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2024年6月11日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2023-09-16 12:58:02
山形県鶴岡市 道の駅あつみより日本海を望む 2023 0820新潟県村上市の笹川流れ等のスポットを含む国道7号線等の日本海沿いを小一時間北上して山形県鶴岡市に入ったあたりにある道の駅になります。岩ガキ等の販売でにぎわっており駐車場も昼前ですがかなりいっぱいでした。
駐車場からすぐの所に岩場がありちょっとした絶景スポットが広がっています。釣りをする方、ペットの散歩をする方等様々な人を楽しませています。- 1,164
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2023-07-30 16:34:02
ドライブスポット 磐梯吾妻スカイラインのハイライトから浄土平レストハウスまで 2023 0527何度か足を運んだ日本の道百選にも選ばれている磐梯吾妻スカイライン。その中でも中間あたりに位置する浄土平に向かう中で福島市の方から登ってきた場合のハイライトともいえる場面です。
火山ガスの影響で荒野が広がり他の場所とは違った趣きが日本各地からの観光客を魅了し続けています。この動画はビッグモーターの協賛で放送しております
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2023-09-16 13:00:05
山形県鶴岡市 道の駅あつみより日本海を望む2 2023 0820新潟県村上市の笹川流れ等のスポットを含む国道7号線等の日本海沿いを小一時間北上して山形県鶴岡市に入ったあたりにある道の駅になります。岩ガキ等の販売でにぎわっており駐車場も昼前ですがかなりいっぱいでした。
駐車場からすぐの所に岩場がありちょっとした絶景スポットが広がっています。釣りをする方、ペットの散歩をする方等様々な人を楽しませています。- 978
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2023-09-16 12:04:02
福島県喜多方市山都町 山中にたたずむそばの里宮古の風景 国道459号線 マツダ2 2023 0617本来は飯豊山の眺望スポットがあるとのことで国道とはいえ細い道を進んでいたのですが、途中にそば屋の集落というか軒を連ねるスポットがありました。ただの山道にアクセントを加える風景として印象にのこっています。いい水をつかっているのでしょう。
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2023-09-16 12:00:02
ドライブスポット 磐越道 磐梯山眺望スポット 2023 0617郡山JCから西へ磐越道を行く中で道が開けて磐梯山が見える所があります。他の有名な山でもありますが、標識に丁寧に磐梯山と記載もありわかりやすく出迎えてくれています。当日は天気はよかったもののやや雲がかかっていましたが、道の駅猪苗代ではしっかりと姿を拝むことができました。
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2023-09-16 11:58:02
ドライブスポット 猪苗代湖沿いの道 国道49号線 2023 0617野口英世記念館から少し(5分くらい?)いったあたりになります。意外と走っていると猪苗代湖が見えるシーンは少ないのですがスノーシェッド(だと思う)があるあたりが少し開けて適度なコーナーがあったりと気持ちいい走りのできる所でした。
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2023-10-15 23:10:02
ドライブスポット 福島県 道の駅会津柳津付近の美しいアーチの2つの橋 2023 0617会津若松よりもっと西の会津坂下ICから西にむかって只見線のスポットを見に行くドライブの帰り道。
立派な橋は結構目につくし、なんとなく遠くへきた感じがする。- 658
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2023-10-22 23:31:02
八幡平アスピーテライン 山頂レストハウス近辺の風景 2023 0729紅葉シーズンには激込みする岩手を代表するワインディングロードであるアスピーテラインの名所やよかったところを抜粋しました。エコーラインや磐梯吾妻スカイラインとはまた違った良さがあります。
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2023-10-22 23:31:02
八幡平アスピーテライン 連続するスノーシェルター 2023 0729紅葉シーズンには激込みする岩手を代表するワインディングロードであるアスピーテラインの名所やよかったところを抜粋しました。エコーラインや磐梯吾妻スカイラインとはまた違った良さがあります。
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2023-10-22 23:29:02
八幡平アスピーテライン 御在所スノーシェルターあたりの風景 2023 0729紅葉シーズンには激込みする岩手を代表するワインディングロードであるアスピーテラインの名所やよかったところを抜粋しました。エコーラインや磐梯吾妻スカイラインとはまた違った良さがあります。
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2023-10-22 23:30:03
八幡平アスピーテライン 山中に突然でてくる胸のすくようなストレート 2023 0729紅葉シーズンには激込みする岩手を代表するワインディングロードであるアスピーテラインの名所やよかったところを抜粋しました。エコーラインや磐梯吾妻スカイラインとはまた違った良さがあります。
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2023-10-22 23:27:02
八幡平アスピーテライン 源太岩のあたりの風景 2023 0729紅葉シーズンには激込みする岩手を代表するワインディングロードであるアスピーテラインの名所やよかったところを抜粋しました。エコーラインや磐梯吾妻スカイラインとはまた違った良さがあります。
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2023-10-24 21:51:02
八幡平アスピーテライン 山頂レストハウスから秋田県側へ 開ける絶景 2023 0729紅葉シーズンには激込みする岩手を代表するワインディングロードであるアスピーテラインの名所やよかったところを抜粋しました。エコーラインや磐梯吾妻スカイラインとはまた違った良さがあります。
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2023-11-05 22:12:02
磐梯吾妻スカイライン 標高1400m超あたりのやや平坦なあたりの風景 2023 1028年に何度か訪れる程仙台から程よい距離にある磐梯吾妻スカイライン。(浄土平まで2時間程)見どころもたくさんありますが、まずはここでしょう。天気がよければ福島市街地が一望できますが・・実際には霧もかかったりとなかなかうまくはいかない感じです。
紅葉的にはちょっと遅かったかな、という所ですがそれでも楽しめました。- 598
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2023-11-05 22:12:02
磐梯吾妻スカイライン 不動沢橋から吾妻山が見えてくるあたりの紅葉模様 2023 1028年に何度か訪れる程仙台から程よい距離にある磐梯吾妻スカイライン。(浄土平まで2時間程)見どころもたくさんありますが、まずはここでしょう。天気がよければ福島市街地が一望できますが・・実際には霧もかかったりとなかなかうまくはいかない感じです。
紅葉的にはちょっと遅かったかな、という所ですがそれでも楽しめました。- 590
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2023-11-05 17:27:02
磐梯吾妻スカイライン つばくろ谷付近の紅葉模様 2023 1028年に何度か訪れる程仙台から程よい距離にある磐梯吾妻スカイライン。(浄土平まで2時間程)見どころもたくさんありますが、まずはここでしょう。天気がよければ福島市街地が一望できますが・・実際には霧もかかったりとなかなかうまくはいかない感じです。
紅葉的にはちょっと遅かったかな、という所ですがそれでも楽しめました。- 584
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2023-11-14 23:06:03
酷道 あまちゃんの聖地小袖海岸に向けての道 マツダ2車載 2023 0701海沿いから一山超えて小袖海岸につくのですが、その道は交通量は少ないですが、なかなかの細道です。行き違いができない道は気を遣うもんです。
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2023-11-25 05:30:02
ドライブスポット 八幡平アスピーテライン 御在所のあたりの風景 マツダ2車載 2023 0729いよいよアスピーテラインが始まったな、という感じのしてくるあたりです。季節によっていろんな姿をみせてくれる素晴らしい景観。
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2022-08-27 07:00:03
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ38 泉IC~将監トンネル、泉中央 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 502
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2022-05-08 00:09:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ4 三陸自動車道 矢本から石巻女川出口 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 502
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2022-05-07 07:33:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ2 利府街道から多賀城インター(三陸自動車道) 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 491
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2022-05-08 00:38:03
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ5 石巻から女川方面へ 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 490
