キーワード2気筒を含む動画:94件 ページ目を表示
2024年8月22日 07時13分に生成された05時00分のデータです
2016-04-24 21:30:00
LEGOでSUZUKI GSX400S KATANA(空気式並列2気筒エンジン)KATANA、KATANA、KATANA〜。KATANA〜を作〜ると〜。
あたま、あたま、あたま〜あたまがおかっ。
ということで、ついにアニメばくおんの放送が始まりましたね!
これは是非応援したい!ということで、今回は宇宙一カッコいいバイクである
SUZUKI GSX400S KATANAを作ってみました。
今回はとにかくディテールを詰めたかったので、エンジンをかなりコンパクトにしました。
苦労の甲斐あってなかなかKATANA、KATANAしていると思います。
やっぱりKATANAはカッコいいですね!
よし、みんなもKATANAを作ろう!気持ちよくなろう!
※アニメ1話の放送直後に投稿したつもりでいます...
nyahaさん レゴランドさん 広告ありがとうございます
これまでの動画達→ mylist/38237653
投稿報告→ https://twitter.com/tack0o2秀吉!!!??? このキット売ってくれれば買う 天才 上手すぎ~~ もはや何?これ… タイヤはどこで? なんだただの天才か うんなかなか。 うごかしてーや ←実際にそんなシリーズがあったんだよなぁ… 早くレゴ映せよ(褒め) 臭い 8888888888...
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2012-06-27 23:49:22
PSO2 ピストン運動ドゥエ
『PHANTASY STAR ONLINE 2』オープンβテストにおいて撮影された実機動画です。
開発中のため、正式版とは異なる内容であり、今後改良される可能性があります。
©SEGA
『PHANTASY STAR ONLINE 2』公式サイト
http://pso2.jp/2024/4/28今もなおあります ブラーかかっててワロタw 最終的には音も追いつかなくなる おrrrrrrrrrr これオートランで放置してたわ ひぃぃ なにしてんだよ やるやる ていうかバグ扱いなのかww判定に判定が重なっただけだと思ったが PS...
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2009-05-28 18:23:28
スズキ ブルバードM109Rスズキの逆輸入車ブルバードM109RのK9スペシャルエディションのオーストラリア仕様です。某ダムの敷地内で撮影安物カメラなので音が割れてます。 仕様セミドライサンプ式水冷DOHCV型2気筒1783cc(109キュービックインチ)ボア/ストローク112mm/90.5mmパワー/トルク125ps/16.3kg-mタイヤF130/70R18 R240/40R18乾燥重量319kgタンク容量19.5ℓ倒立フロントフォーク、FラジアルマウントブレーキCMはこちらsm5889364シャシダイによる全開走行sm5889651車載動画sm7566677販売元http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_m109r_o.html
個人的にブルはフルフェイスの方が似合うと思う マッチョだ リアタイヤw まあスズキだしな www アメリカンでフルフェwとか言うけど当のアメリカでもフルフェで乗ってるの多いんだぞ 来た Uターン中・・・ 遠くからでも聞こえてくる音よ たまらん す~げ...
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2013-11-22 12:40:37
第43回 東京モーターショー2013 YZF-R25 YAMAHA【YZF-R25】主要仕様諸元(※国内仕様)
発売日:2014年12月15日(月)
カラーリング:ブルー&ホワイト、ブラック、レッド
メーカー希望小売価格(■STDモデル):556,200円(消費税8%含む)(本体価格515,000円)
全長×全幅×全高:2090mm×720mm×1135mm
シート高:780mm
車両重量:166kg
原動機種類:水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列:直列2気筒
総排気量:249cc
内径×行程:60.0mm×44.1mm
最高出力:26.5kW(36.0PS)/12,000r/min
最大トルク:22.6N・m(2.30kgf・m)/10,000r/min
燃料タンク容量:14L
燃料供給:フューエルインジェクション
変速装置/変速方式:常時嚙合式6段/リターン式
タイヤサイズ(前/後):110/70-17 / 140/70-17
ブレーキ形式(前/後):油圧式ディスク/油圧式ディスクタンクの真ん中白いから市販モデルなのかね 実写ミラーがすげえださい・・・ 初心者だけど...
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2011-06-29 19:59:52
あのホンダの単気筒250cc乗ってきたよ!【odo1170km】【CBR250R】
車両重量(kg) 161〔165〕
燃料消費率(km/ℓ) 49.2(60km/h定地走行テスト値)
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
最高出力(kW[PS]/rpm) 20〔27〕/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 23〔2.3〕/7,000
変速機形式 常時噛合式6段リターン
【VTR】
車両重量(kg) 161
燃料消費率(km/ℓ) 40.0(60km/h 定地走行テスト値)
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
最高出力(kW[PS]/rpm) 22[30]/10,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 22[2.2]/8,500
変速機形式 常時噛合式5段リターン
【編集】Windows Live ムービーメーカー・AviUti
【エンコ】つんでれんこ
http://twitter.com/#!/Ayy9
前回→sm14864017 次回→sm14914614 マイリス→mylist/25089484ギア低いほうがアクセル調節できるから・・・ CBRはいいけど新型CBはいったいどうなの 初バイクの比較にさせていただきます 乗って2ヶ月って最初に書いてたよ ゆうとか日本語も怪しいな シフトアップしろ ええやんイパーカブ上等 カワサキ乗ってると無意識...
