キーワード館林駅を含む動画:38件 ページ目を表示
2024年7月19日 07時11分に生成された05時00分のデータです
2013-03-14 23:09:50
館林駅_2406列車連結失敗昨年の1月のことですが、通学途中で館林駅で連結作業を撮影していたところこんなことがありました。ブレーキ管に雪が詰まってしまったらしく、物理的な連結は出来たもののブレーキがかからないという状況になってしまったみたいです。
結果として連結器にヤカンの中に入ったお湯をぶっ掛けて、およそ5分遅れで出発していきました。
今日を以って、館林駅・南栗橋駅で行われていた増結作業、北千住駅で行われていた解結作業も見納めです。また一つ、東武らしさが消えていきます・・・。これにより、太田・足利市・館林―久喜間は事実上の値上げとなった。 10030(右)「んぁぁあぁぁ///れぇんけすひこわれひゃううぅぅ///」 10030(右)「グハァッ...痛いよぉ...」 10030(左)「俺E●かも」 10030(右)「んぁっ/...
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2009-12-30 11:23:55
中山美穂 - 色・ホワイトブレンド中山美穂 - 色・ホワイトブレンド
この歌作った竹内まりやありがとう 上品 こんな落ち着いた曲もう今の邦楽界に出てこないだろな… これを聴くとシャルルが流行る今の日本がおかしく思える。というかシャルルを音楽と認めたくない。 美しい ミポリン 館林駅の佐野線ホームで流れてるね 今のミポリ...
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2008-02-01 09:20:00
東武線北千住駅解結浅草行 館林~北千住10両編成。
南栗橋解結->sm4853859
館林駅増結->sm2192717
その他投稿動画>mylist/27711752この為、東京メトロ半蔵門線直通電車が停車する曳舟駅を除き10両編成の停車も全て廃止となった。 また、浅草駅が用地等の都合上、発着本数が制限されている為、この北千住駅が東武スカイツリーラインのメインターミナル駅となっている。 東京メトロ日比谷線・千代田...
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2008-02-01 06:48:25
東武線館林駅増結太田始発浅草行10000+10000です。北千住で解結します。
北千住解結->sm2193289
南栗橋編->sm2189619
その他投稿動画>mylist/27711752館林駅ー太田駅間の普通は出入庫便を除きワンマン運転に事実上移行された。 これにより、館林駅を跨ぐ電車は事実上日中は特急りょうもうのみとなった。 それに伴い太田駅ー久喜駅間の普通は出入庫便を除き館林駅で事実上系統分割されることになった。 2017年ダイ...
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2010-04-03 00:01:17
【アイドルマスター】天海春香 色・ホワイトブレンド【MASTER SPECIAL SPRING】明日が待ってるから 後ろは振り向かない
春香、誕生日おめでとう。
MASTER SPECIAL SPRINGより、天海春香 色・ホワイトブレンドでお送りします。
一部素材はモリモリソザイ、ニコニ・コモンズのものを使わせていただきました。この場を借りて御礼申し上げます。
春香誕生祭2作目:スピッツ 春の歌>sm10257244
同曲PV
ひろっちP>sm10508070
紫苑P>sm21439121
mimiPに使っていただきました!>sm17553802
これまでに作ったものたち>mylist/15968618ホワイト まさに天使 ああ、本当はこういう曲なんだな。若々しい。 次は道開「中華料理万...
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2013-03-27 07:00:00
【東武】 館林駅発車メロディ導入 【伊勢崎線】2013年3月25日に鷲宮・花崎・加須・南羽生
2013年3月26日に羽生・川俣・茂林寺前・館林で発車メロディが使用開始されました。
全駅2コーラス1セットの仕様で急行停車駅と同等のものです。
上り本線と下り本線はいつものメロディ、副線は下り副線ものが使用されています。
今回により浅草~館林の全駅で発車メロディが導入されました。
そして館林ではワンマン用信号開通メロディと車掌扱発車メロディが同居する初めての駅となりました。また、ダイヤ改正と同時に区間急行の増解結及び10両編成の運用も廃止となった。 このダイヤ改正から伊勢崎駅発着のワンマン電車が館林駅迄運行することになった。 普通のは全部おんなじじゃない 神曲 神曲神曲 JR東海 あれ?穂無減ってない? ホイッスルも減...
