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2024年6月8日 06時21分に生成された05時00分のデータです
2016-11-15 13:04:15
[いにしえの発動機たち] 1951年頃? ストロング発動機 B型 6馬力そのマフラーとエアクリーナーの配置が、ウエイトリフティングをする選手のようでもある、戦後に製造された農業用石油発動機です。戦後に爆発的に普及した耕運機(耕耘機)の動力を意識してなのか、戦前のモデルに対して出力が向上しています。岡山県における名門発動機メーカーの一つと言える岩下鉄工所は、戦後は現在の国土交通省中国地方整備局、岡山国道事務所を含む敷地で操業していました。
ストロング発動機 B型
出力 : 5~6馬力/850~950rpm
製造年代 : 1951年頃?(昭和26年頃?)
製造会社 : 岩下鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区富町2丁目
2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。この独特な音の原因は何だろう? がっがっがっが おっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっ なんじゃこりゃ なめ回すかのようなカメラワークいいぞ!w (^ω^≡^ω^)おっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっおっ お...
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2016-10-26 13:05:11
[いにしえの発動機たち] 1960年頃? 三菱ダイヤディーゼル DHD-3形 15馬力人間の心臓のようにゆっくりと鼓動を刻む、水冷単気筒のディーゼル発動機です。過日の発動機たちと比べると全体のデザインがパッケージング化され、個人的にはより機能美が増していると感じます。発動機運転会の会場入口で一人佇み、ゆっくりとフライホイールを回しながら来場者を迎える様は、庭園の鹿威し(ししおどし)のような趣を感じました。改めて、農業用石油発動機の世界は「詫び寂び」が重要であると再認識した次第です。
三菱ダイヤディーゼル DHD-3形
出力 : 10~15馬力/1,400rpm 1,425cc
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 三菱重工業
2015年森将軍塚発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。音聞いてるだけで幸せ 回転数少ないのか大人しい印象w カッコン、カッコン・・・ わびさびと言われて確かにそういった趣を感じますね
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2016-08-18 13:04:19
[いにしえの発動機たち] 1958年頃 クボタオートディーゼル VC型 13馬力 その12サイクルならではの独特の取り回しで構成されたエギゾーストパイプが特徴的な、水冷2サイクルディーゼル単気筒の発動機です。当時、クボタより耕運機(耕耘機)や林業用のエンジンとして開発された、農業用発動機としては珍しい2ストディーゼルのエンジンでした。大容量のマフラーから繰り出される、ドスの効いた排気音が大変魅力的です。
クボタオートディーゼル VC型
出力 : 10~13馬力/1,700rpm
製造年代 : 1958年頃(昭和33年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2015年会津坂下発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。↑昔はこれが定番だったから仕方ないだろ 生産性は皆無、あるのは純然たるロマンのみ。それ故にハマると抜け出せなくなるのだろう。 この音たまんねえええ 眠くなるん いいねぇ おおー^ キハのエンジンみたい 良い音だ 135000k720p すごい つか発...
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2016-04-27 23:31:30
エンジン音クイズ転載https://youtu.be/9OcAcUev4es
最初は音のみ、その後エンジン型式、あるいは車の三択が出てきます。全5問。
私は1,2問目だけしか分かりませんでした。え B あたり! A わからん よし! A V8? な!? A RB は!? B! ランボ ちがう!? 2J ガチな人にしかわからん V10 らんぼだな 1JZ a A C A B c A a B b 1問正解なんだが よし! A 911かな V型は...
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2016-07-08 13:03:13
[いにしえの発動機たち] 1953年頃? カナミツ LB型 3馬力2つの給油口「石油」「モビール」を持つ燃料タンクをシリンダーヘッド頭上に高く掲げる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。この場合の「石油」は具体的には灯油を、「モビール」はエンジンオイルを給油し、始動時は揮発性の高いガソリンで、その後は灯油を燃料として運転されます。当時のパーツが随所に残っていると思われ、高度経済成長期の面影が良く感じ取れる発動機でした。
カナミツ LB型
出力 : 2~3馬力/1,000~1,200rpm
製造年代 : 1953年頃?(昭和28年頃?)
