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2024年6月9日 06時23分に生成された05時00分のデータです
2021-09-27 19:00:00
【わた】プラトニック・ラヴ 踊ってみた【秋】
夏が来る気がしたからさ(※もう秋)
二度目のプラトニック・ラヴ!
どちらの振付もだいすきです!!
5年前の1度目
【わた】プラトニック・ラヴ【踊ってみた】
https://www.nicovideo.jp/watch/sm29697610
楽曲本家様:
プラトニック・ラヴ/IA(メル様)
https://www.nicovideo.jp/watch/sm26405032
使用音源様:
プラトニック・ラヴ/cover早坂七星
https://www.youtube.com/watch?v=a-tMaBwvO6Y&t=1s
振付本家様:
【いりぽん】プラトニック・ラヴ 踊ってみた【オリジナル振付】
https://www.nicovideo.jp/watch/sm33592002
撮影・編集:
カタルリ様 mylist/70313525 https://twitter.com/catharlysis
わた
◇mylist/21343299
◇https://twitter.com/wata0w0
◇https://instagram.com/wata0w0
◇co458396
◇http://ameblo.jp/wata0w0/「プラトニック・ラヴ 踊ってみた」 「プラトニック・ラヴ」 「プラトニック・ラブ」 【わた】 【秋】 「作詞作曲:メル」 「歌:早坂七星」 すきだ 88888888 888888888888888888 88888888 88888888888 88...
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2022-05-07 19:00:00
【鉄道解説】終着駅のさらに奥で見られる光景とは?【小春六花】JR横須賀線の終点、久里浜駅のさらに奥にある引き上げ線の動画です。
2ヶ所ある踏切の姿と行き交う列車、そして昔の姿に注目です。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/なんかええ感じ JRの久里浜駅、町外れよね おはようございます! 住宅街の電子レンジ 新旧だ おー こえー 来た! うぽつ! おつでした ほほう おつ 面白かった さらにびっちりw びっちりだなw ドアあけっぱなのね 4時半始発か 早いな もさもさし...
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2022-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス 第1話「E217系物語 ~745両が駆けた軌跡~(後編)」sm40023101の続き。
上野東京ライン開業により、国府津転属組も鎌倉に帰還し、初めて745両全車が鎌倉に集結した2015年。
しかし、「745両全車が同じ基地に揃った時間」というのは、E217系20年以上の歴史のなかでもとても短い間でした。
<追記>
参考文献の中に「JR東日本はこうして車両をつくってきた (交通新聞社新書)」を入れ忘れていました。
お詫びの意味を込めて、ニコニコ市場に貼っておきます。
コメ番号5番さん、10番さん、うれしい言葉をありがとうございます。もう一度、旧塗装に会いたいですね‥‥。20年以上横須賀線沿線で過ごしてきたので、心からE217系旧塗装復活を望んでいます。5年経ったけど全然減らない件.... 横須賀・総武快速線沿線民にとってうp主の愛溢れる動画乙です、せめて房総ローカルでの存続や引退前に旧塗装でのラッピングを期待したい所です 常磐線「だったらグリーン車を無料にすりゃいいんじゃね?」 更に圏央道の開通及...
