キーワード110km/hを含む動画:135件 ページ目を表示
2024年12月19日 07時04分に生成された05時00分のデータです
2009-03-28 23:56:36
常磐線103系 大爆走某ホームページから許可を取ってお借りした走行音です。区間は北千住~松戸間です。北千住では懐かしい発メロも聞こえてきますが、やはり聴き所は5~6分辺りでしょうか。103系がもの凄い爆音で走り抜けます。どうやら回復運転で110km!!運転を行っているようです。とにかく一通り聴く事がお勧めです。なお、画像はすべて拾い物です。マイリスト→myvideo/2486517
生まれてからほとんどE231だった E531になってからの常磐線は速さ以外好きじゃない。103の頃は速さ以外にも車両など好きな点が多かったが。 103が走ってたころは、西の東海道線より好きだった 常磐線は415系、103系の快速電車のイメージが未だに抜けん
- 13,597
- 5924.4
- 40.0
- 2081.5
2011-10-20 00:00:22
【気動車の本気】JR北海道キハ201系加速動画1両に450PSのエンジン(N-DMF13HZE)2台搭載かつ全軸駆動というモンスターマシン、JR北海道キハ201系の加速動画です。
(正直文章考えるのが面倒なので自分でupしたキハ201の走行音動画sm13830927の文章ほぼそのまま)
運転席後部には中央しか窓がないのでそこからズームで撮ったところブレが凄いことになってますがご了承下さい
変速→直1が50km/h、直1→直2が88km/hで切り替わってますが、
直2で110km/hまで加速したところで加速が終わったので直3・直4への切替速度は不明です
それでも、起動から50km/hまで約16秒、100km/hまで約44秒と
かなりの加速力を持った車両というのはおわかりいただけると思いますこの加速力を今は味わえないのは正直悲しい ナイス ♡201系良い子! 軌道加速度は2.2kmh/s 軽自動車並ww 京急201系 奇 動 車 うぽ対馬 味があるね この気動車w はやwwwwwwwww なんで学園都市に使っていたのか 起動加速度4.0...
- 11,107
- 460.4
- 20.0
- 120.1
2014-03-06 18:03:28
迷列車で行こう 電流計編 第20回 メトロ8000系【エコ回避】前半:帝都高速度交通営団8000系の電流計動画
後半:高価であっても回生ブレーキにこだわった理由とは
□前動画:sm22981647
□次動画:sm23084100
□マイリスト:mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
□11分38秒からのランカーブが最高速度110km/hでの図になっていますが
□正しくは最高速度100km/hの図でないといけません。
□コメントで指摘していただいた方、ありがとうございます。
□11分54秒から先の所要時間の差については、100km/hでの図となっています。ここって結構上り勾配じゃなかった? むしろ5000より5050のほうが少し車体が大きい いや、固有名詞は正確性が重要ではないだろうか うぽつ 乙 うぽつでした 東武だと優等に放り込まれてるけど・・・ 国電の鉄板焼き電車…ドライヤーじゃ済まないよw そ...
- 11,072
- 3052.8
- 10.0
- 280.3
2009-08-20 14:16:08
【前面展望】701系 110km/h運転撮影区間:山形線(奥羽本線) 大石田→芦沢 撮影日:2009/8
ミニ新幹線が通ることもあってか、普通列車でもそれなりに飛ばします。
他の動画はmylist/173958135500番台の綺麗な減速音 JR東は結構飛ばす 5500番台か!? 立川にも聞こえた ウテシ 確かにここの列車飛ばすんだよね。めっちゃ揺れる 右下すげえw 719系でも110km/hやってる これは山形線です 仙山線は遅いwww(北山駅周辺に住んでい...
- 10,212
- 2862.8
- 20.0
- 550.5
2011-11-17 18:22:40
京急急行車(4+4、8M0T)0~110km/h加速+減速(110km/h~0km/h)オール1000ステのエアポート急行です。普通車より加速はよくありませんが、速いです。区間は上大岡~弘明寺で上り坂です。普通車→sm16188603 サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU 追記:エアポート急行の最高速度が110km/hだったんだ。0‐100km/h38秒ってトラックより速www 登場時は3M1Tだったが、空転するからジェットカーと同じ4Mにしたらこんな加速になったのか?(登場時は雨降ると一番酷かった。)
youtube転載じゃない? あぁぁん♡ 東急5000系は60km/hまで3.3km/h/sを維持するが、それ以上は急激に息切れする。 減速はJRの方が良いです 減速は普通じゃね? 高速域は大したことないのか 高速域はE531の方が良くね? ※減速は...
- 7,779
- 1101.4
- 20.0
- 580.7
2007-07-14 22:22:55
通過動画 - 8000系特急 京王線西調布駅通過調布を出た下り特急はぐんぐん加速し、西調布に差し掛かるころには最高速度の110km/hを窺うようになります。細いホームで通過列車を観察するのは迫力満点。撮影者本体は黄色い線の内側にいます。◇他の自作品リスト→mylist/2608755
通過 西調布駅 京王線 大丈夫? 通過 8000系 西調布駅 京王線 はやっ 地元だ 相模原線を忘れるな!!! 地下化工事が終わって今日乗ったら速度上がってたw 急行灯がまだ黄色い あれここ、黄色い線がずいぶん下がってるなぁ 黄色い線wwwww ソロ...
