キーワード5インチゲージを含む動画:9件 ページ目を表示
2024年6月11日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2021-06-18 17:35:00
【自作VVVFインバーター】5インチゲージ電車の走行実験 (東洋GTO,発電ブレーキ実験)自作のVVVFインバーター装置を搭載した5インチゲージの電車を製作し、白馬ミニトレインパークで走行実験を行いました。http://vvvf21851.jp/html/seisaku_train.html
詳しい製作過程はホームページでご紹介しています。
http://vvvf21851.jp/
東武20050系に搭載されている東洋製GTOインバーターの変調パターンを適用しています。
発電ブレーキの動作を確認するため、極端な加速・ブレーキ操作を繰り返しています。高速走行時に強いブレーキをかけた際、DCリンク電圧が上昇している様子が分かります。このガリガリ音は吊り掛け駆動か? おつ うぽつ 素子がIGBTやMOSFETでもGTO車のパターンにすれば「GTOの音」になるのかな ちゃんと通勤電車で聴く加速音だ! ニコニコニュースからきた GTO特有の唸りが聞こえていいわあ ああ、個人宅じゃなく...
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2009-11-05 00:07:50
【5インチゲージ】09年度豊橋工業高校文化祭に行ってみた【鉄道模型】2009.10.31に行われた豊橋工業高校の文化祭に行ってきました
投稿動画リスト:mylist/16108424
協力:豊橋工業高校 模型部 http://mokei.ebb.jp/おおおおおおおおお !? 田無工鉄道(都立田無工業高校のミニ鉄道)の車両よりリアル すげー 田無工鉄道(都立田無工業高校)の車両よりリアル 悲しいかな豊工は路線から大分外れてるのであった おおw 結構すごいなw 隠すの遅いよw 現在は外装リニューアル...
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2011-03-19 13:28:24
YOUTUBEより輸入 5インチゲージ ガスタービン動車YOUTUBEからの転載です マイリスト mylist/24431480 その他投稿動画→mylist/24140391
なぜガスタービンにしたしwww 見てる分には羨ましいが、近所の住人は大迷惑だな キハ391を模型にしたような感じ?
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2011-01-30 23:14:57
【5インチ】豊橋鉄道 T1000形【鉄道模型】どうも、愛知県立豊橋工業高校模型部の中の人(R.I)です。初投稿です。今回は我が模型部で制作した「豊橋鉄道 T1000形ほっトラム」を取り上げてまいります。 先ほども申し上げましたが「初投稿作品」なので完成度などについてはご容赦願います。関連動画⇒【sm8714203】 ようつべに同じのアップしました。こちらのほうが高画質です。http://www.youtube.com/watch?v=8OxdsdAYYXE 製作記や活動情報はこちらから!(豊橋工業高校模型部) http://mokei.ebb.jp
以外に凝ってたw チョッパww ん? 起動滑らか おお ええええw てってってー おおーっ!!!(*^_^*)これはいい すごいwwwwwよく作りましたww これは著作権的にどうなの? GJ 微笑ましいw て↑ てってってー 路面電車が踏切を通過した...
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2021-06-12 18:17:03
【抵抗制御】機械仕掛けのモーター制御装置を作ってみた3Dプリンターでカム軸式抵抗制御装置を製作し、旧型電車と同じ仕組みで直流モーター(FA-130)を限流値制御する実験を行いました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
マスコン操作により、カム軸式抵抗制御装置と限流継電器ボードに加速指令・限流値指令を与え、カムの回転により主抵抗器が順次短絡し、主回路電流を制御しています。
制御システムを構築するにあたり、マスコンハンドルや限流継電器ボードなども自作しました。限流継電器ボードにはPICマイコンを使用しております。
製作したカム軸式抵抗制御装置は、いずれ5インチゲージの駆動システムなどに応用する予定です。バイクや自転車で簡単にカスタムできるけれど、車だと歯車使っているから自分でカスタムすることできない チェーンとスプロケットの駆動系だと自由に回転比が変更できて便利 1
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2012-06-02 11:53:36
ミニトレインを運転してみた(わたらせ編)5インチゲージ・ミニトレインのわたらせ渓谷鉄道「わ89」を運転しました。ちなみに運転士は現在、本当の駅員になっています(笑
犯人が・・・ 1get
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2021-08-20 17:32:00
【電車を作る①】実用可能なワンハンドルマスコンを作ってみたJR東日本の車両などにみられる左手操作式ワンハンドルマスコンを自作してみました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
本物の電車に使用されるマスコンハンドルの機構を参考に、5インチゲージ電車に実用する前提で設計してあります。主制御装置(VVVFインバータ、カム軸式抵抗制御装置)やブレーキ制御装置と接続し、実際に車両の加減速指令を生成します。機構の製作には3Dプリンターを使用しました。
カム機構によりマイクロスイッチを開閉する機構となっており、逆転ハンドルやマスコンキーによるハンドルのロック機構も内蔵しています。- 281
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2021-07-31 16:30:02
【自作電車】ミニ電車をカム軸で抵抗制御する方法電動カム軸式抵抗制御装置を自作して、5インチゲージの電車を運転してみました。マイコンは使用せず、本物の電車と同じように限流値制御を行っています。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
主電動機として用いる直流モーターに流れる電流は速度上昇とともに減少する特性があり、抵抗制御方式ではモーターと直列に接続した主抵抗器をつなぎ変えることで、モーターに印加する電圧を徐々に上げていきます。
主抵抗器の切り換えによりモーターに流す電流をほぼ一定に保つことで、滑らかな加速を実現しています。カム軸やマスコンハンドルは家庭用3Dプリンターで製作しました。
マスコンハンドルを操作してノッチオンすると、限流値を下回ったときに限流継電器が動作してカム軸が回転し、主回路の接点を切り換えることで自動進段する仕組みです。吊り掛けか なんか東武8000系っぽい音 電流の変化グラフを出した方が自動進段の概念が理解されそう 電流の変化グラフを出した方が自動進段の概念が理解されそう 電流の変化グラフを出した方が自動進段の概念が理解されそう 電流の変化グラフを出した方が自動進...
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1970-01-01 09:00:00
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