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2024年6月22日 07時10分に生成された05時00分のデータです
2010-08-15 20:33:47
【前面展望】藤沢駅(手広・大仏前経由)鎌倉駅【江ノ電バス藤沢】②バス好きで前面展望好きな「主」が
江ノ電バス「深沢線 藤沢駅~鎌倉駅」までの
前面展望を撮影してきました。
その②では“打越”から大仏前・長谷観音を経て“鎌倉駅 終点”まで
その①藤沢駅から手広・深沢を経て“打越”までは→sm11756249
大仏・鎌倉駅界隈渋滞の為、ノロノロ運転な区間があります・・・。
横浜近郊で唯一今尚“現役”で走る「エアロスターM」
MBECS装備の低公害車です。。。
【深沢線 藤沢駅~鎌倉駅】詳細
藤沢駅南口~手広・深沢・大仏前・長谷観音~鎌倉駅
料金:170円~330円(中乗り・後払い)
担当営業所:江ノ電バス藤沢 手広営業所
運転本数:4から5本/時【鎌倉駅】 【鎌倉駅】乗換駅:JR横須賀線・大船方面、JR横須賀線・横須賀方面、江ノ電 次は 鎌倉駅(終点) 踏切は、江ノ島電鉄(通称・江ノ電) 次は、下馬四ツ角 【笹目】 次は、笹目 【長谷東町】 次は 長谷東町 【海岸通り】1980年ごろにトムと...
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2014-05-26 20:41:31
江ノ電バス藤沢 KC-MP637M走行音◆江ノ電バスのMBECS 蓄圧式ハイブリッドバスの走行音です。
◆ハイブリッド車だったおかげで12年を過ぎても車検を通し続け、15年活躍して引退しました。その後、同じ蓄圧式ハイブリッドバスでニューエアロスターを架装していた511号車とともに、驚きのいわさきバスネットワークへの移籍を果たしています。
◆だいぶ前に3分割してうpしたものです。
◆搭載エンジン:6D24
◆変速機:情報求む
◆ようつべ:http://youtu.be/wUy7b2zxaNk電子大光ブザーじゃないんだ。 河頭1394、通学で1度乗った。 収録したときはハイブリッドのスイッチは入ってたの? 画質が格段に上がっている。 最後の運賃幕車でもあった510号写真が撮れただけでも幸せです・・・あぁ、乗ればよかったと後悔。
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1970-01-01 09:00:00
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