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2024年6月1日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2019-10-03 21:20:02
筑波サーキット コース1000 ベスト特急で作った。
カウンタは46.11で止まってるけど46.137がタイムですうぽつ うぽっつ! うぽつ!
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2022-08-25 21:53:02
【CBR250R】ライスクに参加してみた10【HSR九州】8月20日のRSGさんのライディングスクールに参加した時の動画です。
B1クラスの3本目の走行枠(15:20~)になります。
前半は大体1分26~27位で、K氏達と絡み出した後半からは1分24~25だったと思います。- 131
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2020-11-13 23:53:02
筑波1000でELISEでFD2シビックTYPE-Rに挑む筑波1000の走行会にロータスエリーゼS(1ZZエンジン)で参加した際、FD2のシビックタイプRの後ろについたので追いかけてみました。
エリーゼは86からの買い換え。
86より50馬力低い135馬力ですが、今回ドライで走るの初めて(最初に持ってきたときはウエットだった)にもかかわらず1秒弱速いタイム。
やはり軽さって武器なんですね。
パワーないからちょっと心配だったんですけど。
360度カメラも室内だと露出が上手く行かず、視野も限られる為かイマイチ面白く撮れませんでした。
カメラの場所を考えた方が良いかもです。
初っぱなではまだ冷えてたタイヤでハーフスピンしていたシビックですが、暖まったら速かった…。うぽつです
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2021-01-11 20:20:02
【車載動画】本庄モーターパークのフリー走行を堪能した(45.083)【WRX STI S207】フリー走行@本庄モーターパーク(45.083)
2021年1月走行分です
ホームストレートで3速レブリミッターに当たるようになったので
4速を使ってみるテスト
【車種】
WRX STI S207
【型式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント左:210kPa
右:200kPa
リア 左:210kPa
右:220kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント:-1°10'くらい
リア :-2°00'くらい
トータルトー
フロント:-0.4mm
リア :-2.0mm
※純正脚
投稿動画 mylist/50007275
※ニコニ広告ありがとうございます!
・2021/1/11 kuon様うぽつです~
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2021-05-31 22:35:02
【音割れ注意】スパ西浦モーターパーク 1199PanigaleS 57.31910000000年ぶりの投稿。
スパ西浦モーターパークでの走行の車載動画です。
全走者はコースレコーダー。ご厚意で引っ張って頂きました。
ベストラップは #10:45のあたり。
特に編集もしてませんが、何かの参考になれば(ならない)
以下バイク詳細です。
メーカー:DUCATI
車種 :1199PanigaleS Tricolore
タ イ ヤ :ピレリ DIABLO Supercorsa V2 SC1
Fr…120/70 Rr…200/55
改造部位:テルミニョーニ アンダーマフラーS/O(+ECU)
ブレンボ RCS17 ブレーキマスター
ジクー セラミックシンタードブレーキパッド俺より2秒も速い
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2023-11-27 19:15:02
サーキット走ってきた(朝一吹っ飛んだ)第一コーナーでノイズが毎回入るのなんなん?
タイヤはNANKANG AR-1うぽつですわ
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2021-11-21 01:22:02
社畜カーと征くサーキット行脚 inヒーローしのいサーキットはじめまして、モータースポーツ系VTuber(仮)の城島りあーです。
モータースポーツやチューニングの「面白い」をネタにしていくチャンネルです。
実際に走ってみた車載動画が多めです。
今回は栃木県にあるヒーローしのいサーキットを走ってきた動画になりますっ!
一見普通のサーキットのようですが実際には・・・?