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2010-12-14 18:18:36
【前面展望】東武佐野線 館林ー佐野市ここで新シリーズ、夕暮れの中を貨物全盛の名残を残す葛生に向かいます。途中、カメラの不調で少々飛びます。すいません。
栄華の名残を残す葛生の町いいですね。、観光ナイズされた「懐かしい町」より、そのままの面影を残す町のほうが好きなんですよ。
前:小泉線→sm13077595 後:佐野市ー吉水→sm17775961
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827 マイリス1・2・3→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512ほー これ、竹内まりやにいくらぐらい入ってくるんだろうw この風景がたまらん まだ街中だな、家が建ってる ここらへんにカルピス工場 佐野市が終点じゃないのかな 解 w ズームきた →車両長かったな わたらせばし 東武宇都宮線より雑な造りだw 携帯持ち...
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2008-10-19 09:53:20
県駅へいこうよキャンペーン【画質改善版】独自ネタ表彰式sm4356079では「地域密着型MMD」賞ヒャッホーイ!第1回MMD杯投稿作品sm4240746を再エンコして画質改善版としました。内容は第1回MMD杯に投稿したものとまったく同じものです。一応CMです(汗)予選版⇒sm4099269※実際に県駅に行かれる方へ(いらっしゃるかわかりませんが(汗)・・・トイレは跨線橋を渡ったところにあります。特急は止まりません。最寄の特急停車駅の館林駅から普通列車に乗り換えです。東武伊勢崎線で東京方面からお越しの場合は途中、鷲宮駅でらき☆すたの聖地巡礼なんかもいかがでしょうか。独自ネタ表彰式sm4356079でした。教えて頂きありがとうございます(汗)mylist/12426738
※県駅は無人です 前田次郎 前田雄太 前田健太 WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW RYせええええええええええええええYYYYYYYY...
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2018-04-06 16:47:13
【パトライト風】ラーメン大好き小泉さんOPを東武ワンマン信号開通音風にしてみた東武のワンマン線区始発駅では電車発車時、信号が開通してから赤に変わるまでの間、パトライト社製のスピーカーから電子音メロディが流れ続けます。
今回は、ラーメンつながりで佐野線、小泉つながりで小泉線…この2路線の始発駅である館林駅にぴったりであろうアニメ「ラーメン大好き小泉さん」のOP、「FEELING AROUND」があたかも電子音メロディとして導入されたかのように作ってみました。
竹書房ゥァア゙ーッ!!!…というのはともかく、的確なツッコミありがとうございます! by うp主 「小泉線ホームに導入してみた」とはどこにも書いてませんが…? 小泉線じゃないやん LEDは表示機で十分で照明に使用すると不自然な光方になる 中に入っている発光体は黄緑と赤でオレ...
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2013-04-26 13:59:23
【東武伊勢崎線】10000系 東武動物公園→館林 【区間準急】鷲宮~館林 発車メロディ使用開始 記念
適当な写真と路線図の1枚絵で走行音をお届け
本当は撮りためた受信機の写真を添えたかったのですが面倒でした!
収録:モハ12606 区間準急
マイリスト→mylist/23522807
動画に使わなかった写真たち→ 準備中
館林駅発車メロディ動画→sm20445026すなわち、太田・足利市ー久喜間は事実上の値上げとなったのである。 これは、久喜駅への特急りょうもうの終日停車により、久喜でのJR宇都宮線への乗り換え客も特急りょうもうへ誘導させるようにしたのである。 館林ー太田間の一般電車は出入庫便を除き全て3両編成...
