キーワード電源車を含む動画:68件 ページ目を表示
2024年6月23日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2014-11-08 01:07:10
迷列車で行こう 悲運と波乱の最凶電源車物語祝 迷列車で行こうシリーズ誤醜年 もとい 五周年おめでとうございます
20系客車史上画期的な電源車が登場!
しかし、その車生はあまりにも悲運であった・・・
作品中に登場するカニ25は⇒nm9812503を参照乙w 長い間更新止まってんね。生きてるぅ〜?大丈夫そ???w タイに行っちゃったか・・・ 沿線民でもごく一部の「違いの分かる層」のみだと思う 25型に転生したのかいwww 北に行ったり南に行ったり な・・・なんだと!?奴は生きていたッ!!? のちのE...
- 16,447
- 3212.0
- 40.0
- 660.4 YouTubeで検索
2010-02-23 18:52:34
迷列車で行こう 名車から迷車への系譜 カニ25形24系25形の電源車としてたった2両魔改造された迷車カニ25形。迷車の系譜を是非!■ユーザー様からのコメントを受けて次回作鋭意製作中
明星だけなぜか不気味な手書きのテールサイン TOMIXから製品化された wwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww KATOのカニパンからパンタはず...
- 13,758
- 2671.9
- 10.0
- 620.5 YouTubeで検索
2010-11-11 02:11:07
迷列車【客車編】Vol.5 戦前製の20系祝・迷列車1周年! ●徹底的に「簡易」、元を辿れば戦前製の20系電源車の物語。 ●13日にはVol.6をうp致します。 ●迷列車【客車編】マイリスト→mylist/21451462
パワーアップ型 マニ20 マチ20 おまたせ おおおおお 悪かないけどねえ こっちみんなw 85キロ制限です 生まれながらの食パンwwwwww スハ32 197 (1935年製造) お箸w マヤ20「早く楽になりたいお…」 あららら 14系 おめでと...
- 13,460
- 3572.7
- 10.0
- 720.5 YouTubeで検索
2010-10-17 02:24:03
迷列車・415伝説#4「たった1年の電源車」タイトルで一目瞭然ですが、あの車両です。
迷列車・415伝説 mylist/21517646これ、基山駅で撮影しただろw 厳密に言うと483系「ひたち」も存在しない MT54装備したらイカンかったんか? 進路表示器(2進路)だけ?信号機はどこ・・・ クハの番号が進み過ぎてる気が おつでちでち うぽつでち サヤなんて形式こいつぐらいだぞw こ...
- 12,347
- 2712.2
- 20.0
- 520.4 YouTubeで検索
2009-08-14 23:13:59
090810寝台特急日本海電源車故障2009年8月10日 寝台特急日本海(青森→大阪)
東能代で、電源車から発火。
その様子を一部だけデジカメの動画モードで撮ったのでアップします。
※うp主は、奮発してA寝台に乗車してました。
音声が所々途切れているのは仕様です。
(注)BGM等はございません。動画編集初心者なので出来は悪いです。あしからず。
マイリスト mylist/15740654噴火してるwww 噴火!? 乗車券だけで乗車できる寝台特急w でも停車駅的にもな… もし日本海とトワイライトの客車が連結出来たら… !? 秋田まで移動させた意味無いじゃん あかんあかんあかんw 長岡から新幹線振り替えの手もあっただろ… ドリフターズの盆回し
- 5,389
- 3666.8
- 10.0
- 861.6 YouTubeで検索
2017-03-07 19:28:37
【DIY】バモスに常時電源の電源ソケットを付けました その1【バモス】バモスに常時電源の電源ソケットをつけました。
その2 sm30783382
【DIY】バモスのブロアモーターを安く交換しました sm30724199
スタックした車の救出 sm30796004
【バモス】スライドドアが閉まりにくい症状を直す【修理】 sm30816591
これまでUPした動画mylist/58420976- 2,350
- 00.0
- 10.0
- 30.1 YouTubeで検索
2018-11-25 20:38:02
【初MMD】アンドロメダがカラクルム級迎撃始めてのMMDですのでお手柔らかに
お借りしたモデル
コンテナ埠頭 ガントリークレーン シーマ(仮)様
海面とスカイドームキャベツ鉢様
アンドロメダblack256様
油船 丸い鶉様
モブ内航船 モブ船演出キット モブコンテナ船 モブ地球圏ステージ Tansoku102cm様
タラップ車 航空電源車verisuta様
主砲エフェクトビームマンP 様
波面閑杉様
UVmorphingSKY ちびでこ様
DHC8の動画はここwww.nicovideo.jp/watch/sm33944755
イントルーダー発艦動画もあるよhttps://www.nicovideo.jp/watch/sm33944755
コンテナ船の進水式https://www.nicovideo.jp/watch/sm33971342
阿佐海岸鉄道の切り札DMVhttps://www.nicovideo.jp/watch/sm34153462宇宙戦艦が飛ぶ気配無く海戦するのは妙に新鮮だった 燃料じゃないのかもしれない アンドロメダ派手すぎじゃね 全自動ですから 三式弾=オーパーツ 波動エンジンなのに給油するのか… 凝ってるなー ここはヤマトと同様か というかアンドロメダ級って洋上航行出来...
