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2024年5月30日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2018-03-13 22:45:00
TAアイルーン フォーミュラスター 2'26"00【カービィのエアライド】アイルーンTAで8位。ルート変更などで観覧車周期を早めて5秒更新。そしてTA総計でヘビー抜いて6位に。
ジャンプパネル地帯のルート変更や、3周目の序盤レールinの走法などを変更。
言わずもがなだが観覧車の周期に振り回されるノード。その上、敵の配置がコロコロ変わる場面が多く、
特に後半の運ゲーさが酷い。倒せる位置に来るかどうかで10キロ近く変わる場面も。
Lap単位では縮む場面もあるが、やはり観覧車周期に合わせることが大事で、3周目の観覧車後からが本番な部分もあるので、こっから大きく縮めるのは厳しいはず。
mylist/35161350うぽつ 2 俺のウィングより早い…だと…
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2018-06-07 22:00:00
TAマグヒート フォーミュラスター 2'20"58【カービィのエアライド】マグヒートTAで8位。フォーミュラもTA総計で20分切りに達成(4強&バイクに次ぎ6体目)。
フレンズ能力「バリッカウィング」 プラズマウィング(sm23025128)が有効活用できるノードだが、
ホイール錬成でもタイム自体は大差無い。しかし地形や敵配置の都合上Pウィングの方が個人的には安定する(何より使ってて楽しいのと見栄えが良い)。
3周とも火山レール後~回転DPの区間で見えるミスが多少あるが、3周目の蒸気越えが成功したのが爆アド。
20秒切りするポテンシャルは有るが、とにかく蒸気越えが安定しないのと後半が何気に事故率高く、見た目以上に壁は厚い。
mylist/35161350
活動休止と言ったものの、やはりエアライドからは逃れられない…(活動は不定期さが増しそうですが)エアライド新作まだかな すげぇ さすがやなあ またお前か
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2018-07-11 19:11:00
TAヴァレリオン フォーミュラスター 2'18"31【カービィのエアライド】ヴァレリオンTAで5位。ジャンプギミック後の遅さをカバーするべく、例の如くホイール錬成。
その副産物で2,3周目序盤にプラズマを使用することになったが、プラズマ使用時のプッシュラグによってDPが踏みにくく、また直線区間の制御がシビアになるなどの弊害も。 ただ、上手く制御&DPを確実に踏めればアドが大きいのは確か。
しかし、ルーレット付近の直線区間が速過ぎると、敵の出現が追いつかず「吊橋前のkuso_birdフラッピィが出現しなくなる」というフォーミュラには致命的な現象が起きることも。
また、ギミック後のホイールでのハングオンも攻めすぎるとジャンプが発生しなかったり事故が起きたりするなど、最速を目指すにも、何かと加減が必要になるノードである。
mylist/35161350
そして遂に『カービィのエアライド』発売から15周年。おめでとうございます…卑怯ダッシュ 最速を目指すのに最速ではいけないって辛いな… フォーミュラTAは見てて楽しいからすき やったー
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2018-04-21 18:43:53
カービィのエアライド コルダTA フォーミュラスター 2'26"75wow
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2018-02-21 19:46:51
カービィのエアライド アイルーンFR フォーミュラスター 49"87あ
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