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2014-11-26 20:41:20
【臨時列車】柏→館林(倍速展望動画)2014年11月22日・23日に世界キャラクターさみっとin羽生2014の為に臨時で運行された臨時列車の柏駅から館林駅までの倍速展望動画です。
この動画は11月22日に撮影したものです。
使用した楽曲は「普通の女子校生が【ろこどる】やってみた。」のエンディングテーマ曲「未来少女たち(Version3)」のoff vocalです。
この動画の元動画はこちら ↓ ↓ ↓ ↓
http://youtu.be/sEPmJs78Ks4こっから快速運転的な何か? これじゃ急行運転できねえわな。 千葉の主要都市船橋と埼玉の...
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2013-07-19 23:10:29
2013_07_19 東武11032F試運転 館林駅にて帰宅途中にたまたま遭遇した11032Fの試運転です。車内は横長LCDがついているものと思われます(確認はしていません)。
なお、この編成の改造からVVVF換装改造も行われています。動画を見ればわかりますが、走行音が60000系に似たような音に変わっています。しかしながらブレーキの解除音は変わっていません。純電気ブレーキなのかどうなのか気になりますね。生存確認2019、6月7日、4時35分 今ではとっくに東武上東線を走っている 小川町 5M5Tですか? 1
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2012-11-11 20:46:37
館林駅 区間急行増結 その1撮影日2012/8/13
館林始発が増えたため、前に比べて増結作業は3本に減ってしまいました。
[2013/2/25追記]
2013/3/16のダイヤ改正で、ついに増結がなくなってしまうようです。10連→8連、館林始発。
その1:この動画、その1.5:sm19333390、その2:sm19333758、その3:sm19333924、その3.5:sm19334117
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート2500kbps 音声64kbps31612F+31415F 3 音質あげたほうがいいよ ミミガー
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2012-11-11 21:29:30
館林駅 区間急行増結 その2撮影日8/13
ここまで6連+4連です。
その1:sm19333189、その1.5:sm19333390、その2:この動画、その3:sm19333924、その3.5:sm19334117
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート1800kbps 音声64kbpsよく見るとこの電車、11634じゃん 2 1
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2012-11-11 21:45:18
館林駅 区間急行増結 その3撮影日2012/8/13
5番線の方が先に出るため、急いでいる人は乗り換えます。
その1:sm19333189、その1.5:sm19333390、その2:sm19333758、その3:この動画、その3.5:sm19334117
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート2500kbps 音声64kbps6 あああ あっー♂ ブスリ♂ ぱかっ 11602F+11204F
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2012-05-25 02:58:21
東武800系・850系(館林駅)撮影日:2012/5/5
伊勢崎線(太田~伊勢崎間)と佐野線でワンマン運用されている800系・850系が日中の一部列車で太田~館林間をツーマンで運用されています。ギュウギュウ詰めw可哀想
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2012-11-11 21:58:00
館林駅 区間急行増結 その3.5撮影日8/13
その3のおまけ動画です。※増結はありません。
(その1:sm19333189、その1.5:sm19333390、その2:sm19333758、その3:sm19333924、その3.5:この動画)
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート2500kbps 音声64kbps伊勢崎から
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2012-11-11 21:00:16
館林駅 区間急行増結 その1.5撮影日:2012/8/13
その1とその2の間の動画です。※増結はありません。
[1/24追記]800系に付いているヘッドマークと同じものが、12月の東武ファンフェスタ号内で行われたじゃんけん大会の優勝商品でした。
(その1:sm19333189、その1.5:この動画、その2:sm19333758、その3:sm19333924、その3.5:sm19334117)
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート1800kbps 音声64kbps列車で群馬「を」遊ぼうw
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2020-06-07 22:56:00
ワンマン10000系(11201F・11202F)佐野線で運用開始2020年6月6日(土)のダイヤ改正により、館林-伊勢崎間が特急を除いて完全にワンマン3両化になりました。その影響で佐野線は3両編成の運用がなくなり、全日2両編成の運用となりました。2両編成の運用が増えたため、ワンマン対応に改修された11201Fと11202Fが館林へ転属されました。これで館林の2両のワンマン車両は、8000系8本・10000系2本の10本(予備を含む)になり、佐野線・小泉線・桐生線の運用に入ることになります。