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2022-05-07 08:08:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ3 三陸自動車道 松島海岸から矢本のあたり 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 489
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2022-05-08 16:22:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ10 コバルトライン2 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインはこのあたりからより細かなコーナーが続きます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 488
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2022-05-07 06:22:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ1 南光台から利府街道 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 485
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2022-05-08 15:37:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ9 コバルトラインの入口あたりから最初の展望スペースまで 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
いよいよコバルトラインです。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
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2022-05-08 15:06:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ8 女川からコバルトラインの入口あたり 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
いよいよコバルトラインです。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)ファンタジスタカフェから
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2022-05-08 07:47:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ7 女川 駅近くのコンビニへ 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
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2022-06-04 05:43:02
仙台~蔵王エコーライン~山形経由のドライブ 2 中山、北環状線、折立 20220521仙台市から中山、茂庭経由で国道286号線を釜房ダム方面へ向かい蔵王エコーラインを山形側の上山市に抜け北上し国道48号線を使い仙台に帰ってくるドライブになります。市街地のアップダウン、ダムの壮大な雰囲気。蔵王町からは一気に一面山の道。エコーラインにはまだ雪があり、と春から夏に向けての宮城、山形を体感できました。
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2022-05-08 07:07:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ6 石巻から女川方面へ2 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
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2022-05-11 06:35:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ12 コバルトライン4 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインはこのあたりからより細かなコーナーが続きます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 457
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2022-05-15 23:12:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ14 おしか御番所公園~コバルトライン終了~鮎川 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインは展望台等がある御番所公園を終えて捕鯨基地であったことで有名な鮎川の方へ向かいます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
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2022-08-10 06:24:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ12 一関~厳美渓駐車場 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 450
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2022-06-06 22:32:02
仙台~蔵王エコーライン~山形経由のドライブ 7 蔵王方面へ2(山道) 20220521仙台市から中山、茂庭経由で国道286号線を釜房ダム方面へ向かい蔵王エコーラインを山形側の上山市に抜け北上し国道48号線を使い仙台に帰ってくるドライブになります。市街地のアップダウン、ダムの壮大な雰囲気。蔵王町からは一気に一面山の道。エコーラインにはまだ雪があり、と春から夏に向けての宮城、山形を体感できました。
現在地は蔵王町の道。遠刈田温泉方面へ向かっています。- 443
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2022-08-06 06:38:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ2 国道4号線市名坂から東北自動車道泉インター 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 442
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2022-08-10 06:25:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ10 中尊寺~毛越寺駐車場 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 441
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2022-08-11 07:00:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ15 内陸地震被災地 展望の丘へ 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 440
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2022-08-09 05:53:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ9 東北自動車道一関~中尊寺駐車場 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 440
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2022-08-08 06:07:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ6 東北自動車道長者原~志波姫あたり 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 438
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2022-08-10 06:24:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ11 毛越寺~厳美渓方面へ 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 436
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2022-08-09 05:47:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ8 東北自動車道金成~一関あたり 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 435
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2022-08-09 05:43:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ7 東北自動車道志波姫~金成サービスエリア 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 435
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2022-08-06 06:52:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ3 東北自動車道泉インターから大和のあたり 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 434
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2022-08-08 06:08:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ4 東北自動車道大和~古川あたり 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 432