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2022-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス 第1話「E217系物語 ~745両が駆けた軌跡~(前編)」今日はE217系の日ですね。というわけで、主の鉄道趣味の原点であり、20年以上お世話になったE217系を取り上げようと思います。sm31236661とsm37596818をベースにほぼ新造に近い形で作り直しました。一部に現車目視調査も含まれているので詰めが甘かった部分があったり、時間の都合上端折った部分もあるのであらかじめご了承ください。ですが「愛」を詰め込んだつもりなのでゆっくり見ていただけると嬉しいです。なお、一部に時間などの都合で撮影できなかったネタも存在するので、代用画像もあります。ちなみに、ロット分類表はエクセルで作りました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00~#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00~#3:04
<第2章(E217系登場~5次車登場まで)> #3:05~#16:03
<第3章(6~8次車について)> #16:03~#21:45
<第4章(SSLデビュー~撤退まで)> #21:45~#23:07
<第5章(東海道線転用~機器更新直前まで)> #23:07~#25:10
<第6章(機器更新開始~東海道線撤退直前まで) #25:10~
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #3:44 に戻ってください。
後編(PC版ニコ動はそのままジャンプするかと思います)→sm40025830
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
E217系旧座席をお借りしたサイト↓(特別席研究所様、貴重な画像使用許諾、誠にありがとうございました)
http://home.s02.itscom.net/tokuseki/
<以下余談>
YMMがまだ30分以上のフルHD動画非対応と言うことで、やむを得ず前後編にしました。
スミマセン。Aviutlの使い方がまだ勉強中段階なのですよ・・・・。
<追記>
何故か「よんぶんのさん」にしたつもりが「さんぶんのよん」になっていたっぽいです、何度も見返すの大事ですね。以降気を付けます。
sm39504215←前回 次回→sm40291124ただし、運賃は据え置き 草 51両に聞こえてしまって ヨーダンパはずしちゃうのか どこ? ヨシ! 動いてるのかこれ ってレベル 安いスティック型掃除機みたい ブルネル賞:鉄道関連で唯一の国際デザインコンペディション。選考は2~3年ごとに行われ、鉄道関...
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2022-06-05 19:00:00
【前編】【鉄道解説】東京駅から2駅4分の国鉄洞窟の裏側とは?【小春六花】独特な施設の歴史と裏側に注目です!
●中編・後編はこちら
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40566384
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40566546
●今回のあらすじ
東京駅から2駅4分の、国鉄の香り漂う駅のご紹介です。
両端とそれ以外で構造が異なる理由や、すっかり寂しくなった東口の過去、開業後の苦労に注目です。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/いや、調べたんだろw やっぱ狭いとこに地下を掘りすぎるとまずいよね わかっててもこえー これだけで新宿線タグ? おつ! hm ほえー、本当に知識量がすごい うぽつ 走る電子レンジ すごいなぁ スカレンジが定着してるの草 うぽつ
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2022-06-11 19:00:00
【後編】【鉄道解説】地下32mの国鉄駅の裏側と「困った改札」の謎に迫る!【小春六花】前編から見ていただいたほうがわかりやすいです!!
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40566154
地下1階の通路を端から端まで歩く動画はこちら
(一緒に見ていただくとよりわかりやすいです!!)
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40566384
●今回のあらすじ
東京駅から2駅4分の国鉄洞窟、JR総武快速線の馬喰町駅をご紹介します。
駅ホームの東側から始まり、西口の様子と、地下1階にある連絡通路をめぐる構造上のポイントを解説していきます。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/盗もうとするバカがいそうだしな 初見迷ったのを思い出す どこ?
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2024-03-20 15:21:02
スタアライトレイル~何度でも笑顔に会いたくて。ありがとうE217系~sm43438166のスピンオフ的なもの。
(あの当時動画とかないので残ってないけど、JRの片町駅最終日、最終列車を見送ったなぁ…) 西の207が引退するとき、私はここまでの情熱を注げるだろうか(いやない おつでした。
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2022-09-26 22:28:02
1分13秒でわかる(わけがない)、E217系の撮っておくべきネタ編成(独断と偏見マシマシ)1分でわかる~シリーズが流行っているらしいので作ってみました。
どうしても詳細知りたければ↓の2本の動画を見てみてください、話はそれからです。
sm40023101&sm40025830
※なお、上の動画で紹介した「ネタ編成」のうち、Y-3、11、13編成が廃車になっていたり、Y-20編成が初期CPに換装されています。
BGM:「まいてつLR」より「GRAND EXPRESS」(日々姫ver)ガチ勢すぎる おつ ウポツ おつでした。 うぽつ
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2023-06-30 19:59:02
レヱル・ロマンスmini 特別編「横須賀線スペシャルであり続けた車両~消えゆく君へ~」sm41876544の実質続編。
タイトルは壮大ですが、短編です。かの件はしょうがないのかなと思います。
ちなみに、現地愛好家は「B修繕」と呼んでいました。
恐らくですが廃車予定だった車両をVVVF化すると思われます・・・・?