- 1,673
- 231.4
- 20.1
- 50.3 YouTubeで検索
2010-09-19 17:42:26
【発電機】ホンダ ED250 を直したので動かしてみたせっかくだから俺はこの赤の発電機を選ぶぜ! と手に入れた不動品. 6,12,24ボルトの直流専用で,これといって使い道も無いところがまた可愛い. BGMをかぶせてしまって申し訳ありませんが,農機具シリーズのお仲間にさせていただけるとうれしいです. mylist/23152177
EDは直流出力のみ、EMは交直両対応 一瞬自転車駆動用エンジンかと思った 地味wwwwwww ここでマ...
- 1,664
- 211.3
- 00.0
- 60.4 YouTubeで検索
2014-10-17 18:00:00
寝台特急トワイライトエクスプレス 9号車から1号車まで歩いてみたトワイライトエクスプレスは大阪~札幌の約1,500kmを約22時間かけて運行する日本一の長距離旅客寝台特急列車です。残念ながら2015年3月14日をもって廃止されることが決定しました。この動画では、最後尾(電源車除く)の9号車から1号車までの通路の風景をお届けします。夜行列車の独特の雰囲気をご堪能下さい。
【トワイライトエクスプレス特集】A寝台スイート乗車記 → sm24670853(前編)/ sm24670954(後編) 大阪駅入線 → sm24695752 大阪駅発車車窓・車内放送 → sm24701690 9号車~1号車の風景 → sm24708572
■ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/fxpvDDPGhAY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911乗ったことある 結構綺麗なんだね スタッフ食事中 今非常識な鉄オタがいたなwwww 足www A個室ロイヤル 食堂車ダイナープレヤデス サロンカー・サロンデュノール B個室シングルツイン B個室ツイン Bコンパートメント up
- 1,547
- 120.8
- 00.0
- 70.5 YouTubeで検索
2012-09-24 00:33:12
【CBR600RR】補給線を確保せよ!!ツーリングに必要な物は『USB電源』ってことで。
神奈川県のとある2りんかんに行ったら50個くらい売ってました。
そのうち標準装備になりそうですね。
初投稿『投稿までは何マイル?』 sm18783083
二回目『補給線を確保せよ!!』 これでござる
三回目『雲の果てには?』 sm19055194
四回目『ゲートをくぐって木立を抜けて(榛名山ツーリング前編)』 sm19159893
五回目『嘘だと言ってよ、ハルニャン(榛名山ツーリング後編)』 sm19212375
六回目『オッサンの中の葛藤(榛名山ツーリング再び)』 sm19482113
ETCつけました > sm20356408ウインカーの電源かー ←俺も接触不良起こしたわ エンディングはボトムズか 懐かしいーー ...
- 1,403
- 70.5
- 00.0
- 50.4 YouTubeで検索
2015-07-25 21:27:06
【プラレール】電源車カニ24の100番台を作ってみた【改造】プラレールを改造して電源車カニ24の100番台を作ってみました。【趣味HP】プラレールの宿http://www5.hp-ez.com/hp/-0w0-/【ブログ】まつおか先生http://www5.hp-ez.com/hp/tptp0qtqt/【twitter】プラレールbothttps://twitter.com/plarail_bot【twitter】まつおか先生https://twitter.com/matuoka_sensei【youtube】https://www.youtube.com/user/99journey【facebook】https://www.facebook.com/yosimasa.matuoka【コラムLatte】コラムニストとしても活動中http://latte.la/user/127690
おー 食パンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 719系作ってください! 1118か1019かな? カッコイイーーーーーー 100番台大好き...