- 7,190
- 1351.9
- 00.0
- 150.2
2010-09-25 23:57:14
キハ261系1000番台 側面展望sm2100480のうp主ですが、北海道旅行の際に撮影した「特急スーパーとかち4号」札幌行の南千歳→新札幌の車窓動画を投稿します。車内はほぼ満員でしたが、車掌さんの対応が素晴らしく非常に良い印象を持ちました。キハ261系1000番台の加速は凄いですね。1分で110km/hくらいまで加速しています。気動車では最速ではないでしょうか。パワフルなエンジン音、そして札幌近郊ながら北海道らしさが見える風景を楽しんでいただければと思います。
そこが旧線へのアプローチ 旧•西の里信号場はもうすぐ 北広島は石狩と並ぶ札幌のベッドタウンの先陣を切った街 もう少し進むと、反対側側面に石屋製菓のサブ工場が見えるはず 今や島松も札幌のベッドタウンと化した。 !? 経営事情もあったとは言え北斗から18...
- 6,868
- 1281.9
- 00.0
- 510.7
2008-04-06 03:07:10
電車でGO!プロ仕様 東海道線151系第1こだま 0点運転士0点運転士シリーズプロフェッショナル編はこれでひとまず完結。0点運転士は遂にいにしえのビジネス特急「第1こだま」に遭遇した。果たしてその先に待っているのは・・・言うまでもないか。0点運転士シリーズ→mylist/4106104 0点完走の攻略サイトを作ってみたので暇があればどぞー→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/dengo/
俺乗車 ごらく部の彼女たち、らき☆すた生還 これじゃモテないww 実質名古屋飛ばし 信州そばも? 矛盾 謎の会話コメはいらない いや、別に食パンは晴れだったら普通にできんじゃね? 訂正、通過扱いだから?が出る。あまり早いと制限が出ます 通貨扱いだから? 乙
- 6,213
- 1,62226.1
- 00.0
- 150.2
2011-08-28 16:21:01
JR東海キハ25形加速動画■JR東海キハ25形の加速時の速度計動画です。■搭載機関:C-DMF14HZD(常用450PS、最大520PS)×1、変速機:C-DW23■変速段(トルコン):~28km/h 直結1段:28~38km/h 直結2段:38~58km/h 直結3段:58~85km/h 直結4段:85km/h~、という具合に加速していきます。■一両あたりの定格出力はキハ75形の6割しかないため、キハ75形(sm15443809)と比べると鈍重な加速です。最高速度が110km/hのため、近年の一般的な最高速度100km/hの多段変速気動車と比べて微妙に変速タイミングが遅くなっています。■エンジンが運転台側と反対の台車にあるためエンジン音は聞こえにくいです、あしからず。 mylist/28086531
ナイス♡×2 いや、早すぎる。 はぇー もう一基つけると評価が変わると思われ JR東海最高!! 武豊電化前か 赤丸(●)の意味設計最高速度位置 キハ25は520ps×1基通常は450ps制限 伸びが遅くなったとはいえ速いわw キハ201 高速域は出力...
- 5,982
- 761.3
- 00.0
- 110.2
2018-11-30 00:00:02
【ETS2VR】ゆかりさんが、きりたんを膝に乗せてアイスランドを走り抜ける!ロリコンゆかりさんが愛するきりたんを膝の上に乗せてトラックを運転する動画です。
正直道交法違反だと思う。
この動画のように運転すればあなたも免停マスターです。精進しましょう。
あと道路は右側通行が基本ですからね?普段の道路ではあなた以外が全員逆走してるんですよ?
ちなみにVRなんで酔う人はご飯いっぱい食べてから見てね!
-----------------------------
使ってるmod:Promods
Realistic Graphics Mod
No Damage
制限速度110km/h
それとHTCVive
スカイリム → mylist/63822762
くすぐりその他→mylist/63886206
ツイスター:@sheogorath_aoi百 合 乱 暴 おつおつ あら^~ うわあw アイスランドもあるのか ちょw あー wwwww えぇw ずんだドライブw どこの恒星に向かって飛ぶんですかねぇ(笑) 硬!! 草 えっ しぬんだよなぁ 事故だw どこ? おいw おい大事故w ゆかきりと...
- 4,806
- 300.6
- 40.1
- 190.4
2015-06-14 00:11:39
迷列車で行こう 弱電流計編 第2回 京成3000形(6M2T)第2回にもかかわらず、理解できていないVVVF車を考察するという暴挙。間違ってるところがあれば突っ込んでください。
回生の計算にも不安が残っている状況です。元はといえばこの資料が絞り込みを行っているため質が低いことが原因ですが。
補足(というかネタの出し忘れ)
700A時の出力は定格の114%でした。
3500形の営業最高速は110km/hでしたね、所要時間ミスりました..
