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2024年5月31日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2012-05-06 22:27:41
【前面展望】渋21 渋谷駅~三軒茶屋経由~上町駅【東急バス】バス好きな「主」が
東急バス「渋21系統 松陰線 渋谷駅~三軒茶屋経由上町駅」
までの前面展望をしてまいりました。
今回は、新しいペンタックスのデジカメでの撮影で御座います
※途中雑音等入りますがご了承ください^^
※停留所表記は、なんとなくな仕様にしてみました。なので実際とは
異なります^^
【渋21 松陰線 渋谷駅~上町駅】詳細
渋谷駅~大橋・三宿・三軒茶屋・世田谷区役所入口~上町駅
料金:210円
担当営業所:弦巻営業所
運転本数:約5分~10分間隔
203 系統のバス展望リスト→mylist/18158009前の扁平エアロスター何あれ 次は、上町駅前(終点) 世田谷駅前 乗り換え:世田谷線 次は 世田谷駅前 次は 世田谷区役所入口 次は 世田谷区役所前 次は、松陰神社前 松陰神社前 次は、若林3丁目 次は、若林1丁目 次は 三軒茶屋 次は、昭和女子大 次...
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2011-03-02 02:04:09
【前面展望】急行05錦糸町駅~新木場駅~日本科学未来館【都営バス】バス好きな「主」が
都営バス「急行05系統 錦糸町駅~西大島駅・境川・新木場駅を経て「日本科学未来館」
までの前面展望をしてまいりました。
土曜・休日のみ運行の「急行05」系統。西工ボディのスペースランナーでお台場方面までまいります^^
※※音割れが多いため音量を小さめに設定しております。お見苦しい点がありますが御了承ください^^※※
【急行05 錦糸町駅~日本科学未来館】詳細
錦糸町駅~(各停留所停車)~新木場駅・東京ビックサイト東棟・国際展示場正門駅前・パレットタウン前~(各停留所停車)~日本科学未来館
料金:200円
担当営業所:江東自動車営業所
運転本数:土休日のみ2から3本/時
203 系統のバス展望リスト→mylist/18158009no.05Expressfornihonkagakumiraikan.vianishi-ojimasta.shin-kibastaExp 7 5 6 今日乗ってきました7Eはいいですよね 3
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2011-02-03 21:34:51
【前面展望】東22錦糸町駅~東陽町駅~東京駅丸の内北口【都営バス】バス好きな「主」が
都営バス「東22錦糸町駅~東陽町駅~東京駅丸の内北口」までの
前面展望をしてまいりました。
先日うpしましたが、諸事情で再うp致しました。
【東22 錦糸町~門前仲町~東京駅丸の内北口線】詳細
東京駅丸の内北口~永大橋・門前仲町・東陽町駅・住吉駅~錦糸町駅
料金:200円
担当営業所:江東自動車営業所
運転本数:概ね3~4本/時
203 系統のバス展望リスト→mylist/18158009【東京駅丸の内北口】 次は、東京駅丸の内北口(終点) 次は 丸の内一丁目 【呉服橋】1996年8月初めごろ…ぶんちゃかトリオが訪れた昔、江戸の町の面影を探検していた場所 次は 呉服橋 次は 日本橋 次は、兜町 次は、茅場町 【新川一丁目】 次は、新川...
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2012-05-25 08:53:12
【バス走行音】関東バス 日デKL-UA452KAN改 荻07日産ディーゼル「西日本車体96MC」ノンステップバスです。
これぞ関東バスともいうべき、スタンダード車両?なのでしょうか。
今回は、練馬駅から中村橋駅、鷺ノ宮駅を経由して荻窪駅に向かう荻07系統を収録。
名古屋人的には西工=日デ=AT車なので、この型のMT車にはびっくりです(^^;
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日:2012年1月8日 収録車両:A1133(阿佐谷営業所)
収録区間:荻07 鷺ノ宮駅→日大二高
収録ダイヤ:練馬駅14:34発中村橋駅・鷺ノ宮駅経由荻窪駅行き
バス走行音→mylist/28748668 鉄道走行音→mylist/17150640相鉄バスはワンステだがUA452でもU32系から音は変わらない。この型はどちらでもいいね
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2012-12-21 04:26:22
【赤羽→高円寺】関東バス A1147(日産KL-UA452KAN改)【バス走行音】関東バス 赤31系統高円寺駅北口行きの走行音です。
区間:赤羽駅東口→高円寺駅北口(全区間)
録音車両:A1147 日産スペースランナーRA(KL-UA452KAN改)
備考:途中で先行のバスに追いついてしまったために時間調整をします。
画像はありませんので同型の車になります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473- 414
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2015-11-01 02:10:33
A4-34 KL-UA452KAN改 関前四丁目→南沢五丁目 走行音2015年10月に除籍されたA4-34の走行音です。これでも昔に比べれば長く使うようになりましたが、やっぱり他社に比べて早い…。
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1970-01-01 09:00:00
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