- 1,398
- 241.7
- 10.1
- 70.5 YouTubeで検索
2011-08-25 22:30:07
【原発の安全対策】東京電力・柏崎刈羽原子力発電所現地取材[桜H23/8/25]新潟県にある世界最大の原子力発電所・柏崎刈羽原子力発電所は、新潟県中越沖地震の教訓を取り入れた改修を行い、更に福島第1原子力発電所事故以降は、全電源喪失に備えた設備も追加導入している。原発の安全性に厳しい目が注がれる中、実際の現場はどのようになっているのか?ハードとソフトの両面から水島が直接取材した様子をお送りします。
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/何見ても怖いしか言えないんなら見るなよ。 いらねって言ったやつすぐにネットすんのやめ...
- 1,373
- 30121.9
- 00.0
- 110.8 YouTubeで検索
2008-05-02 12:53:59
寝台特急『出雲』 米子で3両増結寝台特急『出雲』普段は9両編成(電源車込み)での運転ですが、多客期には12両での運転となります。B寝台車の9~11号車は、東京~米子間の区間運転となり、下り3レで後ろ3両を切り離し、上り4レの機関車交換の際に増結します。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
着機は入区して、発機と増結車が一緒に出区して来ると思う。 →これ着機?? 連結上手し!! 今のJRの運転士はこういう連結作業出来ないかも・・・・・ やはり国鉄時代の運転士は優秀だな~ 18時50分台 いまや貴重な映像 松江駅、出雲市駅が13両+機関車...
- 1,197
- 423.5
- 10.1
- 141.2 YouTubeで検索
2017-03-08 19:30:13
【DIY】バモスに常時電源の電源ソケットを付けました その2【バモス】バモスに常時電源の電源ソケットを付けました その2です。
その1 sm30776983
【DIY】バモスのブロアモーターを安く交換しました sm30724199
スタックした車の救出 sm30796004
【バモス】スライドドアが閉まりにくい症状を直す【修理】 sm30816591
これまでUPした動画mylist/58420976- 970
- 00.0
- 00.0
- 10.1 YouTubeで検索
2012-10-05 00:18:22
Alvia Hybrid/Renfe 730系2012年9月に乗車したAlvia4154列車のディーゼル走行モードでのVigo-Guixer駅入線の様子です。元々電気機関車によるプッシュプル運転列車であったAlvia 130系に機関車へ電気を供給するディーゼル電源車を連結して非電化区間に対応させたのがこの730系です。
客車の車高が低いだけで機関車と電源車は普通の鉄道車両並み、日本とホームの高さ違うし ...
- 900
- 121.3
- 00.0
- 20.2 YouTubeで検索
2008-08-18 17:53:18
【VRM】走らせてみた今回はVRM3です。VRM4のトワイライトもあるんですがカーブが急すぎるんで泣く泣く3(しかも車体はVRM2仕様)でやりました。
電源車が逆な気もしますが、気にしないでください。VRM5が欲しい・・・でも3で我慢するしかない! 金持ちだな 電源者 EF81104 大阪行き 2 1
- 636
- 71.1
- 00.0
- 10.2 YouTubeで検索
2009-08-10 08:43:09
【電源車カヤE27連結】寝台特急カシオペア宇都宮発車宇都宮駅の上り寝台特急カシオペアの発車の様子です。この日(09年8月6日)は、本来函館方先頭に連結される電源展望車カハフE26形が不具合発生の影響で、電源予備車カヤE27-501が代替連結されていました。他自作mylist/14000248
予備電源車だ いろんな意味でレア 音割れしてるやないかい うはっwwwラウンジカー利用できない乗客涙目wwww カシオペア1回乗ったことあるが富士やなはとくらべると内装が凄かった・・・ wwwwwwwwwwwwwww なんか独特!! おぉwww なん...
- 608
- 203.3
- 00.0
- 50.8 YouTubeで検索
2012-05-15 05:46:29
ニコニコ超会議号5号車6番下段沖合の車窓から 6車内改札のために向谷実専務車掌とDJ野月車掌(SUPER BELL''Z)がカオス5号車6番のNゲージに迫る。「君(車掌)は、カニ(電源車)の涙を見る。」その1: nm17791014 , その2: sm17817192 , その3: sm17818223 , その4: sm17820336 , その5: sm17820750 , その6: sm17828534 , その7: sm17858559 , その8: sm17858168 , その9: sm17858929
既成事実w wwww いや、むしろカニを殺ろう! 機関士プレッシャーwwwwwwww 8888888888888888888888 楽しそ...