動画の内容:11201F館林発車(22:56発)、11202F館林入線(23:04着)
撮影日:2020年6月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps中山美穂- 色・ホワイトブレンド まりあ様
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2020-06-07 21:38:00
最終の区間急行太田行き入線と館林での車両交換2020年6月6日(土)のダイヤ改正により、館林以北の10000系列の運用がなくなり、区間急行・区間準急の運用もなくなります。この動画は太田駅で(浅草18:32発→太田20:37着)区間急行太田行きの入線シーンと折り返しの館林行き(本来は区間急行浅草行き)を撮影しました。
2013年のダイヤ改正で南栗橋-新栃木間が4両化になった時、南栗橋で新栃木行きが車両交換(6両→4両)を行ったことから、今回は館林で車両交換を行いました。このため、久喜21:27発の太田行きが館林行きへ変更、太田21:38発の区間急行浅草行きが普通館林行きへ変更、浅草21:52発の区間急行太田行きが館林行きに変更となりました。また、浅草21:52発の区間急行太田行きが館林行きになったため、10000系列の「区間急行 太田」の表示は、太田20:37着の区間急行で最終になってしまいました。
動画の内容:太田入線-太田出発-足利市出発-館林着-前面幕回し(回送)
撮影日:2020年6月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps東武としては、特急りょうもうの終日停車を機に館林駅を跨ぐ一般電車の更なる大幅な減便と分断及び、館林ー太田間のワンマン化を実施することになった。 2017年に特急りょうもうが一部停車していた久喜駅に終日停車するようになった。 それにより、浅草・北千住・...
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2016-07-18 19:37:07
特急りょうもう館林-足利市東武伊勢崎線特急りょうもう号の車窓です。館林駅でお客さんが多くいらっしゃいましたので、ホームの端あたりから撮影しています。お暇なときにどうぞ。
足利駅 東武駅 福井駅 県 多々駅
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2013-01-31 00:25:20
「両毛地域市民号」赤城駅発車2013年01月14日・22日・27日(赤城始発),18日(葛生始発),31日(伊勢崎始発)に東武トラベル館林駅支店の企画で、200・250系を使用した「臨時特急列車『両毛地域市民号』で行く東京スカイツリー見学ツアー」が行われました。
自分は14日に参加しましたが、帰りの臨時特急が大雪で運休になり、ツアーは浅草駅で解散となりました。
コメントで「200と250の違いは?」と質問されている方がいらっしゃいましたので、公式HP(車両紹介)のアドレスを貼っておきます。
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/
撮影日:2013年01月27日
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート:3300kbps 音声:96kbps200と250ってなにがちがうの? うwww 結構快適だよな、これ 画質がいいな
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2021-08-09 23:19:02
【廃車回送・警笛】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線発車2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
信号開通音「メリーさんのひつじ」の音楽とともに、東京メトロ8000系8107Fは、最期の警笛を吹かして、館林駅を渡瀬方面に向け発車しました。もうこの地には二度と戻ることはありません。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)回送 五番線 館林駅 東武伊勢崎線 とうきゅう 視サークルK☆-○ 警笛にビックリするレンズくん 警笛にビックリするレンズくん
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2014-08-06 21:40:27
館林駅前を一周して帰るだけ温度計は39度だっけど見えないね
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2016-10-17 15:49:23
うわさの現場シリーズ Vol.1 館林40℃うわさの現場シリーズ第1弾は群馬県館林の駅前温度計。これは2015年8月7日に偶然撮影に成功した40度を記録した瞬間。NHKや地元テレビ局など数社が取材にきてましたが、各局39度であきらめて帰ってしまいました(放送に間に合わないので仕方ないのでしょう)。
あああ ああ ああ ああ ああ
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2020-11-04 06:58:00
リバティりょうもう赤城へ延伸1週間前の状況2020年11月9日(月)からりょうもう25号がリバティりょうもう25号になり、200系1編成の運用が500系の運用に置き換わります。残り1週間を切った状況を赤城駅・太田駅・足利市駅・館林駅で撮影してきました。
撮影日:2020年月10月31日・11月3日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 60.00fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 98
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2012-01-04 23:50:26
DSCF1941.AVI東武線りょうもう9号赤城行きへ乗車しました。今、春日部駅を発車してから、次は館林駅に停車します。have a nice trip! good job*
足利 りょうもうだと、春日部じゃなくて東武動物公園じゃね?
