タグ新義州を含む動画:7件 1ページ目を表示
2024年6月3日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2008-06-22 14:50:12
朝鮮旅行の写真を並べてみた(丹東→新義州)いよいよ、中国を出発し、チョソンへ入国 他の作品・・・行く前: sm3648350 丹東駅: sm3671776 新義州: sm4098050 途中の駅の音:sm4153561
新義州市 たぶん中国側扱いでは? 国境の橋 監視カメラ ニダ~ 曲wwwwww ワガキョウワコクハラクエンデアル さぁ楽園へwwww アリランですか これ・・・撮って大丈夫なのか?車掌に捕まるぞ 安産するニダwww 日本製の橋でございます 断橋ですね...
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2008-07-27 19:25:04
朝鮮旅行の写真を並べてみた(新義州→)チョソンに入って最初の駅である新義州までの数枚の写真をうp。次のうp時に平壌市街になり本格的にうp予定。他の作品・・・行く前: sm3648350 丹東駅: sm3671776 丹東→新義州: sm3732786 途中の駅の音:sm4153561
オープニングw 録音… ananwwww 手首のアクセサリーが悪趣味 残念(´・ω・`) wwwwwwww ブルジョア雑誌wwwww うp主は保衛部に(ry 報道 OPがこれかよwwwww 統一列車たーりんだー ..... くれてやれおw ははははは...
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2017-10-25 01:08:13
【清水市】2017年3月の北朝鮮の天気予報sm32084468の続きで、北朝鮮の天気予報を「清水市」だけ集めたものです
1~6日の分は見つかりませんでした(´・ω・`)
楽しんでください( ˘ω˘)スヤァ清水市 静岡県の清水市とは無関係 前日比+2 前日比-1 清水市-11 何回聞いても清水に聞こえない…シニジュにしか聞こえないよ おつ よう 天気予報 もれー ピンクネキw ケーげすにだ ☀けーげすにだ 毛ぇ無いしなぁ 清水市ヌン
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2021-02-07 01:38:02
北朝鮮の鉄道「平壌駅」高速鉄道用発車メロディを考えてみたんー、福島駅
お借りしたもの
音源
sm32875378
画像
sm34447192
アナウンス
安定の結月ゆかり
参考にした動画「やまびこ213号 福島駅発車」
sm9311316【労働新聞認定】 コンギョ
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2020-01-20 17:03:02
【北朝鮮ニュース】北朝鮮の鉄道の保守現場(2020年1月放送)朝鮮中央テレビより
北朝鮮の鉄道の保守現場です。電気機関車の分解点検していますね。
PCの基本ソフトはWindows XPでは?
いつも通りツッコミは遠慮せずにどうぞ
新義州>聞き取れますね、清水市。中朝国境の街ですね。米軍?に破壊された日本が作った橋がある。空爆されないよう水底トンネルでも作ればいいのにね
木製のトランク?>ですね^^新義州だけ聞き取れた 木製のトランク?
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2020-04-27 18:15:02
【☎️北朝鮮】清水市の革命的キノコ工場(2020年4月26日放送)朝鮮中央テレビ(ニコニコニュース中継)より
lv325496239
中国との国境にある新義州市(清水市と聞える)にあるらしいキノコ工場の紹介です
北朝鮮当局によるキノコ推しの理由はこういうことだったのか
松茸が有名だものね
こん墨田!コメントありがとうございます
うまそうなキノコだ エリンギに見えるがこれは…?>うーんどうなんでしょう。種類とかの資料どこかに転がっていないかな。。。
引用したもの
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共同通信ニュース『「中央キノコ研究所」を公開 北朝鮮、金正恩氏も重視の拠点』2015年公開
https://www.youtube.com/watch?v=T5b_NJ01q-w
朝鮮語タイトル「북한의 버섯 공장」声かわいい 【労働新聞認定】 うまそうなキノコだ エリンギに見えるがこれは…?
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2013-04-05 11:13:00
<北朝鮮>大都市でも交通機関が麻痺(新義州市)新義州(シニジュ)市の駅前は、殺到する住民たちでごった返しており、職員たちが乱暴に入場を統制している。恵山市のバス乗り場でも、バスを利用する住民が押し寄せ、乗り降りが困難なほどだ。北朝鮮北部を代表する二つの大都市における交通麻痺の実態を、北朝鮮内部に住むアジアプレスの取材協力者がカメラに収めた。
2012年11月、新義州駅前。列車に乗ろうと構内に入ってきた住民たちを、「秩序維持隊」の腕章を付けた職員が統制している。特に、大きな荷物を持っている人々は立ち入りすら許されず、追い出されている。住民は抗議するも、聞き入れられる様子はない。
このように強圧的な取締りが起きている理由は、列車を利用する人々が余りにも多いためである。恒常化した電力難により、列車は進行と停止を繰り返すほど鈍足ではあるが、代替手段である長距離バスはあまりにも高価なため、庶民は列車を利用するしかない。
一方の交通機関である市内バスも大満員だ。バス停に到着したバスに乗ろうと利用者たちは先を争うが、すでに車内には足の踏み場もない。バスは結局、多くの人々を残したまま、出発してしまう。このような交通機関の麻痺により、北朝鮮の住民は、生活に大きな不便を強いられている。- 15
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