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2024年6月4日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2017-02-03 20:27:14
京急新1000形1367編成(PMSM車)電流計vol.2・区間;横浜→仲木戸
・種別;エアポート急行
・最高速度;およそ105km/h
京急唯一のPMSM車である1367編成の電流計動画です。今回は、普通運用では見られない高速走行における電流計の動きを観察してみました。
発車からずっとフルノッチで力行しているにも関わらず、
・力行途中で電流値の上昇が一旦止まる
・特性領域で電流値が減らなくなる
など、従来のIM車では見られない独特な挙動が観測されます。
※手すりを巧く利用したので、前作に比べれば映像のブレは軽減されたかと思います。外部からの反射で電流計が見づらいのと、終始映像が少々傾いているのはご容赦ください。電圧計が見えないからわからないけど、架線電圧の影響はないのか? 速度計が一緒に写ってるとなお良い 4 3 2 1
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2017-02-12 22:06:32
【モハラジオ】京急新1000形1367編成区間;雑色→京急蒲田(普通)
ごく一部の解析界隈からの需要がありそうなPMSM車のモハラジオ音声を録ってみました。
動画内0:36~0:50では90km/h程度で惰行してるのですが、音が切れません。これがPMSM車の惰行制御なのかも?
なお停車するまでに信号の速度制限により3段階で減速しますが、その際の惰行では普通に音が切れます。pmsm車って永久磁石だからトルクが0になるように電圧加えてる(多分) 2 ほうほう
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