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2024年5月31日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2023-11-11 15:18:03
「京都」地下鉄のアップダウン その1 「烏丸線・京阪線」「京都盆地」は南北方向に地形が大きく変わり、そこを南北に通る「烏丸線・京阪線」は地形に沿ったアップダウンをしています。特に「烏丸線」は全線の高低差が72mもあります。「烏丸線」の「竹田~北大路」の地上高低差は現存する「日本」で最大の五重塔である「東寺五重塔」とほぼ同じです。
まじかよ 東西線が平坦?(東山~御陵) 公団p線区間 毎度これ好き 乙 京阪と琵琶湖疏水、同時並行で地下化だったから難工事だったと聞くが 神戸や仙台程では無いかも知れんが京都も中々やな マジかぁ 有難い地下鉄だこって 高過ぎるw もうガメラorイリス...
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2022-12-11 22:27:02
「横浜」地下鉄のアップダウン その1「ブルーライン」今回から「横浜」の地下鉄について、主に勾配の面から紹介していきます。
「横浜」は中心街で標高1桁の低地と、周囲の標高50m前後の台地や合間の谷地形から構成され、そこを通る地下鉄は特に地形によるアップダウンが激しくなっています。
今回は「ブルーライン」を紹介します。この路線は低地と台地を両方とも通るため、地下構造物を避ける小刻みなアップダウンと、地形に合わせた大規模なアップダウンが全線にわたって続きます。
うp動画→mylist/27273152
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様需要あるんかね はえー 立場や中田は地下深すぎてGPSが全然使えん 図にするとエグいな 実際横断するように移動すると坂が多くて疲れる うぽつ うぽつー 14回って,もはや山岳鉄道みたい 考えるな、感じろ的なアレかな(最近某通勤路線で座りつつ寝ないレベ...
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2013-03-09 21:07:32
JR富良野線(美馬牛-美瑛)のスゴイ急勾配(28.6‰)JR北海道富良野線の美馬牛、美瑛間の風景です。この区間は、28.6‰という急勾配(100m走しながら2m86cmを登るイメージ)です。キハ150(450ps/2000rpm)は、このジェットコースターのような地形を楽々と登って行きます!
201系走らせてみたい この区間好き 息切れしてきたwwww 角度すげぇ 綺麗
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2023-05-02 21:59:02
「名古屋」地下鉄のアップダウン その2「名城線・名港線・鶴舞線」今回は「名古屋」の地下鉄の中で中間時代に造られた「名城線・名港線・鶴舞線」を紹介します。これらの路線も地形に合わせて高度を変え、全路線の高低差が40~50mほどあります。
ちなみに「名城線」は「名古屋テレビ塔」の真下を通っています。テレビ塔建設時には「名城線」の建設は計画されたため、塔の基礎の深さは6mしかありません。
その1→sm42156957
その3→リニア深いなぁ 自由が丘の次は、武蔵小杉に止まります 東京がおかしいというか この状態で免震工事やったのやばすぎでは リニアの駅は防空壕にも使えそう テレビ塔の基礎浅すぎwww 名城、東山の連絡通路は一部狭いとこあるね わーい! 待ってたよ〜〜〜〜〜...
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2009-08-21 14:49:41
勾配撮り@長谷寺 養老鉄道回送驚異の2画面(超画質)
近鉄大阪線 長谷寺駅から
動画置き場のブログ⇒http://ameblo.jp/discover-west/
鉄道マイリスト⇒mylist/10687204オールオレンジ!? モト冬樹 きれっ ↑台車を交換するんだよ すげえええ 狭軌車両が広軌線を走れるのは仮台車を履いているから マニアックだなぁ 何で養老鉄道走れんの?軌間違うでしょ 旧6800系か うp乙 初見ですww うぽーつ♪ キタ━━━(゚∀゚...