製造会社 : カナミツ電機工場内燃機部
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2015年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。いい感じに錆が育っててシブいな 这个可以啊!日本人民奇才多啊! 石油とガソリンの混合なのか? 1
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2016-11-17 13:20:14
[いにしえの発動機たち] 1950年頃 ノダ式軽油発動機 MS型 4馬力 その2筐体にわずかに残った当時の塗料が積年の歴史を感じさせる、戦後に製造された香川県生まれの農業用石油発動機です。恐らく昭和25~28年頃の製造ではないかと思われます。短い放射状のリブが入ったマフラー、小さなエアリクリーナーを上に載せた武骨なキャブレターなど、当時の面影がとても良く感じられた発動機でした。
ノダ式軽油発動機 MS型
出力 : 3~4馬力/1,000~1,300rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 野田産業高松工場
所在地 : 香川県高松市松島町
2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。レトロエンジン見てていつも思うけど、ここの熱で料理とか作りたい!! 横が公害 軽油だけどプラグ点火の謎
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2016-03-15 20:05:30
SVエンジンのヘッドを外して動かしてみた二番煎じダタヨ。まあ高画質版ということで。ロビンのEY20っていう汎用エンジンのレストア中なんで、ヘッドを外した状態で空回りさせてみました。右が排気ポート、左が吸気ポートとなります。
ああ~この滑らかさ、サイドバルブ、何と言う愛しさ
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2016-01-29 19:26:13
2/2 国産ステルス戦闘機F3の鍵はエンジン F22に匹敵する高性能防衛省は先進技術実証機ATD-Xの技術を元に、国産ステルス戦闘機を開発するかどうかの、検討を進めています。ATD-XにはIHI(石川島播磨重工)が開発したXF5-1が搭載されて、試験飛行を目指している。
つか、形だけ見るとF-22のパクリだなぁ、ステルスを突き詰めると同じようになるんだろうけど 調べたらその他関係する各研究含め総額10兆円以上の予算になるらしい、もう少し頑張って調べようや、うぷ主 搭載出来ないではなく、想定してない、あれはただの実験機...
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2016-11-22 18:22:48
[いにしえの発動機たち] 1957年頃 タコマ発動機KZ型 3馬力 その2かたつむりの様な膨張室と2つの排気口を持つマフラーが特徴の、昭和30年代に製作された大阪生まれの発動機です。エンジン前面の冷却ホッパから、燃料タンクを経てオイルタンクへ一直線に至るライン、背後にさりげなく背負ったマグネトー等の配置からは、当時における工業デザインの芽生えが実感できます。各部の特徴がよく残り、観察していて時代背景への想像が膨らむ発動機でした。
タコマ発動機 KZ型
出力 : 2.5~3馬力/1,200~1,300rpm
ボア&ストローク : 70mmX108mm 約415cc
製造年代 : 1957年頃(昭和32年頃)
製造会社 : タコマエンジン製作所
所在地 : 大阪府東大阪市高井田本通1丁目
2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834マフラーが「それな」してるw アンテナみたいの可愛いw タコマフラーでタコマ マフラーかわった形ね 確かにデザインを感じるね 船のエンジン?
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2016-05-13 13:07:10
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 キタガワ石油発動機 3馬力初夏の夜、田んぼでカエルが合唱しているかのような声でキャブレターから吸気する、広島県生まれの農業用石油発動機です。燃料調整ダイヤルに印された「揮発油」「石油」のフォントは、その発動機が生産された当時の時代背景や文化、そして製造元の個性が現れる部分でありますが、この発動機でもシンプルながら味のある書体が発動機の鋳肌に彩を添えています。
キタガワ発動機
出力 :2.5~3馬力/800~850rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 北川鐡工所(現:北川鉄工所)
所在地 : 広島県府中市元町
2015年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。赤色は下地の錆止めかなあ。いい味ててる このジジジ、ジジジ、ってノイズは点火系のノイズ? 確かにラベルの意匠がステキだ
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2016-01-10 00:13:38
なかなか安定しないヤンマーディーゼル整備不良だな
ヤンマーのNT75かな? 噴射ノズル駄目ですね。 ヤギの声が気になる。 何入れた?コンプレッション低下で始動時の時だけオイルを吸入させとんか? なんか無茶苦茶で自己流なやり方だなブラジルか? なんか整備する気がない現場だなぁ キアキタ
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2016-07-05 13:11:13
[いにしえの発動機たち] 1930年頃? カナミツ石油発動機 2.5馬力絶妙な曲線を帯びた鋳肌が艶やかな、戦前の岡山県生まれの農業用石油発動機です。キャブレターは前方を向いて吸気し、ボディ内部で90度ターンした後シリンダーヘッドに至る、古典機で見かけられるレイアウトを採用しています。吸気通路の形状による吸気効率の良否よりも、揮発性に劣る燃料の灯油や軽油をいかに霧化させるかが重要な時代でした。
カナミツ石油軽油機関
出力 : 2.5馬力/550rpm
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 金光電機発動機部
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。まだ動くのが不思議 いい音!
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2016-09-01 13:06:07
[いにしえの発動機たち] 1960年頃 マツダ BA型 11馬力マツダのオート三輪「K360」に搭載されていた、空冷V型2気筒のエンジンです。馬力・トルク共に現代における軽トラの半分以下でしかありませんが、それでも最大積載量は300kgと現代の350kgと比べて50kgの差でしかありません(実際の現場で何kg積んでいるかはまた別の話ですが)。当時は未舗装路も多く、オート三輪における実用的な速度域では問題無かったのでしょう。エキパイが短く加工されている為、排気音が独特です。
マツダ BA型
出力 : 11馬力/4,300rpm 2.2kg-m/3,000rpm 約356cc
製造年代 : 1960年頃 (昭和35年頃)
製造会社 : 東洋工業
所在地 : 広島県広島市南区小磯町
2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。V形2気筒って結構なめらかなんだな まるでモトグッチのようだね ちょっと吹かしてもポヨポヨはいっしょ。 クランクプーリーがグラグラしてる・・・ ポヨンポヨンと面白い音だ うぽつです
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2016-08-16 15:13:09
[いにしえの発動機たち] 1940年頃? カドタ石油発動機 SH型 1.75馬力恐らく昭和10年代の製造ではないかと思われる、1.75馬力の農業用石油発動機です。戦前製ながら、クランクケース上に回転式マグネトーを背負った凝った造りがとても魅力的です。私個人的には、門田鉄工所は造形的・機構的に凝った発動機を製造する傾向があったという印象があります。背後のクボタ2サイクルディーゼルが奏でる排気音とのハーモニーが素晴らしい発動機でした。
カドタ石油発動機 SH型
出力 : 1.75馬力/800rpm
製造年代 : 1940年頃? (昭和15年頃?)
