タグ西武池袋線を含む動画:47件 1ページ目を表示
2024年5月25日 06時21分に生成された05時00分のデータです
2021-06-15 06:16:02
【東方乗車録メドレー2020単品】ラストリモート×西武池袋線東方乗車録メドレー2020の単品です。東方乗車メドレーに初参加させていただきました。
メドレーはこちらから→ sm38052501
音声 にしむさ
動画 ダンボ user/94523758ここのパートすき これめっちゃ好き
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2021-06-17 22:51:02
【合作】YOUKAI KIYOSEとある方のうごメモMADを見て作りたくなったので久々にうごメモでMADを作りました。
また制作にあたり音声をみやうらさんが動画を私が作る合作方式で打ち合わせし、うごメモ内のイラストや素材については全て私が一から制作をしました。(正直素材作りが一番時間かかりました)
誤字について
投稿直前に「SCARLET」のスペルが間違っていることに気づきましたが、修正が困難な為そのままとなっています。申し訳ございません。(00:32付近)
↓音声及びみやうらさんのページへはこちらから
https://www.youtube.com/channel/UCSeg3SmGdyK0PzUfh6kdquQ/videos
最後にお願いです。
動画内のコメントにうごメモ関連の作者や批判等を書き込むことはお控えください。
ご意見等あれば私のTwitter(https://twitter.com/nishi_musa2463?s=21)までご連絡ください。うますぎる 絵柄がゆいと氏 うごめもなつい うまい
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2021-08-08 21:12:02
【合作】YOUKAI KIYOSE(実写動画版)以前うごメモで動画を作った物を実写動画でも作りました。
前作より少しアクセントをと思いみやうらさんに相談の上、音声に少し手を加えさせてもらいました。
また私自身実際の動画を作るのは今作が初となります。初めての動画版ということでクオリティが低めだと思いますがお許しを…
↓以前制作のうごメモ版
sm38899679
↓みやうらさん作の音声のみ版
https://youtu.be/FTUiMZ_qq1w
↓みやうらさんのページ
https://youtube.com/channel/UCSeg3SmGdyK0PzUfh6kdquQこの電車は清瀬止まりです ご利用ありがとうございました 清瀬 清瀬 8両編成で参りますお待ちください 10両編成で参りますお待ちください 入間市行きが 小手指 所沢 西武球場前 清瀬 清瀬 清瀬 3番ホーム各駅停車 清瀬 清瀬 清瀬 まもなく4番ホー...
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2021-05-20 07:10:02
HŌYA ZONE【保谷駅】YOUKAI HOYA×DARK HOYANE
ゴーヤ?(難聴) 次は 次は保谷 保谷保谷です Thank you for using the Seibu Line. The next station is Hoya. 1番ホーム ご注意ください 電車が通過し お下がりください まもなく飯能 小手...
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2021-02-27 20:34:02
【9000系池袋線・狭山線運用最終日】西武9000系9104F 清瀬駅3番線発車9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
2021年2月21日を持って9104Fは運用から離脱し、それと同時に西武9000系10連だけでなく、西武所沢車両工場製造の通勤型サハ車両、そして普通鋼製車体の10連固定編成車両が消滅しました。
撮影日:2021年2月21日西武狭山線 三番線 清瀬駅 西武池袋線 ○ すき! すき 仕組み 9000 すき くる! きーーーーん いいおとwwwwww すき! ○ ○
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2021-02-14 19:42:02
【前面展望】西武9000系9104F 急行飯能行き 池袋→石神井公園9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
これにより9104Fが離脱すると9000系のサハが消滅予定です。
石神井公園→池袋はこちら→sm38302334池袋駅 始点 池袋~石神井公園 西武池袋線
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2021-06-01 19:40:02
【警笛吹鳴】東京メトロ7000系7101F 回送 所沢駅4番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
回送 四番線 所沢駅 西武池袋線 E-○ くい D-○ C-○ C-● けい B+○ C-○ D-○ かっこいい くき ×○ F-○ くき
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2021-02-21 18:41:03
【9000系池袋線営業運転最終日】西武9000系9104F 小手指駅2番線発車9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
2021年2月21日を持って9104Fは運用から離脱し、それと同時に西武9000系10連や西武所沢車両工場製造の通勤型サハ車両、そして普通鋼製車体の10連固定編成車両が消滅しました。
撮影日:2021年2月21日二番線 小手指駅 西武池袋線 くき ○ ○ すし
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2021-02-20 12:39:02
【前面展望】西武9000系9104F 急行池袋行き 石神井公園→池袋9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
これにより9104Fが離脱すると9000系のサハが消滅予定です。
池袋→石神井公園はこちら→sm38275255池袋駅 終点 石神井公園~池袋 西武池袋線
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2021-02-21 18:47:02
