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2024年6月2日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2015-11-27 23:19:54
JR四国 8600系 運転台定点観察収録区間:予讃線 高瀬→詫間 収録車両:8602 モーター音が変わったのでsm24538418と同視点で撮影。相変わらず何とも言えない音。今回も車傾のたびに荒ぶる圧力計。序盤一部画像乱れてますm(_ _)m
速いなぁ… なお量産車では速度計が変更されているほか空気タンクも増設されているためMR挙動に違いが出るとみられる
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2021-06-08 17:36:02
【自作運転台】自作運転台をVVVFインバータに接続してみた3Dプリンターで電車の運転台を自作し、VVVFインバータと接続することで三相誘導モーターを駆動してみました。 ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
運転台のモデルは東武鉄道の10030系です。実車の2ハンドル型運転台と同様に、ブレーキハンドルは抜き取ることができます。ブレーキハンドルやマスコンハンドルには可変抵抗器(ボリューム)やロータリースイッチを組み込める仕様としており、VVVFインバータに指令を与えることでモーターを加減速させています。vvvfは面白いしかっこいい そのインバーターがいい ナイス 意外だった 始まりました と思ったらそうだった 東武10030系風 モーターに負荷かけないと
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2016-06-06 20:56:23
JR四国 8600系 ブレーキ試験宇多津駅で連結作業後のブレーキ試験時の様子を8606運転台にて撮影。ブレーキ動作時の車輪を叩いているような音は隣の8753からの音です。T系の車はブレーキ時にこういう音がするらしい。
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2021-05-24 17:10:00
おうちで簡単! 3Dプリンター製ブレーキハンドルの作りかた家庭用3Dプリンターで電車のブレーキハンドルを自作してみました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
製作したブレーキハンドルに可変抵抗器を組み込めば、自作VVVFインバータなどの電子機器にブレーキ指令を与えるためのコントローラとして実用可能です。
ハンドル台座の形状は東武10000系列、20000系列などに使われるブレーキハンドル台座をモデルに製作しました。
また、実物同様にブレーキハンドルを「抜取位置」にて取り外すことができます。さらに、バネ圧で台座側のカムに摺動する部品を設けており、常用最大ブレーキと非常ブレーキ位置において「カチッ」と引っかかるような操作感覚が得られます。パリパリ音が良い 台座部分の深緑が入ると一気にリアルっぽくなるね
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2021-10-15 04:23:02
高松琴平電気鉄道 レトロ電車特別運行 2019間違えて削除してしまったので再アップです。
データ整理してたら発掘したので。
300号の前面展望を一区間ですがどうぞ。
環境音多め。あと、ぴょんぴょんします。
P.S. 前動画に、いいね! やコメント、ニコニ広告していただいていた皆様すみません。フルノッチからノッチ切っての惰行 あぁ^~3000形がぴょんぴょんするんじゃぁ^~
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