製造会社 : 門田鉄工所
所在地 : 東京都品川区五反田1~2丁目
2015年会津坂下発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。そうだよ~ 文字通りの水冷式 湯気ってことは水入ってるの? なぜか懐かしさを感じる
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2016-11-26 04:34:12
耕運機の本気クボタらしい
水しぶきwww たのしそう
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2016-09-15 13:04:18
[いにしえの発動機たち] 1956年頃 ヤンマーディーゼル N16型 16馬力 その3圧倒的なトルクを内に秘めながら、静かな、しかし芯のある排気を繰り出して展示される、ヤンマーディーゼルの水冷ディーゼル単気筒発動機です。排気量約3,000ccのトルクを受け止める巨大な両輪のフライホイールは、まるで蒸気機関車の動輪のようです。特に、ボックスタイプ動輪の貨物用機関車D51・D52を連想させます。通常はカバードされた動弁周りが露出され、より生命感が豊かに感じられた発動機でした。
ヤンマーディーゼル N16型
出力 : 16馬力/900rpm
製造年代 : 1956年頃(昭和31年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。900回転じやアイドリングでしょwww 16馬力で900回転? なんだこれ? うおおおほしい 後姿かっこええ!
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2016-09-13 13:04:10
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? イワタ石油発動機 2.5馬力 (焼玉)「バランサー?何それ?おいしいの?」状態で激しく回る、炭火を用いた戦前製の焼玉水冷2サイクル石油発動機です。風除けの長い筒の底に炭火が入れられ、シリンダーヘッドの中にある「焼玉」につながる鉄棒を熱し、スパークブラグの代りに混合気へ点火します。この頃の農業用は焼玉エンジンは、主に山陰地方で造られましたが、sm25344741と併せて東日本でも造られていた実例となる貴重な一台でした。
イワタ石油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 1.5~2.5馬力/500~700rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 岩幸鉄工所
所在地 : 埼玉県川口市栄町
2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。知識がまったく無いけど、こういうの大好き がたがたがたがた ええ音や~~
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2016-09-03 20:16:11
船外機レストア03唯一回転していたモーターガイドを分解
回転数が上がらない理由が分かりましたが
同時に絶望しました。
そこで、残りのジャンクエンジンも分解して、何か使える部品はないか?
清掃と部品取りをしています。
船外機レストア 番外編 sm29546818
船外機レストア01 sm29495088
船外機レストア02 sm29527482
次の
船外機レストア04 sm29630689ピカピカ 一つくらい動くだろと思って買ったら全部ゴミだったパターンか・・・ え!海!!・・・・・小さい沼程度にしとけマジで・・・ ブラシレスか ベアリング類はこの当時から規格が既に決まっているから、シール部の型名が読み取れなかったらノギスで外形内径厚...
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2016-07-29 13:09:08
[いにしえの発動機たち] 1935年頃 馬場式発動機 1.5馬力日本における農業用石油発動機の歴史は、海外製発動機を参考にして、なんとか技術を物にする所から始まりました。そうした背景の中、馬場工作所はアメリカのウィッテエンジンを基に、馬場発動機を大正7年頃いち早く完成させ、程なくして日本中の発動機メーカーのパイオニア的存在となりました。この発動機は恐らく昭和初期の製作と思われますが、老舗としての伝統が感じられる仕上がりの良さが印象的な発動機でした。
馬場式発動機
出力 : 1.5馬力/700rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 馬場工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2014年水晶の湯運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。寝る前に見るとそのまま寝落ちが気持ちいい 何故か見てしまう いい動きだ 冷却の蒸気で何か出来そう うぽつ
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2016-09-16 13:22:08
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 かつら S1型 2.5馬力昭和30年代初頭に、キャッチーな赤いボディーで市場を席捲した農業用石油発動機「かつら」よりS1型です。最小クラスと言えるこのS1型でも「かつら」らしいデザインは踏襲され、よく目立つ位置に露出したプッシュロッドとロッカーアームの動きが、見る者に力強い印象を与えます。丸味を帯びた流麗な筐体が、時代を感じさせつつも未だ十分に魅力的な発動機でした。
かつら S1型
出力 : 1.5~2.5馬力/1,100~1,500rpm
ボア&ストローク : 75mmX75mm 約331cc
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 新三菱重工業 京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区
2015年白馬運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。ガソリンと軽油って文字が見えたがこれ両方で動くのか! ねぢ カトちゃん入浴中wwwww 彡ミミミ くるまみたい 旧式なんだがいかにも動力って感じだな、音とか雰囲気とか なんか素敵 ロッカーアームとバルブのクリアランス広くね
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2016-05-20 13:15:36
[いにしえの発動機たち] 1960年頃 フルパーランドディーゼル FC型 4.5馬力ゆったりと排気を刻みながら展示される、横型水冷単気筒の農業用ディーゼルエンジンです。「フルパーランド」とは、フルパワーとランド(陸用)を掛け合わせて生まれた商標です。戦前の名門航空機メーカーであった中島飛行機をルーツとし、1961年にプリンス自動車工業となる富士精密工業により製造されました。
フルパーランドディーゼルエンジン FC型