10回程度ならばだいたい何をやるのか決めていますが、それ以降のネタは募集中です。。
力率についてはRLC回路等を用いての解説もやってもよかったのですが、現在はざっくり説明にしています。
勘違いされている方が多いようですが、京成で一番早いのはこいつではありません。
本家様の3050形動画:sm26734898投稿:mylist/50920608電流計編の主は京大院卒だしなあ 理解済みの人のための説明(無意味)だわ・・・ 京成車はすぐドロドロになってしばらくドロドロのまま走るのが特徴 明らかに延びてねえ ここは本家検証版と同じ挙動 今時は電磁開閉によるモード変更がない分、VVVFの方が簡単な...
- 4,260
- 821.9
- 00.0
- 110.3
2007-07-14 21:59:34
通過動画 - 7000系準特急 京王線西調布駅通過西調布駅の改札脇は隠れた通過列車観察スポットです。撮影場所はフェンスあり。◇他の自作品リスト→mylist/2608755
通過 西調布駅 京王線 怖い お? 通過 7000系 西調布駅 京王線 隣の飛田給は高速通過 今となっては貴重な映像 現在西調布駅は、駅改良工事を実施しています。 橋上駅舎へのエスカレーター・階段があるため、このアングルからは撮れません 京王線って準...
- 4,006
- 651.6
- 00.0
- 60.1
2011-11-24 16:24:18
激走!東急8500系110km/h走行の速度計ビュー青葉台⇒長津田で東急8500系の速度計を撮影いたしました。トンネルまでは登り勾配が続いたあと、田奈駅の下り勾配を一気に110km/hまで加速します。収録編成は編成出力4800kwの怪物編成8642Fで、VVVF車両とチョッパ車両で反応の速さが違うのか起動直後の加速力は他編成よりも遅いですが、中速域以降の加速力は東急5000系以外の新型車両をも凌駕するような高性能です。
出発進行
- 4,005
- 651.6
- 00.0
- 170.4
2009-10-06 19:37:48
【阪急】通過動画(武庫之荘駅にて)最高速度に近い速さで通過しているであろう武庫之荘駅です。
えーと、なんだかリクエストを受けたみたいですので(笑
さすがに、駅付近とまでは無理でしたが・・・。
2006年10月28日のダイヤ改正より、神戸本線データイム運行時間帯の
西宮北口駅~神崎川駅間において最高速度が110km/hから115km/hに引き上げられました。
事前に特急に乗車して運転席の速度計を眺めて、およそ
112km/h~113km/hにて通過しているのを確認しております。
Aviutlでのシーンチェンジのテストも兼ねていたりします。
2009年10月01日撮影
阪急武庫之荘駅・下りホームにて
※マイリストmylist/75474589000おかえり 9000 いい 少なくとも いい あ、三鷹じゃなくて三宮だった 三鷹?? 東芝IGBTが響くなー(9000が) ←わかる 阪急梅田駅迄は15分、神戸三宮駅迄は西宮北口駅での特急乗換により21分で行くことができる。 武庫之荘・阪急塚口...
- 3,587
- 1925.4
- 00.0
- 200.6
2012-05-28 23:11:14
【電流計】新1000形SUS 4連+4連【速度計】京急蒲田⇒横浜高加減速で知られる京浜急行において、最強のスペックを誇る新1000形SUS車の4連の電流計と速度計を同時に見てみようという動画です。
4連の全電動車としての純粋な性能を見るために4連+4連のエアポート急行をチョイス。
増結車では基本編成の影響を受けるのと、4連×3の運用はなかなか無いので妥当な選択で無いでしょうか?
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
乗車率は座席が埋まる程度です。
私の動画で何度か出てきますが、この車輌の0km/h⇒120km/hは52秒で京急最速です。営業運転では滅多に見れませんが、このタイムは理論値でなく実測値です。
この動画の解説はこちらで⇒sm18045631
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804減速度もおかしいww オーバーwwww 平日朝の1002Aが金沢文庫まで新1000の4+4+4が見られるかも。日...
- 3,431
- 160.5
- 00.0
- 110.3
2012-03-13 19:38:55
京急1000形(銀)6M2T 0~110km/h加速が滑らかで好きです。 サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU
上大岡からだとこの辺上り坂 まだまだ行くぞw はええええw 線形がよければJRみたいな省エネ...
- 3,119
- 220.7
- 00.0
- 60.2
2014-11-20 09:47:05
HK100形 変態加速(0-110km/h)既出ですが...この電車はイベント電車です。HK100-101
100Kmまで40秒 40Kmまで20秒 こいつ実は209系と同じモーターのMT68搭載車なんだよなぁ…全台車電動機だと結構頑張れるんだなぁと 物故割れ 加速落ちないな 全然落ちないな はやー 加速めっちゃなめらか 電車でGo!2見てるようだ 変態加...
