タグ東武鉄道を含む動画:93件 2ページ目を表示
2024年5月27日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2021-07-14 22:18:02
秩父鉄道?東武鉄道?秩父鉄道上熊谷駅にて、東武鉄道の車両が走っていました。
ナレーション有り。なんて東武がいるんだ ありがとうございます。素直にうれしいです(●^o^●) ナレーションお上手ですね
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2021-07-25 18:07:03
(速い!)臨時団体列車 通過 東武8000系こちらは2019年に撮影したものです ニコニコ動画初投稿です
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2021-07-13 18:09:02
【また】東武鉄道500系電車甲種輸送(20210713)【増える】お題の甲種輸送を吹田と山崎で。
512/513/514編成。
DE101743/EF652117牽引。
2021年7月13日撮影。おつでした。
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2021-05-21 01:42:02
USHIDA ZONE神社USHIDA ZONE SHRINE
牛田、牛田です。 牛田、牛田です。 次は 安全のため黄色い点字ブロックの後ろまでお下がりください 安全のため黄色い点字ブロックの後ろまでお下がりください 各駅停車 各駅停車
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2021-07-03 09:17:00
【前面展望】太田→羽生【スカイツリートレイン2号】※太田-館林間は、sm21555501から映像の差し替えを行い、館林-羽生間は過去にアップした動画(sm23389758)を再編集してHDリマスターしました。
撮影日:2013年2月16日(太田-足利市)・2月2日(足利市-羽生)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像15,600kbps、音声128kbps- 63
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2021-07-03 09:52:00
【前面展望】羽生→東武動物公園【スカイツリートレイン2号】※過去にアップした動画(sm23389758・sm24915345)を再編集してHDリマスターしました。
撮影日:2013年月2月2日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像17,500kbps、音声128kbps- 60
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2021-07-03 10:25:00
【前面展望】東武動物公園→北千住【スカイツリートレイン2号】※過去にアップした動画(sm20071940)のHDリマスター版です。
カメラのストラップが本体に当たるたび、「カチ、カチ」と音が鳴っています。聞き苦しい箇所がありますが、ご了承ください(撮影時は全く気付きませんでした)。
撮影日:2013年月2月2日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像15,500kbps、音声128kbps- 58
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2021-09-25 07:50:00
りょうもう14号・リバティりょうもう16号赤城発車りょうもう14号(リバイバルカラー)とリバティりょうもう16号の入線と発車の様子です。
撮影日:2021年月9月24日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像18,200kbps、音声320kbps500系 リバティりょうもう号 500系
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2021-05-03 09:15:00
【船橋】あしかがフラワーパーク直行便2021 往路【足利市】2021年4月29日(木)・5月1日(土)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク&イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
往路:船橋(9:23発)→柏(9:49発)→足利市(11:23着)→太田(回送)→館林(回送)
撮影日:2021年4月29日(ツアー当日)・5月1日(太田駅・館林駅)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbpsこの為、館林駅で東武佐野線に乗り換え、さらに佐野駅でJR両毛線に乗り換えが必要である。 なお、東武動物公園駅からの特急りょうもうが満席売り切れの場合は、久喜駅でJR宇都宮線の乗り換えとなる。(さらに小山駅でJR両毛線に乗り換え。) 臨時電車以外は久喜...
