タグ永久磁石同期電動機を含む動画:4件 1ページ目を表示
2024年5月31日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2013-12-20 23:41:23
【走行音】京王線 8000系更新車 稲城→京王多摩センター【PMSM】京王8000系更新車8730Fのうち、PMSM(永久磁石同期電動機)を搭載したデハ8130の走行音です。
東芝製のPMSMとインバーターを搭載し、東京メトロ16000系や02系更新車と類似の磁励音がします。
更新前に比べて走行音はかなりおとなしくなり、高速域の騒音低減も図られていますが、WN継ぎ手はそのままなので、相模原線で110km/h出すと惰性走行時に床が振動します…。
Nero AAC 48khz 241kbps
バイノーラル録音なのでヘッドホン推奨更新前のちょっとうるさいのも、あれはあれで好きだけどなー
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2015-12-10 23:36:11
【京急】1367編成 電流計動画シリンダ圧が停車と同時に立ち上がる程最後まで回生たっぷり
能見台→京急富岡→杉田
架線電圧1500V 1367号にて撮影なんか腹壊しそうな音 新車なのにフラットw 1
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2010-10-23 17:38:47
東京メトロ16000系 試運転 千代田線 代々木上原駅入線 PMSM千代田線の新車である16000系の試運転中の動画です。永久磁石同期電動機(PMSM)特有の走行音が聞けます。
試運転 代々木上原駅 東京メトロ千代田線 小田急小田原線 試運転 代々木上原駅 東京メトロ千代田線 小田急小田原線 ついに6000系天国にもメスが入るときが来たか・・・ 何と言うか、プリウスみたいな音だな なんかふとましいwww 日立ワロスwww 全...
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2015-11-03 02:31:17
東京メトロ16000系 電流計 馬橋→北松戸(最高速度90km/h)珍しく電流値が表示されるタイプのモニタでした。
常磐緩行線は最高速度90km/hなので取材に向きませんね。
E233系考察も小田急乗り入れが実現するまでお預けです。プシューー 100キロ出れば取材できそうな感じだね
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