参考サイト
・CNNインドネシア
・現地愛好家ツイート↓
https://twitter.com/jalur5_/status/1673957353102913537何が起こるのだ?? 房総にいけば良いのに しゃーない西武に行け 自国産業を育てるのはいいけどこれまでみたいに10年ちょっとでスクラップとかはやめてね。。 献杯。 おつでした。
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2022-06-24 19:00:00
【鉄道解説】「想定外」に翻弄された駅の意外すぎる歴史と、2度目の大改造とは?【小春六花】横須賀線のホーム新設しかご存じない方、必見です!
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/へー 見込み違いやからしゃーないな。。 単位面積当たりの人口はんぱないからなぁ コロナで助かった珍しいケースか ややこいw ほんま遠いな 奴隷線なwww 南武線から新南口に行く人もまあまあいる うぽつ! すごい駅名 連絡通路が300mとかあったけど、...
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2024-02-23 13:45:02
レヱル・ロマンス エピローグ スピンオフ作品「あなたを忘れない~星の鉄路へ旅立つE217系へ~」本当は今日のイベント終了後作るはずが・・・だったのですが、昨日の夜、サクッと作りました。
本当に懐かしかったです。
<追記>
コメ番号1番さん、本当にそうだと思います。
この場に集まった私含む20人、1人1人違う想い出があると思います。
私自身、本当に感極まりすぎて、案内していただいた方に御礼の言葉を言おうとしたら涙が出てしまうくらいでした。
「また会えるなんて思わなかった」「17年ぶりに旧塗装+幕のリベンジができた。」と伝えたら本当に喜んでいただけました。
<お乗り換え>
レヱル・ロマンス エピローグ 本編方面
前編→sm43401358
中編→sm43401428
後編→sm43402343あるある、そんな思い出 あー、あの日か… 千葉県民が言うのもアレだけど、千葉から先は複雑w この幕回しだけをとっても、愛を感じる(JRさんもよくやってくれた感) 愛を感じる作品 おつでした。 結構千葉県のいろんな駅に行っていたのね。 皆さん、いろいろ...
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2022-06-01 00:31:02
CC動画3部作「鉄道乗務員」(1)https://disk.yandex.com/d/1xViUon-uFVKBA
https://ufile.io/81ioticu
このアプリは、上記のサイトでダウンロード可能です。チップチェッカーはバージョンアップしました。(May 23, 2022) 現在はバージョン2.0です。 このアプリは、アンドロイド 8.0 以降に適合します。わ、ゎ 衣笠駅 東逗子駅 逗子駅だ 大船駅かな? 横須賀線のE217系だ
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2023-03-03 18:58:02
レヱル・ロマンスmini 緊急スペシャル E217系インドネシア譲渡説を考察してみる。おことわり
今回の情報は、2023年3月2日現在の情報で一部構成されております。
ちなみに、3月3日付のCNN報道によると、昨年9月に今年から来年にかけてE217系を輸入したいという書筒を送っていたそうです。
今後、情勢がどう動くかは不明です。
参考サイト①
CNNインドネシア
https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20230303120048-92-920287/isi-surat-kci-ke-kemendag-soal-impor-krl-bekas-jepang-usia-28-tahun
参考サイト②
CNBCインドネシア
https://www.cnbcindonesia.com/news/20230302144042-4-418342/terkuak-kci-mau-impor-348-unit-krl-bekas-jepang-ini-tipenya
参考サイト③
JABODETABEK COMMUTERS NEWS(パクアン急行様)
http://krl.ldblog.jp/
署名サイトは↓の記事の詳細をお読みの上、どうぞ。
http://krl.ldblog.jp/archives/35954591.html
3/3 21:50追記
https://bisnis.tempo.co/read/1698289/dukung-impor-krl-bekas-dari-jepang-luhut-minta-bpkp-lakukan-audit#.ZAHr8e05Ifg.twitter
インドネシアtempo.coの報道と、現地ファンからの情報によれば、E217系輸出一歩手前まで話が進みそうだとのことです。
3/6 21:50追記
CNNインドネシアによると、遅くとも3/16には金融開発監督庁 (BPKP)の監査結果が出て、E217系輸入の可否がわかるようです。
3/19 22:50追記
tampo.coの報道(3/15付)によると、さらにあと10日~2週間を要するとのことです。
月末には結果がわかるでしょう。一部の車をインドネシア輸入したら、只で走れる 最近は保守化のせいで余計この国じゃ政府批判がしにくくなるだろうね
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2023-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンスmini E217系の日記念スペシャル 「夢と消えた4扉近郊電車」去年のE217系の日記念スペシャルはsm40023101&sm40025830という長編を投稿して燃え尽きたので、今回はE217系の前身ともいえるとある車両のお話です。
後年になって711系で実現したな。 >扉増設 415-1900という試みも、無駄ではなかったのだと思いたい 客車時代の思想が転クロというのにもつながったのかな うぽち 通勤用なのに転換クロスとかすげえな 415保存されますように どっちも1台も保存さ...