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2013-11-23 13:15:06
『遅れてきたアイツに、すべてを持っていかれた。』の巻 ヤマハ YZF-R25「ヤマハレーシングのDNAを受け継いだ、新次元のマシンですね」
テスト走行を終えたバレンティーノ・ロッシは、R25を前に無邪気な笑顔を浮かべる。
新開発の直列2気筒エンジンを搭載したスーパー・スポーツは、
250cm3とは思えない高回転域でのパワー、加速を実現。
さらに、ファンライドから日々のコミューティングまで楽しめるコーナリング性能の高さも魅力のひとつだ。
高次元でのパフォーマンスを発揮する「R25」が、あなたを新しい走りの世界へといざなうだろう。
車重:NA/原動機形式:水冷・4ストローク・直列2気筒/排気量:249cm3
さて、大暴落する前にNinja250(乾燥重量172kg)を処分しておくかなw
「昔みたいに若洲で走り込みたい!」に1000万ペリカ!(`・ω・´)ゝ キリッこのまま出てくれればなぁ Ninja250wo 抜けてる(オイルが 素で仮面ライダーが乗れるな スズキ...
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2009-01-19 21:18:28
【スズキ】1800cc 2気筒のサウンド!つべよりスズキの海外向けクルーザー、ブルバードM109Rのパワーチェックの様子です。1800ccDOHCでV型2気筒 馬力125PSトルク16キロのエンジン。アメ車みたいなサウンドです。CM(海外)→sm5889364他にうpしたもの_mylist/10632252、6/21追記 ついに買ってしまった・・・sm7179482
1.8リッターでV2でショートストロークとかさすがスズキ うほおww スズキはぶっとんでるな 低...
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2007-07-16 22:01:37
R4 -リッジレーサータイプ4- Extra Trial DRT×Lizardデビルカーと1対1のバトルをするExtra Trialモード。使用マシンはグレード3のIGNITION。ワンミスが命取りになるため、気が抜けないバトルとなります。その他リッジ関連 mylist/5655594
DRTのイグニションは他のどのチームのイグニションよりも速いんだぜ! 核融合と言う名の悪夢・・・!!! これってオートマでも勝てる??もちろんオーバル仕様車使わないで ナイトメアのエンジンのモデルはやはり同社のガンシュー、スティールガンナーのボス兵器...
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2018-03-26 18:23:32
キンクマハムスターかけっこおチビのうちしかできない反則級にかわいい回し車
←流行らない 発電機? あ!入れ替わった! 発電機ww 走る~転ぶ~血が~で~る肉が~さけてー骨が見える 乳酸は筋肉が疲れても動けるようにする働きがある wwwwwww リアルチップとデールww もう鏡ですね こけるぞ はやいな一ー 鏡みたい エロエロエロ
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2010-03-16 22:57:40
【ハンマー足蹴り】東ベルリン・迷車トラバント組立工場風景ようつべより。
計画経済名物・やる気無しののんびり流れ作業、調整はハンマーと蹴りのソ連仕込み。
この車・トラバントは、ソ連時代に東ドイツで作られていた乗用車で、1958~1991年という長きに渡って生産された名(迷?)車。冷戦末期には材料の入手難によりボディに紙繊維が使われていたので有名な車です。
今でも東欧諸国では元気に爆走中。2スト2気筒でオイルをばら撒き環境性能糞食らえな仕様(排ガスが汚すぎて、日本をを初め先進国ではエンジン換装をしない限り登録は不可能)、車重600kg強のかわいいやつです。閉め方ww かわいいw ドア周りの歪み直したらしわ寄せで再度フロントに歪みが もともと型の精度が悪いから結局こうやってチリ合わせする羽目になってる 個人作業としてはちゃんとやってるんだけど、工業製品の量産手法としてはwwwって世界だなw 冗談のようで...
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2007-09-04 15:03:26
Honda VTR1000 SP1 プロモーションビデオホンダのⅤツインスーパースポーツ。VTR1000SP1の宣伝映像。WSBK(スーパーバイク世界選手権)や鈴鹿8耐、ル・マン24時間耐久など多くのレースで活躍した。国産スーパースポーツでは異色のV型2気筒エンジンを搭載する。レースの主力をCBR1000RRに譲った後も2007年モデルまで販売が続けられた。【youtubeより転載】
RC30やCBR1000RRと比べるとさみしいCM・・・これはあかんわ 大型免許とって初めての愛車(新車で) 音がヤバイ これ事故って潰したうちの兄貴・・・(´・ω・`) (●∀○) SP1はフレーム剛性高すぎて曲がらん。SP2では改善されてるからそ...