出力 : 3~4.5馬力/1,500~1,800rpm 346cc
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 富士精密工業
所在地 : 東京都杉並区桃井3丁目
2015年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。毎回結構楽しみにしているのだ 形がまとまってる
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2016-08-09 14:12:05
[いにしえの発動機たち] 1960年頃 ヤンマーディーゼル A4-E形 6馬力約45度程前傾したシリンダーが特徴的な、ヤンマーディーゼルの空冷単気筒ディーゼルエンジンです。前傾45度といえば、個人的にはYAMAHAのGENESISを思い浮かべました。もっとも、ヤマハの場合は吸排気ポートのストレート化追及の一環としてであり、こちらは恐らく搭載される農機のスペース上の都合ではないかと思われますが、発動機運転会ではエキセントリックな魅力を放っていました。
ヤンマーディーゼル A4-E形
出力 : 4~6馬力/1,800~2,200rpm 375cc
製造年代 : 1960年頃(昭和30年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2015年会津坂下発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。独特だな ヤン坊!マー坊!天気予報! こうなるとだいぶ現代 ねむくなってきた
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2016-10-19 13:09:07
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 ダイキン BD型 3.5馬力製造当時の物と思われる鮮やかな緑の塗料と、並列に並んだ美しい吸排気ロッカーアームの動きにしばし見惚れてしまう、ダイキンの農業用石油発動機よりBD型です。側面にある天体に「K」の社章は、昭和9年に制定された伝統ある物です。戦後、ダイキンは農業用機械市場において一定のシェアを持っていましたが、1970年頃に農業用機械から撤退しました。
ダイキン BD型
出力 : 2.5~3.5馬力/900~1,100rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 大阪金属工業(現:ダイキン工業)
所在地 : 大阪府大阪市北区
2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。デザインを感じるね ダイキンって大阪金属の略だったのか!勉強になる! マイナスイオン出てる? そうだよ おしゃれやね ダイキンってあの空調のダイキン?エンジン作ってたのか知らなかった。
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2016-08-02 13:32:10
[いにしえの発動機たち] 1950年頃? 木炭ガス発動機 12馬力恐らく戦後間も無く、もしくは戦前に造られた、代用燃料としての木炭ガス使用を前提に製造された大型発動機です。今回の展示では、灯油又は軽油を燃料として運転されています。ゆったりと椅子に腰掛けたオーナーさんに見守られながら展示されていました。その様は、庭で遊ぶお孫さんを見守っているかのように感じられた、印象深い発動機でした。
木炭ガス発動機
12馬力/400rpm
製造年代 : 1950年頃? (昭和25年頃?)
製造会社 : 内田鉄工所
所在地 : 広島県福山市新市町宮内
2015年会津坂下発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。かっこういい 何だろう、生きてる感じがする おお これは空転ですよね、負荷が掛かるとどんな様子かな? 後姿が渋いぜ・・ 思ったより静かな気がする うぽつ、木炭ガス発動機なんて初めて見た でかい ロッカーアームの配置すごいなw 煙の出具合がカッコいい
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2016-03-02 13:15:38
[いにしえの発動機たち] 1948年 アキツ石油発動機 2馬力太平洋戦争中、国内にある多くの工場は軍需物資の生産に傾注していましたが、戦争が終わり多くの人・機械・建物が失われ、かつ「軍需物資以外に何を作ったら良いのか?」という状況の中、民需産業への転換には多くの苦労がありました。川西航空機として戦闘機「紫電」等を開発製造していた明和興業も同様であり、民需転換として農業用石油発動機を生産しはじめた初期の頃の発動機です。
アキツ石油発動機
出力 : 2馬力/700rpm
製造年代 : 1948年(昭和23年)
製造会社 : 明和興業福知山工場 (現:新明和工業)
所在地 : 京都府福知山市土
2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。鋳物感がすごいなwww 良い音だ 頑丈そうなつくりだ
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2016-12-15 13:14:10
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? ノダ式石油発動機 HD型 4.5馬力獅子のような脚でどっしりと木台に鎮座する、戦前製と思われる香川県生まれの農業用石油発動機です。農家の内、小作農の割合が多かった当時において、石油発動機は容易に手が出せない高級品でした。この筐体もそんな時代を反映してか、デザインに気品が漂う美しい仕上がりです。傍らの瀬戸物は灯油が入れられた鶏の給水器で、発動機が灯油を飲んだ分だけ呑口に灯油が出てくる、とても洒落た展示でした。
ノダ式石油発動機 HD型
出力 : 4.5馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 野田興農商会
所在地 : 香川県坂出市西庄町
2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。綺麗ですね このころのは構造解析とかできてないから安全マージンすごくてとても頑丈ですよね ニワトリの水飲み器だよ 陶器? いいな~
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2016-09-06 13:03:04
[いにしえの発動機たち] 1928年頃? ライオン号軽油機関 3馬力多くの部品が失われた状態で発見され、そして見事に復元された農業用石油発動機です。傍らには発見された当時の写真が置かれていますが、もし私だったらとても修理して動かそうなどとは思えない有様であり、こうして復元に携わる愛好家の皆さんの努力は計り知れません。特に、枯れた風合いのクランクケースカバーも、ワンオフで新規に製作されたというお話には驚愕しました。
ライオン号軽油機関
出力 : 3馬力/600rpm
ボア&ストローク : 108.9mm? x 139mm? 約1,294cc?