なお今回はコースすら知らずに走りに行ってきたのでほんとにミリ知らの状態でスタートでした。
まあでも無理せず走れば楽しく遊べるコースなので興味が出たらぜひ遊びにいってみてくださいね(*‘∀‘)
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コメント・高評価・チャンネル登録頂けると次の動画作成も頑張れますのでなにとぞ('Д'*)
○ Twitter https://twitter.com/detonator_yuki
○ youtube https://www.youtube.com/channel/UCUHTLKAwCH4t0cZTZVjGe8Q
○ニコニコ動画 https://www.nicovideo.jp/user/420561/ ----------------------------------------------------------------------------
音源:DOVA-SYNDROME様 https://dova-s.jp/ #プロボックス #商用バンの世界 #サーキットうぽつです~ うp主生きてたんかワレ はぇ~すっごい・・・
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2021-10-24 06:44:02
【CBR250R】ライスクに参加してみた9【HSR九州】10月23日のRSGライディングスクール(B1クラス)に参加してHSR九州を走ってきました。
久しぶり(CBRでは初)のインスト追走ビデオ撮影なので緊張してますw
後日コメント付きDVDが送られてくるので、楽しみにしています。俺が思ってたライディングスクールとは次元が違った 150Kmとか九州道でも出したことない 昔オフロードコースの方を走ってた。またRVF400に乗りたい。
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2022-06-10 19:48:02
【CBR250R】サーキット走ってみた7【SPA直入】CBR250Rでサーキットをツーリング
大体53~54秒くらいで周回
この日はミニバイクの人が多かったっすね- 121
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2008-08-24 12:38:23
YRS 筑波スプリント 2008年8月23日 オープンクラス ヒート1YRS 筑波スプリント 2008年8月23日 オープンクラス ヒート1
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2021-10-15 10:26:02
オートランド作手(台風) 33秒8 アコードCL1コンディション:台風
クソゴミ台風14号のおかげで天気大荒れ、東名の秦野あたりでフロントの接地感が島達也になった時は帰ろうかと思いましたが、走行会費パーになるのが癪やったので頑張っていってきました(憤怒
コース上所々川やら水溜りやらできてて非常にスリリングな環境やったけど、まぁええ練習になったんかなと思います。
なんか走り方がおかしい??気のせいです。チンピラ走法とか言ったやつは後で呼び出し。
作手のウェットの基準がどんなもんか分からんけど、TC2000のフルウェットとドライのタイム差距離換算したら近いもんやから悪くないんとちゃうかな、知らんけど。
ほぼドライセットで走ってるので、スタビ無効化すれば32秒代行けなくもないと思う。
あと計測ラインって橋の下やと思うんですけど、僕これその前にアクセル抜いてるよな??
アホすぎませんかね□
タイヤ
F:V01R 255/35r18
R:V02R 225/40r18
アライメントは基準車高から1ターンダウン。
リアトー:アウト7.5分(トータルトー約3mmアウト)うぽつです うp乙! うぽつん!
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2021-11-14 22:03:03
スパ西浦モーターパーク 会員限定イベントレース Eクラス13番手こけずになんとか終わりました。
LAP TIME:55.58
ほぼベストタイですが、スパコルV3フレッシュ入れたんだからもっと…
っていう気持ち。
精進します…良いねぇ
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2022-03-02 20:00:00
#23【GSX-S125】初めてのサーキット走行【ゆっくり車載】魔法つかいたい
※こちらの動画はYoutube版を再編集したものです。
part1→sm39098361
前→sm40071324
次→sm40119026
まぐろゆっけTwitter→https://twitter.com/GSXS125ABS1
まぐろゆっけYoutube→https://www.youtube.com/channel/UCN4gg__1Knml_1TPHB7GMuQ幸田の走行会だと転倒は少ないほうだけど近くの西浦は転倒セッション中断は茶飯 BOX付けたまま いま高いよな www おかしいな話やな うぽつ@鮟鱇 中途半端に経験ある方がコケた時とか知ってる分、怖くなるものさ うぽつ もっと高くなるで… 重心高くな...
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2020-12-12 08:55:02
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した15【本庄モーターパーク(45.226)】フリー走行@本庄モーターパーク(45.226)
12月走行分です
タイム出しに行ってみました
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:205kPa
リア :210kPa
冷間
フロント:160kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
※ニコニ広告ありがとうございます!