- 599
- 132.2
- 00.0
- 91.5 YouTubeで検索
2008-03-01 15:22:28
寝台急行銀河 横浜駅発車最後の車両が電源車です。 この動画では残念ながらクリアに聞こえませんが、寝台急行銀河としてあの電源車の音も聞けるのも3月15日の東京駅、新大阪駅着の最終電車までとなります。何十年にも渡るお勤めご苦労様でした。
大阪の人間だけど、大阪駅も発メロ流してほしい おーい ああああああああああああああああ...
- 448
- 102.2
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2015-08-03 23:07:09
さようなら ブルートレイン 引退記念動画思い出の急行、寝台特急がまもなく全廃となろうというのは寂しいことではありますが、
一方でこんな旧態依然の時代錯誤的な列車を残し、我々にノスタルジックな旅を提供してくれたJR各社には感謝の念が尽きません。
引退しても我々の心の中には電源車の轟音が響き、目を閉じれば最後尾から眺めた景色の数々が浮かぶことでしょう。
ありがとう、さようなら ブルートレイン。ありがとう!トワイライト! こんなんは昔は普通だったっけどいまはもうね… せまいね 残るはサウンライズだけになってしまった… 上野発札幌着北斗星だな! 北斗星(7号車グランシャリオだ) あけぼの
- 426
- 71.6
- 00.0
- 20.5 YouTubeで検索
2008-10-29 22:55:35
ガンダムカードビルダー武勲を焦って命を落とす全国その111(ver2.10)【機動警察ジムレイバー】エネプラ■この編成のテスト編成動画sm4346596の1:15のコメントに天才が降臨wうp主のリミッター解除!■今日ホームのゲーセンにて動画を見てくださっている方に声をかけていただきました。どうもありがとうございます。■相手はもう見たときからどうみてもピッケル君にしか見えない■フォワード1(ノア):ジムスナⅡWD+ビームガン(ジムLA)+対抗心、フォワード2(太田):ジムスナⅡWD+ショットガンST+カレキ+鹵獲、バックアップ(篠原):UCカイ+ホバトラP、バックアップ(進士):シン+ホバトラP、電源車クルー(ひろみ):HGバスク■オススメ動画:sm5073317、イワオ隊長の意外にも(失礼)せくすぃなボイスが聞けますぜ!
…どうしちゃったの、うp主? wwwww 21世紀だし性転換ぐらいするよね 同感だ ひろみちゃん ...
- 421
- 122.9
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2009-08-03 18:45:02
カヤ27-501連結 寝台特急カシオペア2009年8/3に撮影した寝台特急カシオペアです。この日はカハフ26-1は連結されず、予備の電源車であるカヤ27-501を連結して運転された非常に珍しい光景です。この日の編成は札幌方からEF81-92カヤ27-501スロネE27-201スロネE27-301スロネE27-401スロネE27-1スロネE27-202スロネE27-302スロネE27-402スロネE27-101マシE26-1スロネE26-1スロネフE26-1でした。長文失礼致しました。
運休よりましだ 楽しみ半減 速いね 折角、カシオペアにのってラウンジカーがこんなんだっ...
- 404
- 41.0
- 00.0
- 10.2 YouTubeで検索
2008-04-28 10:47:41
ちうごくの鉄道 DL牽引の旅客列車東風4D型ディーゼル機関車に牽引されたSYZ25Bと25G系列で編成された普通列車DL+電源車+普通車6両+食堂車+寝台車8両+荷物・郵便車2005年12月 南京駅
YW25G SYZ25B 25G DF4D牽引か 中国国鉄はJRのマルス導入すべき。切符が面倒くさい すげえなw 事故...
- 268
- 72.6
- 00.0
- 20.7 YouTubeで検索
2012-10-06 05:49:24
【本05-3】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日06時43分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
06時19分 3号機 4:15 に有効燃料頂部(以下,「TAF」)に到達したものと判断,官庁等に連絡。
07時35分 3号機 ベントを実施した場合の被ばく評価結果を官庁等に連絡。
07時39分 3号機 格納容器スプレイを開始, 7:56 官庁等に連絡。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
前 sm19052693 次 sm19052939 マイリスト mylist/34059053水が入ってない… 正面で中性子でてるから実効線量じゃひどいことになってるな・・・・ 中...