製造年代 : 1928年頃?(昭和3年頃?)
製造会社 : 柴田鉄工所
所在地 : 愛知県岡崎市伝馬通
2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。この状態から直したのか(唖)・・・ upo うぽつ うぽつです
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2016-05-10 13:06:55
[いにしえの発動機たち] 1965年頃? 三菱ダイヤディーゼル1E-2b型 3.5馬力軽快な排気音と共に傍らの冷却水を呑む、小型船舶用の水冷ディーゼル単気筒発動機です。一般的に縦型で設計される船舶用エンジンは、農業用石油発動機とはまた違った視点でプッシュロッドやロッカーアーム、大きなフライホイールが観察でき、発動機運転会においては興味深い存在です。出力軸にはクラッチと逆転機が付いています。
三菱ダイヤディーゼル 1M-2b型
出力 : 3.5馬力/1,800rpm
製造年代 : 1965年頃?(昭和40年頃?)
製造会社 : 三菱重工業
2015年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。バーチカルシリンダーだ 画質すごい これも燃費ごまかしていますねwww いい音
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2016-08-10 13:09:50
[いにしえの発動機たち] 1930年頃? ヒラタ石油軽油発動機 2.5馬力安定したリズムを刻みながら展示されるのは、昭和初期~10年頃の製品ではないかと思われる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。戦前・戦後の岡山県には無数の農業用石油発動機メーカーが操業していましたが、「ヒラタ」は現存している筐体数が多くない発動機の一つと言えるでしょう。煮え返る緑色の液体は、自動車用クーラントが混合された冷却水です。現代では防錆効果を狙って使用される事があります。
ヒラタ石油軽油発動機
出力 : 2.5馬力
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 平田発動機製作所
所在地 : 岡山県岡山市北区撫川
2015年会津坂下発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。こういう映像も貴重だなあ 男の浪漫の世界 千切れるわ 乙 温まらないと動かないやつかも なかなかに沸騰 いやーこれが動くってすごいね。 せめて赤いLLC使えばいいのに LLCとかぜってーくせえわw 指入れて OHV? いいリズムだね かっこいい 手書...
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2016-11-28 13:36:07
[いにしえの発動機たち] 1929年頃 Briggs and Stratton FI型 0.75馬力2本のプッシュロツドとロッカーアームが忙しく働きながら展示される、戦前にアメリカから日本へ輸入されたと思われる小型の強制空冷縦型農業用発動機です。現在のアメリカにおいてもこのエンジンのコレクターは多く、現地ではとても人気があります。当時の銘板には「東洋総代理店 中央貿易合資会社」の記載もあり、コンパクトに整ったとても美しいエンジンでした。
Briggs and Stratton FI型
出力 : 0.75馬力/1,750~1,900rpm
ボア&ストローク : 57.15mm X 57.15mm 146.5cc
製造年代 : 1928年頃(昭和3年頃)
製造会社 : Briggs and Stratton Co.
所在地 : アメリカ ウィスコンシン州ミルウォーキー
2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます空冷式は小さいな 空母の甲板ってこんな感じなんかね 9888 アルヨ 良い音 タペットが踊ってる すでに回っとる 小型高効率になっていくと音がせわしない 今でもこのメーカーあるのかな モートル=Motor ぎゅっとつまっててカッコイイですね 周りもウ...