・2020/12/12 kuon様、ゆあ様
・2020/12/27 ひさのん様おつ うぽつです~
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2020-11-12 00:00:03
【テスト】タカタサーキット走行車:NB6C 吸排気と足を少し
見返してみるとミスが多い
次は64秒切れそう
機械式LSDがほしい。。。ここ走ってみたい うぽつです
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2021-06-23 18:27:02
【CBR250R】サーキット走ってみた4【SPA直入】CBR250RでSPA直入をツーリング
56~57秒くらい- 113
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2020-09-19 20:39:02
NEW HOKKAIDO GT 第三戦 路面ウェット 2020/9/13予選でコースアウト2回&スピン1回してしまい、
まともに予選アタックできずビリ・・・
とにかくタイヤがグリップせず攻めれないので
参加者の方々に迷惑が掛からないように気を付けて走りました。ぶーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん マッハ! はっや!! ヒェ~ うぽつです
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2022-08-06 07:25:02
【東北ずん子】リッターツアラーでもできらぁ!!1本目【MMVC】次回sm41187496
久しぶりの投稿です。
2021年某日、スポーツランドSUGOに付き合いで走行会に参加してツナギやらカメラやら色々揃えてしまって、せっかくだから記録に残しておこうと思い投稿を始めた次第です。
今回は2022年7月16日に開催されました、YSP横浜南様主催の走行会に参加してきました。
3本走行したうちの1本目を編集した内容になっています。
前日から大雨が続き、土砂災害警報が発令されている中での開催で心配でしたが無事開催されたのでご覧ください。楽しかった 見てる方も体倒してる錯覚を感じる。不思議 おー臨場感すごい おつ
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2012-08-16 19:03:22
8/15 富士ショートコース3本目まさかのフルウェットで迎えた午後一
ハラハラしながら走ってみた
べ、別に喜んでなんかいないんだからね!勘違いしないでよね!(///)雨天走行お疲れ様っす やさしいね(^^ 走行会?かな
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2020-11-14 08:51:02
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した12【本庄モーターパーク(45.286)】フリー走行@本庄モーターパーク(45.286)
11月走行分です
意識してタイヤを使ってみました
コーナー立ち上がりで早めにアクセルオン
ここに来てようやっとタイヤを使う労わるの線引きが見えてきた気がします
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:220kPa
リア :210kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/11/15 kuon様、ひさのん様うぽつです~
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2020-11-15 19:53:02
2020年11月9日 オートポリス、ホリランにて※注意 パソコンのスピーカー故障の為音がありません
11月9日にオートポリスで開催されたホリデーランラン(通称ホリラン)に参加して来ました
その際の車載動画ですが、環境が悪い為スマホで直撮りしています
環境が整い次第ちゃんとした動画を上げますので、生存報告程度でご覧下さいうぽつです
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2022-03-04 21:34:04
エッセで筑波サーキットTC1000を走ってきた!best45.061【とちくお走行会】22年2月19日
筑波サーキットはTC1000にて開催された
栃木Quality主催の走行会『とちくお走行会』参加してきました。
車両はダイハツ・エッセ(L235S)
走行枠は中級B
タイムは当日ベストで45.061
あと少しで44秒台を逃してしまいましたが、当初目標の45.0〜45.5秒には入れる事ができました。
栃木Qualityさんの走行会はマナーの良い方が多く普通車に混じった走行でも楽しく走れました。
痛車も多いのでそちらが好きな方にも見どころのある走行会ではないでしょうか。
まだまだ下手くそなので、
改善点が有れば教えてください。m(_ _)m
【動画撮影】
アクションカム:APEMAN .A50
GPSロガー:DG-PRO1
【編集環境】
スマホ/PCにて編集
動画編集アプリ(スマホ):Kine Master
GPSデータ合成(PC):DASH ware
【写真thanks】
S@ぬばーる様
syounen様
いたなか写真垢様おおっ( *°∀°)クロスミッションってこう組んでいくんですねえ うぽつです
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2020-09-19 19:59:02
2020/9/13 雨の十勝スピードウェイ あわやクラッシュ&スライド集2020/9/13 NEW HOKKAIDO GT 第三戦
路面 ウェット 気温13℃前後
フロント 2018年製 5部山 ハンコック R-S4
リア 2017年製 5部山 TOYO R1R
フロント R-S4は熱が入らずグリップしない
リアは劣化でしょうか?こちらもグリップせず・・・
雨のサーキットはできるだけ新しいタイヤで走りましょう。スケートリンク状態 うぽつです
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2022-11-12 21:11:02
TC2000 1分5秒964 アコードCL1シーズン前の練習で来たら5速が死にました。