- 258
- 259.7
- 00.0
- 10.4 YouTubeで検索
2018-03-25 23:43:16
【市民体育祭】はしご車の搭乗体験をするあい❤お出かけ 制服 お仕事体験♬ 運動会 イベント 消防士【市民体育祭】はしご車の搭乗体験をするあい❤お出かけ 制服 お仕事体験♬ 運動会 イベント なりきり
関連動画
消防車のテントで火事を消しに行こう! おゆうぎ Kids Pretend Play with Fire Truck Vehicle Play Tent
https://youtu.be/HPwz6UwVQiI
外遊び BBQしてたら火事になっちゃた!火を消そう!❤スパイダーマン 消防士 Toy Kids トイキッズ
https://youtu.be/T8sMvNqlT5Q
はたらくくるまの消防車とはしご車が火事を消す★アンパンマンとバイキンマンの活躍を見に行こう!!パン工場にチーズが取り残された!ジャムおじさん バタコさん 子供向けおもちゃアニメ
https://youtu.be/UxQdegsAc3A
はたらくくるま トミカ 消防車両コレクション2&イオン 消防キャリアカーセット はしご車に照明電源車 NV350キャラバン査察広報車 災害現場ではたらく車両たち!
https://youtu.be/VEpPDshk_mA
【幼児向け】トミカ 消防車 はたらくくるま パズル★子供向け ポンプ車 はしご車 化学消防車 救助工作車 消防指揮者 破壊車 サイレン tomica Fire truck puzzle
https://youtu.be/utC4qjk0gcI
なりきり 消防士ごっこ 小さな消防署 - 消防車 & 消防士 子供職業体験 親子ケーム実況 | Hane&Mari'sWorld
https://youtu.be/UKHv6g5pC9M
くまちゃん と 消防士 ごっこ□ 消防車にのって ショッピングモール をパトロール Build a Bear Fire Track Stroller Patrol at mall
https://youtu.be/lT0_ubJU9cw1
- 244
- 10.4
- 00.0
- 10.4 YouTubeで検索
2020-01-02 15:49:02
青い列車男 「たまには雑誌の整理でもするか・・。 ん? ブルートレイン・・か」
ミク「マスター、鉄道の雑誌みてるんですか? あ!寝台特急あさつき!」
(初音ミクSS 風味 第五話)
男 「寝台特急あかつき! 夜明けの暁! あさつき(浅葱)はネギの仲間だ」
ミク「でも寝台特急あさつきって、本当にあったら乗ってみたいな。
全車両が食堂車! 料理にネギのトッピング盛り放題!」
男 「そんな寝台特急あるかいな・・。ある意味、超豪華列車だが・・」
ミク「だめ?」
男 「寝台車を連結しないと。電源車も必要だ。
でも、寝台特急あさつきって、語呂はいいけど、ネギだよな・・。
植物名の寝台特急なら、さくら、みずほ。 夜行急行はまなす・・か」
ミク「あさつきはエゾネギ(蝦夷葱)。ギョウジャニンニクはアイヌネギです」
男 (ミクさんはネギの食べ過ぎで髪が浅葱色(あさぎいろ)になったのかも?)