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2016-07-27 23:52:54
ついに発表!新型CBR250RR!!日本発売は来年?※鈴鹿8耐に展示されるらしいですね!発表急過ぎて行けないよ(´・ω・`)※
現地映像をToutubeより拝借。
スロットル・バイ・ワイヤシステム、3つのエンジンモード。
スイングアームには、アルミ製ガルアームタイプ。
サスペンションはフロントに倒立タイプ、リアに5段階プリロード調整が可能なプロリンク・サスペンション。
ブレーキディスクはフロント310mm、リア240mmの大径ウェーブディスク。
【スペック】
全長×全幅×全高:2060×724×1098mm
ホイールベース:1389mm
最低地上高:145mm
シート高:790mm
タンク容量:14.5L
エンジン:水冷4スト4バルブ並列2気筒
排気量:249.7cc
ボア×ストローク:62×41.4mm
圧縮比:11.5:1
フレーム:トラスフレーム
タイヤサイズ前・後:110/70-17・140/70-17現行のCBR1000よりかっこいいよな 高杉 かっけええええ おおおおおおおお 正面顔イケメン トリコロールカラーが欲しいところ 70万だったらCBR400にするわ 日本なら69万(予想)ってとこかな メンテめんどくさそうだけど良いね おおウィンカーなのか
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2010-08-03 22:21:01
WSBK 2002年 最終戦 Honda VTR1000SP2 vs Ducati 998F02二輪市販車の最速を競うレース「FIMスーパーバイク世界選手権」 WSBK 2002年の最終戦。コーリン・エドワース(Honda VTR1000SP2)対トロイ・ベイリス(Ducati 998F02)の両者は1ポイント差で最終戦(イタリア・イモラ)を向かえる事に。2001年に続きドゥカティがタイトルを取るか、国産勢では異色のV型2気筒エンジンで挑むホンダがタイトルを奪還するか最後まで分からなかったシーズン。【Youtubeより転載】
<2∀> カストロールカラー ギリギリすぎて怖いwww 静かな戦い SP2ha VTR!!!!!! あぶねぇ バイクのパワーがすげー すんげー旋回w うおおお すげー興奮するw 熱いな 国内メーカーには、個性が薄くなった4発ばっかりじゃなくて、刺激的...
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2012-07-21 12:13:46
【B-king250】suzuki GW250 INAZUMA【GSR250】型式:JBK-GJ55D
全長/全幅/全高 2,145mm / 760mm / 1,075mm
シート高/装備重量※2 780mm / 183kg
定地燃費※3 40.0km/L(60km/L)
エンジン型式/弁方式 J509・水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブ
総排気量 248cm3
最高出力※4 18kW〔24PS〕/ 8,500rpm
最大トルク※4 22N・m〔2.2kgf・m〕/ 6,500rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式/点火方式 セルフ式 / フルトランジスタ式
燃料タンク容量 13L
変速機形式 常時噛合式6段リターン
フレーム形式 セミダブルクレードル
ブレーキ形式(前/後) 油圧式ディスク / 油圧式ディスク
タイヤサイズ(前/後) 110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H
詳細:http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/index.html
マイリスト:mylist/25142583中国製でもninjaやCBR,VTRとちがってリコールされてないからな 映像のクオリティひどすぎw リ...
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2012-02-26 07:42:26
【誰得?】ただひたすらにバイクのサウンド動画集長すぎた・・・睡眠用に。 00:00~2気筒関係14:20辺りから2st関係28:00辺りからいろいろ トラ、ER6N音ズレすいません。 パート2が出来たのです・・・ sm17940958 http://twitter.com/MURAMASA_RC8 mylist/21325545
ラクダ トライアンフだよw うるせーwwwいい音だけどw クロスプレーンR1 お高いバイクキタ ツーブラか いい音 ローダウンブラケットあったね 外装外してるのもあるが、外人さんがデケぇからw ファクトリー!! 録音環境のせいかわからんが、音ふっとい...
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2015-10-29 19:37:13
SUZUKI GS425 独特の走行音が聞きたい人向け動画見たい人だけ、見ればいいと思います。
ニコ生でのスマホ車載放送TSを動画にしたので画質は悪いです。
独特な音を収録する為に、普段よりも多めに威嚇していますが、直管ではありません。
(180度クランク並列2気筒は独特な排気音です)
この車種と同系列Eg車種の場合、アクセルを開けているときよりも、
アクセルを戻したときの排気干渉による共鳴音がうるさいのが特徴です。
(実際に吸っているわけではありませんが、吸うと表現されたりします)
1978 SUZUKI GS425
ニコ生 co1803627 co1545341
第三京浜編 sm28636621江口! 昭和のおじさんだいこうふん 吸い込みはホーク|||かな エリミネーター? 4気筒もいいけどこういう音もいいよなぁー いまにも壊れそうな音だなw バブよりGSの方が高回転エンジンだから多少音が高い・・・ GSとHAWKは音の質が違うだろ・・・ ...