タイムもビミョー…3セクだけは11.2で速いけど、他がダメすぎる。
4秒今年も乗らない可能性大。
来年もアコードやらなあかんかも()
それにしてもやはり舵角多いコーナーでは跳ねるし、どうにかしないとなー…
気温:23℃
仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-25分(≒アウト9mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18
ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)うぽつです
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2021-11-14 09:01:02
【車載動画】本庄モーターパークのフリー走行を堪能した(46.508)【WRX STI S207】サーキット車載動画
本庄モーターパークでのフリー走行11月分です
46.508秒
トルク重視6500rpmシフトで走ったらどうなるか
というお題を貰ってたので試してきました
リズムを掴み切れていない部分もあるが感触的にはこの車のエンジンは
上まで回した方が速いのは間違いなさそう
この走り方でどこまでタイムを短縮できるかはまた試してみたいかも
あとシケインの縁石が改修されたので攻め方を考え直す必要もあるかと
【車 種】
WRX STI S207
【型 式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキディスク
:DIXCELディスクローターFStype
ブレーキパッド
:STIブレーキパッドセット
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
冷間 温間
フロント左:150kPa → 200kPa
右:165kPa → 210kPa
リア 左:170kPa → 200kPa
右:180kPa → 210kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント:-1°10'くらい
リア :-2°00'くらい
トータルトー
フロント:-0.4mm
リア :-2.0mm
※純正脚
投稿動画 mylist/50007275
※ニコニ広告ありがとうございます!
・2021/11/14 はいぱーあんくる様
・2021/12/2 ジュウザ様回せるものは回したくなってしまうね
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2022-05-24 05:04:02
【CBR250R】サーキット走ってみた6【SPA直入】CBR250Rでサーキットをツーリング
同じ250ccのバイク仲間達と一緒にコースインしたのですが、序盤からズルズル離されてて草
ベストは後半に出た52.9- 92
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2020-10-31 09:08:02
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した11【本庄モーターパーク(45.639)】フリー走行@本庄モーターパーク(45.639)
10月走行分です
先日の遠征で課題のシケイン攻略のヒントを得たので
それを試してみました
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:240kPa
リア :220kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/11/1 kuon様うぽつです~
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2021-09-17 03:13:02
ZZT231 CELICAで草レース! 2021 NEW HOKKAIDO GT 第2戦 (NHGT)十勝スピードウェイ2021/9/12 十勝スピードウェイ NHGT参戦 ZZT231 セリカTRDスポM エンジン ノーマル マフラー GPスポーツ ブレーキパッド ZBP HS4 サス ノーマル タイヤ F&R ダンロップ ディレッツァZ3 205/50R16
よくこんな連続周回できるなー 乙 面白かった うぽつです うぽつです
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2022-12-25 20:02:03
TC2000 1分5秒844 アコードCL1気温もちょっと下がったので筑波リトライ。
今回は5速を使わないようにレブ上げECU使ってます。
4秒台が今年の目標に対して実績は……
言い訳1つだけすると、2ヘアミスってなかったら多分5秒5。
それでも目標は遠いわけで……
いや、逆になんでミスってる週がベストやねん。
根本的に空力がある車のセッティングがわからない。
今後ろのトーがアウト27.5分向いてるが、初期が回頭悪いのが一向に変わらない。
そもそもここまでアウトなのに良くならないのはこの方向じゃなさそうって事か。
仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-27.5分(≒アウト約10mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18
ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)
再びフェイズECU
(レブ7200⇨8100/VTEC5200⇨6100)うぽつです
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2020-08-28 23:54:02
2020/8/28 北海道 雨竜サーキット レンタルカート 2本目今年初カートの2本目
昨年のBEST 48.54 1回目BEST 47.86
2回目のベスト 12周目 47.39
4周目にハーフスピン有り
12周目の最後でカメラ落ちそうになる- 82
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2023-01-06 22:36:02
【東北ずん子】リッターツアラーでもできらぁ!!3本目前回sm41187496 次回sm41763484
新年あけましておめでとうございます!