【9000系池袋線・狭山線ラストラン】西武9000系9104F 回送 西所沢駅1番線発車9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
2021年2月21日を持って9104Fは運用から離脱し、それと同時に西武9000系10連や西武所沢車両工場製造の通勤型サハ車両、そして普通鋼製車体の10連固定編成車両が消滅しました。
また、最終運用終了後には、西所沢駅で、横瀬から武蔵丘への入場回送で9104Fを牽引することになるであろう、新101系263Fと並びました。
撮影日:2021年2月21日回送 一番線 西所沢駅 西武池袋線
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2021-07-11 23:02:00
西武池袋線保谷3号踏切保谷駅からひばりが丘駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年6月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷1号踏切
保谷3号踏切
保谷4号踏切
保谷7号踏切
保谷8号踏切
保谷9号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅- 47
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2021-02-21 18:53:02
【9000系10連、小手指以西最後の自走】西武9000系9104F 回送 西所沢駅3番線発車9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
2021年2月21日を持って9104Fは運用から離脱し、それと同時に西武9000系10連だけでなく、西武所沢車両工場製造の通勤型サハ車両、そして普通鋼製車体の10連固定編成車両が消滅しました。
この回送を最後に、西武9000系10連は小手指以東からいなくなりました(´・ω・`)
撮影日:2021年2月21日回送 三番線 西所沢駅 西武池袋線
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2021-05-16 22:30:03
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」 飯能駅5番線発車初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月16日に、西武秩父から池袋までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。飯能駅 西武池袋線
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2021-05-02 21:26:02
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」臨時95号 西武球場前行き 西所沢駅1番線発車初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。西所沢駅 西武池袋線 西武狭山線
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2021-08-21 19:12:02
【外】大宮に行く!TS抜粋〜西武池袋線練馬駅〜池袋駅間先頭車両から【車窓】男爵山下の鉄分補給配信!
オリンピック真っ最中の東京、イベント出演のため大宮へ行く途中西武池袋線に乗り池袋駅へ!練馬駅からの先頭車両でベストポジションをゲットしたので終点池袋駅までの車窓を抜粋!
※当時の電波状況により一部画面が止まりますのでご了承ください
※生主の意見には個人差がありますことをご了承ください
2021/8/4放送ぶん co2951913練馬~池袋 西武池袋線
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2021-02-28 18:48:02
東京メトロ7000系7118F 回送 小手指駅3番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
7118Fは2021年3月8日に廃車回送されました…(´・ω・`)回送 三番線 小手指駅 西武池袋線
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2021-02-20 12:12:02
西武9000系9104F ドア閉 西武池袋駅9104Fが最後の10連9000系です。
西武9000系は4連化・ワンマン対応化して多摩湖線に転属します。
これにより9104Fが離脱すると9000系のサハが消滅予定です。- 41
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2021-05-18 00:13:02
西武001系 特急ラビュー「むさし」78号 西武池袋線所沢駅発車2021.5.4撮影
西武池袋線
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2021-03-14 18:58:02
東京メトロ7000系7101F ドア閉 小手指駅10号車「7101」にて撮影
17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。ドア 小手指駅 西武池袋線
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2021-03-13 12:21:02
【雨】東京メトロ7000系7118F 回送 所沢駅4番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
7118Fは2021年3月8日に廃車回送されました…(´・ω・`)雨 回送 四番線 所沢駅 西武池袋線
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2021-05-02 21:21:03
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」回送 西所沢駅1番線入線初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。西所沢駅 西武池袋線 ブーーーーーーーーーーーーーン!