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2021-03-29 09:03:00
200型りょうもう就役30周年記念ツアー2021年3月27日(土)に東武トップツアーズ主催「【200型りょうもう就役30周年謝恩企画】200型臨時電車で行く 北館林車両解体場と南栗橋車両管区 日帰りツアー」が催行されました。もし、緊急事態宣言が再延長されていれば、ツアーが中止になってしまうところでしたが、無事催行できました。
記念ヘッドマークの撮影は、南栗橋車両管区停車中のみだったので、ツアー参加者のみの特典でした。東武の人から話を聞きましたが、ヘッドマークを付けての走行しなかったのは、条例に引っかかる地域があるからだそうです。その代わり、車体側面の掲出はOKだそうです。そういえば、106Fの「JR・東武相互直通特急15周年記念エンブレム」も、ヘッドマークではなく車体側面に貼られていますね。
撮影日:2021年月3月27日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 54
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2021-08-10 20:00:00
【下町を行く】「元」主力車両が走る東武亀戸線に乗車【道外特集 2021/07】今回は、東武鉄道の支線、亀戸線に乗車していきます。
実はこれが道外特集の3本目の動画で、都合上公開順が前後しています。申し訳ございません。
次回および一つ前の動画は、もうしばらくお待ちください。
札幌駅→空港第2ビル駅を移動する動画(動画趣旨説明):sm39124010
京急のあの車両に乗車する動画:お待ちください
▼使用BGM
・アブノーマルアボカドの塩 様「鉄道唱歌 (YouTuberアレンジ ver.) 【コピー】」
https://www.youtube.com/watch?v=MLKlgEx-MxM
●編集後記
またまたお久しぶりです。
8月に入ったら更新頻度を上げると言っておいて全然上げられていない とーる と申します。
言い訳にしかなりませんが、とても忙しいです。もっと頑張らねばなりませんね。
今は7月中旬に撮影した本州の動画を主に編集しており順次公開していますが、道内の動画(つまりいつもの動画)も編集が完了次第公開していきます。
確実に本州の動画は再生されないので、出来れば私も早く道内の動画を上げたいところです。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
<2021年7月16日撮影>
――――――――――――――――――――※大体10000系2連が曳舟手前の坂で空転するせい キャー南海旧塗色サーン! キャー京成赤電サーン! 「都電7000形ってこんな顔か?吊り掛け音は?」
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2021-07-24 07:40:00
りょうもう14号・16号赤城発車2021年8月18日(水)より、200系で運用していた「りょうもう」(174運用)が、500系による「リバティりょうもう」に置き換わります。
木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎にも500系の停止目標があるので(sm38038647)、リバティが伊勢崎方面へ行くのかと思ったら行かないようです(特急料金が正式に決まっていませんからね)。
リバティりょうもうに置き換わることにより、りょうもう29号の午後割・りょうもう48号の夜割がなくなります(840円→1,250円)。
500系2本体制により、リバティりょうもうは173運用と174運用でローテーションすることができるようになります。
173:1808-1825-1844-1847(翌日は174運用。1825の浅草送り込み時に車両の変更あり)
174:1816-1413-1430-1829-1848-1851(翌日は173運用)
赤城8:35発のリバティりょうもう16号から置き換わるので、18日だけは留置線にいる200系をりょうもう14号で使用し、りょうもう14号の送り込みをリバティりょうもう16号の送り込みに変更して車両交換を行うと思います(22日のりょうもう14号と16号が、上記のような感じで車両交換して運用していました)。
撮影日:2021年月7月23日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像19,400kbps、音声320kbps- 53
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2021-07-03 10:53:00
【前面展望】北千住→浅草【スカイツリートレイン2号】北千住-浅草間だけ新規アップロードです。
撮影日:2013年月4月13日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像16,000kbps、音声320kbps浅草駅 終点
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2021-07-30 17:34:02
秩父鉄道 上熊谷駅 可愛いSLのマークが!埼玉県熊谷市にある秩父鉄道の上熊谷駅です。
東武熊谷線との共同駅でした。
昭和の香りが漂う懐かしい気持ちになる駅です。
ナレーション有り。元東急車両なんですね! フェンス側が東武熊谷線のホームとして使われていたんですね~ 乙...
