タグ貨物線を含む動画:6件 1ページ目を表示
2024年6月12日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2023-01-22 12:37:02
「横浜」地下鉄のアップダウン その4「相鉄・JR直通線」今回は「相鉄・JR直通線」として旅客列車が定期運行するようになった、「東海道貨物線」のトンネル区間を紹介します。この区間は1979年に貨物線して開通し、2019年に「相鉄新横浜線」と接続が始まりました(動画では1984年と誤表記していました)。
そして貨物列車用の路線のため、勾配が緩やかとなり、その影響を受けた構造が見られます。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm41494889
その2→sm41494969
その3→sm41557193
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様全区間地下だと思ってた、地上区間もあるけど蓋してて見えなかったのね 上越新幹線のトンネルの間もこんな感じ おぉおつ おつ すげえ 外にいるなんて全く分からんな面白い すごい おもしろかった うぽつです 札幌市営地下鉄みたいだな 埼京線車両と横浜線車両...
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2022-06-04 19:00:00
【鉄道解説】衰退した貨物線の歴史と、動き出す構想とは?【小春六花】東京23区にLRTが新設されるかもしれません!
●今回のあらすじ
総武線と常磐線を結ぶ、東京23区にある単線の貨物線「新金貨物線」のご紹介です。
沿線をまわりながら、この路線が大正期に建設された経緯と現在に至る歴史、そして本格的に動き出す計画を、単線貨物線の旅客線化に立ちはだかる壁とあわせてご紹介します。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/うぽつ 現状だと、江戸川区の北から金町に行くのってけっこう面倒ですね~
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2023-03-19 10:10:02
【前面展望】おおさか東線 新大阪〜大阪間信号待ちあり2023/03/18より運転開始いたしました、おおさか東線の221系の全面展望です。
一応iPhone seの60FPS撮影です。- 127
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2024-05-11 22:00:00
【乗車記録】 鹿島臨海鉄道 6000形 神栖行 前面展望2024年に運転された鹿島臨海鉄道 団体臨時列車 で 撮影した映像です。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
新刊 お台場交通案内
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184581
新刊 きっぷ収集日記2
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184583
新刊 サボの記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184582
新刊 乗継割引の記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2185278
既刊 連絡乗車券の記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012066
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2171212
既刊 きっぷ収集日記1
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電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2170623
オールカラーの電子版もございます。
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ニコニコ動画にも投稿中です。
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2024-02-16 22:00:00
【乗車記録】 鹿島臨海鉄道 6000形 鹿島臨港線 工場夜景ナイトツアー鹿島臨海鉄道 6000形 を使用した 団体列車工場夜景ナイトツアー に乗車した際の映像です。
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2022-11-23 22:00:00
【乗車記録】 E653系 団体臨時列車 幕張車両センター発 新金線 経由 勝田車両センター行 返却回送2022 年11月20日にびゅうツーリズム&セールス主催の 団体 E653系団体臨時列車 号 に乗車した際に撮影した映像です。
津田沼→水戸 に乗車いたしました。
当初は何故この区間でE653系を動かすのか謎でしたが、ふたを開けてみれば前日22日に幕張車両センターでの展示に伴う返却回送にツアー客を乗せるというものでした。
そのためか、津田沼駅の入線はツアー受付終了時刻の30分後かつ発車4分前とあまり乗る側のことを考えていないダイヤだと感じました。
また列車名も「E653系団体臨時列車」と雑なもので、E653系で新金線に乗れること以外は特に特筆することはありませんでした。
今回のツアーは単調で面白みに欠けるツアーだと感じました(投稿者の主観)。
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サロベツ企画 - YouTube
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