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2022-01-23 06:02:02
YOUKAI TSUGA ZONEhttps://www.youtube.com/watch?v=bwD6Qx2ATGU
次は都賀、都賀です。 次は都賀 tttt都賀です 千葉都市モノレールはお乗り換えです ドアが閉まります ご注意ください 2番線 列車が通過します 黄色い線までお下がりください 千葉 船橋経由東京行が ドアが閉まります ご注意ください 2番線に成東行が...
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2024-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(最終編)上野東京ライン開業後、E217系745両全車両が鎌倉車両センターに集結しました。
しかし、彼らが揃った時間はとても短い時間でした。
途中のY-47、101編成の旧塗装撮影会は
1回目→クレカを持っていなかった
2回目→瞬殺
だったのですが、22・23日開催の「旧塗装復元」「新旧スカ色並び」の撮影会をなんとか取れたので参加してきます。
タイムスタンプ
<第8章(UTL開業~E235系デビュー前夜)> #0:00~#2:40
<第9章(旅立ち~廃車一時中断)> #2:40~#11:58
<第10章(廃車再開~受け継がれていく魂)> #11:58~#17:00
<第11章(最後に伝えたいコト)> #17:00~
前編→sm43401358
中編→sm43401428
後編→当駅
スピンオフ作品→sm43438166
<追記>
#2:20付近で、「役不足」の使い方間違えていたの気が付きませんでした汗
脳内で「遜色が過ぎた」と言った表現に修正お願いします。
ご指摘いただきありがとうございます。役不足の使い方が違いますな メトロ7000の小さいドア窓嫌いだったけど全廃されて悲しかったなぁ 乙でした うむ、そうだね 名鉄6000系のトップナンバー世代のドア窓、幼稚園児の頃は「景色が見えない…」とそれに当たると冷房車ながら不満だった ありゃまぁ...
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2024-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(前編)今日はE217系の日ですね。
なぜ「26年分」なのかは、三編に渡る動画の最後でわかります。
sm31236661とsm37596818、sm40023101、sm40025830をベースに完全新造しました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00~#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00~#4:24
<第2章(E217系登場~6次車登場まで)> #4:24~#19:30
<第3章(6~8次車について)> #19:30~
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #8:36 に戻ってください。
前編→当駅
中編→sm43401428
後編→sm43402343
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
<お乗り換え>
5000系に関する動画→sm18859770マシ……? 確かに「改良点」やね ネタばれ…(あれやな 209系一族の譜系はもうわけがわからん 逆にそれまで120km/hじゃなかったという点に驚く 和式は勘弁してほしい え?動いてた?(最近の車両のCP音、ガチでいつ動いて止まったかわからん) あぁ...