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2021-08-19 07:45:00
リバティりょうもう16号運用開始2021年8月18日(水)より、200系で運用していた「りょうもう」(174運用)が、500系による「リバティりょうもう」に置き換わります。
過去の動画(sm39072009)で予想した通り、留置線にいる200系をりょうもう14号で使用し、りょうもう14号の送り込みをリバティりょうもう16号の送り込みに変更して車両交換を行いました。
500系2本体制により、リバティりょうもうは173運用と174運用でローテーションすることができるようになります。
173:1808-1825-1844-1847(翌日は174運用。1825の浅草送り込み時に車両の変更あり)
174:1816-1413-1430-1829-1848-1851(翌日は173運用)
(※18××:赤城発着、14××:太田発着、××の数字はリバティりょうもう××号を指しています)
撮影日:2021年月8月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 42
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2021-08-04 00:41:03
【自作】東武東上線 準急 坂戸行 ドリームパーク東武線はドリームパークくらいなら流しても違和感なさそう
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2021-03-02 00:00:00
【関東甲信地区】鉄道発見伝 鉄兄 ちゃん藤田大介 アナが行 く! #49 東武鉄道 SL 編2017年8月10日より運転を開始したSL「大樹」。約58年ぶりに鬼怒川線に復活するとあって、鉄道ファンだけでなく地元民からも大注目を集めている。今回は、その話題のSLに出逢うため浅草駅を出発。
スペーシア、りょうもう、リバティなどの特急列車に乗車しながら、SLの出発駅となる下今市駅を目指し、今しか出逢えない&未来に残したい鉄道に出逢う。
[日テレプラス初回放送]2017年11月
出演:藤田大介(日テレアナウンサー)、南田裕介- 41
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2021-12-20 10:07:00
【前面展望】愛宕→春日部【ソーシャルディスタンス日光号2021】2021年12月18日(土)に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋(9:16入線、9:23発)・柏(9:44着、9:49発)・春日部(10:26着、10:37発)・下今市(10:53着、10:55発)・東武日光(12:02着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 :sm39777187、柏→愛宕:sm39776787 、愛宕→春日部:この動画 、春日部→藤岡:sm39776138、藤岡→新鹿沼:sm39776468、新鹿沼→東武日光:sm39777410。
撮影日:2021年月12月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps愛宕~春日部 東武アーバンパークライン
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2021-08-29 13:32:02
【走行音】100系 東武鬼怒川線・日光線・伊勢崎線 特急スペーシアきぬ112号 新藤原~浅草収録車両:モハ103-4 3号車 南栗橋車両管区春日部支所 103F編成
停車駅
鬼怒川公園 4:54
鬼怒川温泉 10:03
東武ワールドスクウェア 13:30
下今市 29:40
新鹿沼 48:55
栃木 64:00
春日部 100:43
北千住 124:10
曳舟 133:38
とうきょうスカイツリー(業平橋) 136:26
浅草 140:38- 40
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2021-06-06 08:00:00
100系スペーシア「デビューカラーリング」出発式2021年6月5日(土)に東武トップツアーズ主催「100系スペーシア『デビューカラーリング』復刻記念鉄道お買い物ツアー」が催行される予定でしたが、緊急事態宣言の延長により中止になりました。しかし代替案として、一番列車となる復刻記念臨時貸切列車(浅草→東武ワールドスクウェア)は運行され、ツアー申込者に限り、特急券が浅草駅で販売されることになりました(事前申込制)。
一番列車出発前に4番ホームで出発式が行われました。
撮影日:2021年6月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像19,800kbps、音声320kbps- 40
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2021-09-08 17:48:02
回送の通過7月4日にて撮影しました!回送なので、パンタグラフは下がっています。普通下がっていては、走れません
単独回送じゃパンダグラフあげないと走れないはずなんですが…(機関車にひかれてればわかります
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2021-01-01 19:51:03
東武350系351F きりふり283号 春日部駅3番線発車この車両、引退が近いらしいですね(´・ω・`)
三番線 春日部駅 東武伊勢崎線
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2021-12-20 09:49:00
【前面展望】柏→愛宕【ソーシャルディスタンス日光号2021】2021年12月18日(土)に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋(9:16入線、9:23発)・柏(9:44着、9:49発)・春日部(10:26着、10:37発)・下今市(10:53着、10:55発)・東武日光(12:02着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 :sm39777187、柏→愛宕:この動画 、愛宕→春日部: sm39776998、春日部→藤岡:sm39776138、藤岡→新鹿沼:sm39776468、新鹿沼→東武日光:sm39777410。
撮影日:2021年月12月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps柏~愛宕 東武アーバンパークライン
