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2024年6月5日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2008-06-30 00:12:02
スパ西浦2008/05/03
初走行時のベストラップ車載動画
ベストタイム 1.07.361
アライメントが狂いすぎなのか、左コーナーがとても辛かったです...orz
そしてギアの入り最悪...orz
さらに加速も最悪...。・゚・(ノД`)・゚・。
マイリスト mylist/7430375111前期だね うまい 車は何?111とか? 西浦グラウンドから見れたのに(´・ω・`) ここ...
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2013-07-14 14:17:05
転倒からの復活前回、西浦サーキットで転倒した者です。カウルの全交換+冷却系OH+プラグ交換等々経て晴れて復活しました。また機会がありましたらUPしますので、よろしくお願いします。
TSRのフルエキです。限定販売だったらしいです<アル かっこいいサイド出しマフラーはワンオ...
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2012-09-10 20:22:34
タイヤやっつけてみたATR-K SPORTとDIREZZA Z1☆SPEC比較してみた。…が、ドライバーが下手くそなので比較にならなかったとです。【UP動画⇒mylist/36526781】
まぁそんなもんだろうな この磨耗の仕方は異常だな
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2012-07-31 05:42:16
2012/7/29 SPA西浦フリー走行1回目 【カプチーノ】マイカーで初フリー走行に行ってきました。ベストは65秒650でしたが、1コーナ等のブレーキング+コーナリングGでリヤタイヤ内側が浮いてしまいアクセルを開けるタイミングが遅くなっているのが課題です。サスの仕様変更をしていつか再チャレンジしたいです。SPA西浦自体は3回目の走行です。最初は耐久レースに参加 ミラで68秒くらい 二回目の走行は二輪で NSR80で67.741 NSR250(不調)で66.322でした。高低差があって車両の研究にもってこいのサーキットです。 追記:2分30秒~がベストラップです。【UP動画⇒mylist/36526781】
マッドのキットは迫力があって羨ましいです@主 主@DIREZZA Z1☆SPEC 195/50R15です 熱中症注意w 遠...
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2012-08-05 23:06:34
2012/7/29 SPA西浦フリー走行1回目午後ATR-K SPORT 【カプチーノ】マイカーで初フリー走行に行ってきました。午前はDIREZZA Z1☆SPEC 195/50R15(インテRホイル、車検に通らない残り溝、片減り)で65秒650でしたが、午後は最近HOT-K等でよく見るATR-K SPORT 165/55R14(カプチ純正ホイル、新品タイヤ)を持ち込んでタイヤの評価をしてきました。ATR-K SPORTベストタイム:66秒560 同日走行で午後はコースにも慣れ、タイムアタック的にはATR-K SPORTの方が有利でしたがZ1☆SPECと比べると1秒落ちのタイムまでしか出せませんでした。タイヤサイズが違うこと、値段が安いことを考えるとまずまず良いタイムです。資金に余裕があればZ1☆SPECを買いますが、厳しい場合はATR-K SPORTも選択肢に入れることはありだと思います。20秒~がベストラップです。【UP動画⇒mylist/36526781】
www すげー 左上からアクセル全開(青)アクセル半分(白) ハンドル横のLEDは右上からクラッチ(青...
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2009-11-30 23:32:12
SPA西浦 58秒215 DIREZZA CHALLENGEDIREZZA CHALLENGE 2009 決勝大会クラス1:5位EG3改 シビックタイヤ:DIREZZA Z1☆Spec
EG4 これEKじゃないんですか? うpおつですー 1
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2012-09-04 22:16:32
2012/7/29 SPA西浦フリー走行 today追いかけてみた【カプチーノ】フリー走行時に速そうなtodayがいたので追いかけてみました。【UP動画⇒mylist/36526781】
AZ-1のM2-1015だな 右から2番目のメーターがユラユラしてる ドリドリw トゥデイ加速いいね
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2012-10-29 12:16:30
DucatiサーキットミーティングinSPA西浦2012中部地区Ducatiディーラー開催のサーキットミーティング・第4回。愛知県蒲郡市のSPA西浦モーターパークにて開催。2012年10月27日。主役は知人のF1です。カテゴリは車載動画になってますが、車載部分のペースはめちゃめちゃ遅いです。ビギナークラスなので・・・。また、後方車載撮影時のみ早送りです。
乙 うぽつ
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2015-12-12 14:46:15
2015/12/6 SPA西浦フリー走行 カプチーノ 64.7SPA西浦へフリー走行に行ってきました。前回(65秒650)から3年ぶりのSPA西浦です。今回はリヤにキャンバーを7~8度くらいつけている上にブレーキパッドが前後で銘柄が違い、簡単にリヤロックする仕様なため思い切ってコーナーに突っ込めませんでした。微妙にタイムアップ出来たので、次回はもっと頑張らないと・・・。
いい音だなー
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