ミク「今回は新曲?」
男 「10年前に作った。ブルートレイン末期の頃。ライブ喫茶では、よく歌ってた」
ミク「乗ったことあるんですか?」
男 「乗る機会が無かったけど、運転終了の半年前の、はやぶさ・富士の併結列車に
やっと乗れた。下関、門司で機関車のつけかえも見た。周りは鉄ちゃんだらけ。
あけぼの、日本海、北斗星などの、北行きに乗る機会は無かった」
男 「今、はやぶさは東北・北海道新幹線なんだよね・・。でも俺にとっての
はやぶさは、今でも東京-西鹿児島の寝台特急だ。長距離ブルートレインだ」
--おまけ--
ミク 「寝台特急あさつき号、発車します」
Diesel機関車「お前ら、あのな・・」
男 「出発、進行! 8039列車、発車! 8時39分、定時」
編成 凸凸電A食食食BB食食食食B (寝台特急あさつき 稚内-西鹿児島)
初回 海があるから https://www.nicovideo.jp/watch/sm34571358
前回 涙祭(なみだまつり) https://www.nicovideo.jp/watch/sm35559686
次回 六発目 https://www.nicovideo.jp/watch/sm36827208
七回 海のオルゴール https://www.nicovideo.jp/watch/sm36833338 演奏:QY20
ミク「SSの第六話って、無いんですか?」
男 「無い。 諸般の事情で6号車欠車だ」絵うまい GJです いい曲でした 長距離寝台がなくなるのは寂しいね 色がついた なんかかわいい ネギ持っているw 懐かしい寝台車の絵 うぽつ GJ うぽつ うぽつ
- 237
- 125.1
- 20.8
- 10.4 YouTubeで検索
2012-06-11 21:47:47
平成24年度海部地方総合防災訓練 緊急走行(3)中部電力の高所災害車&電源車の緊急走行です。
1
- 232
- 10.4
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2012-10-06 04:34:13
【本05-1】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日06時20分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
06時19分 3号機 4:15 に有効燃料頂部(以下,「TAF」)に到達したものと判断,官庁等に連絡。
07時35分 3号機 ベントを実施した場合の被ばく評価結果を官庁等に連絡。
07時39分 3号機 格納容器スプレイを開始, 7:56 官庁等に連絡。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
前 sm19052663 次 sm19052693 マイリスト mylist/34059053アウト もう溶けてる穴も開いてる 6時15分に炉心損傷スタート?! 7時半には炉心損傷スタート...
- 223
- 104.5
- 00.0
- 10.4 YouTubeで検索
2012-10-06 04:45:56
【本05-2】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日06時24分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
06時19分 3号機 4:15 に有効燃料頂部(以下,「TAF」)に到達したものと判断,官庁等に連絡。
07時35分 3号機 ベントを実施した場合の被ばく評価結果を官庁等に連絡。
07時39分 3号機 格納容器スプレイを開始, 7:56 官庁等に連絡。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
前 sm19052675 次 sm19052800 マイリスト mylist/34059053放射線が怖かったのでは やっと「放射性物質」が出ている事を自覚する本店 中性子線検出で...
- 205
- 115.4
- 00.0
- 10.5 YouTubeで検索
2013-04-07 10:42:07
韓国 釜山駅 セマウル号入線韓国の釜山駅でセマウル号がホームに入線するところの動画です。2013年4月3日撮影
以前に両端に連結されていた厳つい動力車は廃車され、現在はすべての編成が美しくない(でも存在感はある)機関車が牽引しています。
編成は、先頭から「機関車」-「特室」-「ビュッフェ」-「普通車」(5両)-「電源車」です。客車もボロくなったなぁ ださ
- 197
- 21.0
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2012-10-06 10:50:10
【本07-1】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時28分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
08時56分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(882μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,9:01官庁等に通報。
前 sm19053697 次 sm19053733 マイリスト mylist/34059053どこから氷を? 線量無視なら行けますね! で、線量は? こおり? 氷きたー
- 197
- 52.5
- 00.0
- 10.5 YouTubeで検索
2012-10-06 07:24:26
【本05-6】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日07時17分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
06時19分 3号機 4:15 に有効燃料頂部(以下,「TAF」)に到達したものと判断,官庁等に連絡。
07時35分 3号機 ベントを実施した場合の被ばく評価結果を官庁等に連絡。
07時39分 3号機 格納容器スプレイを開始, 7:56 官庁等に連絡。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
前 sm19052974 次 sm19053013 マイリスト mylist/34059053現場資材・資金・人、すべて足りなかった・・・・・ まぁ、3/11の時点でメルトダウンしてた...
