タグ館林駅を含む動画:12件 1ページ目を表示
2024年6月10日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2013-07-19 23:10:29
2013_07_19 東武11032F試運転 館林駅にて帰宅途中にたまたま遭遇した11032Fの試運転です。車内は横長LCDがついているものと思われます(確認はしていません)。
なお、この編成の改造からVVVF換装改造も行われています。動画を見ればわかりますが、走行音が60000系に似たような音に変わっています。しかしながらブレーキの解除音は変わっていません。純電気ブレーキなのかどうなのか気になりますね。生存確認2019、6月7日、4時35分 今ではとっくに東武上東線を走っている 小川町 5M5Tですか? 1
- 536
- 50.9
- 00.0
- 00.0
2012-11-11 20:46:37
館林駅 区間急行増結 その1撮影日2012/8/13
館林始発が増えたため、前に比べて増結作業は3本に減ってしまいました。
[2013/2/25追記]
2013/3/16のダイヤ改正で、ついに増結がなくなってしまうようです。10連→8連、館林始発。
その1:この動画、その1.5:sm19333390、その2:sm19333758、その3:sm19333924、その3.5:sm19334117
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート2500kbps 音声64kbps31612F+31415F 3 音質あげたほうがいいよ ミミガー
- 536
- 40.7
- 00.0
- 10.2
2012-11-11 21:29:30
館林駅 区間急行増結 その2撮影日8/13
ここまで6連+4連です。
その1:sm19333189、その1.5:sm19333390、その2:この動画、その3:sm19333924、その3.5:sm19334117
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート1800kbps 音声64kbpsよく見るとこの電車、11634じゃん 2 1
- 474
- 30.6
- 00.0
- 20.4
2012-11-11 21:45:18
館林駅 区間急行増結 その3撮影日2012/8/13
5番線の方が先に出るため、急いでいる人は乗り換えます。
その1:sm19333189、その1.5:sm19333390、その2:sm19333758、その3:この動画、その3.5:sm19334117
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート2500kbps 音声64kbps6 あああ あっー♂ ブスリ♂ ぱかっ 11602F+11204F
- 459
- 61.3
- 00.0
- 20.4
2012-05-25 02:58:21
東武800系・850系(館林駅)撮影日:2012/5/5
伊勢崎線(太田~伊勢崎間)と佐野線でワンマン運用されている800系・850系が日中の一部列車で太田~館林間をツーマンで運用されています。ギュウギュウ詰めw可哀想
- 281
- 10.4
- 00.0
- 00.0
2012-11-11 21:58:00
館林駅 区間急行増結 その3.5撮影日8/13
その3のおまけ動画です。※増結はありません。
(その1:sm19333189、その1.5:sm19333390、その2:sm19333758、その3:sm19333924、その3.5:この動画)
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート2500kbps 音声64kbps伊勢崎から
- 252
- 10.4
- 00.0
- 10.4
2012-11-11 21:00:16
館林駅 区間急行増結 その1.5撮影日:2012/8/13
その1とその2の間の動画です。※増結はありません。
[1/24追記]800系に付いているヘッドマークと同じものが、12月の東武ファンフェスタ号内で行われたじゃんけん大会の優勝商品でした。
(その1:sm19333189、その1.5:この動画、その2:sm19333758、その3:sm19333924、その3.5:sm19334117)
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート1800kbps 音声64kbps列車で群馬「を」遊ぼうw
- 246
- 10.4
- 00.0
- 10.4
2020-06-07 22:56:00
ワンマン10000系(11201F・11202F)佐野線で運用開始2020年6月6日(土)のダイヤ改正により、館林-伊勢崎間が特急を除いて完全にワンマン3両化になりました。その影響で佐野線は3両編成の運用がなくなり、全日2両編成の運用となりました。2両編成の運用が増えたため、ワンマン対応に改修された11201Fと11202Fが館林へ転属されました。これで館林の2両のワンマン車両は、8000系8本・10000系2本の10本(予備を含む)になり、佐野線・小泉線・桐生線の運用に入ることになります。
動画の内容:11201F館林発車(22:56発)、11202F館林入線(23:04着)
撮影日:2020年6月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps中山美穂- 色・ホワイトブレンド まりあ様
- 214
- 20.9
- 00.0
- 00.0
2020-06-07 21:38:00
最終の区間急行太田行き入線と館林での車両交換2020年6月6日(土)のダイヤ改正により、館林以北の10000系列の運用がなくなり、区間急行・区間準急の運用もなくなります。この動画は太田駅で(浅草18:32発→太田20:37着)区間急行太田行きの入線シーンと折り返しの館林行き(本来は区間急行浅草行き)を撮影しました。
2013年のダイヤ改正で南栗橋-新栃木間が4両化になった時、南栗橋で新栃木行きが車両交換(6両→4両)を行ったことから、今回は館林で車両交換を行いました。このため、久喜21:27発の太田行きが館林行きへ変更、太田21:38発の区間急行浅草行きが普通館林行きへ変更、浅草21:52発の区間急行太田行きが館林行きに変更となりました。また、浅草21:52発の区間急行太田行きが館林行きになったため、10000系列の「区間急行 太田」の表示は、太田20:37着の区間急行で最終になってしまいました。
動画の内容:太田入線-太田出発-足利市出発-館林着-前面幕回し(回送)
撮影日:2020年6月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps東武としては、特急りょうもうの終日停車を機に館林駅を跨ぐ一般電車の更なる大幅な減便と分断及び、館林ー太田間のワンマン化を実施することになった。 2017年に特急りょうもうが一部停車していた久喜駅に終日停車するようになった。 それにより、浅草・北千住・...
- 213
- 157.0
- 00.0
- 00.0
2016-07-18 19:37:07
特急りょうもう館林-足利市東武伊勢崎線特急りょうもう号の車窓です。館林駅でお客さんが多くいらっしゃいましたので、ホームの端あたりから撮影しています。お暇なときにどうぞ。
足利駅 東武駅 福井駅 県 多々駅
- 184
- 52.7
- 00.0
- 21.1
2021-08-09 23:19:02
【廃車回送・警笛】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線発車2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
信号開通音「メリーさんのひつじ」の音楽とともに、東京メトロ8000系8107Fは、最期の警笛を吹かして、館林駅を渡瀬方面に向け発車しました。もうこの地には二度と戻ることはありません。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)回送 五番線 館林駅 東武伊勢崎線 とうきゅう 視サークルK☆-○ 警笛にビックリするレンズくん 警笛にビックリするレンズくん
- 141
- 85.7
- 00.0
- 10.7
2021-08-09 23:01:02
【廃車回送】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線入線2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
風が強すぎた()回送 五番線 館林駅 東武伊勢崎線 21001 nagatuda 視サークルK☆-○
- 71
- 68.5
- 00.0
- 11.4