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2021-07-07 23:31:00
西武池袋線保谷9号踏切ひばりが丘駅から保谷駅方面に向かって3つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年6月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷1号踏切
保谷3号踏切
保谷4号踏切
保谷7号踏切
保谷8号踏切
保谷9号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅- 31
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2021-07-07 23:30:00
西武池袋線保谷10号踏切ひばりが丘駅から保谷駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年6月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷1号踏切
保谷3号踏切
保谷4号踏切
保谷7号踏切
保谷8号踏切
保谷9号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅- 30
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2021-02-27 21:06:02
東京メトロ7000系7102F 保谷電留線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
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2021-02-06 21:13:03
東京メトロ7000系7118F 石神井公園駅3番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
三番線 石神井公園駅 西武池袋線
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2021-07-11 23:01:00
西武池袋線保谷4号踏切保谷駅からひばりが丘駅方面に向かって3つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年6月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷1号踏切
保谷3号踏切
保谷4号踏切
保谷7号踏切
保谷8号踏切
保谷9号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅- 27
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2021-07-11 23:00:00
西武池袋線保谷7号踏切ひばりが丘駅から保谷駅方面に向かって5つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年6月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷1号踏切
保谷3号踏切
保谷4号踏切
保谷7号踏切
保谷8号踏切
保谷9号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅- 26
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2021-02-14 00:07:02
東京メトロ7000系7120F 保谷駅付近踏切通過17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
通過 踏切 保谷駅 西武池袋線
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2021-05-02 21:31:03
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」回送 西所沢駅1番線発車初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。西所沢駅 西武池袋線 さようならさようなら
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2021-08-31 22:14:02
【10000系8両編成】東京メトロ10000系10105F(8両) 保谷駅2番線発車17000系8両編成(80番台)がデビューしてない中での7000系8両編成の廃車に伴う車両不足を補うために10000系10105Fが2021年8月22日より2両脱車して8両編成で運行されています。
10000系の中で8両化に対応しているのは10101F~10105Fで、10101Fから10104Fまでが1次車、10105Fのみが2次車です。
10105Fは10000系2次車の中で唯一8両化に対応しています。
1次車と2次車以降の違いは前頭部に金色の帯の有無で判断でき、2次車以降には金色の帯がありません。
したがって、10105Fは前頭部に金色の帯のない10000系の中で唯一8両化に対応しているのです。
また、10000系は基本10両編成で運行され、8両編成での運行は数年に一度しかありません。
そのため金色帯の無い8両編成は非常に珍しいのです。二番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-06 23:05:03
西武9000系9104F 保谷駅3番線入線10連9000系は9104Fが最後です。
三番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-14 00:05:03
東京メトロ7000系7101F 回送 保谷駅3番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
回送 三番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-07-28 16:16:02
(並走あり!)西武池袋線 準急池袋行き 次は練馬こちらYouTubeにも同じ動画をアップ➡(やっぱり複々線区間ではかなり速く、楽しい!並走もあり!)#西武鉄道 準急池袋行き (次は練馬)各停池袋行き (終点まで各駅に止まります) - YouTube こちらは2021年7月24日にて撮影しました。
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2021-07-07 23:32:00
西武池袋線保谷8号踏切ひばりが丘駅から保谷駅方面に向かって4つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年6月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷1号踏切
保谷3号踏切
保谷4号踏切
保谷7号踏切
保谷8号踏切
保谷9号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅- 21
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2021-02-06 21:22:02
東京メトロ7000系7130F 保谷駅2番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-06-02 20:04:02
東京メトロ7000系7119F 保谷駅2番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-06 21:26:02
東京メトロ7000系7132F 石神井公園駅2番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 石神井公園駅 西武池袋線
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2021-02-06 21:17:02
東京メトロ7000系7118F 回送 保谷駅3番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
回送 三番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-06 20:33:02
東京メトロ7000系7105F 保谷駅3番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
三番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-13 23:59:03
東京メトロ7000系7105F 保谷駅1番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
一番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-13 23:27:02
東京メトロ7000系7101F 石神井公園駅3番線発車17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
三番線 石神井公園駅 西武池袋線
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2021-02-06 21:05:03
東京メトロ7000系7118F 石神井公園駅2番線発車&東京メトロ7000系7102F 石神井公園駅3番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 三番線 石神井公園駅 西武池袋線
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2021-06-02 19:27:03
東京メトロ7000系7119F 保谷駅2番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-06 21:09:02
東京メトロ7000系7110F 回送 保谷駅3番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
回送 三番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-06 20:37:04
東京メトロ7000系7130F 保谷駅2番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 保谷駅 西武池袋線
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2021-02-27 21:02:03
東京メトロ7000系7102F 清瀬駅2番線入線17000系の導入に伴い置き換えられる予定です。
二番線 清瀬駅 西武池袋線
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2021-08-31 22:00:02
【10000系8両編成】東京メトロ10000系10105F(8両) 保谷駅2番線入線17000系8両編成(80番台)がデビューしてない中での7000系8両編成の廃車に伴う車両不足を補うために10000系10105Fが2021年8月22日より2両脱車して8両編成で運行されています。
10000系の中で8両化に対応しているのは10101F~10105Fで、10101Fから10104Fまでが1次車、10105Fのみが2次車です。
10105Fは10000系2次車の中で唯一8両化に対応しています。
1次車と2次車以降の違いは前頭部に金色の帯の有無で判断でき、2次車以降には金色の帯がありません。
したがって、10105Fは前頭部に金色の帯のない10000系の中で唯一8両化に対応しているのです。
また、10000系は基本10両編成で運行され、8両編成での運行は数年に一度しかありません。
そのため金色帯の無い8両編成は非常に珍しいのです。二番線 保谷駅 西武池袋線
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