- 3,080
- 170.6
- 10.0
- 10.0
2011-02-01 18:49:52
【前面展望】大曲ー秋田①【奥羽本線】盛岡から田沢湖線で大曲へ到着し、接続の横手発秋田行きはさすがに撮れんだろう・・・と思っていたら(朝だし)そこそこに空きもあり、運転士さんにもうまくお声掛けできて撮影できました。ただし、横の定位置はOLのねーちゃんが化粧台代わりに使っていたのでこの場所で。次行ったときに撮り直します。
前:鑓見内ー大曲→sm13678821 後:→sm13532288 秋田から→sm12716564
北海道・東北別館→mylist/19397690 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512対向に新幹線が来る前面展望ってレアだな 稲の色的に撮影は秋だろうな 本荘から大曲への路線も作ってくれいちいち秋田経由して大曲とか遠回りすぎなんだよ ※110km出てますが単線です 701はやけに疾走感あってすき 車掌による演説 もう両方標準軌でええやんここ
- 2,965
- 1555.2
- 00.0
- 291.0
2007-09-25 05:10:02
山陽電車直通特急vsJR西快速併走バトル(舞子公園→明石)ようつべからの転載。舞子公園から明石方面への併走バトル。直後から221系快速とバトルを開始する5030系直通特急。準大手私鉄最速クラス110Km/hのバトルです。他のバトルシーンは mylist/1622435/2714826
ここまで綺麗に並走見れるのが良い VVVFの本気 挑戦者が現れました。 おぉ、セコイセコイ 221系「よ~し!......え?」 221系「おぉ、速い速い(´・ω・`)」 221系「お先に失礼~」 がんばれ! 新快速『ショボいバトルだ』 あら おおお...
- 2,890
- 1966.8
- 00.0
- 160.6
2015-02-12 21:53:49
作業用MT54サウンド 北陸本線526M 475系A19編成 クモハ475-46 糸魚川~黒部MT54と歯車減速比「1:4.21」の急行型電車が奏でる独特の唸り・サウンドを聞きながら、運転台の左上隅にちょこんと立った速度計を眺める愉しみ。一昔前はそれほど苦労せずとも出会えた光景でした。有終の美を飾る北陸本線では、往年の急行さながらにタイヤフラットの音も霞む110km/hまで加速し、暫し停車する泊駅では、スプリンクラーとブロワの音のみが支配する静寂な空間に佇みます。
クモハ475-46 1966年(昭和41年)汽車会社製造
北陸本線 526M
糸魚川 #00:00 青海 #06:05 親不知 #11:00 市振 #17:50 越中宮崎 #22:00 泊 #32:30 入善 #37:20 西入善 #41:10 生地 #45:10 黒部 #48:50中2番からの発車かな ←北陸新幹線 今はもういない車両 冬が異常に似合う車両 音がスゲーいいな 今なき475 うーん、いい音だ... さすが急行型ギアだ。速度の割にうるさくないな MGの音がいいな
- 2,739
- 90.3
- 30.1
- 291.1
2017-09-04 19:00:00
普通(大嘘)のカブが【高速道路】走ってみた. 郵政カブ郵政カブMD90D型を改造して,高速道路(圏央道)を走ってみました.14インチだと最高速が出ないし,パタパタ倒れて怖いですね.110km/h位しか出ないので,今後は更なる高性能化を目指します(ハイカム,面研,ビックキャブ化,フロントディスク化等)
改造点
140cc中華エンジン
ワンオフマフラー(自作エキパイ+ドラックスター用サイレンサー)
150ccエンジン純正カム
PE24キャブ
mylist/17517894栃木県のひとか~ スピード確認できん! これ真似したら捕まったぞ 首都高 えーーーいいなーーー おーーーー おーおー きらくるよ きらくるwwwwww きらくる しんじていたいから おーーーーー おおおお おおおおおーーー おおおおお 首都高C4 首...
- 2,665
- 1335.0
- 10.0
- 140.5
2008-05-27 23:30:32
タユタマ (Lump of Sugar) 体験版10 機械の馬?サムネはOPであったシーンのヤツ
最速が200km/sとすると40km/h位か?住宅街だしもっと遅いのかも知れないけど・・・
しかし、そんな速さで走ったり飛んだりって・・・チーター(110km/hらしい)よりも速いじゃないか・・・
タユタマ体験版リスト→mylist/6871685ターボババア 事後(意味深) そういやアメリでてこないなww なかなか難しいことを言う まあね あー ひとりで生きていけなくなるぞw BGMがw かわいい ましろがいい子すぎて胸が痛い かわいいいいいいいい ましろかわいいいいいいい 嫁というのはもう...
- 2,461
- 1054.3
- 00.0
- 30.1
2012-09-13 01:58:57
【地下化後】京王電鉄 京王線 準特急 調布~府中 前面展望【110km/h】■京王電鉄京王線前面展望です。
■電車は準特急高尾山口行きです。
■調布駅は8月19日より2層構造の地下駅となり、この電車は上の階、地下2階下りホーム2番線より発車します。
■多くの列車が地下区間では乗務員室仕切りの左中の窓のカーテンを閉めているのですが、この列車は全開でしたので地下化前と同視点での撮影ができました。
■地下化後、調布~西調布の臨時速度制限は全て解除されています。
■地下化前の同区間準特急→sm14972653
■撮影機材:iPod touch 4
■撮影日時:2012.09.06
■【訂正】京王八王子行き→高尾山口行き
睡眠不足はよくないですね…。うp主が映ってるw いや、工事中のための70km/h徐行 今は9000京が京王の主力だよねでもまだまだ...
