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2024年7月3日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2015-07-19 22:06:42
2輪駆動バイクで砂浜を走ってみた。販売できる方向で頑張ってみます。いろいろクリアーすべき問題も多いと思いますが。ご隠居さんニコニ広告ありがとうございます^^コメントに答えると、燃費はノーマルと比べると悪いです。。次に作る物は大幅にフリクションロスを減らせそうだし、FI仕様で作るので燃費は改善できそう。デフギアは密閉式なので砂は入りません。車重は重いですね〜、私そこそこ筋力あるほうですが起こすのに結構力がいります。ウィンチ関係で多分10キロ以上あるし、まだまだ軽量化できると思います。オフロードでの取り回し、軽さは重要ですね。エンジンはキャブ仕様のノーマルです。16馬力。
普通のオフロードバイクとは別角度の発想から生まれた乗り物だな 前輪の駆動力かなり強そう これ以上パワーあったら逆に埋まって動けなくなりそう UMKのクロージングみたいだなw オフ車乗ってるけど、サンドでこれだけ旋回できるのが一番おどろいた パワーに頼...
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2017-01-07 22:27:42
バンバン200改2WD 非常時に使えるバイクに楽しくカスタマイズ♪^^久しぶりに覗いたら嬉しいコメントが・・・(涙)神奈川にガレージを借りたので、しばらくしたらまた2WDバイクの制作はじめます。普通にカスタムバイクなんかも作ってみようと思ってます。
先々はインホイールモーターなどの電動バイクに取って代わるのかもしれませんがまだまだレシプロエンジンは現役。
バイクにもちょっとした工夫を盛り込むことで誰かの助けになるかもしれません。
いや〜バイクって本当に面白いですね!^^そもそもオフ車乗ったことなさそう バンバン200って新車買えましたっけ? 確かにもうちょい車高あると安心感あるな 機能増し増しでも走破性維持できてる点に意味があるわけで、オフ車なら云々は全く見当外れ 110ccのバックギア付き中華エンジンで作ったら良さそう
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