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2024年6月10日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2021-02-16 20:00:00
交通機関の栄枯盛衰「貨物が消えたら用はない」神岡鉄道 後編前編がまだの方は先にこちらをどうぞ→sm38238543
濃硫酸という特殊な貨物のために残った神岡鉄道。しかしその神岡鉄道に引導を渡したのもまた濃硫酸でした。そして濃硫酸輸送という収益源というか存在意義を失った神岡鉄道は2006年11月に廃止。しかしそれは神岡の鉄道の終わりを意味したわけではありませんでした。詳しくは本編で。こんな動画見ててブーメラン刺さってないか メーデー民的に2人いると安心w コンサルは本当に必要ない 城北線かよw 前市長が観光業につなげたくなるのも分かるわ ジャストインタイムって自動車を使わせるための戦略でもあったのかもね 住民って企業城下町住人だ...
2021-02-08 19:00:00
交通機関の栄枯盛衰「特殊貨物に救われた限界鉄道」神岡鉄道 前編今回取り上げるのは2006年11月に廃止された神岡鉄道。
鉱山町として発展した神岡の地域の足として、そして鉱山輸送の要として発展しましたが旅客輸送は開業当初から壊滅的な数字で、めでたく第一次特定地方交通線に指定されてしまいます。しかし地元や神岡鉱山を運営する三井金属にとって、神岡線はまだ必要な存在でした。その理由と存続の方法とは?詳しくは本編で。
後編はこちら→sm38280241運輸部長は奥田静平氏。鉄道ファン1984年11月号に記載あり。 やったね! つくってたったの15年で… しってた これあかんやつや イレブンいっちゃいなYO! 明日神岡に行くことになったので復習しに来ました 無料道路と有料線路の差が大きすぎるわな 安...