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2022-08-14 22:05:03
電車車内BB聖地巡礼の副産物。
がら空き早朝の電車で撮影しました。
撮影車両は現在廃車進行中のE217系
広告とか書き換えて使っても良い素材だと思います。
ガバガバクオリティなの許して。
ギロチンドアはおまけ素材。
コメントでドアの閉まり方パターン提案してくれれば作ります。
↓ギロチンドアの元ネタ↓
https://www.nicovideo.jp/watch/sm3600756職員専用列車かな? ちょうど欲しかった へぇ!? 使える 確率機の紹介動画お願いします。
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2021-12-04 10:31:03
【隠れた沼】E217系コンプレッサー音比較初期ロットのCPはほんとに五月蝿いのですが、後期ロットは環境音にかき消されちゃうくらい静かですw
イイオと いいおと 前者がすき 聞こえない… 静かすぎw うぽつ
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2024-02-17 02:17:00
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(中編)21世紀にはいると、E217系の最初の大規模検査を行う時期がやってきました。
指定、装置、車体保全は各総合車両センターで行うのですが、従来の検査体制とはだいぶ異なるため、209系を使った検証が相当慎重に行われたそうです。
また、ドア窓広告のくだりは主の実体験に基づいています。
(なので我が家に居るE217系未更新車15両のモデルにもドア広告がありません。)
タイムスタンプ
<第4章(湘南新宿ライン充当)> #0:00~#2:40
<第5章(新保全体系と、3つのコンセプト)> #2:40~#11:58
<第6章(東海道線転用と大船工場閉鎖)> #11:58~#14:07
<第7章(機器更新)> #14:07~
前編→sm43401358
中編→当駅
後編→sm43402343ちゅわわー うぽちー
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2022-08-16 21:05:03
電車車内BB.113-1000電車BBの亜種。
113系東車のドアエンジンの動きを取り入れてみました。
クッソ懐かしいこの音...- 141
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2022-06-24 10:11:02
YOUKAI BAKUROCHOhttps://www.youtube.com/watch?v=SPoKcd1aVEM
快速 品川行きが参ります 1番線 逗子行きが参ります The next station is Bakurocho, JO-twenty-one. 次は馬喰町 馬喰町 お出口は右側です 馬喰町 馬喰町 ggご乗車ありがとうございます
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2022-10-19 14:15:02
【ありがとうトップナンバー】EF64 1031+E217系クラY-1編成(NN廃車配給)東戸塚通過本日、E217系クラY-1編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。
廃車のためのようです。牽引機はEF64 1031でした。
ついに試作車からも廃車がでてしまいました。おつでした。
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2023-10-19 10:07:02
Nゲージ ガルパンコンテナ積んで走らせてみた③2023.10.16 山梨県レールパルにて
1つあたり800円+コムが500円程度。
約120両なげぇ
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2023-12-29 21:14:02
【VOICEROID実況】東北きりたんが運転する総武快速線 東京~市川ようつべにも同じ動画あります。
セルモーター壊れる まるで実写 間に合うかなぁ(千葉県民) 親の車より乗った電車だ もしも〜僕が〜遅刻をしたら〜乗ってる皆も遅刻する〜♪
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2024-01-08 20:44:04
【VOICEROID実況】琴葉姉妹がお喋りしながら成田→成田空港を運転する動画。JR東日本トレインシミュレータ総武線DLC【110km/h】久しぶり
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2023-12-03 04:00:00
レヱル・ロマンスエピローグ 予告編今から29年前、一つの車両がデビューしました。
E217系。
Twitterでもちょくちょく書いてはいますが、sm40023101とsm40025830をリメイクします。
なお、この動画を以て、「レヱル・ロマンス」シリーズはLast Run!!になる予定です。
ちなみに、この予告編を公開した日、うp主はE217系サロに乗り、成田空港に行っています←おまえ、ついに終わるのか… おつでした。
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2022-05-14 14:14:02
警笛つくた
下手すぎて(泣く)- 55
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2024-04-11 08:52:05
VOICEVOX実況】ずんだもんがカツカツダイヤの総武快速線(成田線)で定時運行を目指す 千葉~成田 JR EAST TrainSimulator【VOICEROID実況】久しぶりにVOICEVOXずんだもんを使用しました。ボイスピずんだもんのほうが声が自然ですが、VOICEVOXのずんだもんはなんか聞きなれた感じがして良いですね。
ここホームの乗務員に手振ってるの細かくてすき
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2023-01-01 11:08:02
【逆出発】E217系クラY-116+Y-33編成 横浜発車終夜運転です。
来年もこの光景が見れますように。おつでした。
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2024-05-05 10:00:00
〇(マル)あげよう~ありがとう、E217系~~あの日の夢は叶わなかったけど~
17年前、クハE216-1003で運転台撮影した時、主は若手の運転士さんに「横須賀線の運転士さんになる!」と言いました。
しかし、結局は夢は叶わず、しがないサラリーマンな今です(しかも今、病気をしてしまい休職中)。
「あの日の鉄道少年」だった視聴者さんにも思いを馳せながら。
マル上げよう!