- 2,418
- 241.0
- 00.0
- 50.2
2008-05-04 02:23:14
山陽電車 直通特急前面展望(5030系姫路→高砂)準大手私鉄では最長距離の110km/h運転を行う山陽電車直通特急にて、姫路から高砂までの前面展望です。撮影車種は5030系(ひめか号5630F)途中駅飾磨(しかま)から網干線が分岐していますが、そちらは sm3164709 と sm3164944 に前面展望を用意しました。また姫路-手柄間はJRと高架を逆転したため、昔と位置が変わってます。比較映像はこちら→sm1899103。高砂以東は sm3210104 バトル区間を含む明石-長田間はsm3187113 阪神本線本町-西宮間は sm3198753 です。西宮以東も撮影はしたんですが・・・車内音がアレなのでBGM差し替えでうpしてます。 あと爆速モードもご用意しましたww→ sm4659344
脱線事故 54»新快速は安全性ほぼ無視してるから仕方ないだろ その為、山陽明石・神戸・大阪方面は東二見駅、飾磨・山陽姫路方面は大塩駅で直通特急と普通車の接続をする。 カーブ上にある為、高砂駅での待避線の使用は当駅発着または回送の発着のみとなっている。...
- 2,128
- 1647.7
- 00.0
- 140.7
2011-03-28 03:10:27
JR東海キハ25形 走行音2011年より運行開始したJR東海の新型気動車キハ25形の走行音です。
収録区間は快速運転となる大府~名古屋間。従来型式より重みは無いがかなり豪快な音となってます。
基本的に目的速度まで加速したらノッチオフで停車駅まで走行するのでアイドリング状態が長く続きます。
収録日:2011年3月26日 4517D 区間快速 名古屋行き(大府~名古屋)
車両型式:キハ25形(名←キハ25-100+キハ25-0→武)
最高速度:110km/h
機関型式:C-DMF14HZD(通常450PS/非常時520PS)各車両1台
変速機型式:C-DW23(変速1・直結4)
※11.04.24、4517D大府~金山間にておよその値を測定してみました。
ギヤ:速 度/0km/hからの加速時間(次段変速時のタイム)
変速:0~26/17秒
直1:26~36/28秒
直2:36~58/46秒
直3:58~84/1分21秒
直4:84~キハE130系よりだいぶなめらかな変速だな ジョイント音ぜんぜん聞こえねー みえ兄貴とこらぼw
- 1,831
- 231.3
- 10.1
- 130.7
2008-05-06 19:33:40
【前面展望】快特1581SH横浜→京急川崎今や残り1編成のみとなってしまった旧1000形8両編成による快特運用です。110km/h走行時のモーター音をお楽しみください。
こっからがアツい 京急の恐ろしさ、それはカタログスペックの起動加速度が、高速域まで綺麗に伸び切ることである・・・ 101系と同世代の電車です ↑お前が人間を引退すべき 加速wwwwwwww 加速がおかしいww 押上まで逝くよ このときも結構まだ残って...
- 1,810
- 683.8
- 00.0
- 100.6
2014-09-01 01:54:17
機動戦士ガンダム MS IGLOO -1年戦争秘録-遠吠えは落日に染まった MADMS IGLOO mylist/45524578
MS IGLOO MOBILE SUIT GUNDAM諸元ヒルドルブ hildolfr形式番号 YMT-05所属 ジオン公国軍生産形態 試作機全高 8.5m(モビル形態時:13.3m)全長 35.3m全幅 14.7m全備重量 220t出力 3,300kw最高速度 110km/h推進機関 核融合炉武装 30cm(サンチ)砲スモークディスチャージャー×4105mmザクマシンガン使用弾種 通常榴弾(HE弾)対戦車榴弾(HEAT弾)対戦車焼夷榴弾(HEAT/I弾)粘着榴弾(HESH弾)徹甲弾(AP弾)装弾筒型徹甲弾(APDS弾)装弾筒型翼安定徹甲弾(APFSDS弾)対空用榴散弾(type3)他有効射程 20km(有視界、ミノフスキー粒子環境下)(最大32km)搭乗者 デメジエール・ソンネン趣味の動画はこちらです https://www.youtube.com/channel/UCfG9xLzcLkW7yHpELXrJAJA神曲キターーーーーーーーー! 1
- 1,794
- 20.1
- 00.0
- 70.4
2008-09-29 15:53:13
川原でキャッチボールしてみた近くの川原で投球練習してみました。110km/hは出てると思います。もうちょっと球速を上げたいですが、どうしたらいいですかね?ちなみに素人です・・・・何かアドバイスとかいただけると幸いです。
確実に110も出てないwせいぜい100キロ でて100きろかな 85キロくらいかな どう見ても90...