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2016-02-03 13:01:25
[いにしえの発動機たち] 1950年頃? ヤンマーディーゼル H20形 20馬力 その2傍らに佇む人々と、その横に並んでいる小型農業用石油発動機と比べれば、この発動機の巨大さが少しでも伝わるでしょうか。昭和20年代に製造されたと思われる、ヤンマーの大型単気筒ディーゼル発動機です。灌漑用ポンプの動力として、または工場機械の動力として使われました。こんなに大きなエンジンですが、燃料タンクは頭上にある小さな物で間に合ってしまうようです。
ヤンマーディーゼル H20形
出力 : 20馬力/500rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 山岡内燃機
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2015年群馬温泉やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。燃料噴射ポンプかな? 20馬力だとかなりの大型だよね おー o- いい音だなぁ
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2016-10-15 18:00:42
[いにしえの発動機たち] 1930年頃? ナショナル発動機 3馬力リブの付いた小振りなマフラーから生き生きと排気を吐き出す、恐らく戦前に製造されたと思われる常定工作所のナショナル農業用石油発動機です。ナショナルと言っても、松下電器産業とは何ら関係ありません。発動機の前に置かれた金属製のお盆は、吸排気バルブに給油した油の受け皿でしょうか。お酒と杯が捧げられ、神様が宿っているかのようでした。
ナショナル発動機
出力 : 3馬力/600rpm
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 常定工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区昭和町
2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。これまたすごい骨董品が動いている。驚いた! 水のんでるみたい なんかかわいい
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2016-01-18 13:14:22
[いにしえの発動機たち] 1959年頃 ヤンマーディーゼル NT110形 13馬力 その2どすこ~い、どすこい。力士が四股を踏むかのように、ゆっくりと燃焼のリズムを刻むディーゼル単気筒発動機です。「ガソリンコップにガソリンをさし、ハンドルで始動(クランキング)してください」とありますが、この場合のガソリンは冷間始動時の始動補助剤としての役割であり、以前はジエチルエーテル等も使われていたようです。
ヤンマーディーゼル NT110形
出力 : 10~13馬力/1,100~1,200rpm 最大15馬力/1,200rpm
排気量 : 約1,521cc
製造年代 : 1959年頃(昭和34年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年中日本自動車短期大学自短祭で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。ちゃんと動いてる うぽつ
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2016-01-13 12:58:13
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 クボタ AHC型 3馬力 日の出式完全製縄機古来、農家にとって縄は買う物ではなく専ら自分で作る物でした。米を出荷するにも藁で俵を編み上げ、自作した縄で縛りました。生活必需品である縄を綯う製縄機(縄綯機)は、昭和30年頃まで多くのメーカーが国内に存在し、これらを駆動する石油発動機と共に農務労働時間の短縮に大いに貢献しました。
クボタ AHC型
出力 : 2.5~3馬力/1,300~1,400rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : クボタ鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
日の出式完全製縄機
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 片山製作所
所在地 : 埼玉県川越市
2014年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。いろいろ凄いけど藁を入れる人も凄い すげぇなぁ なるほど…わらを撚るんじゃなくてドラム...
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2016-11-21 13:12:12
[いにしえの発動機たち] 1950年頃? ルビー発動機B型 3馬力 その2軽快なテンポの排気を刻みつつ展示される、昭和20年代の製造と思われる岡山県生まれの農業用石油発動機です。外観を見た印象としては、シンプルでオーソドックスな設計ですが、排気バルブの位置をあえてマフラーから遠ざけ、吸気ポート周辺に排気ポートを沿わせて混合気の霧化を排気熱で促進させるなど、定石とも言えるシステムはしっかりと踏襲されているようです。
ルビー発動機 B型
出力 :3馬力/650rpm
シリンダーボア径 : 101.6mm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 福森鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区東島田町
2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。るびぃちゃん すげえなw 今回画質悪いね。ニコニコの仕様変更の影響かな
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2016-10-17 17:59:59
[いにしえの発動機たち] 1952年頃? ダイエン A-1型 3馬力三重県の大塩鉄工所で昭和20年代に製造された農業用石油発動機です。まず何より目を惹かれるのが、薄いリブが巡らされた小振りなモナカ合わせのマフラーです。凝ったデザインとする事は手間やコストが伴いますが、当時の職人さんの心意気が伝わってくるようです。その心を和ませる印象から、添えられた一輪の花のように感じられた発動機でした。
ダイエン A-1型
出力 : 2~3馬力/1,100~1,500rpm
製造年代 : 1952年頃?(昭和27年頃?)
製造会社 : 大塩鉄工所
所在地 : 三重県四日市市浜田
2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。小型なのね 資源の少ないこの時期に小排気量で2ロッドを作ってたのも機械屋の意地っぽいねー
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2016-06-24 13:03:19
[いにしえの発動機たち] 1935年頃 グロリー発動機 4.5馬力傍らの石油缶からストローで飲むかのように、チューブで燃料を吸いながら穏やかに回る、岡山県生まれの農業用石油発動機です。「グロリー」とはなんぞや?伸びる・成長するの「grow」からかな…と調べてみたら、どうやら栄光・誉・名誉の「glory」そのものズバリのようです。発動機の名称としてふさわしい名前だと、改めて納得した発動機でした。
グロリー発動機
出力 : 4.5馬力/550rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 吉田工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。←温玉作ってたで いい音 ゆでたまご作れそう
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2016-11-01 13:09:13
[いにしえの発動機たち] 1967年頃 クボタオートディーゼル ER50-N1型 6.5馬力思わず傍らで聴き惚れてしまう排気音と共に展示される、昭和40年代頃に製造された水冷ディーゼル単気筒農業用発動機です。この昭和を感じさせる鮮やかな発色の赤と黄色といったらどうでしょうか。個人的には素晴らしいの一言でした。時代と共にラジエーターが装着され、より近代的な外観になってきています。
クボタオートディーゼル ER50-N1型
5~6.5馬力/2,200rpm 396cc
製造年代 : 1967年頃(昭和42年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2015年森将軍塚発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。古いの見続けると50年近く前のでも新しく感じるw このカラーリングは新しく感じられますね
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2016-10-20 13:05:12
[いにしえの発動機たち] 1940年頃? スピー石油軽油発動機 K型 2.5馬力恐らく戦時中、昭和10年代中頃に製造されたのではないかと思われる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。冷却水ホッパ、シリンダーヘッド、フライホイールなど随所に「SPEE」と鋳込まれいるのが分かります。当時石油発動機の生産・販売も政府の統制化にあり、流通過程の取引価格も厳密に決められていました。斜めにスラントした吸気マニホールドとキャブレターのレイアウトが珍しい発動機でした。
スピー石油軽油発動機 K型
出力 : 2.5馬力/500rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 佐藤農具部 (現:スピー)
所在地 : 岡山県岡山市北区内山下
2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。見たことないメーカーだ!
