タグGV-E400系を含む動画:5件 1ページ目を表示
2024年5月17日 06時21分に生成された05時00分のデータです
2021-01-16 19:07:03
【StormWorks】Aoi Engineering Ep5【VOICEROID実況】Ep.5 初めての再現車両!新型車両GV-E400形!
なんてことだ…実車再現に手をだしてしまったゾ♡
ゆりのき鉄道広報課さんの【支援絵】アオイエンジニアリングの技術は宇宙一
はこちらより! → im10651668
甲種輸送シーンで登場したくーくさんのEF210の動画はこちらより!→sm38213939
このシリーズ : series/126180
Stormworks:Build and Rescue : https://store.steampowered.com/app/573090/Stormworks_Build_and_Rescue/
その他part1マイリス:mylist/64052167すっげえイマイチってことになってしまったGV型 うぽつ おつ かしこい うぽつ カン 八高線 試運転 ←了解! 事故無し+1点 ノルマ(事故)未達成-1点 凝ってるなあ 風情があるじゃあないか いえいだぞ 一匹ぐらい持って帰ってもばれへんか… 蛇行→...
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2021-10-18 19:06:02
ネズトレイン寝ずが関
原曲→sm37198038
youtube→https://youtu.be/YMBVtkJM-dY
追記:広告ありがとうございます8888 逝っとけ 海を見ろ 廃車になったんやろ 描いたなコイツ! 移動がなめらかやなぁwwwwwwwwwwww ラグトレインmadで一番好きかもしれん 車窓素材使うために斜め上から椅子描いてるの良すぎ 謎の依存性があるこの曲 描いたな貴様! ここの...
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2021-01-27 18:00:00
【秋田から出張中のGV-E400系試験風景も収録!】丹荘駅(JR八高線)を通過・発着する列車を撮ってみたJR八高線の非電化区間にある丹荘駅を通過・発着する列車を撮影しました。この動画では、2020年9月~2021年1月にかけてローカル線向け列車制御システム(GNSSおよび携帯無線通信網を活用した踏切制御システム)の実地試験として実施された、新型気動車GV-E400系による試運転風景も収録しています。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/qoMcZNvNdoU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590秋田色 速い!!!!!!!! いきなり試運転 丹荘 群馬藤岡 <■■■□■■■>児玉 たんしょう GV-E400 20コメの者です、GV-E197は2021年8月3日に八高線で試運転をしました。もしかしたら、まだまだ試運...
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2021-02-16 00:59:02
GV-E400系 八高線試運転八高線非電化区間で”GNSS および携帯無線通信網を活用した踏切制御システムの試験”を行うGV-E400系を撮影しました。
編成:秋アキ T109 + T218 (T218編成が高崎方)
GV-E400-9 + GV-E402-18 + GV-E401-18
撮影機材:1~4カット Panasonic DMC-FZ200
ラストカット Samsung Galaxy A7
※この動画は既にTwitterにアップロード済みの動画です
JR東日本 ニュースリリース
今後のローカル線への導入を目指した新たな列車制御システムについて
PDF直リンク注意 → https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200903_ho02.pdf4,5コメの者です。GV-E197は2021年8月3日に八高線で試運転をしました。もしかしたら、まだまだ試運転をする可能性もあると思います 4コメの追記¦GV-E197の試運転は高崎線で行っている為、八高線では行わないかもしれません。 噂では八高線で...
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2021-09-12 00:35:02
【走行音】羽越本線普通 酒田→新津【GV-E400系】≪秋田sm33621191(新潟) (新潟)sm28621140直江津(金沢)≫
(新潟)sm35281587柏崎≫
(新潟)sm24034453長岡(新宿)≫
(新潟)sm35238025新井≫
(新潟) sm35290135長岡≫
羽越線の普通列車の走行音です。
現行の電気式ディーゼルカーでの録音となります。
加速音はE235系のVVVF音違い…といった感じですが、
あくまで動力に電車の駆動装置を使ったディーゼルカーという位置づけの為、
回生ブレーキが搭載されていないようです。
この為減速時にはまるで電制のない抵抗制御の車両のごとく、静かに音がフェードアウトして止まっていくのが特徴です。
走りの方は序盤は流している区間もありますが、所々電車由来の高性能ぶりを生かして100km/h近くまで出しているようです。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
庄内mylist/61796725
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501- 184
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