- 1,735
- 553.2
- 00.0
- 20.1
2012-07-19 17:04:15
【東武の本気】東武30000系 走行音 中央林間~長津田(110km/h運転)平日の急行清澄白河行きにて収録。
田園都市線の末端区間、長津田~中央林間は東急線内で最も線形が良く、南町田停車でなければどの列車も高確率で110km/h運転が行われます。
今回は東武30000系での収録ですが、1998年製のIGBT-VVVFはかなりの爆音です。
特に105km/h辺りから気高い高音「ギィーーン」が唸っています。非常ドアと帆があるってなんか違和感 スペーシア(東武特急)の竹ノ塚~谷塚の下りのスピードはすごかった ないす主コメ 字幕はでるのね助かる PMSMじゃないの? ドア閉まった E231系ぽいw 抵抗制御みたいな音 66Tの急行で録音か? 竹ノ塚~谷塚の...
- 1,721
- 241.4
- 00.0
- 110.6
2012-03-14 21:14:06
【鉄道PV】京王ミッドナイト先日グランツーリスモの動画を作っているときに「湾岸のBGMでやったらどうなるんだろ・・・」って思い、知り合いに「どうよ?」って聞いたら、「京王線はスピード感無いからやめとけw」って帰って来ました。たしかに、どこかの赤い私鉄よりスピード感が無いように見えますが、地味に110km/h出してるみたいです。でも、スピードじゃなくていろんな意味でスピード感がありますが・・・。遅延はしても運休ゼロとか。 BGMは「湾岸ミッドナイト4マキシマムチューン」より「Re-Birth」でお送りします。 GT1→sm17039012
Peelin' out, breakin' out, reachin' in, getting ready speakin' out, I'm starin' out, 上の方に新宿線の10000系?がいるね It's a Re-Birth! 888...
- 1,687
- 653.9
- 00.0
- 110.7
2012-04-22 17:06:10
東急5000系110km/hまでの鬼加速!!東急5000系は見かけによらず、東急田園都市線や直通先の半蔵門線や東武線のなかで最も加速性能に優れた車両です。日本の通勤型車両の中でも相当いい加速だと思われます。中央林間⇒南町田のほぼ平坦な区間において110km/h付近まで加速する速度計を収録しました。
足元は231ベースではない 阪神 231レベルならこんなもんだろ はやっ ま、銀千のほうが上だろ 日本では東急と京急のみが車両にターボを積んでいます。 なんか、車で言うターボ車の加速・・・ 起動加速3.3とか言ってるくせに、こないだ70㎞/hまで20...
- 1,565
- 151.0
- 00.0
- 00.0
2012-01-27 16:26:43
【本領発揮】209系2100番台 走行音区間:内房線 五井→八幡宿
車両:モハ209-2157
他:
五井~八幡宿間は直線なので、110km/h運転をする列車があります。
ただし、113系時代の90Km/hダイヤで組まれているため、最高速度に達することは少ないです。
収録した車両は110Km/hに達しています。209だウェーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーイ すげぇ 地元 速い いいおと 俺よく通るからわかる 都営新宿線の新型車両と音そっくり 東急田園都市線の5000系に似てる気がする。 GTOじゃないよお 起動時...
- 1,547
- 291.9
- 10.1
- 161.0
2011-02-04 20:24:43
東急8500系 110km/h運転の大大大爆音!!大丈夫かこれ…。103系並にやばい音出してますw
でもJRの211とあまり変わらんね これを東武の複々線区間で聞くとうるさいんだもう・・・ 下...
- 1,520
- 100.7
- 00.0
- 20.1
2011-12-29 01:52:06
KITT(ゼロヨン)加速性能
パワーブースター搭載で、完全に静止した状態から0.2秒で時速100km/hに達する
ゼロヨン加速は時速480km/hで4.286秒。時速110km/hからの制動距離は4.2m
日本語の差し替えめんどくさいんでやってません何しゃべってるかわかりませんがフィーリングで感じてください。「考えるな感じろ」KITT トルティーヤ!とか言いそうな言葉だよな 英語か日本語じゃないのは勘弁してくれ・・・ 英語じゃないな 何語か… 何語だ? フライングでKITTの負けww ナニコレ ?!! 寒いて 吹き替えなのかな?w はやすぎでしょ なにいってんの ナイト2...
- 1,499
- 161.1
- 10.1
- 20.1
2010-05-19 19:56:26
【新逗子発1番列車】士急行前面展望(新逗子→京急蒲田)その4新逗子発エアポート急行(1番列車)の前面展望です。 その3→sm10764357 その4→神奈川新町~京急蒲田 なおエアポート急行の最高速度は110km/hとしているそうですが、当動画の列車はダイヤに余裕があったためか、100km/h以上出すことはありませんでした。ちなみに生麦・花月園前付近で並走するのは横須賀線E217系です。
踊り子よりは遅い スカ線(普通)に抜かされる急行ww おそ なんか遅い 遅いな カラスww 東洋IGBT増えたなあ 東洋ならおk 後面展望で続けてもよかったなあ 歌わない2100さんまじ天使 ↑平日01Bの品川行きはドア付近以外大したことないよ 朝の...
