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2024年9月22日 07時09分に生成された05時00分のデータです
2018-07-23 08:03:02
ケーターハムスーパー7で夜の首都高をダラダラ走るだけの動画遂にこんな車に手を出してしまいました。<br>
とりあえず首都高をチンタラ走るだけの動画で、途中でS30が出てきて首都高レースが始まったり、羽の生えた少女を空に放ったりと言ったドラマみたいなモノは一切ございません。<br>
ヤマ無し、オチ無し、イミ無しの、ある意味ヤオイな動画です。<br>
疲れた時、悲しい時、眠れない時、免許を失ってしまった時等、ヒーリング動画としてお楽しみください。ほほう、よく訓練されたドMと見た。 外部マイクが欲しいナ
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2018-07-23 12:47:02
スーパー7ケントクラシック vs ZZR1400エンジンスーパー7 0-300mツインリンクもてぎで開催された0-300mのドラッグレース。
仲間のバイクチームのお手伝いで行った時の動画です。
エントリーしていない人も昼休みに走らせてくれるというので、バイクで参加していた仲間のヘルメットをお借りして数本走ってきました。
その際の対戦相手が、レースにも参戦していた謎のスーパー7。
フレームが一回り大きく、サスも少しモダンに見えたのでドンカーブートベースでしょうか?
しかしエンジンがなんとカワサキZZR1400。
更にそのエンジンに何か色々やってるみたいでミッションもシーケンシャルシフト。
もう見るからにモンスターな車両で見てるだけで楽しい変態車さんでした(この仕様で市販する計画だそうですよ)。
一方私のセブンは1600ccのOHV、キャブレター、エンジン出力100馬力。
タイヤもこちらは普通のタイヤでバーンナウトもできないから、まあどう考えても勝てるわけがありません。
とりあえず両車並んでスタート!
スタートで相手がストール気味に失速(バイク用エンジンなので難しいのかも)、その隙に逃げ切れるか!?
と思ったのですが、こちらも2速でシフトミス。
そのうち物凄い勢いでまくられてしまいました。
いやー、でも負けてもレースは楽しいですねー。
今度は周回コースを走ろう。
ちなみにもてぎはバイクのドラッグレースを現在認めていない模様。
この時もバイクは0-200mのエキジビション扱いで、台数もほんの数台だけ認められた形でした。
ここでバイクも大会できるようになると有り難いのですが…。スーパー7の助手席に乗ったことあるけど路面が近くてすげー怖かったw 謎のセブンはYou Tubeで見れるよhttps://www.youtube.com/channel/UCfODzW7OB_He8_T9ftYMw8
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2018-07-26 17:23:03
箱根ツーリング Relive出力動画 車載カメラ編集VerReLiveという移動ログアプリがあります。
アプリを起動、記録しておくと、バックグラウンドで位置情報を収集。
記録終了してフィニッシュをすれば、あとで3Dマップ上にルートを記録した動画を出力してくれる素晴らしいログアプリ。
記録中のアプリで写真が撮れて、その写真を10枚まで動画に差し込んでもくれます。
下記がその出力した動画へのURL。
https://www.relive.cc/view/rt10000609503
これだけだと寂しいので、ドライブレコーダーから抜き出した車載動画をFinalCutで差し込んでBGMを付けてみました。
ツーリング、ドライブ動画の新しいパターンが作れそうですよ!!
アプリは「ReLive」で検索!!
