キーワードMD-82を含む動画:8件 ページ目を表示
2024年7月20日 07時11分に生成された05時00分のデータです
2015-06-06 14:00:00
ケーキは半分こ♡ボ**「失速時に機首下げしないやつおる?」
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S9E03「 ウエスト・カリビアン航空708便」
当時財政難だったウエスト・カリビアン航空は、この事故以降1便も飛ばすことなく倒産した。ディモールト ベネッ! このコパイは年の割には言ってる方だし機長も聞き入れてる、本当の儒教はもっと酷いから きみはどこに落ちたい? ( ̄‐ ̄*)英語とスペイン語出来るヤツはアメリカ人にはゴロゴロ居るだろ(ヒスパニック系移民多いし) 🚁ダブルブッキング...
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2016-09-19 02:00:00
止まりませんアメリカン航空1420便
MD-82 乗客139名 乗員6名
1999年6月1日23時50分 アーカンソー州リトルロック・ナショナル空港北東・アーカンソー川の土手ボスから呼び出しを食らって、なんというか…話し合いに…なったでしょう 人前でしゃべれる状態になってる人って体験話すのこれが初じゃないと思う 遭難したとき靴どうなってるかってマジで生死分けるぞ 出だしから与圧 ×強行着陸 ◯訓練通り 初期はタイトル出る...
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2020-06-14 15:33:02
ノースウエスト航空255便墜落事故 再現CGAlarming Silence | Northwest Airlines Flight 255
https://youtu.be/4Ogl0QDLZwM
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日付 : 1987年8月16日
概要 : フラップの出し忘れ及び警報装置の停止
現場 : アメリカ デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
乗客数 : 149
乗員数 : 6
生存者数(負傷者数) : 1
死者数 : 156(地上2)
機種 : マクドネル・ダグラスMD-82
事故原因 : 国家運輸安全委員会は、事故の推定原因は、乗務員がタキシーチェックリストを使用して、フラップとスラットを正しく拡張されていることを確認できなかったことであると判断した。要因としては、機体が適切に離陸時の設定になっていないことが離陸警報システムの電力不足により警告されなかったことだった。電力不足の原因は特定できなかった。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/ノースウエスト航空255便墜落事故あっ あっ(察し) フラグ 地獄への1歩 フラグ立てすぎやろ... オワタな ベテランはフラグだろ 翻訳ありがたい V1! 遅延はフラグ 滑走路が短いのは、うまくないよな 離陸時の急な滑走路変更はフラグだな DC-9はフラグ、母数が多いせいもあるけど...
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2019-04-14 21:02:02
【FSX・P3D】紲星あかりとゆっくりがエアラインパイロットを始めました Part17 中編動画内で触れている解説用別動画ができました→sm34982476
(4/27追記 別動画へのリンクが間違っていたので修正しました)
中編です。MD-82の解説と迷いましたが、結局は動画の通りになりました。
立ち絵素材はこちらからお借りしました。
http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im7709975
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sm34923692
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ゆっくりがエアラインパイロットを始めましたシリーズ
mylist/49434653
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https://twitter.com/e92m3s65b40a129m/s、463km/hと言ったところか。 オートパイロットって偉大なんだな PCゲーあるある 飛行機でもそうなんやね むしろお願いします! 別動画のリンクがこの動画のIDになってますよ うぽつ おつ 全部ひとつのHDDに入るもんなの? 長文をダ...
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2012-10-22 22:03:36
MD-82 take offJT8D Sound!
爆音機 エンジンの真横だな 1
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2013-02-01 16:00:06
MD-82 take offJT8Dsound!
初期のエンジンに比べるとだいぶ静かだね
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2015-07-04 19:26:05
MD-82 startupJT8Dsound!
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1970-01-01 09:00:00
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