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2016-04-28 13:03:18
[いにしえの発動機たち] 1949年頃 カナミツ石油軽油機関 2馬力歯切れの良い排気を次々と繰り出しながら生き生きと展示される、岡山県生まれの農業用石油発動機です。木台には、この発動機を当時岡山県から仕入れて販売したであろう「責任保証付 各種優良動力農機具 玉谷農機商會」の銘板が残っています。現在の京都府木津川市にあった農機具店のようです。
カナミツ石油軽油機関
出力 : 2馬力/700rpm
製造年代 : 1949年頃(昭和24年頃)
製造会社 : カナミツ電機工場内燃機部
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。ミニマルかな 面白いリズム刻んでるなw この銘鈑が一番のレアアイテムかもしれない
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2016-03-13 17:46:56
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? ノダ式石油発動機 HA型 2.5馬力恐らく戦前の製造ではないかと思われる、ノダ式石油発動機よりHA型です。縦方向に並んだ吸排気バルブは、国産の発動機ではあまり見られないレイアウトであり、どこかアメリカから輸入された発動機の面影を感じさせます。シリンダー下部の流麗なデザインなど、まだ日本を取り巻く情勢に余裕があった頃の発動機なのか…といった印象を受けた発動機でした。
ノダ式石油発動機 HA型
出力 : 2.5馬力/650rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 野田興農商会
所在地 : 香川県坂出市西庄町
2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。うぽつ
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2016-01-14 13:26:21
[いにしえの発動機たち] 1965年頃? ヤンマーディーゼル 2H95形 23馬力逞しく天に向かってそびえる2本のエキゾーストが、2気筒の秘めたるパワーを果敢にアピールしているような、ヤンマーのディーゼル発動機です。発動機は大きな平ベルトで隣の交流発電機を駆動し、これまたレトロな芝浦製作所の三相誘導電動機を動かしています。更にモーターから平ベルトで変速機?を経て接続された緑の模型が刺さった物は、干ぴょうを剥く機械だそうです。
ヤンマーディーゼル 2H95形
出力 : 18~23馬力/1,800rpm?
排気量 : 1632cc
製造年代 : 1965年頃?(昭和40年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2015年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。すげぇ、増減速できる機構じゃがん。初めて見た。 この年代のモーターずうたいでかいな。ちなみに、日立の昭和14年製造の1馬力持ってます。 名盤の右上に芝浦のマークがある(我が家の扇風機に付いてた) ですよね、配電ボックスの計器がおかしい 電圧計の指針が...
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2016-11-20 15:40:13
船外機レストア09 旋盤が必要パーツ自作の限界を突破する為に
UP主が選択した手段とは?
mylist/57438264
失敗した頃の話
http://toymilitary.militaryblog.jp/e809272.html
諦めて、旋盤を考え始めた頃
http://toymilitary.militaryblog.jp/e809533.html
設計と計算を始める
http://toymilitary.militaryblog.jp/e810250.html
部品を集め始める
http://toymilitary.militaryblog.jp/e811337.html
組み立て始める
http://toymilitary.militaryblog.jp/e812747.html中華ボール盤のチャックよりぶれてるな ちなみに叩いたところが低くなりますよ。 ワークをつかんだ状態でチャックをたたくと芯出しできますよ。 チャックは芯がで出ないのが普通、チャックの位置を調整出来るようにして、芯を出した方が良いよ 買おうぜ・・・ ニコ...
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2016-01-12 18:18:08
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 かつら M2型 5.5馬力深紅のボディに金色のタンク、そして三菱のマークが輝く近代工業デザインを取り入れた「三菱かつらエンジン」は、脱穀機・籾摺機・耕運機・各種ポンプ等の動力として、農業機械化が急速に進んでいた当時農家の羨望の的でした。このM2型のように昭和30年前後になると、吸気系にエアクリーナーとしてオイルバス式の物が装着されるようになってきました。
かつら M2型
出力 :4~5.5馬力/1,200~1,600rpm
ボア&ストローク : 90mmX100mm 約636cc
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 新三菱重工業京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区
2014年森将軍塚発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。いい音
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2016-03-01 13:07:08
[いにしえの発動機たち] 1919年頃 Economy Engine E型 2.5馬力必要最低限のフレームにクランクシャフトが載せられ、傍らのシリンダーの中でピストンが往復している、現代で例えればまな板ケースの上で動作している自作PCのような、大正時代に造られたアメリカ製の発動機です。しかしながら、筐体を支えているフレーム下部は、しっかりとした重厚な造りの印象を受けます。国産の農業用石油発動機とは違ったオーラを放つ、興味深い一台でした。
Economy Engine E型
出力 : 2.5馬力/450rpm
製造年代 : 1919年頃(大正8年頃)
製造会社 : Hercules Gas Engine Co.
