タグ20系を含む動画:7件 1ページ目を表示
2024年6月2日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2023-11-10 21:01:02
【祝!20系ローレル賞受賞!】京都市営地下鉄を制覇するっ【オリキャラでゆっくり旅実況】京都市営地下鉄烏丸線・東西線を制覇しました!
20系のローレル賞受賞式公開イベントにも行ってきましたがいろんな方々がやってきました。
改めて受賞おめでとうございます!
CeVIOを持っていましたのでのぞみの声にすずきつづみを使ってみましたがいかがだったでしょうか?
【使用したBGM】
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp
騒音のない世界 様
https://noiselessworld.net/
【効果音】
効果音ラボ
【博多のぞみの声】
すずきつづみ(CeVIO)おつー あかんw 韓国語表示初めて見た (´・ω・`) かわいい
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2021-11-25 19:05:02
【鉄道模型】30年以上前の20系客車、廃車回送風味の走行物置の奥に長年眠り続けていた6両の20系客車(KATO製)、保存状態の悪さもあって内2両は車輪を取り付けられない等の状態で走行する事が出来ませんでした・・・無念
牽引車はEF62(後期形)となっております
撮影場所は「レンタルレイアウト リカラー」の8番線です mylist/57755315ノシ
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2024-05-09 18:00:00
【京都市営地下鉄】京都市交通局の20系を乗車し、近鉄奈良→国際会館まで乗車【後編】前回に続き今回は後編という事で竹田駅から国際会館駅まで乗車する企画を行います。地下鉄線内は地下区間のため景色は見れませんがこの動画をお楽しみに頂けるのは幸いです。
なお、うP主達のメンバーとアリス達のメンバーを「どっちかメイン化にしたい」コーナーを投票中です。投票してくれたらありがたいのでよろしくお願いします。閉め切りは今月29日です。
投票に参加したいかたは下のURLからどうぞ
https://www.youtube.com/@TetsutabiComet/community
素材
いらすとや
イラストAC
ぱくたそ
CHARAT
BOOTH
nicotalk&キャラ素材配布所
Wikipedia
BGM&効果音
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/
甘茶の音楽工房
https://amachamusic.chagasi.com/
MusMus
https://musmus.main.jp/
魔王魂
https://maou.audio/
OtoLogic
https://otologic.jp/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
Springin' Sound Stock
https://www.springin.org/sound-stock/
立ち絵
コメット(うP主)・スマホアプリ「VlinderAnimeAvatar」
android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dressup.doll.vlinder.anime.avatar.maker&hl=ja
Aiphone https://apps.apple.com/jp/app/vlinder-anime-avatar-maker/id1629008907
ゆうか・円柱様
https://www.pixiv.net/artworks/72376508
ジェールス・七三ゆきのアトリエ様
https://nanamiyuki.com/
哲郎・書フォントの販売所様
https://booth.pm/ja/items/2261603
X(旧Twitter) https://twitter.com/TetsutabiComet
スレッズ https://www.threads.net/ @TetsutabiComet
動画編集ソフト
ゆっくりムービーメーカー4- 33
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2024-02-25 00:28:02
大阪メトロ20系(2206)走行音2024年3月を以て引退となる、大阪メトロ20系4桁車の走行音です。
20系は、第三軌条方式としては国内で初めてVVVFインバータ制御を本格採用しました。
当初は中央線に0番台7本、谷町線に30番台9本が配置されていました。
転機を迎えたのは、2006年の京阪奈新線(現在の近鉄けいはんな線生駒-学研奈良登美ヶ丘間)開業。
これに合わせて機器更新が実施され、同時に全16編成を中央線に集約しています。
2014年に、試作的要素の強かった第1編成が廃車となった以外に大きな動きはありませんでしたが、
2022年以降、30000A系と400系の導入により廃車が進行。
2024年3月20日を最後に引退となる予定です。
収録日:2024年2月24日
区間:近鉄けいはんな線(旧東大阪線)生駒→新石切→吉田→荒本→長田
(近鉄線内は起動加速度:3.0km/h/s、最高運転速度:95km/h[第三軌条方式としては国内最速]です。)- 33
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2024-04-25 12:33:02
京都市営地下鉄烏丸線20系製造風景2022年に運用開始した直後に京都市営地下鉄20系の貫通扉に貼ってあったQRコードからアクセス出来た期間限定の動画を保存したものになります。
なかなか凄いな- 17
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2023-11-17 00:05:02
【引退間際】大阪メトロ中央線 20系2605F谷町四丁目にて
大阪メトロ中央線 本町・阿波座・弁天町方面 コスモスクエア行き 到着 谷町四丁目(谷町線は、お乗り換えです。)
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2024-03-20 19:55:02
ありがとう20系 〜たいせつなもの〜 【Osaka Metro】Osaka metro(旧大阪市営地下鉄)20系は1984年12月24日より三軌条方式で日本初のVVVF制御電車として中央線で営業運転を開始、翌年には4本増設され、1989年には谷町線にも登場し、計16本が製造されました。
2006年に近鉄けいはんな線の延伸開業により、全車両が中央線に集結。2014年に01編成がラストランを迎えて以降は大阪市営地下鉄の民営化を超えてその活躍が見られました。
しかし、2022年より30000A系、400系に順次置き換わることとなり、2024年3月20日、ついに最後の日を迎えることとなりました。
気づけば40年、日本の鉄道の歴史を大きく動かした“たいせつなもの”は皆に見守られ、役目を終えることとなりました。
深江橋から大阪港、長田、生駒、八尾南から大日、コスモスクエア、学研奈良登美ヶ丘まで見られるその勇姿を改めて振り返ると共に、笑顔でその感謝を伝えます。
ありがとう、20系。
Twitterはこちら:https://mobile.twitter.com/Coco_Sanshinji
ブログはこちら:https://ameri-sanshinji.hatenablog.com/- 13
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