尚、前半の高速道路通行区間のドラレコデータは、既に上書きされていて残っていませんでした…。
SDの容量増やしておくべきでした。
しかしこういう使い方なら、このユピテルのバイク用ドライブレコーダーで十分かもしれません。
ほったらかしであとで必要なデータを摘まめば良いのですから。おつー
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2018-07-23 08:28:02
〜奥多摩は春の香り〜車編#ドライブレコーダーこの車を手にしてから、バイクに乗る機会がめっきり減ってしまいました。<br>
今回はロールバーにユピテルのバイク用ドライブレコーダーを取り付けしてテスト(いわゆる事故動画とかでは無いので期待しちゃ駄目アルよ)。<br>
画質は結構良いと思います。<br>
ただし、音がモノラルなんですよね。<br>
まあそこまで言ったら贅沢ですか…。<br>
それよりこのドライブレコーダーの欠点は、wifiの遅さ。<br>
動画選択画面を呼び出すのに分近い時間が掛かるほど。<br>
動画のダウンロードも時間が掛かり、何本もまとめてダウンロードしようとすると時間級にかかります。<br>
SDカードを直接PCに挿せば良いですが、iPadだとアダプター使ってもカードを認識してくれませんでした。<br>
大きな容量のカードも、通信速度の遅さから徒となってしまいがちです。<br>
ここぞという景色で保存ボタンを押して、20秒の短い動画を細々引っ張り出すのが良いのではと。<br>
ちゃんと動画を扱いたいなら、アクションカメラを使えって事ですかね?<br>
そういえば、正式にはケーターハムであって、ケータハムは違う…と聞くと「ジャガーじゃ無い、ジャグァだ」の徳大寺さんを思い出します。<br>
若い人には通用しない話題…w。走る棺桶 確かに、車の便利さを引き換えにバイクの解放感を手に入れた車だしな。 車の値段を考えたらGoproがベストでは? すごく楽しそう サムネの吸引力がつよい
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2018-09-02 16:50:02
1人ドラッグレース、ケータハムスーパーセブン1600vs2000夏に車両を乗り換えました。
同じケーターハムスーパー7ですが、1600OHVのモデルから2000DOHCに。
この性能差はいかほどばかりか確かめるべく、ツインリンクもてぎでのドラッグレース動画を合成。
本来はレーシングコースで走って比較すべき車両ですが、何分1600でコース走りに行っていないモノで…。
1600の時も若干シフトミスしましたが、2000が驚異的にギアが入らない車両なので同じようなモノ。
2000はタイヤがSタイヤでノンスリ付きというハンデがありますが、まあ結構イコールコンディションだったのではないかと。
ゴールは数本のパイロンが置かれたポジションです。
この結果を見て「しっかり性能差がある」と感じるか、「思ったほどでは無い」と感じるか…。
個人的には思ったほどでは無かった…。- 383
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2018-09-28 23:31:03
旧友達と箱根ツーリング中学、高校時代の同級生&彼の友人等と箱根ツーリングに行って来ました。
朝5:30集合という俺様には信じられない時間だったので現地泊。
それでも到着は私が一番最後。
そして出発直後にねずみ取りに遭遇。
集合場所のパーキングから、ワクワクして飛び出したところを狙い撃ちにする陰湿なお巡りさん。
幸い寝不足から来るやる気の無さのおかげで助かりました。
休日のこんなクソ早い時間から働かされているかと思うと、狙われた側として少し溜飲が下がるってもんです。
あとはまあ俺はゆっくり安全運転。
フロントウインドウ付いてるのも、普通のラジアルタイヤなのも俺だけだし。
道は空いていましたが、大観山ドライブインも空いててマニアな車はほとんど無し。
半分それが楽しみだったのでガッカリ。
暫く時間を潰してみたが、一向に現れないので解散。
一旦帰路につきましたが、走り足りないので奥多摩へ。
当初は甲州まで行って大菩薩ラインからわらび餅食いつつ奥多摩へ…のつもりだったのですが、中央道上り線の大渋滞を見てビビリ上がってしまいました。
甲州なんて行ってたら帰れなくなるぞね!!!
時間短縮の為上ノ原で降り、そこから奥多摩経由でストレートに都内へ。
関越が拍子抜けするほど空いていて、早く戻れそうだったので車屋に寄ってから帰りました。
直後バイク仲間から呼び出しを食らい、飲み会〜カラオケで帰宅したのは日付が変わった午前2時。
5時出発だったので、21時間フルに遊んだ一日でした。
俺もまだ若いな。- 322
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2018-08-30 10:09:02
内堀通り、夜。その一瞬スピードメーターは120に到達したのである。メーターの動画は車載動画映えしない施設内で撮影となってしまい地味すぎたので、別で撮った内堀通りの車載動画と合成編集しました。
車載動画ではそれ程振れていないのはその為です。
前の車両も納車当初はメーターが振れていました。
もっともこんなに酷くありませんでしたが…。
ケーブルを交換したらかなり改善し、別の事情でメーターオーバーホールしたら完治。
この車両もその必要がありそうです。
ケーブルの取り回しを弄ったり、注油したくらいでは全く効果ありませんでした。荒ぶってる
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