- 193
- 105.2
- 00.0
- 10.5 YouTubeで検索
2012-10-06 07:12:10
【本05-5】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日07時14分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
06時19分 3号機 4:15 に有効燃料頂部(以下,「TAF」)に到達したものと判断,官庁等に連絡。
07時35分 3号機 ベントを実施した場合の被ばく評価結果を官庁等に連絡。
07時39分 3号機 格納容器スプレイを開始, 7:56 官庁等に連絡。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
前 sm19052939 次 sm19052994 マイリスト mylist/34059053靴とヘルメットも、もはや消耗品。
- 191
- 10.5
- 00.0
- 10.5 YouTubeで検索
2012-07-31 00:57:20
臨時ムグンファ号 レディバード機関車&ヘラン号電源車ソルラル臨のムグンファ号の天安駅入線時の動画です。レディバード機関車&ヘラン号電源車でした。
客車もイベント列車として使用するものでした。
天安から龍山まで乗ってきました。
案内には食堂車も連結と書いてありましたが、両窓側に長椅子があるロビーカーのような車両の一角に売店があると言ったような感じのもので、そこでビール買って飲んでおりました…- 190
- 00.0
- 00.0
- 00.0 YouTubeで検索
2012-10-16 02:36:35
OH1始動まで2012年10月14日、国際航空宇宙展 セントレア会場にて
T-4 ブルーインパルスsm19128895
EC135ホバリングsm19129660
Bell212ホイストsm19130254
OH-1ホバリング sm19130399
電源車かわいい偵察 AS365ドーファン「ちょっと通りますよ」 いげt
- 186
- 31.6
- 00.0
- 21.1 YouTubeで検索
2012-10-06 07:28:06
【本05-7】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日07時39分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
06時19分 3号機 4:15 に有効燃料頂部(以下,「TAF」)に到達したものと判断,官庁等に連絡。
07時35分 3号機 ベントを実施した場合の被ばく評価結果を官庁等に連絡。
07時39分 3号機 格納容器スプレイを開始, 7:56 官庁等に連絡。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
前 sm19052994 次 sm19053607 マイリスト mylist/34059053なんだっけじゃねえよ
- 173
- 10.6
- 00.0
- 10.6 YouTubeで検索
2012-10-06 10:25:14
【本06-1】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日07時54分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
前 sm19053013 次 sm19053620 マイリスト mylist/34059053本店が…紙っぺらですけど・・・ なぜこの時間まで動かった・・・
- 166
- 21.2
- 00.0
- 10.6 YouTubeで検索
2012-10-06 10:28:54
【本06-2】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日07時57分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
前 sm19053607 次 sm19053642 マイリスト mylist/34059053ヨウ素剤の配布・・・
- 161
- 10.6
- 00.0
- 21.2 YouTubeで検索
2012-10-06 10:43:24
【本06-5】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時25分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
前 sm19053667 次 sm19053713 マイリスト mylist/34059053こんとき、何も手がなかったんだな 現場:1号機燃料プールから線量と湯気! 本店・・・。 ち...
- 159
- 53.1
- 00.0
- 10.6 YouTubeで検索
2012-10-06 11:05:33
【本07-5】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時52分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
08時56分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(882μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,9:01官庁等に通報。
前 sm19053768 次 sm19054048 マイリスト mylist/34059053無音何故 本店わやわや… 来た 8時23分、882マイクロシーベルト/時を記録。 882www ええ
- 158
- 63.8
- 00.0
- 10.6 YouTubeで検索
2012-10-06 10:38:19
【本06-4】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時08分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
前 sm19053642 次 sm19053697 マイリスト mylist/34059053固まった… 何故無音が入るんだろう。ヤバイ会話してるのか 本店:ベント守って。現場:湯気...
- 157
- 63.8
- 00.0
- 10.6 YouTubeで検索
2012-10-06 10:33:04
【本06-3】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時00分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時10分 2号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
前 sm19053620 次 sm19053667 マイリスト mylist/34059053- 156
- 00.0
- 00.0
- 10.6 YouTubeで検索
2012-10-06 10:56:05
【本07-3】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時45分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
08時56分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(882μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,9:01官庁等に通報。
前 sm19053733 次 sm19053768 マイリスト mylist/34059053もうどうしようもない 自家用車乗っ取り、しかしガソリンが無い。 強制で ・・・
- 154
- 42.6
- 00.0
- 21.3 YouTubeで検索
2012-10-06 14:32:50
【本13-5】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日14時42分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
14時15分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(905μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,14:23官庁等に通報。
14時20分 3-4号機 高圧電源車から4 号機P/C へ送電を開始。
14時31分 3号機 原子炉建屋二重扉北側で300mSv/h 以上,南側100mSv/h との測定結果が報告される。
14時45分 3号機 原子炉建屋二重扉付近で放射線量が上昇し,1 号機と同様に原子炉建屋内に水素が溜まっている可能性があり,爆発の危険性が高まったことから,現場退避開始(17:00 頃,作業再開)。
前 sm19054763 次 sm19054865 マイリスト mylist/34059053あさま山荘パターン… 保安院、官邸がOKしないと公表されない緊急事態って・・・ ・・・
- 153
- 32.0
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索
2012-10-06 13:25:36
【本12-2】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日13時34分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
13時10分 2号機 バッテリーを逃がし安全弁(以下,「SRV」)制御盤に繋ぎ込み,操作スイッチで開操作出来る状態を構成。
13時12分 3号機 原子炉内に消火系ラインから消防車による海水注入開始。
14時15分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(905μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,14:23官庁等に通報。
14時20分 3-4号機 高圧電源車から4 号機P/C へ送電を開始。
14時31分 3号機 原子炉建屋二重扉北側で300mSv/h 以上,南側100mSv/h との測定結果が報告される。
前 sm19054453 次 sm19054503 マイリスト mylist/34059053- 152
- 00.0
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索
2012-10-06 11:01:15
【本07-4】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時50分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
08時56分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(882μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,9:01官庁等に通報。
前 sm19053744 次 sm19053785 マイリスト mylist/34059053もっとちゃんと事故時の手立てを計画しておくべきなのに 賭けか・・・安全神話信仰盲信の...