RE:ゼロから始まるmmvc学習
と、いうわけで激務とmmvcに●された年末を過ごしました。
2022年7月16日に開催されました、YSP横浜南様主催の走行会に参加してきました。
3本走行したうちの3本目を編集した内容になっています。
まだ昨年の走行会2本残っているのでそれも上げていきたいです。
こんな感じで今年もよろしくお願いします!見てくるわ おつ~
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2021-12-07 22:59:02
2021/12/5 西浦サーキット 14時枠 54秒850ベスト更新。
まだまだインつき切れてないので、
更新の余地あり。
とはいえ、54秒台は初めて…
ちなみにこのあとタイヤにアブレーションが出てました(かなCあまり速そうに見えないのにとてつもなく速い、相当上手いなこれ….
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2023-08-16 07:23:03
セントラルサーキット(夏練) 1分30秒761 Accord CL1夏練。
今回は仕様変更のテスト。この気温でこのタイムなら、冬ならいいところ行くのでは?
ただ車3ヶ月ぶりぐらいに戻ってきた上にほぼ1年ぶりのセントラルで走り方忘れた(笑)
以下仕様 ⭐︎は変更点
エンジン:ノーマル未開封
ECU:ノーマル
ミッション:筑波用クロス ファイナル4.2
デフ:Mf 1way イニシャル5kg
アライメント
F:キャンバー5度0分 トーアウト10分
R:キャンバー5度30分 トーアウト15分
フロント車高3ターン下げ(6mm) ⭐︎
リアトレッド10mm拡大 ⭐︎
タイヤ
F:A050M 265/35r18
R:A052 225/45r17 ⭐︎
空力
Garage KAGOTANI アンダーウイング ⭐︎
ボルテックスタイプ7
車重:人乗って1300kgちょうど
気温30℃
路温43℃
気圧1004hPa
セクター(キュースターズ)
S1:26.163
S2:42.556
S3:22.032うぽつです うぽつです
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- 710.6
- 812.1
- 11.5
2021-11-28 21:32:02
211128 スパ西浦モーターパーク 55.87フレッシュタイヤ履いたのにダメダメのうんこタイムでした
かなしい…
甘いところが無限にある気がしているのでもう少しタイムアップを図りたいところです。映画のワンシーンのようだ
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2024-02-22 21:26:02
TC2000 筑波サーキット 1分3秒289 CL1 アコードこれが今シーズンベストです。
周りがどんどん更新する中死ぬほど不甲斐ない。
去年はGSで2秒とか抜かしてました。
全然無理。
タイヤ変えてから逆に1秒タイムダウン。
そこから車や運転の仕方色々やってようやく去年のベストと同等……
Mコンの方が全然走りやすいのがどうしてかわからない。
これがGSの温度管理等含めた運用なのか、GSに合わせた走り方ができていないのか。車がGSに合わせられていないのか……
いまだにはっきりとした原因はわからないままで終わってしまいました。
車載見てお気付きの点あればアドバイス頂けると助かります。
以下去年よりの変更点
サスペンション
F:アイバッハ40kg/mm(自由長100mm)
R:アイバッハ26kg/mm(自由長127mm)
前後スタビライザーを純正→Swift強化品に
アライメント
F:キャンバー5度12分 トーアウト10分
R:キャンバー5度12分 トーアウト20分
(トーは片側表記)
タイヤ
F:A050GS 265/35r18
R:A050GS 225/45r17
ウォーマーでF60度R80度温め
装着寸前の空気圧は下がること見越してF1.8R2.2
8分前外し。
空力
ガレージカゴタニ アンダーウイング
去年のスペック
https://www.hajilog.net/ranking/toya/
環境
気温7℃
路温10℃
気圧1027hPa
セクタータイム
sec1:25.959
sec2:26.259
sec3:11.071- 65
- 57.7
- 710.8
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2021-10-12 00:15:05
2021年10月10日に本庄サーキットを走ってきた時の車載的なアレなんかカメラ調子悪くてベストラップの動画も撮れなかったし代わりに友人同乗時の車載を撮れてた分だけうp
ノーマルで目標としていた48秒台に入っただけに惜しいうぽつです
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2021-09-24 20:49:03