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2008-08-11 20:07:30
【Robin】 ロビンエンジン EY80 【発動機】Rev1.0あまりに不調だった為、キャブレターを調整しました。
sm4232994より、比較的安定した回転が得られたようです。
さて、こいつで何を造りましょうか。
スペック
MAX 19HP(14kW) 3600rpm 2気筒 794CC
単気筒サイドバルブのEY20はこんな音です。→sm3275212富士重症ww 汎用エンジンから撤退しちゃったね つべに同じ水平対向ロビンのEY21の動画有る カッター屋業界では ハチマル です笑 コレの小さいのが今ヤフオクに出てるわ EY23ある「 ロビン好き アイドル安定してる 運搬機に載せてるな これいい エ...
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2008-07-22 20:49:14
山麓バイパスを軽トラで走ってみたBGMは「林原めぐみのハートフルステーション」 と、相変わらずの2気筒サウンド。【追記】過去の出演作品→sm1998732 前→「六甲山を軽トラで走ってみた」sm3065194
車載動画 軽トラ 三菱・ミニキャブ 山麓バイパス 神戸市 山麓バイパスを軽トラで走ってみた 三菱・ミニキャブ ←行き過ぎぃ! 85超えたらキンコン鳴るでしょw ←3じゃなくて2な おお、チョロQ2の町出たときの曲か 出しても100キロが限界。横風当た...
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2012-07-04 21:42:41
【Vツイン250cc】今、熱い!! 250ccロードスポーツ part2【odo9120km】【GT250R】
空冷4st VツインDOHC8バルブ, 249cc, 22kw(30ps)/10,000rpm
23Nm(2.3kgfm)/8,000rpm, 重量171kg,シート高780mm,燃料タンク17L
【Ninja250R】
シート高 775mm
水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
最高出力 23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
車両重量 168kg
燃料タンク容量 17 L
初心者乙なインプレ申し訳ないですw せっかくの動画なので雑誌では伝えられないこ魅力を伝えられたらな、と思います。
【乗っている車種】VTR'09
【カメラ】GoPro HD r4
【マフラー】ヤマモトレーシングマフラー(カーボン)
【編集】AviUti
【エンコ】つんでれんこ
【Twitter】http://twitter.com/#!/Ayy9
前回→sm18071973 次回→sm20489049 マイリス→mylist/25089484レッドバロン与野 うっせぇばいく おっそい この音何の音? 空冷V2のフルカウルって後のバン...
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2011-04-11 01:36:47
Honda VTR1000 SP1 最高速アタック【youtubeより転載】ホンダのVツイン・スーパースポーツ VTR1000 SP1 最高速アタック。
加速は凄まじいなw めっちゃ音ズレの訪れや ゲームみたいな加速w ツインだし最高速度はね・...
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鈴鹿8耐 2001年 Team Cabin Honda VTR1000SPW2001年・鈴鹿8時間耐久ロードレース。ホンダワークスチームは国産唯一のV型2気筒エンジンを搭載したVTR1000SPWの3台体制で参戦。昨年の8耐でトップ独走中に転倒で勝利を逃した#11(ロッシ、エドワース)が優勝を狙う。昨年優勝の#4(宇川、加藤)は連覇を狙う。#11コーリン・エドワース/バレンティーノ・ロッシ。#33岡田忠之/アレックス・バロス。#4宇川 徹 / 加藤大治郎。【youtubeより転載】
これは痛い ああ あああああ ... おおおおおおおおおお おお 芳賀さん、2016でも出場できちゃ...
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2015-05-22 18:27:18
[いにしえの発動機たち] 1977年頃 クボタ GN2900-H型 6.5馬力クボタの小型コンバイン「HX350」の動力として開発された、強制空冷V型2気筒OHVの発動機です。アルミを多用し如何にも軽量そうですが、樹脂部品等の積極的な採用により低騒音・低振動・軽量化を目指したそうです。バイクのエンジンと出力を比べる無かれ。要求される特性・用途が全く異なるのです。大容量の円形エアクリーナーも近代的な、スタイリッシュな発動機でした。
クボタ GN2900-H型
出力 : 6.5馬力/3,200rpm 最大9馬力
排気量 : 289cc
製造年代 : 1977年頃(昭和52年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。農機に積むにゃもったいない、いい音だわ・・・。 溶接機でロビンの2stV2は見たことある。 バイクのを流用してるように見える ダイヤモンドフレームの実用車に載せたい これはかっこいいよなぁ 昔ヤンマーが軽トラポニーのエンジン用に360ccVツインディ...
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2008-12-15 20:24:21
(pv) honda VT250FVT250FG-YA〔MC15-100〕 1986年5月発売。スペシャル・エディション。パールエクセランスブルーの特別車体色。 エンジン型式 :MC15 249cc水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブ 最高出力 :43PS/12,500rpm 最大トルク :2.5kg-m/10,500rpm 乾燥重量 :146kg。6速トランスミッション。故障知らずのVツインはバブル期の大学生のマストアイテムだ。新車で買ったヤングは今、何をしてるのか・・。あぁ青春の日々。
右に同じく(^^)/ リアがなぁ・・・ これ見て憧れてVT250F F2H買いましたw 大学二年でFGのってる...