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2023-04-30 22:05:03
「名古屋」地下鉄のアップダウン その1「東山線・東部丘陵線」今回から「名古屋」の地下鉄のアップダウンを紹介していきます。
まずは最もアップダウンの激しい「東山線」と、同駅に乗り入れ60‰勾配をもつ「東部丘陵線(リニモ)」です。
両路線は東側へ向かうほど上り続け、2路線を合わせた最高地点と最低地点の高低差は193mもあり、これは「名古屋テレビ塔」(180m)の高さを上回ります。
その2→sm42166277東山線はほんと浅いから急いでても安心できる 本山も意外と高いのか 元名古屋市民としては楽しみ、守山区民と言えども、 このシリーズ見てると神戸市営の高低差が気になるな。元々すぐ近くが山だし 全部高架だし元々丘の上を通るから、天気の良い日は遠くまで見渡せ...
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2022-12-11 22:35:02
「横浜」地下鉄のアップダウン その2「みなとみらい線」今回は地下鉄の中でも最も平坦な部類に入る「みなとみらい線」を紹介します。この路線は前回紹介した「ブルーライン」とは対照的に平らです。
ほとんどが低地や埋め立て地といった平坦な所を海面下20~30mという深部で通り抜けています。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm41494889
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様くっ 山手の住民たちが反対したんだっけ? 知らんかった うぽつ ドラえもんのC22蒸気機関車知ってたら検証動画作ってほしい へー 繋がるワケではないのね そもそもそんな長くないしな ぺたーん おつー 本牧のほうに伸びる可能背あるのかな 隙あらば留置線...
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2022-12-26 00:06:02
「横浜」地下鉄のアップダウン その3「グリーンライン」今回は「日本」の地下鉄で最も急な58‰勾配をはじめ、35‰超の急勾配が多発する「グリーンライン」を紹介します。この路線は平均勾配が「大江戸線」よりも激しく、沿線の地形に沿ったアップダウンが卓越しています。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm41494889
その2→sm41494969
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様摩擦抵抗あるならブレーキにあまり問題なさそうだけど、どうなんだろ 動画だとよくわかるな いつになるやら 法律で制限とかあったんだ 急勾配だらけじゃな おつでち 着席仮眠の難易度が高そう (PULL UPという言葉が頭の中に出てきてしまったメーデー民)...
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2023-11-09 23:54:03
「名古屋」地下鉄のアップダウン その4「近鉄線・名鉄線・リニア中央新幹線」今回は「名古屋市営地下鉄」以外の地下路線を紹介します。
「名古屋市」では「名鉄・近鉄」が短く浅い地下トンネルを駆使して市街地に入っています。また、「リニア中央新幹線」が今までの地下路線よりもはるかに深い位置を通っています。用地買収ぅ・・・ですかねぇ・・・ 現実のほうがすごい形してるな これでも、名駅周辺の土地を爆買いしなきゃいけないんだよなぁ 大深度大深度! 地上通したら地上げだけでも100年はかかりそう わーい! 待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆ \ミ^ω^彡/ 元々中央...
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2023-11-09 23:47:02
「名古屋」地下鉄のアップダウン その3「桜通線・上飯田線」今回は「桜通線」と「上飯田線」を紹介します。両路線は、「名古屋」の地下鉄でも後の方に造られたため、かなり深い位置を通っています。
アップダウンは他の路線と同じく地形によるものが大きいです。他の交差路線を避けるためのアップダウンは小さく、地下深い所を一括して通っています。中村区役所って太閤通に変わったのか わーい! 待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆ \ミ^ω^彡/ しかし、名古屋市は「新路線の建設計画は凍結(というより諦め)」の姿勢だし… 知らなかった おつー ww よくあの下に作ったな うぽつー この連絡線ができたのでK...
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2023-11-10 22:19:02
「仙台」地下鉄のアップダウン その2 南北線・仙石線」今回は「南北線・仙石線」を紹介します。この2路線は低地~山岳を結ぶ「東西線」と比べて緩やかですが、「仙台」自体が台地や扇状地地形の上にあるため、地形に合わせたアップダウンがある程度見られます。
そして「仙台駅」の地下は様々な経緯で複雑になっています。
後半では公式な公共路線で「日本」初といわれている「仙石線」の旧仙台地下駅について紹介します。でも仙石線直通だと前の動画で扱っていた青葉山の57‰勾配を登れないしな この後も、大規模な区画整理が入って、榴ヶ岡の辺りまで、地上線の痕跡は無くなりました 転車台跡地は、ヨドバシ仙台など東口広場になってますな 一時期「仙石線と直通するかも」との噂があ...
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