【CBR250R】ライスクに参加してみた7【HSR九州】9/23にHSR九州で行われたRSGライディングスクールの走行のみの枠で走ってきました。(スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした)
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量(250cc)の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。(ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です)
CBR250Rに乗り換えて2回目のHSR九州で、この動画はB1クラスの2本目の走行枠になります。
この枠では概ね25~26秒で周回していて、ベストラップは1′25″062です。
何回か接触しそうになってヒヤッとする場面もありましたが、レースではなくライスクでの走行枠ですので引くところは引いて安全に上達できたらいいなと思います。
ライスクに参加してみた6(1本目)→sm39381592
ライスクに参加してみた8(3本目)→sm39383758- 61
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2023-05-14 10:32:02
【サーキット体験会】ツインリンクもてぎ走ってきたよ!お久しぶりです!
サーキット体験会に参加してきたときの感動を残したい!ぜひご覧ください!うぽつ!
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2021-10-20 00:16:03
211017 スパ西浦モーターパーク 追走先輩をおっかける走りです。<br>
ちなみにラップでいうと全開し始めてから、<br>
57.459→57.827→56.301です。- 59
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2021-12-06 13:01:02
2021/12/5 西浦サーキット 54秒850ベスト更新しました。
なんかの参考になれば。まぞうぱんでみっく
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2022-01-22 16:16:02
【車載】スパ西浦 86 1:03.715 2021/12/19【GRレコーダー】GRViewerの画面を録画し、動画上に配置したものです。
タイムはスパ西浦公式ポンダの物です。
要望があればVDVデータを公開いたします。
車両情報
車両:トヨタ86 ZN6 GT MT 2018/9生産車
排気系:工場出荷状態
排気系:HKS Hi Power Spec-L
使用オイル:GR Touring 0W-30
冷却系:クスコ水冷オイルクーラー、その他工場出荷状態
駆動系:EXEDY ウルトラファイバークラッチセット(荷重6000N)、クスコ製強化レリーズフォークセット、その他工場出荷状態
空力系:GT Limited用フロアアンダーパネル、リアスポイラー追加
自作ディフューザー追加
ホイール:トヨタ86 前期型GT純正17in 鋳造アルミホイール
タイヤ:R-S4 2019年初頭製 以後定期的にサーキットにて12枠使用したもの
空気圧(温間):F250kpa R250kpa
ブレーキ:GT純正
ブレーキパッド:ENDLESS MX72
足:HKS HYPERMAX IV SP
ダンパセット:F11段 R11段 (最強値より計測)
バネ:HKS HYPERMAX IV SP工場出荷状態 F8k R8k
車高:F純正車同等 R純正車-2mm
トータルトー:F 0.1degアウト R0.17degイン
キャンバー:F 3.1deg R2±0.2deg
軽量化:なし、車載工具降ろしなし
車重:1310kg(満タン時、乗員込)
残燃料:メーター読み 3/4
その他:Gazoo Racing Recorder、GR T-Connectナビ、クスコ4点式ベルト装着
記載ないものは工場出荷状態あるいは工場出荷状態同等です。うぽつです
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2022-12-11 22:07:02
サーキットでのバトルがこんなに楽しいなんて5h耐久レースの際に他車とバトルした際の動画です。
いつもは一人の練習走行だけなので、普段と違ってとても楽しかったです。
2022年11月26日
鈴鹿ツインサーキットにて
OVER Racing主催 ミニバイク5時間耐久レース
読み上げ
VOICEVOX:WhiteCULおつでした‼️ 置いて行かれますねえw
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2021-09-25 00:40:02