歌詞を敢えて付けてませんが、「なんとなく一致しそうな」画像を選びました(替え歌詞を脳内錬成してくださいまし)
<追記>
コメNo.1さん、ありがとうございます。コメ主さんもどうぞお大事になさってください。
一日も早い回復をお祈りいたします。うp主さん、お体お大事に(という自分も今軽い肺炎なう)
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2023-01-29 10:00:00
【横須賀線終夜運転】横須賀線普通9754M 保土ヶ谷→横浜 走行音収録はモハE217-33(Y-33編成9号車)です。
「終点、横浜です」という自動放送等、いつもと違う横須賀線の風景をお楽しみください。
サムネは一枚絵です、動きません。おつでした。
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2021-08-10 22:53:02
横須賀・総武快速線 逗子~千葉⑥【錦糸町→津田沼】総武快速線の方が飛ばしてるイメージがありますが、今回の列車は横須賀線側が爆走だったので控えめに感じてしまいますね。
sm39160386→錦糸町→新小岩→市川→船橋→津田沼→sm39160883
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101 1
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2023-08-29 13:59:02
【ありがとうY-2】E217系クラY-116+Y-2編成 東戸塚到着本日の739Sをもって、最後の基本編成量産車だったY-2編成が、営業運行を終えました。
同編成は11号車に電連があるなど、東海道線所属だった名残を残していました。
<追記>
8/29の夕方に19運用に入っていることを確認しました。
順当に流れると8/31の2223Sで運用離脱です。
9/2にはさよなら撮影会が行われる予定です。横須賀線 うぽつ おつでした。
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2021-08-10 22:53:26
横須賀・総武快速線 逗子~千葉⑦【津田沼→千葉】千葉に到着。降りたら臨時のさざなみが千葉に到着。
sm39160670→津田沼→稲毛→千葉
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101
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2024-01-21 10:00:00
【何気ない日常】E217系すれ違い 戸塚カーブにて。※現在、この撮影地はこ線橋解体のため、消滅しています。
何気ない風景も、あとわずか。おつでした。
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2021-08-10 22:51:49
横須賀・総武快速線 逗子~千葉③【横浜→品川】横浜から東海道線と別ルートを走ります。
sm39158415→横浜→新川崎→武蔵小杉→西大井→品川→sm39159623
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101
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2021-08-10 22:52:17
横須賀・総武快速線 逗子~千葉④【品川→東京】横浜から東海道線と別ルートを走ります。品川から東京間は地下を走ります。
sm39158960→品川→新橋→東京→sm39160386
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101
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2024-03-27 18:37:03
【まとめ?】E217系クラY-22編成、長野総合車両センターへ本日、E217系クラY-22編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。牽引担当はEF64 1030でした。
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2021-08-10 22:52:39
横須賀・総武快速線 逗子~千葉⑤【東京→錦糸町】錦糸町まで地下を走ります。
sm39159623→東京→新日本橋→馬喰町→錦糸町→sm39160670
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101
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2024-02-25 10:00:00
E217系幕回し(通勤快速 成田~回送)かのイベントの幕回しです。
なお、手動のため電源は入っていません。おつでした。
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2024-03-18 22:00:00
E217系 @品川駅E217系が品川駅を発車する様子を撮影した映像です。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
新刊 お台場交通案内
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新刊 きっぷ収集日記2
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新刊 サボの記録
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ツィッター始めました
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2023-01-22 10:00:00
【逆出発】E217系クラY-116+Y-33編成 横浜発車(臨時普通9757M)sm41590488は9755M、この映像は横浜発逗子行き、9757Mです。
