展望】E231系900番台ケヨMU1編成 葛西臨海公園→舞浜→新浦安
48位E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。
東京ディズニーリゾートとE231系900番台量産先行試作車のコラボがついに実現！
そして量産車第1編成「MU35」とすれ違う！
撮影日:2020年7月26日葛西臨海公園～舞浜～新浦安 京葉線 武蔵野線
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2020-10-28 19:29:02
【船積み】205系M20編成 8号車 クハ204-5 千葉港にて
49位武蔵野線で最後まで残った205系M20編成の8号車がジャカルタ行きの貨物船(重量物運搬船)「PACIFICA」に積み込まれるシーンです。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJR本線上から消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
これで武蔵野線の205系が完全に日本を去ることになります。
今までありがとうございました、そしてジャカルタでも頑張ってください(´・ω・`)
武蔵野線205系 完もう2年前か…
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2020-10-24 18:23:02
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線発車50位最後の205系、M20編成がEF81 140の牽引によって新習志野駅を後にし、旅立ちました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
入線(推進運転)はこちら→sm37716655
撮影日:2020年10月21日- 66
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【前面展望】E217系Y-1編成 成田→成田空港
51位E235系1000番台投入によって置き換わる予定です
Y-1編成の11号車は量産車と先頭形状や貫通構造が異なり、貫通扉のアームの形状も量産車と異なります。成田空港駅 終点 成田～成田空港 成田線 やっぱE217はかっこいいけど前面展望撮るのには向いてないな 地下だからよく響く 当時は画期的な自動放送 自動放送が昔の方がすっきりしている 次は終点成田空港に止まります。 次は、空港第２ビルに止まります。
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