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2014-01-09 19:48:45
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 三菱ダイヤディーゼル2DVA-3 17馬力ターボやインタークーラーのついたディーゼルも大好きですが、自然吸気のディーゼルエンジンにしかない風情もあります。船舶向けの2気筒です。
三菱ダイヤディーゼル 2DVA-3
出力 : 17馬力/900rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 新三菱重工業名古屋製作所
所在地 : 愛知県名古屋市港区大江町
2013年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Tsutenkaku_in_2006.jpgより引用させていただきました。ポンポン船の音みたいだ 下がってるな 雨降ってんじゃん ごつい! 4バルブではなく2バルブの2気筒なのでは? カッコいいw 今でも船のエンジンこんなじゃない? 4バルブなのか 下がってない? なんか50年代って感じの音だな 完璧! マフラー垂れ下がっ...
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2010-11-11 20:47:56
Honda VTR1000 SP2 プロモーションビデオホンダのⅤツインスーパースポーツ VTR1000SP2。スプリントレース(スーパーバイク世界選手権)、耐久レース(鈴鹿8時間耐久)でのさらなる勝利を求めVTR1000SP1を改良。変更点はフレーム、スイングアームの再設計。各気筒2つのインジェクター(ツインインジェクター)の採用。スロットルボディ径を54mmから62mmへの大型化。PGM-FIのマッピング変更。車体重量約5kgの軽量化など100箇所をこえる。国産SSでは異色のV型2気筒エンジンを搭載する。【Youtubeより転載】
再販希望 SP2 ワークス3年参戦で2度のタイトル 日本のツインは出なさそうだね。外車で我...
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2016-05-08 18:00:00
RGV-Γ250SP, SUZUKI諸元
■ 型式:VJ23A
■ 全長×全幅×全高:1965×695×1095mm
■ シート高:765mm
■ 装備重量:154kg
■ 定地燃費:25km/L(60km/h)
■ 最小旋回半径:2.9m
■ エンジン:水冷2ストクランクケースリードバルブV型2気筒
■ 燃料供給装置:キャブレター
■ 総排気量:249cm3
■ 最高出力:40PS/9,500rpm
■ 最大トルク:34Nm/8,000rpm
■ 燃料タンク容量:16L
■ 本体価格:¥777,000
■ 販売時期:1996-1997年
改造個所
チェーンカバー、リムテープ
コメント
・2stレーサーレプリカはΓに始まり、Γに終わる( ・`ω・´)キリッ
・スズキは壊れません。
撮影期間
2015/12/26(approx.15,800km) ~ 2016/5/6(approx.19,000km)ホントこの曲リミックスに向いてるな ↑63psのです 今月売却した走行13k 48万円幾らで売り出されるでしょうかねえ 俺(64歳)も持ってるよもう無理w そうだよ 乾式クラッチの音だぜー! 最終型はSPしか無いから全部乾式クラッチ この年式のVγて...
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2013-07-07 14:45:40
高回転エンジン4気筒信者がついにSSへと乗り換える2気筒の呪縛
左下不吉だぞwww 人 二気筒がベストバランス??wwwワロスwww 4気筒の話しどこいった wwww メガズ...
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2015-04-10 13:19:15
[いにしえの発動機たち] 1965年頃 コマツインターナショナルトラクタ19馬力世界有数の農業機械ブランドである「インターナショナル ハーベスター」のドイツ法人と小松製作所が技術提携した、昭和40年頃のトラクターです。ドイツ製と思われる計器など、当時の姿をよく残しているようです。「OHTSU」の銘があるタイヤはオーツタイヤ製でした。
コマツ インターナショナルトラクタ D219型
出力 : 19馬力/1,900rpm
排気量 : 1,217cc 2気筒
製造年代 : 1965年頃(昭和40年頃)
製造会社 : International Harvester M.B.H
小松製作所
所在地 : ドイツ ノルトライン=ヴェストファーレン州 ノイス
東京都港区赤坂2丁目
2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。これに使えるロータリーとか、もうないんだろうなー 車体は流石に錆びているが、機関は好調っぽいな 時代を感じる ディーゼルのいい音 もともとこんな椅子じゃなかった? ザ・作業機械だね かっこえええ くぅ~シブいね 替えのタイヤないのか? ゴツいな 椅子...