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2021-11-01 13:00:00
【展望車】オハテ12 1車外スピーカーデモ2021年10月17日(日)・30日(土)に東武トップツアーズ主催「350型で行くDL大樹 展望車お披露目ツアー」が催行されました。新鹿沼駅の停車中に、オハテ12 1の展望デッキ下部に取り付けられた車外スピーカーから流れるメロディの試聴が行われました。
撮影日:2021年月10月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 33
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2021-04-29 12:00:00
10050系側面幕回し【普通 浅草→普通 北千住】スマホの4K動画撮影テストです。
撮影日:2020年月1月13日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:3840x2160 29.97fps、動画ビットレート:映像49,700kbps、音声128kbps- 31
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2021-01-01 20:15:02
東武350系351F 回送 東武浅草駅3番線発車この車両、引退が近いらしいですね(´・ω・`)
回送 三番線 浅草駅 東武伊勢崎線
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2021-11-28 22:10:00
リバティりょうもう47号 赤城到着後引上げ線へ移動赤城に到着して車内清掃した後、引上げ線1に行き、スイッチバックして4番線隣の引上げ線3へ移動して夜間停泊します。翌日はリバティりょうもう16号から運転を開始します。
※2022年3月12日(土)のダイヤ改正で、500系のリバティりょうもう47号から200系のりょうもう47号へ変更になりますので、この移動風景もあとわずかです。
動画の内容:相老発車→赤城到着・車内清掃の様子→引上げ線1へ移動→引上げ線3へ移動・車両の電源off
撮影日:2021年月11月27日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像22,600kbps、音声320kbps終点到着に気づかなかった乗客かな?
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2021-12-20 09:16:00
【前面展望】船橋→柏【ソーシャルディスタンス日光号2021】2021年12月18日(土)に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋(9:16入線、9:23発)・柏(9:44着、9:49発)・春日部(10:26着、10:37発)・下今市(10:53着、10:55発)・東武日光(12:02着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 :この動画、柏→愛宕:sm39776787 、愛宕→春日部: sm39776998、春日部→藤岡:sm39776138、藤岡→新鹿沼:sm39776468、新鹿沼→東武日光:sm39777410。
撮影日:2021年月12月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps- 29
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2021-11-09 05:55:00
りょうもう6号 入線・発車・相老到着りょうもう6号が引上げ線から3番線に入線します。
2020年11月9日にりょうもう8号が、2021年8月18日にりょうもう16号が200系から500系に置き換わり、引上げ線に停車しているりょうもうの3本中2本が500系になりました。
動画の内容:引上げ線からりょうもう6号入線→ワンマン東小泉行き発車→
りょうもう6号発車→相老に到着・発車
撮影日:2021年月10月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 29
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2021-08-30 11:43:02
東武350系351F きりふり281号 東武日光駅6番線入線1800系の改造車です。
この車両、引退が近いらしいですね(´・ω・`)- 29
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2021-12-20 09:54:02
東武350系353F きりふり284号 栃木駅1番線発車1800系の改造車です。
特急きりふりは2022年3月12日のダイヤ改正で消滅します。
特急きりふりは土休日のみ運転なので、最後の運行は同年3月6日となります。
これによって350系は定期運行を終了します。- 25
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2021-08-01 10:40:02
東武きりふり 車内散策録今回は、東武「きりふり」こと350系電車の車内の様子をお送りします。
人が全然いなかったので、編集が楽でしたww- 25
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2021-02-06 13:55:02
東武8000系8575F 曳舟駅5番線発車ワンマン運転です。
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2021-01-01 19:36:03
東武350系351F 回送 東武浅草駅4番線入線この車両、引退が近いらしいですね(´・ω・`)
回送 四番線 浅草駅 東武伊勢崎線
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2021-12-20 10:37:00
【前面展望】春日部→藤岡【ソーシャルディスタンス日光号2021】2021年12月18日(土)に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋(9:16入線、9:23発)・柏(9:44着、9:49発)・春日部(10:26着、10:37発)・下今市(10:53着、10:55発)・東武日光(12:02着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 :sm39777187、柏→愛宕:sm39776787 、愛宕→春日部: sm39776998、春日部→藤岡:この動画、藤岡→新鹿沼:sm39776468、新鹿沼→東武日光:sm39777410。