- 1,365
- 1289.4
- 00.0
- 100.7
2016-03-27 17:26:53
227系110km/h運転山陽本線 糸崎→尾道 227系が福山に乗り入れてから、営業運転では初めて110km/h出すことになりました。糸崎~尾道間の三原市と尾道市の境界付近で、213系も同様に110km/h出すことがあります。
←東のスマホ型電車より100万倍カッコイイと思うのですがそれは・・・ 車体の色がダサすぎ… ダサい色…さすがJR酉 2 1
- 1,356
- 50.4
- 00.0
- 30.2
2008-08-13 10:09:48
鉄道模型で爆走!(in 103系)時速110km/hぐらいで快走する103系(種別:通勤快速) 朝撮影した205系京葉色の爆走シーン:sm4273913
ガムテが貧乏くさい スケールスピード守ってるね 実写と同じ速度ですね。 h スカート付い...
- 1,351
- 80.6
- 00.0
- 10.1
2008-05-06 00:56:25
山陽電車 直通特急前面展望(5030系高砂→明石)山陽電車路線の中でも比較的直線区間が多く110km/h運転の体感が受けやすい高砂-明石間の前面展望を5630Fひめか号にて。sm3186460 の続き。明石以東は sm3187113 で。この区間もJRに対抗して130km/h運転できれば多少は張り合えるんでしょうけど・・まぁ舞子以東があれなのでアピール度は低いのかもしれませんが。
へへ 34»どこの資料見て言ってるのか分からんけど山陽は結構儲けてる。実際、直通特急はロングじゃないと入らない位混んでるし。 飾磨・大塩・高砂・東二見方面の乗降客のその大半はこの山陽明石駅でJRに乗り換え神戸・大阪方面へ行く。 なお、林崎松江海岸駅~...
- 1,313
- 1289.7
- 00.0
- 70.5
2012-07-17 13:31:59
【京王】 快速の本気 稲城→若葉台タイムショックを早く見たい方 #1:55
フラット音がうるさいですwww
快速だって110km/h出すんだからねっ!!←
安定の低画質低音質です...妖怪道wwwwwwwwwwwwwwww ATCATCATCATC 妖怪道中記音頭 ATC好き 面白いwwwwwwwwwwwwwwww 地下鉄用語wwwwwwwwwwwwwwww ATC新しい ATC 2010系ってなんであんなに速かったんだろう。11...
- 1,289
- 251.9
- 00.0
- 30.2
2012-05-17 22:31:18
【東横線】東京メトロ03系走行音【日立IGBT】■東京メトロ03系の、VVVF車(日立IGBT)の東急東横線内での走行音です。■収録区間:菊名→中目黒 収録車両:03 231 収録月:2012年5月■起動時の音はVVVF車では髄一の静粛性を誇るものの(親戚の07系・9000系は超高音が耳につきますが)、歯数比が高く取られていることとWNカルダン駆動であることから、高速域では速度のわりに迫力のある音になります。特に110km/h走行する綱島-日吉間(#4:39以降)の走行音は聞きごたえがあります。■音声のDLはこちらから→http://nicosound.anyap.info/sound/sm17849744 mylist/22676452
. rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr わわわわわわわわ いい音出す 乗りたかったなあ・・・ 学ゲイ大学♂ ごごごごっごごっご 加減速速いな 飛ばすなw そういや、東横線ってメトロの乗り入れ運用で最高速(110km/h)が出る路線ですよね 浦島...
- 1,277
- 151.2
- 00.0
- 100.8
2015-04-10 17:14:15
(元)カナダのサイドスロー日本人[Part42]試合の後半部分です
言い訳ばかりになってますダメですね...
また、色々な応援のメッセージとアドバイス本当にありがとうございます!!
前回sm25969455← →次回まだぁ
mylist/9010504
球速110km/h (怪我前135km/h)
変化球 スライダー シュート初めて見させていただきました!野球詳しくないですがアンダースロー凄いカッコいいです!応...
- 1,247
- 403.2
- 00.0
- 60.5
2012-11-05 21:52:09
キハ143系(室蘭本線)ワンマン運転2012/11/4撮影。10/27ダイヤ改正で、キハ143系が学園都市線から室蘭本線に活躍の場を移し、ワンマン運転を開始しました。車内放送は従来のキハ40系・150系と異なったものとなっています(キハ40系の車内放送→sm19288501)。ちなみにこのキハ143系を使用した普通列車、速度種別はA3、最高速度は110km/hとなっております(キハ40系は95km/h)。これまで学園都市線(最高速度85km/h)をのんびり走っていた気動車が、室蘭本線で110km/hで走っているのは、驚きを隠せません。
ミクじゃなくておばさんだよ 早い 初音ミクみたい 初音ミクみたいだな JR東の仙台支社っぽいワンマン放送 やはり北の大地のディーzルカーは電車よりも高性能なんだな 加速性能を考えると711より性能いいんでね 錦岡ですな 虹だ これが実際に早いんだよね...