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2014-03-01 19:42:03
大人の科学 V型2気筒エンジン大人の科学の付録で、2気筒エンジンの試運転です
外燃機関ですな
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2014-11-11 02:56:18
ロイヤルエンフィールド ディーゼルバイク カスタムエンジンはRuggerini社製 MD151型に乗せ変えてあるそうです 654cc 空冷直列2気筒 NA DIESEL 最高速度120キロ ノーマルマルエンフィールドは富士重工 DY41.単気筒412cc.10PSに対して、このバイクのRuggerini MD151エンジンは、2気筒654cc.3600rpm 16.3HPなのでかなり回転数に余裕がありますね タグにMD151詳細エンジンスペックURLを表記しときます。 ようつべから
味があるねえ 振動すごそうだな 何故ニンジャ250のタグがw ロビンのディーゼルエンジンだっけか? デコトラチックな音だなw
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2007-12-28 22:39:45
07エルツブルグロデオ 大排気量2気筒クラス900やら1200やらの大排気量2気筒バイクが200キロ近いスピードでダートを疾走。BMW HP2対KTM950
そんなことないよ 見てるだけで死ねるwおっそろしいなw 上手いわああ シリンダー当たりそう ジオジオジオー!! 神!! ところがこいつらは・・・ 音が違うwwwwwwwwwww フラットダート専用だな モンスター うわぁ ないとー 速すぎ じょばんー...
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2008-08-16 13:13:59
NOS起動・・・ではありません2スト2気筒車に、ハーレーのタコメータを仮付け。低回転域は調子良かったのですが、5000回転を超えたあたりから暴走。セメント抵抗噛ましてみるも効果なし。でも面白いからそのまま着けてます。
吹けよすぎだろw wwwww 動きがwwwwwwwwwww ビンビンやなwww ブース時計かよ
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2009-03-21 22:44:49
2気筒アクティストリートで名阪国道高峰SA上り線合流決死の覚悟でしたが、車列が完全に途切れてしまいました。嬉しいやら悲しいやら・ スマートICから10分で一周sm6504557
SA・インターの(ほぼ)直角合流は順次改良中。ただし高峰上りは加速車線改良のスペースが無かったので廃止 クソワロ 怖すぎるなんてレベルじゃねぇよこんなん エンジン音最高 www うわわわwww 2000cc、170馬力でも死を覚悟したのにwwww こ...
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2016-05-26 13:03:18
[いにしえの発動機たち] 1965年頃 ヰセキトラクター TB-17 16.5馬力イセキ(ヰセキ)のトラクター史は、1962年にポルシェ製のトラクターを輸入・販売した事から始まり、このTB-17はポルシェトラクターを参考にして製造されたそうです。ヨーロピアンデザインの多大な影響を受けたこのトラクター、組み合わされるエンジンは川崎航空機工業製の空冷2気筒ディーゼルです。
ヰセキトラクター TB-17
ヰセキ空冷ディーゼルエンジン KD1700
16.5馬力/2,800rpm
製造年代 : 1965年頃(昭和40年頃)
製造会社(車体) : 井関農機
所在地 : 愛知県松山市湊町7丁目
製造会社(エンジン) : 川崎航空機工業
2015年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。カエルさんだ(・∀・) うちにTB20だったか同じような見た目のあるわ 石油で動くエンジンなんて今では貴重だね いいねぇ kakata- 1
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2014-11-04 05:26:31
【バイクPV】Ducati 1299 Panigale - All'apice delle prestazioni _ The apex of performance新型 ドゥカティ 1299 パニガーレのプロモーションビデオです。
簡単な諸元
エンジン形式:スーパークアドロ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量:1,285 cc
ボア x ストローク:116 x 60.8 mm
圧縮比:12.5:1
最高出力:150.8 kW (205 hp) @ 10,500 rpm
最大トルク:144.6 Nm (106.7 lb-ft) @ 8,750 rpm
車両重量:190.5 kg
シート高:830 mm
ホイールベース:1,437 mm
公式(英語)→http://www.panigale.ducati.com/
バイクPVマイリスト:mylist/33746869パニガーレは唯一SBKでタイトルを取れなかった車両 金があれば欲しい 日本メーカーパクリまくりやん 比較はブサとか14Rか でもスーパーストックで勝ってるやん 売れてるけど勝てないパニ うますぎるだろこのライダー ←レース見ろよ滑らすライダーいるぞ ...
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2009-10-25 22:37:47
土日に W400と 能登半島へ⑤カワサキコーヒーブレイクミーティングに参加すべく、金沢から会場の能登空港に向かう途中、
世にも珍しい砂浜の道があるとの情報を聞きつけ寄り道することにした一行。
だがしかし、そこには轍という名の罠が待ち受けているのだった・・・。
なぎさドライブウェイから能登有料道路に復帰。やっとKCBMにたどり着くだけの動画です。
④→sm8573854
⑥→sm8753885
mylist/14710655俺もここ走りたいなぁ 九十九里も似たようなもんだよ 錆びや砂噛みが気になって頭ハゲそう...