所在地 : アメリカ インディアナ州 エバンズヒル
2015年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。ガバナ作動でデコンプ効いてるな オイルタンクやなくて冷却水やろ? オイルタンクのフタって開けっ放しでいいのか、すげぇ うぽつ
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2016-05-17 18:17:12
[いにしえの発動機たち] 1956年頃 シバタ発動機 M2型 3.5馬力400rpm以下の目盛をカットしたタコメーターと共に、目指したのは農業用石油発動機界のRG250γか、それともTZR後方排気か…という訳ではありませんが、大手メーカーが席巻していた昭和30年代の石油発動機業界の様相が垣間見えるような発動機です。少しでも他メーカーと差別化を図り、販売促進に繋げようとしたのではないかと思われます。
シバタ発動機 M2型
出力 : 2.5~3.5馬力/1,200~1,300rpm
ボア&ストローク : 75mmX95mm 約420cc
製造年代 : 1956年頃(昭和31年頃)
製造会社 : 柴田工業
所在地 : 兵庫県赤穂郡上郡町上郡
2015年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。おおお高回転やんw じわる… いい音 同じものがうちにもあります
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2016-04-05 13:20:33
[いにしえの発動機たち] 1949年頃 ダイキン石油軽油発動機 2KH型 2馬力埼玉県川口市の元町にあったと思われる当時の販売店「飯島商会」の銘板が木台に残る、昭和24年製造の農業用石油発動機です。戦前から戦後にかけて、中規模以上の発動機メーカーは日本各地の大都市に営業所や出張所を設けて、そして大規模メーカーは販売代理店などの商社を通して、全国の農機具販売店に発動機を卸していました。そういった当時の様子が銘板から伺える、素晴らしい発動機でした。
ダイキン石油軽油発動機 2KH型
出力 : 2馬力/700rpm
製造年代 : 1949年(昭和24年)
製造会社 : 大阪金属工業(現:ダイキン工業)
所在地 : 大阪府大阪市北区
2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。なんとなく癒される… 力強さを感じる
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2016-01-30 17:36:44
2/3 先進技術実証機「X-2」初飛行後のF3戦闘機開発スケジュール2000年に森首相が提唱した航空機産業復活計画は、軍国主義者の妄想と言われたが、実を結ぼうとしています。先進技術実証機はアメリカの妨害を恐れて、戦闘機ではなく技術実証機として開発された経緯があった。
怒りMAX↑↑↑↑↑ 怒りMAX↑↑↑↑ 怒り 願望と想像ばっかじゃねーかww やすい この辺りの解説は読んだことが無い 安すぎる…… あれだけ難航しても予定の半額かよ 日本国内では撃墜されてましたねw CFA-44? インドの力を借りよう 自信 へー
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2016-12-14 13:11:13
[いにしえの発動機たち] 1954年頃 アキツ石油軽油発動機 2MB型 3馬力 その3忙しくプッシュロッドを動かしながら展示される、京都府生まれの農業用石油発動機です。どうも機械が好きな私達は、プッシュロッドが露出したエンジンの放つ色気にやられてしまう気があり、それが吸排気バルブやロッカーアームもとなれば尚の事です。「石油発動機」らしい姿をした世代の最終期にあたる、当時の面影が良く感じられる発動機でした。
アキツ石油軽油発動機 2MB型
出力 : 2.5~3馬力/1,100~1,200rpm
製造年代 : 1954年頃(昭和29年頃)
製造会社 : 新明和興業福知山工場 (現:新明和工業)
所在地 : 京都府福知山市土
2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。すごい音 エンジン? だれもコメントなしか!
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2016-05-25 13:12:17
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 トヒ発動機 6馬力それまでの農業用石油発動機によく見られた「ドラ焼き」のようなマフラーではなく、如何にも「マフラー」らしいタイコにメガホンが目を引く、岡山県生まれの発動機です。時代はちょうど耕運機(耕耘機)が日本中の農家に爆発的に普及し始めた頃、この発動機も耕運機への搭載を前提に出力が向上され、市場の覇者と成るべくなのか、前衛的な造りの印象を受けた発動機でした。
トヒ発動機
出力 : 5~6馬力/850~1,050rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 土肥工業 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区東古松
2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。マフラーのラッパは消音機なの拡声器?どっち わくわくしちゃう これぞ男のロマン カタカナベースのマークいいな かっけえ トヒ ヒトのロゴかっこいい b この動画シリーズ大好き心が落ち着く
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