キーワードNASVAを含む動画:12件 ページ目を表示
2024年7月19日 07時11分に生成された05時00分のデータです
2014-10-25 13:49:15
JNCAP 被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h 対停止車両50km/h軽自動車編:sm24765625
NASVA(自動車事故対策機構)は10月23日、衝突被害軽減制動制御装置(AEBS)、車線逸脱警報装置(LDWS)の2つの試験結果を発表した。 配点はAEBSが32点、LDWSが8点となっており、12点以上のクルマについてはASV+(先進安全車プラス)と評価される。その中で満点を獲得した車種が出ており、満点獲得車種はレクサス(トヨタ)「LS」、日産自動車「スカイライン」、スバル(富士重工業)「レヴォーグ」の3車種。NASVAは試験結果をWebサイトで動画とともに公開(http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html)しており、詳細な試験データを見ることもできる。ミリ波レーダー方式(レベル1) エアバッグ システムを過信しないように。 2012~2017 LS460 後期型 LS460 FSPORT (後期型) ミリ波レーダー、ステレオカメラ いっちゃえ! 日産!!!! さすが おーーー ついてもつかなくてもいい車
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2008-12-23 17:16:18
その高級車は、強い?NASVAの側面衝突試験で横転するヴェルファイア。台車の重さは950kg。軽自動車に倒される高級車って???
実際こんな低いとこ突く軽自動車ある?車高も高いし、しょうがないだろ。 3ナンバーだよ!! フワァ・・・ 冷蔵庫かよ! 強くないじゃん横転してさあwww 家族に乗せられないDQN車 これ強い車だっけ? 横転wwwwwwwwwwwwww ほとんど壊れてな...
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2014-10-25 14:56:32
JNCAP 被害軽減ブレーキ試験 軽自動車乗用車編:sm24765294
NASVA(自動車事故対策機構)は10月23日、衝突被害軽減制動制御装置(AEBS)、車線逸脱警報装置(LDWS)の2つの試験結果を発表した。 配点はAEBSが32点、LDWSが8点となっており、12点以上のクルマについてはASV+(先進安全車プラス)と評価される。その中で満点を獲得した車種が出ており、満点獲得車種はレクサス(トヨタ)「LS」、日産自動車「スカイライン」、スバル(富士重工業)「レヴォーグ」の3車種。NASVAは試験結果をWebサイトで動画とともに公開(http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html)しており、詳細な試験データを見ることもできる。スバルもトヨタも軽は元メーカーはダイハツだからね、中身は一緒 ホンダセンシング 何でも機能に頼るもんじゃないね 自分で注意すればいいのだ 「ほら、行ってこい」 まあ多少はね もうぎりぎり 警告は早いんだな スズキよりは警告早いね スズキのレーザーレー...
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2015-12-29 17:24:29
被害軽減ブレーキ試験CCRm50km/h 2015年総集編2015年に行われた、被害軽減ブレーキ試験対停止車両50km/hの動画を集めてみました
内容は、
ヴィッツ→オーリス→カローラ→シエンタ→プリウスα→ランドクルーザー→CX-3→CX-5
→GS→LX→RX→MINI→インプレッサ→エクシーガ→レガシィ→ジェイド→スペーシア→ソリオ→セレナ
です。
単発であげていないものも含まれています
一部2014年のものもありますが、違う方があげている動画(sm24765294)に入っていない車種から選びました
こう見ると、自動ブレーキもわずか1年でかなり進化していますね
投稿者コメントで、コメントを入れております
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268スバルXV ? レクサス トヨタの最高ブランドメーカー ベースはハリアーではありません。ハリアーの兄弟車はNXです デスターアホかwwwwww スバル買った方がいいと思う 最後まで自動ブレーキで停車するのに反対してたのトヨタだったよね 警告とブレーキ...
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2015-08-04 20:24:08
シエンタ 被害軽減ブレーキ試験トヨタシエンタの被害軽減ブレーキの試験動画です
Toyota Safety Sense Cが搭載されています
車種によって止まれているものと止まれていないもの(下のマイリス参照)がありますが、プログラムの差でしょうか?
それとも、重量またはブレーキの差なのでしょうか?
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
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自動ブレーキ動画mylist/49568268ランクルと同じぐらい 近くのタクシー会社の車 ←ブレーキランプ点灯しとるから大丈夫だろ おおおお! おお まいかいくりかえしている スリップしそう… クルマ選びはシエンタNo,1 キュッキュつったぞw シエンタは大丈夫っしょ 意外 普段から 普段を上...