- 150
- 21.3
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索
2012-10-06 14:09:28
【本13-1】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日13時59分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
14時15分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(905μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,14:23官庁等に通報。
14時20分 3-4号機 高圧電源車から4 号機P/C へ送電を開始。
14時31分 3号機 原子炉建屋二重扉北側で300mSv/h 以上,南側100mSv/h との測定結果が報告される。
14時45分 3号機 原子炉建屋二重扉付近で放射線量が上昇し,1 号機と同様に原子炉建屋内に水素が溜まっている可能性があり,爆発の危険性が高まったことから,現場退避開始(17:00 頃,作業再開)。
前 sm19054541 次 sm19054699 マイリスト mylist/34059053現場:塩分で水位計こわれない? 本店:格納容器の配管こわれてない? 本店:あのねー、ひどくね...
- 149
- 21.3
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索
2012-10-06 13:23:10
【本12-1】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日13時02分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
13時10分 2号機 バッテリーを逃がし安全弁(以下,「SRV」)制御盤に繋ぎ込み,操作スイッチで開操作出来る状態を構成。
13時12分 3号機 原子炉内に消火系ラインから消防車による海水注入開始。
14時15分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(905μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,14:23官庁等に通報。
14時20分 3-4号機 高圧電源車から4 号機P/C へ送電を開始。
14時31分 3号機 原子炉建屋二重扉北側で300mSv/h 以上,南側100mSv/h との測定結果が報告される。
前 sm19054430 次 sm19054470 マイリスト mylist/34059053- 149
- 00.0
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索
2012-10-06 10:52:57
【本07-2】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日08時41分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
08時30分 2号機 高圧電源車を起動し,2 号機P/C への再送電を試みるも過電流リレーが動作し,送電できず。
08時35分 3号機 格納容器(以下,「PCV」)ベント弁(MO 弁)開。
08時41分 3号機 S/Cベント弁(AO 弁)大弁開により,ラプチャーディスクを除く,ベントライン構成完了。8:46 官庁等に連絡。
08時56分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(882μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,9:01官庁等に通報。
前 sm19053713 次 sm19053744 マイリスト mylist/34059053現場:ベント完了を福島県庁に連絡して! 本店:ワチャワチャ・・・ やばく 本店の連中が無能...
- 148
- 32.0
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索
2012-10-06 13:36:13
【本12-4】東京電力福島第一原発事故テレビ会議【2011年3月13日13時50分頃】東京電力(株)提供のテレビ会議映像にタイムコードを挿入しました。
【ご注意】正確な時刻ではありません。
13時10分 2号機 バッテリーを逃がし安全弁(以下,「SRV」)制御盤に繋ぎ込み,操作スイッチで開操作出来る状態を構成。
13時12分 3号機 原子炉内に消火系ラインから消防車による海水注入開始。
14時15分 モニタリングポストNo.4 付近で500μSv/h を超える放射線量(905μSv/h)を計測したことから,原災法第15 条第1項の規定に基づく特定事象(敷地境界放射線量異常上昇)が発生したと判断,14:23官庁等に通報。
14時20分 3-4号機 高圧電源車から4 号機P/C へ送電を開始。
14時31分 3号機 原子炉建屋二重扉北側で300mSv/h 以上,南側100mSv/h との測定結果が報告される。
前 sm19054503 次 sm19054541 マイリスト mylist/3405905313時10分、3号は海水注入開始、しかし水位上がらず燃料見えてる。 ・・・
- 146
- 21.4
- 00.0
- 10.7 YouTubeで検索