- 1,117
- 171.5
- 00.0
- 30.3
2015-04-05 02:02:27
【電流計】京急新1000形IGBT車【速度計】京急蒲田⇒神奈川新町京急新1000形IGTB車の電流計と速度計を見てみましょう。
撮影区間はエアポート急行で京急蒲田から神奈川新町まで、乗客は京急川崎までが座席7割埋まる程度、京急川崎からが座席定員+立客が20人、京急鶴見からが座席定員+40名程度でしょうか。
GTO車と共通の主電動機を使いながら、出力を制限して使用しているので、電流の最大値はGTO車よりも低めに出ています。挙動に関しては似ていますね。
編成はGTO車4連+IGBT車4連です。前の編成から聞こえてくる音と撮影車の音で、シーメンス2重奏の聞かせてくれます。
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
GTO車⇒sm23707444
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804←普通車に詰まるダイヤだから wwww 全然電流減らないな !? 自車IGBT、増結相手GTOのシーメンス二重奏 加速がおかしい(世の中一般レベルでは) 乙ー 3Nかな 京急新子安過ぎたあたりからのノロノロ運転はなんでだろうか 速すぎィ! 京急の速さ...
- 1,102
- 181.6
- 00.0
- 90.8
2010-12-06 01:50:39
【成田スカイアクセス】矢切駅通過地下駅の矢切駅を通過するアク特です。
速度制限があるため、120km/hではないですが、それでも110km/hくらいで通過しているのかな。
地下駅で、ホームゲート無しなのでなかなかの迫力。矢切駅 北総鉄道北総線 通過 成田スカイアクセス 矢切駅 北総鉄道北総線 パンダww 夜間にここで停泊する列車があるのか あれ?京急は? イチイチ無駄言う奴増えたな。しかも今更アフォかとw 矢切の無駄な退避設備がやっと役立ってる感じだな wwwwww...
- 1,093
- 211.9
- 10.1
- 50.5
2014-02-24 01:14:28
(元)カナダのサイドスロー日本人 [Part33]諸君、私は帰ってきた
皆様ご無沙汰しております
この前自分の大百科が出来ておりビックリしましたw
ありがとうございますw(情報細かすぎて少し怖いw)
前回sm18235158← →次回 sm23111696
球速110km/h (怪我前135km/h)
変化球 シンカー フォーク シェイク痛めてるのに投げるとは… なるほど、制球できるように練習します 右打者のアウトコースの...
- 1,048
- 666.3
- 00.0
- 30.3
2008-08-13 10:01:37
爆走! 205系京葉色205系が最高速度110km/hで爆走しています。通勤快速 東京行。
メルヘンw ケヨ1? 京葉線ではダラダラ運転 今度はこの速度を209系500番台がやることになるのか・・・・ 改めて見ると速いなbyうp主 1 <コメントが無い動画は一覧に現れません>
- 1,042
- 80.8
- 00.0
- 20.2
2009-10-27 10:11:09
非常に頑張る阪神電車「生駒トンネル」生駒トンネルで阪神車両が105Km/hで爆走していたので撮影しましたが、デジカメを出している時には下り坂付近で100Km/hくらいに落ちていました。石切からトンネルに入る時に90Km/h程から加速する登り坂なんですがトンネル中間あたりで条件が良ければ110Km/hにも到達するみたいです。
逆に近鉄車は阪神線内のが早いっていう 自社線よりも山陽や近鉄で本気を出す阪神車w 山陽...
- 983
- 171.7
- 00.0
- 00.0
2012-04-07 21:22:10
【大井町線の本気】東急6000系 走行音 青葉台~長津田(110km/h運転)大井町線からの急行長津田行きにて収録。
普段大井町線をのんびり走る6000系が、田園都市線に直通して大爆走します。
せっかくなら、平日にも動かして、中央林間まで延長してもらいたいですねw(←追記 2019年10月ダイヤ改正でついに実現しました)加速やべぇww はええええええ 速そうな音w こいつのおかげで渋谷への有効本数が2本増えたん...
- 973
- 80.8
- 00.0
- 40.4
2008-06-15 00:18:02
BVE 架空鉄道をプレイ その5今回より通過駅が出てきます。運転では飛ばしすぎました^^;ラッシュ時間帯なので最高速度は120km/hから110km/hに落とす予定です。 区間:三城山口~枚野(通過)~釜下(通過)~箕方野 仮の駅舎を作りました。テクスチャはまだ張っていませんが^^;運転台はそのままですが、車両は変えました。その1、2で使用した車両です。 ところで、車両エディタで編集したデータが反映されなくて困ってます。管理者権限で起動させているので普通は反映されるはずなのですがorz マイリスト:mylist/6951276 前←sm3638302
東洋VVVF? あー自分の架空鉄道も加速こんくらいだから違和感ないwww 音が広電5100っぽい 加速...
- 933
- 192.0
- 00.0
- 10.1
2017-09-22 01:46:13
上野東京ラインVS湘南新宿ライン動画 にBGMをつけてみた【下り・UT視点】今回はyoutubeより列車併走動画チャンネルさんの動画「湘南新宿ラインE233系+E231系併結 VS 上野東京ラインE233系 併走バトル 尾久~浦和」と、madaxeman1984さんの動画「【E231系 VS E231系】110km/h 併走通過@西川口」にBGMをつけてみました。曲は「劇場版 電車でD 東京MIDNIGHT」の挿入歌「I just wanna stay with you」です。 過去作品→mylist/25334183
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 多分UTが高崎方面・SSLが宇都宮方面 どんどん大きく差が広がっている!! おおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!! グリーン車やった 何両目からとってるの? 電車でDやんwww たぶん上...
- 911
- 454.9
- 10.1
- 50.5