タグTC2000を含む動画:4件 1ページ目を表示
2024年6月27日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2021-02-24 23:14:02
【ゆかり車載】筑波サーキットを走ってきた【NDロードスター】近くにセコマがある、それだけで神サーキット。久しぶりにホットシェフのおむすび食べたらくっそ美味かった。
以下、仕様
タイヤ:Z3(前後195/50/16)
車高調:ビルシュタインB12 BTSキット
ブレーキパッド:AutoExe クラブスポーツ
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150うぽつん うp主)2枠目は2.3ぐらいに合わせてみましたが、2.2ぐらいでも良さそうでした うp主)タイミング外すとただのロスになりそうで、その辺りは経験値不足ですね… うp主)映像見直してて感じていた以上にカントが付いてることに気が付きました… 最...
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2021-02-25 22:47:02
ヤ〇オクで中古のハイグリップタイヤを買ったんだ26000円の代金を払って……
トー、キャンバー全て現地でやり直したが、国産タイヤだから大丈夫と無条件に信じ切っていた僕には理解できない度合いのグリップ。
ーー車がまっすぐ走らないーー
この路面がよくて、カントのついた筑波で、ドアンダーセッティングでもリアが吹っ飛ぶタイヤは、素性のよくわからない中古タイヤのみだ。
必然的に、見た目がきれいで山があっても絶妙にタイヤが食わないのは、″ヤフオクで中古タイヤを買う″そういうことなんだ……
走行自体は2020年10月。
PC修理後のただのテスト動画投稿です。
まあ、中古タイヤには気を付けてねってお話。
ちなみにタイヤがクソってことに気づいたのは、1か月後のレース本番になってからでした(笑)アブねー ハイグリップとは思えない滑りww履き替え代も考えれば新品を安く買うのがいいと思う ff wwww しかもこれFF車かよwww 滑る滑るw ふぉ~ うぽつです 同じコーナーで草
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2021-07-21 21:38:02
TC2000夏練 CL1アコード 1分8秒01まなつくば
筑波走り始めて大体一年。
また現地でタイヤ履き替え1本やるだけで倒れそうな気温34度。
またまた走行中は水温100近辺。
しかし今回は耐性ついたのか、走行中暖房MAX風量全開で車のクーリング優先できました(笑)
まぁヒーターMAXでも水温5度しか変わらんから、1周多く走れるぐらい。
結局フロントのV01Rが1周で垂れるから、連続周回しても意味はないんですがね……
タイムはまぁまぁ。1年前はA052で似たようなタイムやったけど、今回はいてるのはヴィツァーのテンペスタなんで、そこまで悪いタイムやないんやないかなぁ。
ちなみに真夏と真冬ではストレート計測スピード15km/hは変わります。計算上出力1割減ぐらい、知らんけど。
95度超えたあたりから水温制御で遅角するから明らかにストレートが遅くなる。
多分真冬と真夏では1.5~2秒は変わりそう。
車種:アコードユーロR(CL1)
タイヤ:F→ヴィツァーV01R R→ヴィツァーV02R
仕様:吸排気脚デフ
F:トーアウト10分(片側)≒トータル4mm
R:トーアウト7.5分(片側≒トータル3mmうぽつです うぽつですー 良い音
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2021-10-15 10:26:02
オートランド作手(台風) 33秒8 アコードCL1コンディション:台風
クソゴミ台風14号のおかげで天気大荒れ、東名の秦野あたりでフロントの接地感が島達也になった時は帰ろうかと思いましたが、走行会費パーになるのが癪やったので頑張っていってきました(憤怒
コース上所々川やら水溜りやらできてて非常にスリリングな環境やったけど、まぁええ練習になったんかなと思います。
なんか走り方がおかしい??気のせいです。チンピラ走法とか言ったやつは後で呼び出し。
作手のウェットの基準がどんなもんか分からんけど、TC2000のフルウェットとドライのタイム差距離換算したら近いもんやから悪くないんとちゃうかな、知らんけど。
ほぼドライセットで走ってるので、スタビ無効化すれば32秒代行けなくもないと思う。
あと計測ラインって橋の下やと思うんですけど、僕これその前にアクセル抜いてるよな??
アホすぎませんかね□
タイヤ
F:V01R 255/35r18
R:V02R 225/40r18
アライメントは基準車高から1ターンダウン。
リアトー:アウト7.5分(トータルトー約3mmアウト)うぽつです うp乙! うぽつん!
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