【CBR250R】ライスクに参加してみた8【HSR九州】9/23にHSR九州で行われたRSGライディングスクールの走行のみの枠で走ってきました。(スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした)
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量(250cc)の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。(ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です)
CBR250Rに乗り換えて2回目のHSR九州で、この動画はB1クラスの3本目の走行枠になります。
この枠では概ね24~26秒で周回していて、ベストラップは1′24″518です。
以前のR25のタイムにはまだまだ及びませんでしたが、車体にも乗り方にも改善の余地が沢山あるので、これから自己ベストを更新できるように頑張って行きたいと思います。
途中でカメラのバッテリーが切れて中途半端な動画になってしまったのが悔やまれる所…
ライスクに参加してみた6(1本目)→sm39381592
ライスクに参加してみた7(2本目)→sm39382358うぽつです♪ 1コメェェェ!!
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2022-05-30 12:53:02
【納車】ヤフオクで買ったバイクでサーキット走ってみた【バイク】人生で3台目のRSV4です。<br>
元々全日本ST1000参戦車両でした。<br>
初めての逆チェン、レーシングスリックです。- 52
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2021-11-12 19:41:02
【CBR250R】サーキット走ってみた5【SPA直入】CBR250RでSPA直入をツーリング
だいたい54~56秒くらい- 52
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2023-08-15 13:44:03
【サーキット走行】青森スピードパークを走ってみました【250DUKE】初めてのサーキット走行をしたので動画にしました。
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2023-10-18 12:39:02
セントラルサーキット 1分29秒664 Accord CL1サーキットフェスタレース中にて。
前2台とのバトルが楽しかったです
以下仕様 ⭐︎は変更点
エンジン:ノーマル未開封
ECU:ノーマル
ミッション:筑波用クロス ファイナル4.2
デフ:Mf 1way イニシャル5kg
アライメント
F:キャンバー5度0分 トーアウト10分
R:キャンバー5度30分 トーアウト20分
リア車高2ターン上げ(4mm) ⭐︎
タイヤ
F:A050M 265/35r18
R:A052 225/45r17
空力
Garage KAGOTANI アンダーウイング
ボルテックスタイプ7
車重:人乗って1300kgちょうど
気温23℃
路温未測定
気圧1004hPa
セクター(キュースターズ)
S1:26.163
S2:42.556
S3:22.032- 44
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2023-11-27 20:03:02
【Ninja250SL】20231124_MQクラス【SPA直入】サーキット内をちんたらツーリング
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2022-11-22 21:49:02
2022阿讃バトルカップrd.4 ターボクラス車載2022.11.13阿讃バトルカップrd.4 ターボ・ターボEX混走
ターボクラスゼッケンNo.14
【タクミオイルFANG銀コルト】
三菱 Z27AGコルトラリーアートVerR
タイヤ F=シバタイヤTW280 225/45-16
R=シバタイヤTW280 195/55-15
オイル タクミオイルX-TREME 5W-50
音楽:魔王魂 シャイニングスター 作詞作曲:森田交一 唄:詩歩
◆シャイニングスター
https://www.youtube.com/watch?v=Qd01-...
◆魔王魂
https://maoudamashii.jokersounds.com/うぽつです
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2023-08-02 21:20:02
GRヤリス スパ西浦 BEST 58.144GRヤリス スパ西浦サーキット車載
速いなー 仕様を教えてほしい
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