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2011-11-19 20:03:57
側面衝突時のカーテンエアバッグの効果本動画はJNCAP 側面衝突実験の動画をまとめた物です。同一車種におけるSCAの有無によって生じるダミー人形の挙動の変化をご覧下さい。 側面衝突実験は質量950kgの台車を時速55kmで静止状態の試験車に衝突させます 実験の詳細、その他の車種等はこちらへ http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html
欧州車では、小型車でも標準装備が多いカーテンエアバッグでも日本では一部高級車でしか標準装備されていないあとおっぱいもんでパイズリしたい 950kgだから重めの軽自動車くらいだな。普通車がぶつかってきたら更にやばいんだろ? ヤバイ ドアの凹み オプショ...
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2015-10-24 18:24:09
CX-3 被害軽減ブレーキ試験マツダCX-3の被害軽減ブレーキの試験動画です
i-ACTIVSENSEが搭載されています
マツダのサイトによると、ミリ波レーダーとレーザーレーダーを組み合わせたシステムとのこと
しかしNASVAのサイトには、これらプラス単眼カメラが書かれており、カメラが役立っているのかはわかりません
マツダのサイトには、カメラはレーンキープとハイビームアシスト用となっています(歩行者にも未対応)
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/4956826830でぶつかるとおもう 警告が遅いね… お 危険な運転はやめようね 10kmの差はなんだ?慢心? あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ...
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2015-10-18 14:47:06
セレナ 被害軽減ブレーキ試験日産セレナの被害軽減ブレーキの試験動画です
エマージェンシーブレーキが搭載されています
サイトには、「約30km/h以下で衝突回避能力がある」とあるので、性能通りですね
単眼カメラ方式のため、80km/hまで作動、歩行者検知も可能とのこと
約1900kgもある車体を制御しています
【追記16/05/08】私は止まることだけではなく、運転手に知らせることが大切だと思います
30キロで機能停止するものより、60キロでも作動するほうが断然いいのではないでしょうか
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
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自動ブレーキ動画mylist/4956826830km/h以下で正常に動作するって書いてんじゃん、主米しっかり読めアホ 日産ダメ どーん セレナ乗ってる ぶつかるくるま エアバック作動 wktk セレナ警告うるさいよ 俺の乗ってる車バカにすんなー 父の車 セレナ好きだからセレナ車買おうかなー ス...
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2015-10-24 18:06:25
ランドクルーザー 被害軽減ブレーキ試験トヨタランドクルーザーの被害軽減ブレーキの試験動画です
Toyota Safety Sense Pが搭載されています
ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたシステムです
トヨタセーフティセンスPの動画は初めてですね
試験時の車体重量はなんと約2900kgで、この性能です
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
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自動ブレーキ動画mylist/49568268速度で感知する距離が変わるのか ウィンカーが高速で点滅するよ! ←ブレーキランプで知らせるから大丈夫じゃね? やば!!! 余裕じゃん! 世界のトヨタ!だわー! すげーーーーーーーー でかいなぁ。さすがに普通車最大クラス テツ 神 おお……… ランクル...
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2015-11-23 14:59:40
ソリオ 被害軽減ブレーキ試験スズキソリオの被害軽減ブレーキの試験動画です
デュアルカメラブレーキサポートが搭載されています
アイサイトと同じく、日立がサプライヤー元です
CCRs50km/hですが、いったい何があったんでしょうか?
クリープで進んだと考えても、タコメータは上がらないと思うのですが…
※最近順番通りに転載できていません
個人的に気になったもの、伝えたいものを優先してあげています
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
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自動ブレーキ動画mylist/49568268余裕あり こんぐらいは行けて当たり前 あぶねえ アクセルから足離してなかったって まあ止まってるから大丈夫 おお! 軽にもこれを採用してw ブレーキランプで知らせるから大丈夫じゃの タコメーターが上がる→テスターが動かした セーフ ん? 解除するのは...
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2016-12-03 22:12:08
アクセラ 被害軽減ブレーキ試験(歩行者対応含む)マツダアクセラの被害軽減ブレーキの試験動画です
i-ACTIVSENSEが搭載されています
以前のアクセラに比べ、とても進化しています
以前のシステムは、赤外線レーザー+ミリ波レーダーで前方の障害物を検知していましたが、今回の新システムより、単眼カメラ+ミリ波レーダーとなっています。
また、歩行者障害物への試験も追加されており、アクセラの結果はスバル・アイサイトver3の試験結果よりも優れています
動画内容は、
対停止車両50km/h→対定速走行車両60km/h→対歩行者遮蔽物なし40,55km/h→対歩行者遮蔽物あり40,45km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
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自動ブレーキ動画mylist/49568268鳴ってる音はタイヤじゃないな何の音だ?性能は優秀だが 確かホンダフリードもあのくらい距離空けてた気がする もう少し近くても 反応が少し遅い 危ない タイヤ鳴るほどブレーキガッツリかけるのか…アイサイトみたいに滑らかにしてくれ これは性能低いわ 一気に...
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1970-01-01 09:00:00
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