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2022-08-06 06:32:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ1 コンビニから国道4号線市名坂のあたり 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 431
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2022-08-08 06:01:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ5 東北自動車道古川~長者原あたり 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 427
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2022-06-20 06:14:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ8 県道346号線を涌谷方面へ 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-08-11 07:03:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ13 厳美渓から栗駒山方面へ 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 425
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2022-08-11 06:58:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ14 栗駒山方面へ2 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 425
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2022-06-19 18:24:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ6 佐沼の町内から南方、米山(仙台へ) 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-05-24 06:16:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ19 ファミマ祝田店から石巻県道234号線へ 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 423
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2022-05-22 06:54:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ16 県道2号線石巻方面へ2 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 423
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2022-06-19 07:32:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ4 佐沼の町内から登米市斎場のあたり 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-06-21 06:02:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ10 県道346号線 鹿島台バイパス 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-06-20 05:57:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ7 道の駅米山から県道346号線を涌谷方面へ 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-06-19 06:48:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ3 JR新田駅から佐沼の町内 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-08-14 10:50:03
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ20 栗駒山ワインディングロード4 須川温泉 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 416
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2022-06-19 17:44:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ5 登米市斎場のあたりから佐沼町内と住宅街 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-05-27 06:46:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ22 石巻市内~石巻河南インター 三陸自動車道へ 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 416
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2022-05-22 23:34:03
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ18 県道2号線石巻方面へ4 ファミマによる 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 416
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2022-08-14 10:51:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ21 栗駒山ダウンヒル1 栗駒山荘から 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 415
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2022-06-21 06:32:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ11 鹿島台から大郷方面へ 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-05-28 06:37:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ23 三陸自動車道 仙台・多賀城方面へ 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
牡鹿半島ドライブを終え仙台方向へ帰宅です。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 414
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2022-05-28 06:56:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ24 三陸自動車道 利府~多賀城インター 完 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
牡鹿半島ドライブを終え仙台方向へ帰宅です。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 412
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2022-05-22 21:55:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ17 県道2号線石巻方面へ3 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 412
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2022-08-14 10:51:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ19 栗駒山ワインディングロード3 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 411
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2022-08-14 09:03:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ18 栗駒山ワインディングロード2 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 410
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2022-08-14 09:00:03
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ17 栗駒山ワインディングロード1 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 407
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2022-06-21 05:49:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ9 県道346号線 涌谷から鹿島台方面へ 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-05-26 06:17:02
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ20 県道234~国道398 石巻商業高校のあたり 2022年5月3日マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)- 404
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2022-08-14 09:06:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ16 栗駒国定公園入口 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 401