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2013-01-26 14:26:09
古いコンバイン 10年ぶり(くらい)にエンジン始動 クボタクボタのコンバイン NX1300 のエンジン始動です。赤色なのでヤンマーに見えるかも知れませんがクボタも昔は赤(真っ赤)でした。今の色に変わったのはこの型の直後くらいです。親戚の納屋にずっと放置されていたものを移動するためエンジンかけました。後半でハンチングしているのは私がアクセルをあおっていたためです。エンジン型式までは見ていませんが2気筒の音なのでZ型だと思います。(確か3気筒はD型)単気筒は耕運機、3気筒以上は産業機械や自動車の動画がありますが2気筒は少なかったので投稿してみました。音が明らかに3気筒(以上)と違い鼓動感のある音です。脱穀部とかとっぱらって運搬車にしようかと思いましたがリサイクル屋が3000円で買い取ってくれるというのでドナドナとなりました。
かかんないいw グロー♪ Ninja250と聞いて おおおっNInjaだ 1
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2011-04-22 01:09:27
WSBK 2000年 第5戦 モンツァ VTR1000SP,Ducati996,ApriliaRSV1000,スーパーバイク世界選手権(WSBK)2000年、第5戦モンツァ。今シーズンからホンダはV型2気筒エンジンを搭載するVTR1000SP1を投入。ワークスチーム「カストロール・ホンダ」#2コーリン・エドワーズ、#111アーロン・スライト。【youtubeより転載】
ホンダが速いスーパーバイク、気持ち悪い・・・ ホンダが速い・・・だと??? ホンダまんさいがスーパーバイクで速いのは違和感だらけ 速い、だと・・・??? ホンダがスーパーバイクで rvf テキサストルネード! トロイさんやべぇ! うぽつ 芳賀柳川がい...
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2012-02-15 16:58:18
TZR250R(3XV1) キャブOH後 エンジン始動お初になります。産廃ジェネです。キャブOH後のアイドリングを撮ってみました。前半が冷間時、後半が暖気後の構成になっています。最後に手が彷徨っているのはデジカメに目が行っていてキーを見ていなかったためです。ブログもどうぞ つ2ストV型2気筒(ジャンク品) http://blog.goo.ne.jp/junkheart
アイドリングの回転高いよ? 回転高いけどチョークかな ←Nにしてるとオイル警告灯つくよ...
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2015-04-15 13:09:31
[いにしえの発動機たち] 1920年頃 エドワード発動機 6馬力農業用石油発動機において、多気筒化は製造例の少ない極めて稀な存在ですが、そんな一例として作られた2気筒のエドワード発動機です。日本でも発動機創成期にアメリカより輸入・販売されました。クランクシャフトの大きなカウンターウエイトをグルグル回し、独特の音と共に回る姿には暫し見とれてしまいました。
エドワード発動機
出力 : 1.5~6馬力/600~1,100rpm
ボア&ストローク : 76.2mm X 127mm 2気筒 約1,158cc
製造年代 : 1920年頃?(大正9年頃)
製造会社 : THE EDWARDS MOTOR Co.
所在地 : アメリカ オハイオ州スプリングフィールド
2014年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。おおスローが利くなぁ 表にウォーターレベル書かれても見にくいようなww 奥も二気筒ですね ...
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2011-04-17 00:49:05
【バイク】『ツーリスト・トロフィ』(ニュル)【ドゥカティ・999RS】グランツーリスモのスタッフが作ったツーリスト・トロフィというゲームです隠れた名作ですね。今回は長年楽しんでいたGT4のデータがついに壊れて悲しみに暮れている中、自棄気味にひっぱりだしてきてプレイをした際の動画です。2年ぶりでセッティングも覚えてないので、なんとなく組んだのですが、ニュルの路面はデコボコを吸収しきれないし、200キロをこえたあたりで路面関係なく上下左右に振られて恐怖です。ライディングフォームはとりあえず倒せるだけ倒したんですが、かなりエキサイティングな倒し方をしてくれています。コース:ニュルブルクリンクマシン:999RS(4ST2気筒)タイヤ:前後レーシングのミディアム今回が初投稿ですが、次は隼かTZRでもハヤブサ→sm14180123、TZR→sm14180950
wwwwwwwwwwwwww バイクでニュルブルクリンクか…マン島並みのレベルの高さw アクロバティックな...
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2016-04-14 19:31:24
SUZUKI GS425 独特の走行音が聞きたい人向け動画【第三京浜編】見たい人だけ、見ればいいと思います。
ニコ生でのスマホ車載放送TSを動画にしたので画質は悪いです。
独特な音を収録する為に、普段よりも多めに威嚇していますが、直管ではありません。
(180度クランク並列2気筒は独特な排気音です)
この車種と同系列Eg車種の場合、アクセルを開けているときよりも、
アクセルを戻したときの排気干渉による共鳴音がうるさいのが特徴です。
(実際に吸っているわけではありませんが、吸うと表現されたりします)
1978 SUZUKI GS425
ニコ生 co1803627 co1545341
一般道編 sm27474300あ~いいっすね エンブレかかってるときの方がうるさい? 面白い音するね 第三京浜、値上がりしたのが残念 吸い込みコール ヤエー んごおおおおおおお なんか変わった吸いこみ音するバイクいると思ったらコレだったのか GSすきだわ DOHC ツイン いいお...
