タグK20Aを含む動画:6件 1ページ目を表示
2024年6月24日 07時12分に生成された05時00分のデータです
2008-05-09 20:49:19
CIVIC TYPE-R インプレ(土屋圭一)ホンダHPより
200こめ いいね 耳が幸せだ♪ さすがシビック!! アクセルとスピードちょっとちがくない? FD2はいいタイプRだぞ。 ホンダのスポーツモデルはボディ剛性が高いね、不利と言われたFF車をずっと磨いてきた賜物 ↑ならtypeR乗るなよ馬鹿か 圭一って...
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2009-01-12 23:49:20
ホンダ シビック VTEC エンジンサウンドVTECの魅力的なサウンドをお楽しみあれw 他車はこちら mylist/5486598
9 EK4?EK8? EK9!! ンバアアアアアアアアアアアアア EK4? たまらんwww なんだB16Aじゃないのか~ EK4だよ! K20Aスワップか ↑K20Aスワップって書いてあるじゃんw K20A こんなマイルドな音しねーよB16は 北海...
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2010-01-11 17:44:38
【HONDA】i-VTEC【2000年】排気ガス再循環ってエンジンの外にEGRパイプと電磁弁で排気と吸気をつなぐモンだと思ってたが…それをバルブ制御だけでエンジン内蔵にしてしまうとは…変態すぐる。
動画はHONDAのホームページから転載。
sm9358184【HONDA】i-VTEC【2000年】
sm9358431【HONDA】高知能化2点位相差点火制御i-DSI【2001年】
sm9358670【HONDA】1.8L i-VTECエンジンを新開発【2005年】
sm9359001【HONDA】3ステージi-VTEC+IMAシステムの概要【2005年】
2000年10月、独自のVTEC(可変バルブタイミング機構)技術を進化させ、世界トップクラスの低燃費と排出ガスのクリーン化を両立させた2リッターDOHC i-VTECエンジンを発表しました。i-VTECの概要、ECUの役割、VTC制御、i-VTEC制御の実際、そして後方デュアル排気システムについてご説明します。VTEC-Eに近いな オイルエレメントの位置すげーな ゆえに 下手に改造すると パワーダウンする トヨタのはバルブ開いてる時間が長くなるがリフト量は変わらないホンダのはバルブ開いてる時間もリフト量も変わる 一応VTECよりは低回転時のトルクを改善して...
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2012-03-09 04:02:27
DC5インテグラ「iS」用のワンオフマフラー作ってみた。DC5インテグラの「iS」に良い社外マフラーが無かったので、ワンオフで作ってみました。
ベースのマフラーはDC5のタイプR用です。
iSだとオバハン臭がするということで、ウィングはタイプR用に交換し、車高も下げてますw
動画一覧→mylist/32338505
【http://www.tanimoto-works.com/】エンジン型式一緒だから載せかえればNAのMTできるぞ AVP-300 S-3か? 突然の母で草 ATやんけw おか...
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2010-02-08 03:13:02
Honda DC5 Integra TypeR ロング版CM映像Youtubeより転載。Honda DC5 インテグラ TypeRのロング版CM。2001年にフルモデルチェンジした二代目インテグラTypeR。デビュー戦のスーパー耐久「十勝24時間レース」では、ワークスチーム「ビームス・レーシング」が1-2フィニッシュのクラス優勝を飾った。最高出力220ps/8000rpm。最大トルク21.0kgm/7000rpm。トルク感応型ヘリカルLSDをはじめ、bremboアルミ対向4ポットキャリパーやレカロシート、momo本革巻ステアリング等が標準で装備される。
2022年復活予定 ふみっぱ、ふみっぱ 俺の知ってるDC5の挙動じゃないw 赤いエンブレムがしびれるぜwww 復活希望って、今のホンダに期待してもロクなもん出てこねーぞ 山野さん職人すぎ ドリフトやべえ ファッキンプリウス 山野さんの走り上手いなあ ...
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2013-07-20 15:13:08
DC5 マフラーサウンドカタログ.mp4youtubeより転載。個人的にはHKSのサイレントハイパワーが好きです。
絶対近所迷惑 シェフの気まぐれパスタみたいな名前だなw ちょwww これは、サーキット用かな? えげつねー音してると言われた事がある。 ノーマルうっせぇ 音いいなぁ 低音がやけに響いてる? 俺もDC5買いますた テールサイレンサーがストレートwww ...
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