撮影日:2021年月12月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,200kbps、音声320kbps- 22
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2021-01-01 19:45:04
東武350系351F きりふり284号 とうきょうスカイツリー駅1番線入線この車両、引退が近いらしいですね(´・ω・`)
一番線 とうきょうスカイツリー駅 東武伊勢崎線
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2021-12-20 09:50:02
東武350系353F きりふり281号 新栃木駅1番線発車1800系の改造車です。
特急きりふりは2022年3月12日のダイヤ改正で消滅します。
特急きりふりは土休日のみ運転なので、最後の運行は同年3月6日となります。
これによって350系は定期運行を終了します。- 18
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2021-12-20 11:35:00
【前面展望】新鹿沼→東武日光【ソーシャルディスタンス日光号2021】2021年12月18日(土)に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋(9:16入線、9:23発)・柏(9:44着、9:49発)・春日部(10:26着、10:37発)・下今市(10:53着、10:55発)・東武日光(12:02着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 :sm39777187、柏→愛宕:sm39776787 、愛宕→春日部:sm39776998 、春日部→藤岡:sm39776138、藤岡→新鹿沼:sm39776468、新鹿沼→東武日光:この動画。
撮影日:2021年月12月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,500kbps、音声320kbps- 17
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2021-11-01 14:55:00
【展望車窓】下今市 → 新高徳【往路】2021年10月17日(日)・30日(土)に東武トップツアーズ主催「350型で行くDL大樹 展望車お披露目ツアー」が催行され、展望デッキからの車窓(進行方向右側)を撮影しました。
※ニコニコの仕様により30分以上の動画は1080pで再生できないので、以下の2部構成にしています。
下今市→新高徳:この動画、新高徳→鬼怒川温泉:sm39561559
撮影日:2021年月10月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像16,000kbps、音声320kbps- 16
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2021-12-20 11:07:00
【前面展望】藤岡→新鹿沼【ソーシャルディスタンス日光号2021】2021年12月18日(土)に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋(9:16入線、9:23発)・柏(9:44着、9:49発)・春日部(10:26着、10:37発)・下今市(10:53着、10:55発)・東武日光(12:02着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 :sm39777187、柏→愛宕:sm39776787 、愛宕→春日部:sm39776998 、春日部→藤岡:sm39776138、藤岡→新鹿沼:この動画、新鹿沼→東武日光:sm39777410。
撮影日:2021年月12月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,000kbps、音声320kbps- 12
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2021-11-01 16:43:00
【展望車窓】鬼怒川温泉 → 大桑【復路】2021年10月17日(日)・30日(土)に東武トップツアーズ主催「350型で行くDL大樹 展望車お披露目ツアー」が催行され、展望デッキからの車窓(進行方向右側)を撮影しました。
※ニコニコの仕様により30分以上の動画は1080pで再生できないので、以下の2部構成にしています。
鬼怒川温泉→大桑:この動画、大桑→下今市:sm39562295
撮影日:2021年10月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像18,200kbps、音声320kbps- 12
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2021-11-01 17:05:00
【展望車窓】大桑 → 下今市【復路】2021年10月17日(日)・30日(土)に東武トップツアーズ主催「350型で行くDL大樹 展望車お披露目ツアー」が催行され、展望デッキからの車窓(進行方向右側)を撮影しました。日が暮れて景色がかなり暗くなっています。ご了承ください。
※ニコニコの仕様により30分以上の動画は1080pで再生できないので、以下の2部構成にしています。
鬼怒川温泉→大桑:sm39561779、大桑→下今市:この動画
撮影日:2021年10月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 7
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2021-11-01 15:16:00
【展望車窓】新高徳 → 鬼怒川温泉【往路】2021年10月17日(日)・30日(土)に東武トップツアーズ主催「350型で行くDL大樹 展望車お披露目ツアー」が催行され、展望デッキからの車窓(進行方向右側)を撮影しました。
※ニコニコの仕様により30分以上の動画は1080pで再生できないので、以下の2部構成にしています。
下今市→新高徳:sm39561143:、新高徳→鬼怒川温泉:この動画
撮影日:2021年月10月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps- 5
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