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2007-06-14 08:51:54
バイク エンデューロ 07エルツブルグ プロローグ6/7-6/10のエルツブルグロデオ。トップライダーの競演による2気筒クラスの超高速ダートレース。プロローグ予選ランの模様。スタート順予選のエンデューロクロスの模様など。決勝の地獄のヘアスクランブルsm462575、sm451727
さて、今回は何人が地獄を見るかなぁ、 いったい何が始まるんです? これ大仁田? かっけぇえ...
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2009-01-24 20:36:58
Moto Guzzi V7 Classicイタリアの老舗Moto Guzziのニューモデル エンジン空冷4ストローク OHV2バルブ90度V型2気筒744cc 最高出力35.5Kw/6,800rpm 最大トルク54.7Nm/3,600rpm 変速機5速 全長2,185 mm×全幅800 mm×全高1,115mmシート高805mm 乾燥重量182Kg 燃料タンク容量17リットル 車体色 ビアンコ 車両本体価格1,260,000円
150万ぐらいのバイクだけど、200万のバイク買ったと思って、50は修理費に取っておくんだよ。...
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2014-11-04 14:56:04
【バイクPV】YAMAHA YZF-R25 Special Movie Coming Soonヤマハ YZF-R25の国内仕様が発売されました。
と言う訳でスペシャルムービーの予告編です。本編はまだ無い。
簡単な諸元
エンジン形式:水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列 2気筒
総排気量:249 cc
ボア × ストローク:60.0 mm x 44.1 mm
圧縮比:11.6 : 1
最大出力:27 kW(36 PS)/12,000 r/min
最大トルク:23 N・m(2.3 kgf・m)/10,000 r/min
全長 × 全幅 × 全高:2,090 mm × 720 mm × 1,135 mm
シート高:780 mm
ホイールベース:1,380 mm
車両重量:166 kg
メーカー希望価格:556,200円(税込)
製品情報→http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/
スペシャルサイト→http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/special/
バイクPVマイリスト:mylist/33746869みじけえ 1?
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2015-08-21 13:13:13
[いにしえの発動機たち] 1980年頃? ヤンマーディーゼル 2HS72L-ND 8.5馬力トラック用の冷凍機を駆動する動力として、日本電装製の冷凍機に使用されたという、ヤンマーディーゼル製の水冷2気筒ディーゼルエンジンです。石油発動機運転会ではレトロな農業用発動機ばかりでは無く、時折こうした様々なエンジンたちが何かの縁で動いています。不要になってただ朽ちる運命を免れ、動態で余生を過ごす幸せを彼らは謳歌していることでしょう。
ヤンマーディーゼル 2HS72L-ND
出力 : 8.5馬力/2,000rpm
製造年代 : 1980年頃?(昭和55年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年安塚発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。可愛いな 極寒時の始動補助装置が殺してあるがな。 歴史の流れはすごいな 排気量何cc ラジエター映ってたじゃん 水冷してないけど大丈夫か? 泡みたいな音がするのが面白い スターターとカートリッジ式のフィルターも付いて、発動機じゃなくてエンジンって感じ...
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2010-06-09 18:53:05
【GSR400】福岡→横須賀 帰省するよ!Part.1【若鷹軍団編】福岡→横須賀 帰省動画
Part.1は福岡都市高速福重JCTから九州自動車道新門司ICまでです。
間違えて2号線と表記していますが、正しくは4号線ですorz
Part.2:sm11022563
車載動画:mylist/18292980バイクで九州~神奈川とかアホだろ・・・ こういう所のスープは調味料で合成した豚骨スー...
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2007-07-28 21:38:53
バイク BMW HP2&450cc ENDURO PROTO 2007ERZBERG RODEOBMWのフラッグシップエンデューロHP2のERZBERG。プロローグのキンググラッセ2気筒クラスで雪辱を果たす。また今年はHP2と共に現在開発中の450ccエンデューロモデルも参戦している。残念ながら最終日のヘアスクランブルレースでBMWは良い結果は出せなかった。期待の450モデルのクリス・ファイファーのパフォーマンスあり。
俺の足があと40cm長かったなら・・・ まじでかっけぇ でかすぎて並みの日本人では跨る...
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2011-03-10 14:51:07
YAMAHA RD400空冷2ストローク2気筒。最高出力40ps。Youtubeから転載。
空冷2ストロークか なつかしい RZのご先祖 チャンバーつけたら純正よりだいぶ馬力上がりそ...
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2015-03-16 14:15:19
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 ヤンマーディーゼル SL15形 15馬力昭和30年代に、高知市のとある簡易水道の取水バックアップ用として設置されたという、ヤンマーディーゼルのディーゼル2気筒発動機です。「もしも」の時が無い限り、普段はあまり動く機会の無かったであろう発動機ですが、ポンプ小屋の中で時を過ごしてきた故でしょうか。製造当時の面影をよく残していました。
ヤンマーディーゼル SL15形
出力 : 15馬力/1,800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年高知宮の前公園発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。なんかかっこいいな 調子よさそう 機械の進化が目に見えるって、いいなぁ この時代に大型...
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