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2021-08-09 23:01:02
【廃車回送】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線入線2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
風が強すぎた()回送 五番線 館林駅 東武伊勢崎線 21001 nagatuda 視サークルK☆-○
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2021-05-03 09:15:00
【船橋】あしかがフラワーパーク直行便2021 往路【足利市】2021年4月29日(木)・5月1日(土)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク&イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
往路:船橋(9:23発)→柏(9:49発)→足利市(11:23着)→太田(回送)→館林(回送)
撮影日:2021年4月29日(ツアー当日)・5月1日(太田駅・館林駅)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbpsこの為、館林駅で東武佐野線に乗り換え、さらに佐野駅でJR両毛線に乗り換えが必要である。 なお、東武動物公園駅からの特急りょうもうが満席売り切れの場合は、久喜駅でJR宇都宮線の乗り換えとなる。(さらに小山駅でJR両毛線に乗り換え。) 臨時電車以外は久喜...
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2021-05-03 15:35:00
【佐野】あしかがフラワーパーク直行便2021 復路【船橋】2021年4月29日(木)・5月1日(土)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク&イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
復路:館林(回送)→佐野(16:34発)→春日部(17:32着、18:03発)→柏(18:53発)→船橋(19:20着)
春日部ではホームに降りられますが、途中下車はできません。
撮影日:2021年4月29日(ツアー当日)・5月1日(館林駅)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像20,500kbps、音声320kbps- 39
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2023-03-26 12:00:00
【南栗橋車両管区】津覇車両見学【館林作業所】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行されました。南栗橋車両管区館林作業所(津覇車両)では、ジャンク市と車両見学が行われました。
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 35
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2023-03-26 17:10:00
852F 行先表示デモ2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
852Fが館林に戻ってきた後、車庫に入るまでの空き時間を利用して行先表示のデモが行われました。852-1(浅草方)側は撮影者がたくさんいたので、852-3(伊勢崎方)側へ移動して撮影しました。そのため最初に表示していた「普通 東武日光」は撮影できませんでした。
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 23
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2023-03-26 16:40:00
【前面展望】加須→館林【返却回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送:北千住(15:47発)→館林(17:09着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 :sm41987105、せんげん台→加須:sm41987156、加須→館林:この動画
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像13,800kbps、音声320kbps- 22
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2023-03-26 15:42:00
【前面展望】北千住→せんげん台【返却回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送:北千住(15:47発)→館林(17:09着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 :この動画、せんげん台→加須:sm41987156、加須→館林:sm41987137
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像15,600kbps、音声320kbps- 20
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2023-03-26 08:05:00
【前面展望】北越谷→北千住【送り込み回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送:南栗橋(7:38発)→北千住(8:29着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 :sm41983443、北越谷→北千住:この動画
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像17,700kbps、音声320kbps- 20
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2023-03-26 07:27:00
【前面展望】南栗橋→北越谷【送り込み回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送:南栗橋(7:38発)→北千住(8:29着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 :この動画、北越谷→北千住:sm41983410
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像14,200kbps、音声320kbps- 19
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2023-03-26 16:11:00
【前面展望】せんげん台→加須【返却回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送:北千住(15:47発)→館林(17:09着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 :sm41987105、せんげん台→加須:この動画、加須→館林:sm41987137
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像13,800kbps、音声320kbps- 18
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1970-01-01 09:00:00
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