おつでした。
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2022-11-09 16:45:00
【踏切】鎌倉駅となり!! 小町踏切 横須賀線あ
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2021-08-10 22:51:25
横須賀・総武快速線 逗子~千葉②【大船→横浜】東海道線は大船から横浜間は戸塚以外の駅には停まりませんが、横須賀線は途中に駅があります。
sm39155920→大船→戸塚→東戸塚→保土ヶ谷→横浜→sm39158960
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101
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2021-08-10 22:50:57
横須賀・総武快速線 逗子~千葉①【逗子→大船】何回も録ってようやく録れた横須賀・総武快速線の走行音。逗子8時台発の千葉行き。品川には9時ごろ到着する列車で録れました。
逗子→鎌倉→北鎌倉→大船→sm39158415
収録区間:逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時:2021年1月3日
収録車両:モハE217-101
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2023-10-12 14:22:03
《JR東日本》E217系 横須賀線逗子駅での増結作業こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(21.2.28投稿)→https://youtu.be/2K0glVd9Va0
15両の横須賀線は、逗子で後4両増結して運転されます。
その様子を撮影しました!逗子からの、というより電留線からの、という方が正しいような。 それで、うちの会社はマイカー通勤が禁止されているからどうしても電車を利用するんだけど、電車ならパンクして遅刻することはないの♪ 混雑する線は本数より両数増やして対応するけれど、やっぱり本数...
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2023-04-16 10:00:00
【蔵出し】E217系クラY-39編成 成田空港到着ロープホームドア上昇つき。
成田空港 成田空港駅 成田線 おつでした。
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2023-12-30 02:17:02
E217系Y-15編成+Y-116編成 千葉駅5番線入線E235系1000番台によって置き換えが進んでいるE217系です。
総武線 内房線 外房線 成田線
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2023-11-07 23:38:02
EF64 1030+E217系クラY-18編成(NN廃車配給)東戸塚通過本日、E217系クラY-18編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。
廃車のためのようです。
牽引機はEF64 1030でした。
この編成の1号車は、自分と同じ日に生まれた車両だったため、本当に残念です。- 20
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2024-01-13 19:15:02
JR横須賀線名越踏切/神奈川県鎌倉市材木座JR横須賀線名越踏切通過シーン動画です
神奈川県鎌倉市材木座
#踏切待ち #踏切のある風景 #横須賀線 #E217系 #鎌倉駅 #逗子駅 #材木座 #鎌倉市大町 #名越 #名越踏切- 17
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2023-07-31 21:42:02
【JR横須賀線】横須賀踏切【踏切待ち】踏切待ちシリーズ
JR横須賀線久里浜行を横須賀踏切にて撮影
E217系- 16
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E217系クラY-42+Y-102編成 君津到着逗子からの長い旅を終え、ゆっくりと入線してきます。
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E217系クラY-40編成 久里浜到着ある日の日常風景。
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2023-01-19 22:00:00
E217系 4両 TK出場 @大崎駅E217系 東京総合車両センター出場を2021年ごろに撮影した映像です。
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E217系クラY-41+Y-117編成 大船駅据付作業1638S担当車両が据付を行います。
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【乗車記録】 E217系 鹿島神宮 行2021年にE217系 鹿島神宮行に乗車した際の映像です。
現在ではE235系との共通運用になっております。
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2024-02-20 02:19:02
【雪】E217系Y-24編成 千葉駅6番線発車E235系1000番台によって置き換えられているE217系です。
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2024-02-17 15:23:02
E217系Y-46編成 佐倉駅2番線発車E235系1000番台によって置き換えられているE217系です。
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