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2024年6月7日 06時21分に生成された05時00分のデータです
2024-05-02 19:10:00
【車載】北海道 道の駅スタンプラリー! 道北編 3泊4日 1200km #4日目【VOICEROID/CeVIO】北海道の道の駅をスタンプラリーで巡ります。撮影は2023年6月下旬です。
今回は道北編の4日目です。
お久しぶりです。
700年ぶりだねえ。
仕事が急に忙しくなって思うような編集スケジュールを確保することができませんでした。
だいぶ落ち着いたのでぼちぼちマイペースに投稿を再開していければと思います。ワーキャーに取って代わられたのかな ゆったりでいいね ムッカー! 普通ゆるキャン△だよね(若者 侘び寂びだな・・・ 弘法、ある程度以上なら筆を選ばずだぞ 1時間1000円か、長く乗ると安いとかあれば 足し算間違えたから再送ゾ♡ 只見線「せやな」 わか...
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2023-05-27 01:00:00
「試される大地」で試されてみた'22 見捨てられた根室本線編 Vol.12016年8月。北海道に4つの台風が相次いで上陸し、各地に甚大な被害を与えました。滝川駅から根室にまで至る根室本線も例外ではなく、旧石狩国・旧十勝国の国境である狩勝峠付近で不通になりました。そして、ローカル線切り捨てを進めていたJR北海道は、東鹿越駅~上落合信号場間の復旧を放棄し、放置を続けてきましたが、遂に富良野駅~上落合信号場間の廃線を決めてしまいました。
今回、復旧が放棄された落合駅と幾寅駅の現状を3年ぶりに確認しにいきました。ねっとりさん!? 跡地利用とかなんかしてないの? 草 1円も掛からずに機能してくれれば廃線しなかったろうな おつでした。 町が観光スポットとして維持しなければ無くなるだろうなぁ。 まだ「廃線」されたのではなく「運休区間」なのか。 無いのかw 鉄道員ぽ...
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2023-12-30 19:30:03
【東北イタコ車載】我輩はCBR250Rである。 #09「最東端を目指して(前編)」お久しぶりです。天城です。
大変長らくお待たせしてしまいましたが、「吾輩はCBR250Rである。」本編第9話をお届けします。
今回と次回は、前後編の2話構成です。
第10話は1/06に投稿予定です。初めての隔週投稿です。
1年近くも空けといて何言ってるんだって? それは言わないお約束。
事前に2話分作っておかないと、隔週投稿なんて無理なんだよぅ。
さて今回のお話では、うp主たちが旭川から3日をかけて、日本本土最東端・納沙布岬へと向かいます。
ただこの場所、うp主には何か苦い思い出があるようで・・・?
それでは今回も、お楽しみいただければ幸いです。
sm41720771 ←第08話 第10話→ sm43229613
作中でネタにさせていただいた方
・Tak様 user/2138335
(作中画像は sm39182308 からお借りしました)
お借りした立ち絵
・ほかん様/東北イタコ 立ち絵フリー素材 im8658259おつ 高倉健も志村けんも鬼籍
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2024-04-01 17:04:02
さよなら根室本線 南富良野町の方々が作り上げた『なつかしの鉄路』 幾寅駅にて2023年3月31日、2016年の8月に台風の被害を受けた東鹿越〜新得間となんとか耐えてきた富良野〜東鹿越間と共に廃線となり、信越線の碓氷峠の如く分断されていきました。
南富良野町の生涯学習、千里大学の学生さんによる紙芝居がこの日に『鉄道員』の舞台の幾寅駅で公開されました。
特に紹介されているのは南富良野町に所在していた駅です。
途中、電池切れの予期してモバイルバッテリーを使うのに動いてしまったところがあります。ご了承ください。時々ピーピーAW-2ホイッスルが鳴ってますが、どこかにDD51を模したワンボックスカーが鳴らしてました
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2024-04-06 11:39:02
2024年3月31日 ③根室本線・幾寅駅の廃止前の光景根室本線の廃止区間にある駅で、個人的に「ここは絶対に外せない」と思って訪れた幾寅駅。映画「鉄道員(ぽっぽや)」のロケ地で、劇中では「幌舞駅」と呼ばれていました。
鉄路が雪で埋もれている事によって、廃止前からずっと列車が来ていない事を実感させられました。- 18
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