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2022-06-22 23:03:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ13 大郷から利府方面へ2 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-06-23 05:25:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ14 利府の住宅街(宮城スタジアム方面へ) 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-08-28 08:13:02
マツダ2車載雑談 仙台市から日本三景松島へ 2 地域の案内等しながら 坂下交差点から高砂、中野栄のあたり仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-28 07:45:02
マツダ2車載雑談 仙台市から日本三景松島へ 1 地域の案内等しながら 南光台あたりからガス局、坂下交差点仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-06-22 06:04:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ12 大郷から利府方面へ 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2023-01-09 21:53:02
グランツーリスモ7 マツダ デミオ スケープスムービーマツダの救世主こと初代デミオからはコンセプトは大分かわってきましたがコンパクトカーとして会社の屋台骨をささえる役割はかわりません。コンパクトカーサイズでディーゼルを採用する希少な車種です。
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2022-08-28 08:13:02
マツダ2車載雑談 仙台市から日本三景松島へ 3 地域の案内等しながら 中野栄、多賀城のあたり仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-06-24 06:30:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ15 利府 グランディ、宮城スタジアムから神谷沢(住宅街) 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-06-25 06:55:02
マツダ2車載 宮城県北ドライブ16 岩切から市名坂のヨークタウンあたり 完 2022年4月29日車をアクセラからマツダ2(旧デミオ)に乗り換えてとりあえずのドライブです。仙台を離れると渋滞とは無縁の地帯が結構あるので快適な走りと田舎の風景等も楽しめます。高速で築館インターを降りたあたりから伊豆沼にいって新田駅、佐沼の街中、南方から山を越えて涌谷、鹿島台、利府あたりを通って仙台に戻ってくるドライブになります。
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2022-09-02 06:03:02
マツダ2車載雑談 日本三景松島へ仙台市から 11 地域の案内等しながら 泉免許センター 市名坂のあたり 完仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-09-02 06:16:02
マツダ2車載雑談 日本三景松島へ仙台市から 9 地域の案内等しながら 利府街道 利府イオンのあたり仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-20 08:03:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ22 栗駒山ダウンヒル2 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 376
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2022-08-20 08:03:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ24 栗駒山ダウンヒル4 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 376
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2022-10-16 14:05:03
マツダ2車載 2 仙台~大崎、登米方面~志津川~石巻 2022 0812 国道4号線から東北学院大学泉あたり大崎、登米市方面から南三陸町、三陸の海岸を見て石巻の震災遺構で有名な大川小学校を見て帰路につく宮城県内北部中心のドライブ記録になります。県中央の田園地帯海岸沿いの風景から北上川に沿って石巻へ南下するというルートをとりました。
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2022-08-23 05:50:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ33 築館ICあたり 東北自動車道 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 372
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2022-08-31 22:31:02
マツダ2車載雑談 仙台市から日本三景松島へ 6 地域の案内等しながら 松島の入口から観光地あたり仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-23 05:45:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ31 一関~金成付近 東北自動車道 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 366
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2022-08-21 16:26:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ30 道の駅厳美渓から高速の入口 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 366
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2022-08-21 13:18:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ27 一関方面へ1 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 366
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2022-09-02 06:02:02
マツダ2車載雑談 日本三景松島へ仙台市から 10 地域の案内等しながら 利府から泉方面へ仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-23 05:45:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ32 金成~築館あたり 東北自動車道 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 364
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2022-08-31 22:30:03
マツダ2車載雑談 仙台市から日本三景松島へ 5 地域の案内等しながら 塩釜、松島のあたり 国道45号線仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-27 06:59:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ37 富谷JCのあたり 東北自動車道 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 363
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2022-08-21 15:41:03
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ29 一関方面 道の駅厳美渓 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 363
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2022-09-01 06:26:02
マツダ2車載雑談 日本三景松島へ仙台市から 8 地域の案内等しながら 利府街道を目指して仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-20 08:02:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ23 栗駒山ダウンヒル3 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 362
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2022-08-31 22:30:03
マツダ2車載雑談 仙台市から日本三景松島へ 4 地域の案内等しながら 多賀城、塩釜のあたり仙台から宮城を代表する観光地日本三景松島への小ドライブです。今回は走りながらその土地に関する話や思い出等を語っていきますので音声ありの動画となりますのでよろしくお願いいたします。
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2022-08-21 15:37:02
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ28 一関方面へ2 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 360
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2022-08-25 05:50:04
マツダ2車載 仙台~平泉~栗駒山ドライブ36 大衡村あたり 東北自動車道 2022 0702仙台から世界遺産平泉を目指します。その後一関から栗駒山のワインディングロードを堪能するドライブとなっています。
使用車
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm- 359
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